Již pátý díl MMČR se konal ve vinné kraji v Hustopečích u Brna ve dnech 30. -31. května 2008 v extrémně teplém počasí, kde teploty dosahovaly až 33 stupňů Celsia. Tohoto seriálu jsme se zúčastnili standardně s vozem Ford Fiesta S1600 ve složení posádky Petr Zedník a Milan Pražák.
Tato soutěž začala netradičně nočním startem v 20:00 hod. Noční sekce nám mimořádně vyhovovala, jelo se naplno, jelikož trať byla suchá. Do části nočních erzet byly vloženy pěkné šotolinové úseky, ale start po minutě nebyl tou správnou volbou a na trati se drželo příliš mnoho prachu, který tvořil kouřovou clonu. Přesto jsme si při této noční etapě udělali téměř dvouminutový náskok před třetím ve skupině A, včetně A6. Honza Šlehofer jel velmi rychle a udrželi jsme si za ním malou ztrátu necelých 40 sekund. Přestože noční sekce končila ve 2 hodiny ráno, tak jsme se dobře vyspali na denní etapu.
Start začal v sobotu v parném počasí v 9:30 hod. Čekalo nás osm náročných rychlostních zkoušek v nádherném prostředí uprostřed vinic, kde víno bohužel ještě nedozrálo. Ale sklípek nás zachránil. V extrémních podmínkách bylo zřejmé, že některé posádky s vysokou teplotou budou mít problémy. Po dobu šestirychlostních zkoušek jsme si udržovali malý odstup za vedoucím Fiatem, kterého potkaly technické problémy. Rázem jsme se dostali na první místo a bylo jen potřeba s chladnou hlavou (což bylo náročné) si toto místo udržet. Ale podařilo se. Fiesta poprvé vybojovala na českých tratích (nebojím se říci, že možná i evropských) první místo.
Soutěž byla natolik náročná, že velké množství posádek odpadlo. Probojovali jsme se až na jedenáctou absolutní příčku, což je s autem poháněnou jednou nápravou obdivuhodný výsledek, narozdíl od silných čtyřkolek. Celá soutěž probíhala bez technických problémů, v absolutní pohodě, jen bylo potřeba dodržovat pitný režim.
Velkou pochvalu pořadatelům čtvrtého ročníku Agrotec rally Hustopeče, která připravila pěknou trať v překrásném prostředí. Zvlášť chválím Ing. Martina Radu a Rudu Kouřila. Ať se daří i v následujících ročnících.
Vozidlo bylo perfektně připraveno technikem Pavlem Hřibem, patří mu veliký DÍK. Taktéž děkuji mechanikům Petru Janovskému a Jiřímu Roštínskému. A všichni se na vás těšíme v následující soutěži, která se koná 19. – 21. června 2008 v prostředí Vysočiny v okolí Třebíče. Opět se těším na fanoušky, kteří nás přijdou podpořit. Snad nezklameme.
Další články
Jak na cestování s jízdním kolem v autě i ve vlaku?
Sedíte celé dny v kanceláři a se rozhodli jste se pojmout letošní dovolenou trošku aktivněji?
zobrazit článek >Jak si snadno a levně vyšperkovat interiér auta?
Stejně, jako se dá interiér auta upravit dražšími položkami, jako jsou nové potahy sedadel, se nabízí i několik cenově přijatelnějších variant, které však taktéž vykouzlí vkusnější vnitřek auta, v němž bude doslova radost cestovat, jak na to?
zobrazit článek >Které značky a modely aut jsou v Česku nejprodávanější?
Není tajemstvím, že Češi milují škodovky. Auta značky s českými kořeny jsou doslova na každém rohu. Které další automobilky a modely mají na našem trhu zastání? Podívejte se na žebříček deseti nejprodávanějších automobilových značek a vozů v České republice.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.