Silnièní zákon

ÈÁST PRVNÍ

ZÁKON O PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

Hlava I

ÚVODNÍ USTANOVENÍ

§ 1

Pøedmìt úpravy

Tento zákon zapracovává pøíslu¹né pøedpisy Evropské unie⁴⁷) a upravuje

a) práva a povinnosti úèastníkù provozu na pozemních komunikacích¹),

b) pravidla provozu na pozemních komunikacích,

c) úpravu a øízení provozu na pozemních komunikacích,

d) øidièská oprávnìní a øidièské prùkazy,

e) pùsobnost a pravomoc orgánù státní správy a Policie Èeské republiky (dále jen ?policie?) ve vìcech provozu na pozemních komunikacích.

§ 2

Vymezení základních pojmù

Pro úèely tohoto zákona

a) úèastník provozu na pozemních komunikacích je ka¾dý, kdo se pøímým zpùsobem úèastní provozu na pozemních komunikacích,

b) provozovatel vozidla je vlastník nebo jiná osoba, která je jako provozovatel zapsána v registru silnièních vozidel podle zvlá¹tního právního pøedpisu^38b) nebo obdobné evidenci jiného státu,

c) prùvodce vedených nebo hnaných zvíøat je úèastník provozu na pozemních komunikacích, který doprovází zvíøata jdoucí jednotlivì nebo ve stádech po pozemní komunikaci; prùvodcem vedených nebo hnaných zvíøat není chodec vedoucí psa,

d) øidiè je úèastník provozu na pozemních komunikacích, který øídí motorové nebo nemotorové vozidlo anebo tramvaj; øidièem je i jezdec na zvíøeti,

e) vozka je øidiè, který øídí potahové vozidlo,

f) vozidlo je motorové vozidlo, nemotorové vozidlo nebo tramvaj,

g) motorové vozidlo je nekolejové vozidlo pohánìné vlastní pohonnou jednotkou a trolejbus,

h) nemotorové vozidlo je pøípojné vozidlo a vozidlo pohybující se pomocí lidské nebo zvíøecí síly, napøíklad jízdní kolo, ruèní vozík nebo potahové vozidlo,

i) jízdní souprava je souprava slo¾ená z jednoho nebo více motorových vozidel a jednoho nebo více pøípojných vozidel,²)

j) chodec je i osoba, která tlaèí nebo táhne sáòky, dìtský koèárek, vozík pro invalidy nebo ruèní vozík o celkové ¹íøce nepøevy¹ující 600 mm, pohybuje se na ly¾ích, koleèkových bruslích nebo obdobném sportovním vybavení anebo pomocí ruèního nebo motorového vozíku pro invalidy, vede jízdní kolo, motocykl o objemu válcù do 50 cm³, psa a podobnì,

k) vozidlo hromadné dopravy osob je autobus, trolejbus nebo tramvaj,

l) nesmìt ohrozit znamená povinnost poèínat si tak, aby jinému úèastníku provozu na pozemních komunikacích nevzniklo ¾ádné nebezpeèí,

m) nesmìt omezit znamená povinnost poèínat si tak, aby jinému úèastníku provozu na pozemních komunikacích nebylo nijak pøeká¾eno,

n) stát znamená uvést vozidlo do klidu nad dobu dovolenou pro zastavení,

o) zastavit znamená uvést vozidlo do klidu na dobu nezbytnì nutnou k neprodlenému nastoupení nebo vystoupení pøepravovaných osob anebo k neprodlenému nalo¾ení nebo slo¾ení nákladu,

p) zastavit vozidlo znamená pøeru¹it jízdu z dùvodu nezávislého na vùli øidièe,

q) dát pøednost v jízdì znamená povinnost øidièe nezahájit jízdu nebo jízdní úkon nebo v nich nepokraèovat, jestli¾e by øidiè, který má pøednost v jízdì, musel náhle zmìnit smìr nebo rychlost jízdy,

r) dálnice je pozemní komunikace oznaèená dopravní znaèkou "Dálnice",

s) silnice pro motorová vozidla je pozemní komunikace oznaèená dopravní znaèkou "Silnice pro motorová vozidla",

t) jízdní pruh je èást vozovky dovolující jízdu vozidel v jednom jízdním proudu za sebou,

u) pøipojovací pruh je pøídatný jízdní pruh urèený pro zaøazování vozidel do jízdního proudu prùbì¾ného pruhu,

v) krajnice je èást povrchu pozemní komunikace le¾ící mezi okrajem pøilehlého jízdního pruhu a hranou koruny pozemní komunikace,¹) skládá se zpravidla ze zpevnìné a nezpevnìné èásti,

w) køi¾ovatka je místo, v nìm¾ se pozemní komunikace protínají nebo spojují; za køi¾ovatku se nepova¾uje vyústìní polní nebo lesní cesty nebo jiné úèelové pozemní komunikace na jinou pozemní komunikaci,

x) hranice køi¾ovatky je místo vyznaèené vodorovnou dopravní znaèkou "Pøíèná èára souvislá", "Pøíèná èára souvislá se symbolem Dej pøednost v jízdì!" nebo "Pøíèná èára souvislá s nápisem STOP"; kde taková dopravní znaèka není, tvoøí hranici køi¾ovatky kolmice k ose vozovky v místì, kde pro køi¾ovatku zaèíná zakøivení okraje vozovky,

y) køi¾ovatka s øízeným provozem je køi¾ovatka, na které je provoz øízen svìtelnými, pøípadnì i doprovodnými akustickými signály nebo pøíslu¹níkem policie ve stejnokroji (dále jen "policista"), pøíslu¹níkem Vojenské policie ve stejnokroji (dále jen "vojenský policista") nebo usmìròován strá¾níkem obecní policie,

z) prùbì¾ný pruh je jízdní pruh probíhající v pùvodním smìru (bez odboèení) køi¾ovatkou nebo v místì, kde se mìní poèet jízdních pruhù,

aa) tramvajový pás je èást pozemní komunikace urèená pøedev¹ím pro provoz tramvají,

bb) ¾eleznièní pøejezd je místo, kde se úrovòovì køí¾í pozemní komunikace se ¾eleznicí, popøípadì s jinou dráhou le¾ící na samostatném tìlese, a oznaèené pøíslu¹nou dopravní znaèkou,

cc) obec je zastavìné území, jeho¾ zaèátek a konec je na pozemní komunikaci oznaèen pøíslu¹nými dopravními znaèkami; na úèelových komunikacích se znaèky neosazují,

