aktuálně: 1757 uzavírek, 11 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Martin Prokop nepřijel na Rally Akropolis taktizovat

30. května 2008

Na sedmém podniku letošního MS v rallye se představí i posádka Jipocar Racing Teamu - Martin Prokop a Jan Tománek. Rally Akropolis pro ně bude třetí zastávkou v šampionátu produkčních vozů a další příležitostí jak se pokusit výrazněji uspět na šotolinové soutěži.

Pro české duo nepůjde rozhodně o krok do neznáma. U Akropole se představilo i v loňském roce, když dovezlo své mitsubishi do cíle na šestém místě mezi produkčními speciály. „Podmínky by v Řecku měly panovat obdobné jako vloni. Přílišných změn nedoznala ani trať, což by nám mělo nahrávat a můžeme tak jet podle stejného rozpisu, tím pádem máme z čeho těžit. Mě jen malinko trápí zdravotní problémy, protože jsem chytil virózu. Na nejteplejší závod sezóny to není úplně nejlepší,“ přiznává pilot týmu.

K vyladění vozu na následující dva závody posloužil minulý týden i šotolinový test. S tím naopak Martin neskrývá svou spokojenost: „Auto jsme hodně zrychlili. Já se v něm nyní cítím tak jak potřebuji. Po této stránce je všechno velmi dobře připravené.“ Jipocar Racing Team se bude muset v Řecku vypořádat s absencí Romana Kresty, který se o víkendu účastní domácího šampionátu. „Roman je v určitých věcech nenahraditelný, nicméně díky testu jsme připravení a máme nachystané různé varianty, takže by to neměl být až takový problém.“

Zázemí soutěže je stejně jako v předchozím roce umístěno přímo v olympijském centru v Aténách. To s sebou pro týmy přináší delší dojezdové vzdálenosti na vložky, jak potvrzuje z místa dění Martin Prokop: „Tím, že je nutné poměrně daleko dojíždět, jsou tréninkové jízdy poslední dobou trochu náročnější. Jak při závodech tak i při tréninku se jezdí kolem dvou set kilometrů, na to abychom se vůbec na rychlostní zkoušky dopravili . Každý den tak při tréninku najedeme až kolem tisíce kilometrů.“

V Řecku se posádky mohou těšit také na tradičně výbornou atmosféru, ale i na úskalí, které obdobné soutěže mohou provázet. „Místní fanoušci jsou jako většina jižanů hodně temperamentní, ale také v tomto směru i trochu nevyzpytatelní. První jezdce uctívají, ale pak už chtějí mít zábavu. Totéž se stávalo třeba na Sardínii, když někteří lidé házeli kameny na okna, což může být hodně nebezpečné,“ přiznává Martin mírné obavy z chování fanoušků.

„Já budu v neděli spokojený s tím, když se nám auto nezastaví, dál už to musí dopadnout dobře´...“ naráží pátý muž průběžného pořadí PWRC na nepříjemnosti, který ho potkaly na závěrečném měřeném úseku před dvěmi týdny na Sardinii a vyjadřuje jednoznačnou touhu uspět: „Chci odjet dobrý bezproblémový závod, ten by nám mohl pomoci.Určitě nebudeme ze začátku nějak taktizovat, pojedeme naplno a uvidíme. Potřebujeme si trochu zlepšit náladu, tohle by mohla být ideální příležitost.“

Jipocar Racing

Další články

Možné problémy při sjednávání povinného ručení

Povinné ručení je základem drtivé většiny vozidel. Zřízení tohoto pojištění je úzce svázáno s nákupem nového vozu, občas se ale vyplatí změnit povinné ručení i pro stávající vůz. Jaké nástrahy Vás mohou při sjednávání nového povinného ručení potkat?

zobrazit článek >

Jak se nenechat podvést při koupi ojetého vozu?

Může se zdát, že koupě ojetého automobilu je snadná a jednoduchá. Vzhledem k tomu, že se většinou jedná o velký obnos peněz, tak byste správný výběr neměli podcenit. Vyhnete se tak “pokladničce” a jiným problémům v budoucnosti.

zobrazit článek >

13 situací, ve kterých vás povinné ručení neochrání

Povinné ručení chrání řidiče, který způsobil nehodu, před vysokými náhradami škod za zničený majetek nebo podlomené zdraví ostatních účastníků. V některých případech však pojišťovna mnohdy milionové plnění nevyplatí – proč?

zobrazit článek >