dd) pøechod pro chodce je místo na pozemní komunikaci urèené pro pøecházení chodcù, vyznaèené pøíslu¹nou dopravní znaèkou,

ee) pøeká¾ka provozu na pozemních komunikacích je v¹e, co by mohlo ohrozit bezpeènost nebo plynulost provozu na pozemních komunikacích, napøíklad náklad, materiál nebo jiné pøedmìty, vozidlo ponechané na pozemní komunikaci nebo závady ve sjízdnosti pozemní komunikace,

ff) sní¾ená viditelnost je situace, kdy úèastníci provozu na pozemních komunikacích dostateènì zøetelnì nerozeznají jiná vozidla, osoby, zvíøata nebo pøedmìty na pozemní komunikaci, napøíklad od soumraku do svítání, za mlhy, snì¾ení, hustého de¹tì nebo v tunelu,

gg) doklad toto¾nosti je doklad, kterým obèan Èeské republiky nebo cizinec prokazuje svoji toto¾nost podle zvlá¹tního právního pøedpisu,³)

hh) obvyklé bydli¹tì na území Èeské republiky je místo trvalého pobytu fyzické osoby na území Èeské republiky, nebo pokud fyzická osoba nemá na území Èeské republiky trvalý pobyt, místo na území Èeské republiky, kde fyzická osoba

1. pobývá alespoò 185 dnù v kalendáøním roce z dùvodù osobních vazeb, kterými se rozumí zejména sou¾ití ve spoleèné domácnosti, rodinné vazby, vlastnictví nebo nájem nemovitosti, a popøípadì zároveò i z dùvodù podnikání, výkonu jiné samostatnì výdìleèné èinnosti nebo závislé práce na území Èeské republiky, nebo

2. pobývá z dùvodu osobních vazeb a pravidelnì se na toto místo vrací, aèkoliv podniká, vykonává jinou samostatnì výdìleènou èinnost nebo závislou práci v jiném státì, není-li výkon takovéto èinnosti v jiném státì omezen na dobu urèitou,

ii) zádr¾ný bezpeènostní systém je zaøízení schválené podle zvlá¹tního právního pøedpisu²) a urèené k zaji¹tìní bezpeènosti pøepravovaných osob; zádr¾ným bezpeènostním systémem je bezpeènostní pás nebo dìtský zádr¾ný systém (dále jen "dìtská autosedaèka"),

jj) dìtská autosedaèka je zaøízení schválené podle zvlá¹tního právního pøedpisu²) urèené k zaji¹tìní bezpeènosti pøepravovaných dìtí, jejich¾ tìlesná hmotnost nepøevy¹uje 36 kg a tìlesná vý¹ka nepøevy¹uje 150 cm,

kk) celostátní dopravní informaèní systém je systém obsahující aktuální informace o situaci v provozu na pozemních komunikacích, které mají vliv na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích,

ll) pøejezd pro cyklisty je místo na pozemní komunikaci urèené pro pøejí¾dìní cyklistù pøes pozemní komunikaci vyznaèené pøíslu¹nou dopravní znaèkou,

mm) kolonou vozidel se rozumí souvislý proud více vozidel, u kterého nelze pøedjí¾dìt ka¾dé vozidlo jednotlivì, rozestup mezi jednotlivými vozidly pøi pøedjí¾dìní nebo objí¾dìní neumo¾òuje bezpeèné zaøazení,

nn) osobní technický prostøedek je osobní pøepravník se samovyva¾ovacím zaøízením, nebo obdobné zaøízení.

Hlava II

PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

Díl 1

Úèastníci provozu na pozemních komunikacích

§ 3

Základní podmínky úèasti na provozu na pozemních komunikacích

(1) Provozu na pozemních komunikacích se nesmí úèastnit osoba, která by vzhledem k vìku nebo ke sní¾eným tìlesným nebo du¹evním schopnostem mohla ohrozit bezpeènost tohoto provozu. To neplatí, pokud osoba sama nebo jiná osoba uèinila taková opatøení, aby k ohro¾ení bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích nedo¹lo.

(2) Øídit vozidlo nebo jet na zvíøeti mù¾e pouze osoba, která je dostateènì tìlesnì a du¹evnì zpùsobilá k øízení vozidla nebo jízdì na zvíøeti a v potøebném rozsahu ovládá øízení vozidla nebo jízdu na zvíøeti a pøedpisy o provozu na pozemních komunikacích.

(3) Øídit motorové vozidlo mù¾e pouze

a) osoba, která je dr¾itelem øidièského oprávnìní pro pøíslu¹nou skupinu motorových vozidel (dále jen ?skupina vozidel?) udìleného Èeskou republikou, státem, který je èlenským státem Evropské unie nebo smluvní stranou Dohody o Evropském hospodáøském prostoru (dále jen ?jiný èlenský stát?), nebo jiným státem podle mezinárodní smlouvy, kterou je Èeská republika vázána a která upravuje oblast silnièního provozu⁴⁴),

b) ¾adatel o øidièské oprávnìní, který se pod dohledem uèitele auto¹koly⁴) podrobuje výcviku v øízení motorového vozidla nebo skládá zkou¹ku z øízení motorového vozidla, nebo

c) osoba, která se pod dohledem uèitele auto¹koly⁴) pøipravuje k pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti k øízení motorových vozidel nebo skládá zkou¹ku v rámci tohoto pøezkou¹ení^4a).

(4) Øídit motorové vozidlo zaøazené do skupiny vozidel C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E mù¾e dále pouze osoba, která je profesnì zpùsobilá k øízení tìchto vozidel podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴) nebo na základì rozhodnutí pøíslu¹ného orgánu jiného èlenského státu nebo ©výcarské konfederace. Profesní zpùsobilost k øízení vozidla zaøazeného do nìkteré ze skupin C1, C1+E, C a C+E platí pro øízení vozidla zaøazeného do kterékoliv z tìchto skupin. Profesní zpùsobilost k øízení vozidla zaøazeného do nìkteré ze skupin D1, D1+E, D a D+E platí pro øízení vozidla zaøazeného do kterékoliv z tìchto skupin.

(5) Podmínka profesní zpùsobilosti podle odstavce 4 se nevztahuje na øidièe, který není obèanem Èeské republiky, ©výcarské konfederace nebo jiného èlenského státu a který nevykonává závislou práci pro zamìstnavatele usazeného na území nìkterého z tìchto státù ani na tomto území nepodniká, a dále na øidièe

a) vozidel, jejich¾ nejvy¹¹í povolená rychlost nepøesahuje 45 km.h^-1,

b) vozidel pou¾ívaných ozbrojenými silami Èeské republiky, Policií Èeské republiky, obecní policií, Vìzeòskou slu¾bou Èeské republiky, Celní správou Èeské republiky, Generální inspekcí bezpeènostních sborù a zpravodajskými slu¾bami Èeské republiky,

c) vozidel Hasièského záchranného sboru Èeské republiky a jednotek po¾ární ochrany, poskytovatele zdravotnické záchranné slu¾by a Správy státních hmotných rezerv,

d) vozidel pou¾ívaných pøi zabezpeèování civilní ochrany a báòské záchranné slu¾by,

e) vozidel ve zku¹ebním provozu a pøi zku¹ební jízdì v souvislosti s jejich opravou a údr¾bou,

f) vozidel pou¾ívaných pøi výcviku a zkou¹kách pøi získávání a zdokonalování odborné zpùsobilosti øidièù motorových vozidel podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴),

g) vozidel pou¾ívaných pøi pøepravì vìcí, které øidiè vyu¾ije pøi výkonu své závislé práce nebo podnikání, pokud øízení není hlavním pøedmìtem výkonu závislé práce nebo podnikání øidièe,

h) vozidel pou¾ívaných pøi pøepravì zbo¾í v rámci podnikání v zemìdìlství, lesnictví nebo rybáøství v okruhu 50 km od provozovny podnikatele pøepravujícího zbo¾í, pokud øízení není hlavním pøedmìtem výkonu závislé práce nebo podnikání øidièe,

i) vozidel pou¾ívaných k jinému úèelu ne¾ k podnikání, nebo

j) zemìdìlských a lesnických traktorù.

(6) Nikdo nesmí pou¾ívat technické prostøedky a zaøízení, které znemo¾òují nebo ovlivòují funkci technických prostøedkù pou¾ívaných pøi dohledu na bezpeènost provozu na pozemních komunikacích (dále jen "antiradar").

§ 4

Povinnosti úèastníka provozu na pozemních komunikacích

Pøi úèasti na provozu na pozemních komunikacích je ka¾dý povinen

a) chovat se ohleduplnì a ukáznìnì, aby svým jednáním neohro¾oval ¾ivot, zdraví nebo majetek jiných osob ani svùj vlastní, aby nepo¹kozoval ¾ivotní prostøedí ani neohro¾oval ¾ivot zvíøat, své chování je povinen pøizpùsobit zejména stavebnímu a dopravnì technickému stavu pozemní komunikace,¹) povìtrnostním podmínkám, situaci v provozu na pozemních komunikacích, svým schopnostem a svému zdravotnímu stavu,

b) øídit se pravidly provozu na pozemních komunikacích upravenými tímto zákonem, pokyny policisty, pokyny osob oprávnìných k øízení provozu na pozemních komunikacích podle § 75 odst. 5, 8 a 9 a zastavování vozidel podle § 79 odst. 1 a pokyny osob, o nich¾ to stanoví zvlá¹tní právní pøedpis,⁵) vydanými k zaji¹tìní bezpeènosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích,

c) øídit se svìtelnými, pøípadnì i doprovodnými akustickými signály, dopravními znaèkami, dopravními zaøízeními a zaøízeními pro provozní informace.

§ 5

Povinnosti øidièe

(1) Øidiè je kromì povinností uvedených v § 4 dále povinen

a) u¾ít vozidlo, které splòuje technické podmínky stanovené zvlá¹tním právním pøedpisem²),

b) vìnovat se plnì øízení vozidla nebo jízdì na zvíøeti a sledovat situaci v provozu na pozemních komunikacích,

c) pøizpùsobit jízdu technickým vlastnostem vozidla nebo fyzickým vlastnostem zvíøete,

d) dbát zvý¹ené opatrnosti zejména vùèi dìtem, osobám s omezenou schopností pohybu a orientace⁶), osobám tì¾ce zdravotnì posti¾eným a zvíøatùm, brát ohled na vozidlo pøepravující dìti, øidièe zaèáteèníka nebo osobu tì¾ce zdravotnì posti¾enou oznaèené podle provádìcího právního pøedpisu a na výcvikové vozidlo oznaèené podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴),

e) odstranit na místì závadu, zjistí-li bìhem jízdy, ¾e vozidlo nebo náklad nesplòuje stanovené podmínky uvedené v § 52; nemù¾e-li tak uèinit, smí v jízdì pokraèovat pøimìøenou rychlostí jen do nejbli¾¹ího místa, kde lze závadu odstranit; pøitom musí uèinit takové opatøení, aby bìhem jízdy nebyla ohro¾ena bezpeènost provozu na pozemních komunikacích a nedo¹lo k po¹kození pozemní komunikace ani ¾ivotního prostøedí,

f) podrobit se na výzvu policisty, vojenského policisty, zamìstnavatele, o¹etøujícího lékaøe nebo strá¾níka obecní policie vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn alkoholem,

g) podrobit se na výzvu policisty, vojenského policisty, zamìstnavatele, o¹etøujícího lékaøe nebo strá¾níka obecní policie vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn jinou návykovou látkou ne¾ alkoholem⁴⁶) (dále jen ?jiná návyková látka?),

h) sní¾it rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo pøed pøechodem pro chodce, sní¾í-li rychlost jízdy nebo zastaví-li vozidlo pøed pøechodem pro chodce i øidièi ostatních vozidel jedoucích stejným smìrem,

i) zajistit bezpeènost pøepravované osoby nebo zvíøete⁸) a bezpeènou pøepravu nákladu,

j) zabezpeèit pøepravované zvíøe tak, aby neohrozilo øidièe a pøepravované osoby,

k) zajistit, aby k jízdì byl pøibrán potøebný poèet zpùsobilých a nále¾itì pouèených osob, jestli¾e to vy¾aduje bezpeènost provozu na pozemních komunikacích,

l) mít na sobì odìvní doplòky s oznaèením z retroreflexního materiálu stanovené provádìcím právním pøedpisem podle § 56 odst. 8, nachází-li se mimo vozidlo na pozemní komunikaci mimo obec v souvislosti s nouzovým stáním; to neplatí pro øidièe motocyklu, mopedu a nemotorového vozidla.

(2) Øidiè nesmí

a) po¾ít alkoholický nápoj ani jinou látku obsahující alkohol (dále jen ?alkoholický nápoj?) nebo u¾ít jinou návykovou látku bìhem jízdy,

b) øídit vozidlo nebo jet na zvíøeti bezprostøednì po po¾ití alkoholického nápoje nebo u¾ití jiné návykové látky nebo v takové dobì po po¾ití alkoholického nápoje nebo u¾ití jiné návykové látky, kdy by mohl být je¹tì pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky; v pøípadì jiných návykových látek uvedených v provádìcím právním pøedpise se øidiè pova¾uje za ovlivnìného takovou návykovou látkou, pokud její mno¾ství v krevním vzorku øidièe dosáhne alespoò limitní hodnoty stanovené provádìcím právním pøedpisem,

c) øídit vozidlo nebo jet na zvíøeti, jestli¾e je jeho schopnost k øízení vozidla nebo jízdì na zvíøeti sní¾ena v dùsledku jeho zdravotního stavu,

d) pøedat øízení vozidla nebo svìøit zvíøe osobì, která nesplòuje podmínky podle § 3 odst. 2 a 3 nebo která je pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky nebo její¾ schopnost k øízení vozidla nebo jízdì na zvíøeti je sní¾ena v dùsledku jejího zdravotního stavu,

e) vyhazovat pøedmìty z vozidla,

f) ohrozit nebo omezit chodce, který pøechází pozemní komunikaci po pøechodu pro chodce nebo který zjevnì hodlá pøecházet pozemní komunikaci po pøechodu pro chodce, v pøípadì potøeby je øidiè povinen i zastavit vozidlo pøed pøechodem pro chodce; tyto povinnosti se nevztahují na øidièe tramvaje,

g) ohrozit chodce pøecházejícího pozemní komunikaci, na kterou øidiè odboèuje, a dále nesmí ohrozit chodce pøi odboèování na místo le¾ící mimo pozemní komunikaci, pøi vjí¾dìní na pozemní komunikaci a pøi otáèení nebo couvání,

h) ohrozit cyklistu pøejí¾dìjícího pozemní komunikaci na pøejezdu pro cyklisty,

i) øídit vozidlo, na nìm¾ jsou neèistoty, námraza nebo sníh, které zabraòují výhledu z místa øidièe vpøed, vzad a do stran,

j) øídit vozidlo, na nìm¾ nebo na jeho¾ nákladu je led, který by pøi uvolnìní mohl ohrozit bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(3) Povinnost podle odstavce 1 písm. a) neplatí pro øidièe soupravy, tvoøené záchranným vozidlem Horské slu¾by, které splòuje podmínky stanovené zvlá¹tním právním pøedpisem a je urèeno pøedev¹ím pro pohyb v jinak nepøístupném terénu (snì¾ný skùtr, ètyøkolka), s pøípojným podvozkem (vozidlem), urèeným k odsunu zranìné osoby, nebo k pøepravì záchranáøského vybavení, pokud je u¾ití takové soupravy k øe¹ení mimoøádných událostí nebo jejich prevenci i na pozemní komunikaci nezbytné.

§ 6

(1) Øidiè motorového vozidla je kromì povinností uvedených v § 4 a 5 dále povinen

a) být za jízdy pøipoután na sedadle bezpeènostním pásem, pokud jím je sedadlo povinnì vybaveno podle zvlá¹tního právního pøedpisu²),

b) nepøepravovat ve vozidle kategorie M1, N1, N2 nebo N3²), které není vybaveno zádr¾ným bezpeènostním systémem,

1. dítì mlad¹í tøí let,

2. dítì men¹í ne¾ 150 cm na sedadle vedle øidièe,

c) pøepravovat ve vozidle kategorie M1, N1, N2 nebo N3²), které je vybaveno zádr¾ným bezpeènostním systémem, dítì, jeho¾ tìlesná hmotnost nepøevy¹uje 36 kg a tìlesná vý¹ka nepøevy¹uje 150 cm, pouze za pou¾ití dìtské autosedaèky; pøi této pøepravì

1. dítì musí být umístìno v dìtské autosedaèce, která odpovídá jeho hmotnosti a tìlesným rozmìrùm,

2. na sedadle, které je vybaveno airbagem, který nebyl uveden mimo èinnost, nebo pokud byl uveden mimo èinnost automaticky, nesmí být dítì v dìtské autosedaèce pøepravováno èelem proti smìru jízdy,

d) umístit a upevnit dìtskou autosedaèku na sedadle a dítì do dìtské autosedaèky podle podmínek stanovených výrobcem dìtské autosedaèky v návodu k pou¾ití této dìtské autosedaèky,

e) pøepravovat ve vozidle kategorie M1, N1, N2 nebo N3²), které je vybaveno zádr¾ným bezpeènostním systémem, dítì, jeho¾ tìlesná hmotnost pøevy¹uje 36 kg nebo tìlesná vý¹ka pøevy¹uje 150 cm, pouze je-li dítì za jízdy pøipoutáno bezpeènostním pásem,

f) pøepravovat ve vozidle kategorie M1 a N1²), které je vybaveno zádr¾ným bezpeènostním systémem a ve kterém jsou na zadním sedadle ji¾ umístìny 2 dìtské autosedaèky a nedostatek prostoru neumo¾òuje umístit tøetí dìtskou autosedaèku, tøetí dítì star¹í 3 let a men¹í ne¾ 150 cm na zadním sedadle pouze, je-li toto dítì za jízdy pøipoutáno bezpeènostním pásem,

g) pouèit osoby star¹í 3 let nebo osoby je doprovázející pøepravované ve vozidle kategorie M2 a M3²), které je vybaveno zádr¾ným bezpeènostním systémem, o povinnosti pou¾ít zádr¾ný bezpeènostní systém, pokud tato informace není zaji¹tìna jiným zpùsobem,

h) mít za jízdy na motocyklu nebo na mopedu na hlavì nasazenou a øádnì pøipevnìnou ochrannou pøílbu schváleného typu podle zvlá¹tního právního pøedpisu²) a chránit si za jízdy zrak vhodným zpùsobem, napøíklad brýlemi nebo ¹títem, pokud tím není sní¾ena bezpeènost jízdy, napøíklad za de¹tì nebo snì¾ení.

(2) Ustanovení odstavce 1 písm. a) neplatí pro

a) øidièe pøi couvání vozidla,

b) øidièe, který nemù¾e u¾ít bezpeènostní pás ze zdravotních dùvodù,

c) øidièe vozidla bezpeènostních sborù, ozbrojených sil a vojenského zpravodajství pøi plnìní slu¾ebních povinností, øidièe vozidla obecní policie pøi plnìní úkolù obecní policie, øidièe vozidla jednotky po¾ární ochrany a záchranného vozidla Horské slu¾by pøi øe¹ení mimoøádných událostí^8a) a øidièe vozidla poskytovatele zdravotnické záchranné slu¾by v pøípadech, kdy pou¾ití bezpeènostního pásu brání v rychlém opu¹tìní vozidla za úèelem výkonu dal¹ích povinností.

(3) Ustanovení odstavce 1 písm. c), e) a f) neplatí

a) pro øidièe, který pøepravuje osobu, její¾ zdravotní stav neumo¾òuje pou¾ití zádr¾ného bezpeènostního systému,

b) pro pøepravu dítìte ve vozidle bezpeènostních sborù pøi plnìní slu¾ebních povinností, ve vozidle obecní policie pøi plnìní jejích povinností, ve vozidle jednotky po¾ární ochrany pøi øe¹ení mimoøádných událostí^8a) a ve vozidle poskytovatele zdravotnické záchranné slu¾by a Horské slu¾by pøi øe¹ení mimoøádných událostí^8a) nebo pøi poskytování zdravotních slu¾eb pøepravovanému dítìti,

c) do 1. kvìtna 2008 pro pøepravu dìtí ve vozidlech zabezpeèujících svoz a rozvoz dìtí do mateøských a základních ¹kol nebo pøepravu dìtí na sportovní, kulturní nebo spoleèenské akce za podmínky omezení rychlosti daného vozidla na maximálnì 70 km/hod.

(4) Ustanovení odstavce 1 písm. c) neplatí pro pøepravu dìtí v obci ve vozidle taxislu¾by pøi provozování taxislu¾by; dítì uvedené v písmenu c) nesmí být pøepravováno na sedadle vedle øidièe a musí být pøipoutáno bezpeènostním pásem. Je-li v¹ak pøi pøepravì dítìte dìtská autosedaèka pou¾ita, musí být splnìna podmínka uvedená v odstavci 1 písm. c) bodì 2.

(5) Ustanovení odstavce 1 písm. h) neplatí pro øidièe vozidla Horské slu¾by v pøípadech, kdy pou¾ití ochranné pøílby by mohlo ztí¾it nebo znemo¾nit komunikaci se zachraòovanou osobou.

(6) Zdravotní dùvody musejí být dolo¾eny lékaøským potvrzením, kromì pøípadù, kdy aktuální zdravotní stav zøejmì vypovídá o nenadálých zdravotních potí¾ích projevujících se v naplnìní zdravotních dùvodù podle odstavce 2 písm. b) a odstavce 3 písm. a). Toto potvrzení musí mít øidiè nebo pøepravované dítì nebo osoba doprovázející pøepravované dítì za jízdy u sebe a na po¾ádání policisty nebo strá¾níka obecní policie je musí pøedlo¾it ke kontrole; v pøípadech, kdy se nejedná o trvalý stav, musí být platnost lékaøského potvrzení èasovì omezena nejdéle na dobu 1 roku. Provádìcí právní pøedpis stanoví nále¾itosti a vzor lékaøského potvrzení.

(7) Øidiè motorového vozidla musí mít pøi øízení u sebe

a) øidièský prùkaz,

b) osvìdèení o registraci vozidla podle zvlá¹tního právního pøedpisu²),

c) prùkaz profesní zpùsobilosti øidièe nebo obdobný doklad vydaný jiným èlenským státem nebo ©výcarskou konfederací anebo osvìdèení øidièe podle pøímo pou¾itelného pøedpisu Evropské unie upravujícího pøístup na trh mezinárodní silnièní nákladní dopravy⁴⁸) s údajem o profesní zpùsobilosti øidièe vyznaèeným harmonizovaným kódem, vztahuje-li se na nìj § 3 odst. 4; to neplatí, má-li záznam o profesní zpùsobilosti v øidièském prùkazu,

d) doklad o zdravotní zpùsobilosti, pokud jde o øidièe podle § 87 odst. 3 a

e) v pøípadì vozidla kategorie M2, M3, N2, N3, O3 nebo O4 nebo vozidla kategorie T²) s konstrukèní rychlostí pøevy¹ující 40 km.h^-1

1. doklad o poslední technické silnièní kontrole, byla-li provedena na území jiného èlenského státu, a

2. doklad o poslední pravidelné technické prohlídce, jde-li o vozidlo registrované v jiném èlenském státì.

(8) Øidiè motorového vozidla je povinen pøedlo¾it doklady podle odstavce 7 na výzvu policisty, vojenského policisty, strá¾níka obecní policie ve stejnokroji nebo celníka ve stejnokroji ke kontrole.

(9) Øidiè motorového vozidla je povinen podrobit vozidlo na výzvu policisty technické silnièní kontrole, kontrole umístìní, upevnìní nebo zaji¹tìní nákladu, kontrole hmotnosti vozidla nebo jízdní soupravy, kontrole pomìru hmotností vozidel v jízdní soupravì, kontrole rozlo¾ení hmotnosti na nápravy, skupiny náprav, kola nebo skupiny kol, kontrole rozmìrù vozidla nebo jízdní soupravy vèetnì nákladu nebo kontrole dodr¾ení podmínek spojitelnosti vozidel v jízdní soupravu.

§ 6a

Technická silnièní kontrola

(1) Technickou silnièní kontrolou se rozumí kontrola technického stavu a èinnosti vozidla, jeho systémù, konstrukèních èástí a samostatných technických celkù a jejich vlivu na ¾ivotní prostøedí za úèelem zji¹tìní èi vylouèení závad podle zvlá¹tního právního pøedpisu²). Nelze-li úèelu technické silnièní kontroly dosáhnout pou¾itím prostøedkù nebo zaøízení, které má policista k dispozici v místì kontroly, a jsou-li dùvodné pochybnosti o technické zpùsobilosti vozidla, lze technickou silnièní kontrolu provést rovnì¾ pomocí mobilní kontrolní jednotky, ve stanici technické kontroly nebo ve stanici mìøení emisí.

(2) Pøi technické silnièní kontrole je øidiè povinen

a) zajet k mobilní kontrolní jednotce, do stanice technické kontroly nebo do stanice mìøení emisí, pokud zají¾ïka vèetnì cesty zpìt není del¹í ne¾ 16 kilometrù,

b) pøedlo¾it doklady podle § 6 odst. 7 písm. e), jde-li o vozidlo kategorie M2, M3, N2, N3, O3, O4 nebo vozidlo kategorie T²) s konstrukèní rychlostí pøevy¹ující 40 km.h^-1, a

c) øídit se pokyny osoby provádìjící kontrolu.

(3) O provedené technické silnièní kontrole vydá policie øidièi doklad. Údaje obsa¾ené v tomto dokladu pøedá policie Ministerstvu dopravy (dále jen ?ministerstvo?). Ministerstvo tyto údaje zpøístupní prostøednictvím informaèního systému technických prohlídek²).

(4) Náklady na provedení technické silnièní kontroly uhradí tomu, kdo ji provedl, policie. Zjistí-li se pøi technické silnièní kontrole vá¾ná nebo nebezpeèná závada²), je øidiè vozidla povinen policii náklady na provedení této kontroly uhradit; pøi správì placení tìchto nákladù se postupuje podle daòového øádu.

(5) Technické silnièní kontroly jsou provádìny bez ohledu na státní obèanství øidièe a stát, ve kterém je vozidlo registrováno. Technickou silnièní kontrolu nesmí provádìt osoba, která je s ohledem na svùj pomìr k øidièi nebo provozovateli vozidla podjatá. Osoba provádìjící technickou silnièní kontrolu nesmí získat majetkový nebo jiný prospìch v závislosti na výsledku kontroly. Osoba obsluhující mobilní kontrolní jednotku musí být dr¾itelem profesního osvìdèení kontrolního technika²).

(6) Technické silnièní kontroly vozidel kategorií M2, M3, N2, N3, O3 a O4²) se provádìjí tak, aby celkový poèet tìchto kontrol provedených v kalendáøním roce odpovídal nejménì 5 % z celkového poètu vozidel tìchto kategorií zapsaných v registru silnièních vozidel.

(7) Zpùsob a rozsah provádìní technické silnièní kontroly, technické podmínky pro hodnocení jejího výsledku, technické po¾adavky na mobilní kontrolní jednotky, nále¾itosti dokladu o provedené technické silnièní kontrole, zpùsob a formu pøedání údajù obsa¾ených v tomto dokladu a zpùsob stanovení nákladù na provedení technické silnièní kontroly stanoví provádìcí právní pøedpis.

§ 6b

(1) Zjistí-li se pøi technické silnièní kontrole nebo pøi objasòování dopravní nehody nebezpeèná závada, která vzhledem ke své povaze nebo rozsahu významnì zvy¹uje ohro¾ení bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích nebo nepøíznivé pùsobení provozu vozidla na ¾ivotní prostøedí, zadr¾í policista osvìdèení o registraci vozidla vykazujícího takovou závadu a vydá o tom øidièi vozidla nebo jeho provozovateli, je-li pøítomen, doklad. Doklad o zadr¾ení osvìdèení o registraci vozidla policista vydá, i pokud osvìdèení nelze zadr¾et z dùvodu, ¾e je øidiè nemá u sebe.

(2) V dokladu o zadr¾ení osvìdèení o registraci vozidla podle odstavce 1 policista uvede

a) identifikaèní údaje zadr¾eného osvìdèení o registraci vozidla,

b) zji¹tìné závady podle odstavce 1,

c) údaj o tom, zda bylo osvìdèení o registraci vozidla zadr¾eno pøi technické silnièní kontrole nebo pøi objasòování dopravní nehody,

d) úøad pøíslu¹ný k vrácení zadr¾eného osvìdèení o registraci vozidla,

e) pouèení o dùsledcích zadr¾ení osvìdèení o registraci vozidla a podmínkách jeho vrácení a

f) v pøípadì, ¾e osvìdèení o registraci vozidla nebylo mo¾no zadr¾et z dùvodu, ¾e je øidiè vozidla nemìl u sebe, údaj o této skuteènosti.

(3) Zadr¾ené osvìdèení o registraci vozidla za¹le policie spolu s kopií dokladu o jeho zadr¾ení a kopií dokladu o provedené technické silnièní kontrole, byl-li vydán, bez zbyteèného odkladu, nejpozdìji následující pracovní den po dni jeho zadr¾ení, obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹nému k zapisování údajù o vozidle do registru silnièních vozidel podle zvlá¹tního právního pøedpisu^38b) nebo ministerstvu, není-li takový úøad. Není-li doklad o zadr¾ení osvìdèení o registraci vozidla vydán podle odstavce 1 provozovateli vozidla, za¹le policie ve stejné lhùtì kopii dokladu rovnì¾ provozovateli vozidla.

(4) Nelze-li osvìdèení o registraci vozidla zadr¾et, nebo» pøi zji¹tìní dùvodu pro jeho zadr¾ení je øidiè vozidla nemá u sebe, je provozovatel vozidla povinen toto osvìdèení odevzdat do 5 pracovních dnù ode dne vydání dokladu o jeho zadr¾ení nebo od doruèení kopie tohoto dokladu úøadu pøíslu¹nému podle odstavce 3. Policista pøi výkonu dohledu nad bezpeèností a plynulostí provozu na pozemních komunikacích zadr¾í osvìdèení o registraci vozidla, které dosud nebylo odevzdáno, a za¹le je nejpozdìji následující pracovní den pøíslu¹nému úøadu; osobì, která mìla osvìdèení u sebe, o tom vydá doklad. Je-li takové osvìdèení o registraci vozidla pøedlo¾eno ke kontrole strá¾níku obecní policie, je strá¾ník povinen pøivolat policii a øidiè je povinen setrvat na místì do pøíchodu policie.

(5) Odstavec 1 se nevztahuje na vozidla základních slo¾ek integrovaného záchranného systému, vozidla ozbrojených sil, vozidla zpravodajských slu¾eb a vozidla Horské slu¾by.

(6) Nebezpeèné závady, které vzhledem ke své povaze nebo rozsahu významnì zvy¹ují ohro¾ení bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích nebo nepøíznivé pùsobení provozu vozidla nebo jízdní soupravy na ¾ivotní prostøedí, a vzory dokladù o zadr¾ení osvìdèení o registraci vozidla podle odstavcù 1 a 4 vymezí provádìcí právní pøedpis.

§ 6c

(1) Úøad, kterému bylo zadr¾ené osvìdèení o registraci vozidla podle § 6b odst. 3 nebo 4 zasláno nebo odevzdáno, vrátí provozovateli vozidla zadr¾ené osvìdèení o registraci vozidla na jeho ¾ádost, proká¾e-li ¾adatel protokolem o technické prohlídce, ¾e

a) nebezpeèné závady zji¹tìné pøi technické silnièní kontrole byly odstranìny, nebo

b) vozidlo je technicky zpùsobilé k provozu na pozemních komunikacích, jde-li o nebezpeèné závady zji¹tìné pøi objasòování dopravní nehody.

(2) Neobdr¾í-li ministerstvo ¾ádost podle odstavce 1 do 30 dnù ode dne doruèení zadr¾eného osvìdèení o registraci vozidla, za¹le toto osvìdèení pøíslu¹nému ústøednímu orgánu státu, který osvìdèení o registraci vozidla vydal.

(3) Protokol o technické prohlídce prokazující odstranìní závad, pro nì¾ bylo osvìdèení o registraci vozidla zadr¾eno, nahrazuje po dobu 5 pracovních dnù zadr¾ené osvìdèení o registraci vozidla.

§ 7

(1) Øidiè nesmí

a) pøedat øízení motorového vozidla osobì, která nesplòuje podmínky § 3 odst. 3,

b) obtì¾ovat ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích ani jiné osoby zejména nadmìrným hlukem, zneèi¹»ováním ovzdu¹í, rozstøikováním kalu¾í, bláta nebo zbyteèným ponecháním motoru stojícího vozidla v chodu,

c) pøi jízdì vozidlem dr¾et v ruce nebo jiným zpùsobem telefonní pøístroj nebo jiné hovorové nebo záznamové zaøízení.

d) kouøit pøi jízdì na motocyklu, na mopedu a na jízdním kole,

e) na druhém sedadle motocyklu pøepravovat osobu mlad¹í 12 let.

(2) Øidiè vozidla hromadné dopravy osob nesmí ve vozidle kouøit a za jízdy jíst a pít, bavit se s pøepravovanými osobami a vpou¹tìt je do prostoru vyhrazeného pro øidièe, rozjí¾dìt se pøed uzavøením dveøí a otevírat dveøe pøed zastavením.

(3) Øidiè vozidla taxislu¾by a pøíle¾itostné osobní silnièní dopravy¹⁰) nesmí pøi pøepravì osob ve vozidle kouøit.

(4) Øidiè motorového vozidla o maximální pøípustné hmotnosti pøevy¹ující 3 500 kg, zvlá¹tního vozidla nebo jízdní soupravy musí jet ze svahu se zaøazeným rychlostním stupnìm. Øidiè motorového vozidla o maximální pøípustné hmotnosti nepøevy¹ující 3 500 kg musí tak uèinit, jestli¾e to vy¾aduje bezpeènost jízdy.

(5) Ustanovení odstavce 1 písm. c) se nevztahuje na øidièe vozidla bezpeènostních sborù, ozbrojených sil a vojenského zpravodajství pøi plnìní slu¾ebních povinností, øidièe vozidla obecní policie pøi plnìní jejích povinností a øidièe vozidel jednotek po¾ární ochrany a poskytovatele zdravotnické záchranné slu¾by pøi øe¹ení mimoøádných událostí a Horské slu¾by pøi øe¹ení mimoøádných událostí^8a).

§ 8

Povinnosti øidièe tramvaje

(1) Pro øidièe tramvaje platí § 4, 5 a § 7 odst. 1 písm. a) a c).

(2) Øidiè tramvaje je povinen mít pøi øízení tramvaje u sebe obèanský prùkaz a prùkaz zpùsobilosti k øízení drá¾ního vozidla podle zvlá¹tního právního pøedpisu.¹¹) Na výzvu policisty je øidiè tramvaje povinen pøedlo¾it tyto doklady policistovi ke kontrole.

§ 8a

Povinnosti uèitele auto¹koly

(1) Uèitel auto¹koly pøi výkonu dohledu nad øidièem motorového vozidla podle § 3 odst. 3 písm. b) nebo c) nesmí

a) po¾ít alkoholický nápoj nebo u¾ít jinou návykovou látku bìhem jízdy ve výcvikovém vozidle,

b) vykonávat èinnost uèitele auto¹koly bezprostøednì po po¾ití alkoholického nápoje nebo u¾ití jiné návykové látky nebo v takové dobì po po¾ití alkoholického nápoje nebo u¾ití jiné návykové látky, kdy by mohl být je¹tì pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky; pro posouzení ovlivnìní uèitele auto¹koly jinou návykovou látkou se pou¾ije § 5 odst. 2 písm. b) obdobnì,

c) vykonávat èinnost uèitele auto¹koly, jestli¾e je jeho schopnost k výkonu této èinnosti sní¾ena v dùsledku jeho zdravotního stavu.

(2) Uèitel auto¹koly je pøi výkonu dohledu nad øidièem motorového vozidla podle § 3 odst. 3 písm. b) nebo c) povinen

a) podrobit se na výzvu policisty, vojenského policisty, zamìstnavatele, o¹etøujícího lékaøe nebo strá¾níka obecní policie vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn alkoholem,

b) podrobit se na výzvu policisty, vojenského policisty, zamìstnavatele, o¹etøujícího lékaøe nebo strá¾níka obecní policie vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn jinou návykovou látkou.

§ 9

Povinnosti pøepravované osoby

(1) Pøepravovaná osoba je povinna

a) být za jízdy pøipoutána na sedadle bezpeènostním pásem, pokud jím je sedadlo povinnì vybaveno podle zvlá¹tního právního pøedpisu²),

b) u¾ívat za jízdy na motocyklu nebo mopedu ochrannou pøílbu schváleného typu podle zvlá¹tního právního pøedpisu,²) kterou má nasazenou a øádnì pøipevnìnou na hlavì,

c) neohro¾ovat svým chováním bezpeènost provozu na pozemních komunikacích, zejména neomezovat øidièe v bezpeèném ovládání vozidla,

d) dbát pokynù øidièe, zejména pøi nastupování do vozidla a vystupování z nìj.

(2) Povinnosti podle odstavce 1 písm. a) neplatí pro osobu star¹í 18 let a men¹í ne¾ 150 cm a osobu, která tak nemù¾e uèinit ze zdravotních dùvodù na základì lékaøského potvrzení. Lékaøské potvrzení musí mít za jízdy u sebe; v pøípadech, kdy se nejedná o stav trvalého rázu, musí být platnost lékaøského potvrzení èasovì omezena nejdéle na dobu jednoho roku. Nále¾itosti lékaøského potvrzení stanoví provádìcí právní pøedpis. Pokud je osoba pohybovì posti¾ená pøepravovaná ve vozidle na vozíku pro invalidy, musí být vozík a osoba pohybovì posti¾ená pøipoutána speciálním zádr¾ným systémem schváleného provedení.²)

(3) Povinnosti podle odstavce 1 písm. a) dále neplatí pro bezpeènostní sbory, ozbrojené síly a vojenské zpravodajství pøi plnìní jejich slu¾ebních povinností, obecní policii pøi plnìní úkolù podle zákona, hasièe ve vozidle po¾ární ochrany a záchranáøe v záchranném vozidle Horské slu¾by pøi øe¹ení mimoøádných událostí^8a), kdy pou¾ití bezpeènostního pásu brání v rychlém opu¹tìní vozidla, uèitele jízdy pøi výcviku, jako¾ i pro zdravotnického pracovníka poskytovatele zdravotnické záchranné slu¾by, záchranáøe nebo zdravotnického pracovníka Horské slu¾by, který v dobì pøepravy poskytuje pacientovi zdravotní slu¾by.

(4) Povinnost podle odstavce 1 písm. b) neplatí pro èlena Horské slu¾by v pøípadech, kdy by pou¾ití ochranné pøílby mohlo ztí¾it nebo znemo¾nit komunikaci se zachraòovaným nebo kdy pou¾ití ochranné pøílby vyluèuje zdravotní stav zachraòovaného.

(5) Pøepravovaná osoba nesmí vyhazovat pøedmìty z vozidla.

(6) Pøepravovaná osoba pøi jízdì na motocyklu se musí nohama dotýkat stupaèek a nesmí kouøit.

(7) Boèní sezení na motocyklu je zakázáno.

Díl 2

Provozovatel vozidla

§ 10

Povinnosti provozovatele vozidla

(1) Provozovatel vozidla nesmí

a) pøikázat ani dovolit, aby bylo v provozu na pozemních komunikacích u¾ito vozidlo, které nesplòuje podmínky stanovené zvlá¹tním právním pøedpisem,²) pokud nejde o pøípojný podvozek (vozidlo) k záchrannému vozidlu Horské slu¾by podle § 5 odst. 3,

b) svìøit øízení vozidla osobì, která nesplòuje podmínky § 3 odst. 2,

c) svìøit øízení motorového vozidla osobì, která nesplòuje podmínky podle § 3 odst. 3,

d) pøikázat nebo svìøit samostatné øízení vozidla osobì, o které nezná údaje potøebné k urèení její toto¾nosti.

(2) Provozovatel vozidla je povinen zajistit, aby barevné provedení a oznaèení vozidla nebylo zamìnitelné se zvlá¹tním barevným provedením vozidel Vojenské policie podle zvlá¹tního právního pøedpisu,¹²) policie podle zvlá¹tního právního pøedpisu,¹³) celní správy podle zvlá¹tního právního pøedpisu,¹⁴) obecní policie podle zvlá¹tního právního pøedpisu,^14a) Vìzeòské slu¾by Èeské republiky (dále jen "Vìzeòská slu¾ba") podle zvlá¹tního právního pøedpisu^14b) a vozidel jednotek po¾ární ochrany podle zvlá¹tního právního pøedpisu.^14c)

(3) Provozovatel vozidla zajistí, aby pøi u¾ití vozidla na pozemní komunikaci byly dodr¾ovány povinnosti øidièe a pravidla provozu na pozemních komunikacích stanovená tímto zákonem.

(4) Provozovatel vozidla a osoba, které provozovatel svìøil vozidlo, s výjimkou, kdy provozovatelem vozidla je zpravodajská slu¾ba, jsou povinni na výzvu policie, krajského úøadu nebo obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností sdìlit skuteènosti potøebné k urèení toto¾nosti øidièe vozidla podezøelého z poru¹ení ustanovení tohoto zákona; tímto ustanovením není dotèeno ustanovení zvlá¹tního právního pøedpisu upravující právo odepøít výpovìï nebo podání vysvìtlení.

(5) Provozovatel vozidla kategorie M2 a M3²), které je vybaveno zádr¾ným bezpeènostním systémem, je povinen zajistit, aby pøepravované osoby star¹í 3 let nebo osoby je doprovázející byly pouèeny o povinnosti pou¾ít tento zádr¾ný bezpeènostní systém. Zpùsoby informování stanoví provádìcí právní pøedpis.

Díl 3

Pravidla provozu na pozemních komunikacích

Oddíl 1

Jízda vozidly

§ 11

Smìr a zpùsob jízdy

(1) Na pozemní komunikaci se jezdí vpravo, a pokud tomu nebrání zvlá¹tní okolnosti, pøi pravém okraji vozovky, pokud není stanoveno jinak.

(2) Na krajnici smí øidiè motorového vozidla vjet jen pøi zastavení a stání nebo, jestli¾e je to nutné, pøi objí¾dìní, vyhýbání, odboèování nebo otáèení; pøitom musí dbát zvý¹ené opatrnosti.

§ 12

Jízda v jízdních pruzích

(1) Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznaèených na vozovce v jednom smìru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestli¾e je to nutné k objí¾dìní, pøedjí¾dìní, otáèení nebo odboèování.

(2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznaèených na vozovce v jednom smìru jízdy smí øidiè motorového vozidla u¾ívat k jízdì kteréhokoliv jízdního pruhu; pøitom se nepova¾uje za pøedjí¾dìní, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhù rychleji ne¾ vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí souèasnì ve v¹ech jízdních pruzích bránila v jízdì rychleji jedoucímu vozidlu, musí øidiè jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdøíve uvolnit; to neplatí, u¾ívá-li øidiè levého krajního jízdního pruhu k odboèování, otáèení nebo pøi soubì¾né jízdì podle odstavce 3. Øidiè nákladního automobilu o celkové hmotnosti pøevy¹ující 3 500 kg, jízdní soupravy, její¾ celková délka pøesahuje 7 m, zvlá¹tního motorového vozidla, motocyklu s nejvy¹¹í povolenou rychlostí do 45 km.h^-1a cyklista smí levý krajní jízdní pruh u¾ít k jízdì, jen jestli¾e je to nutné k objí¾dìní, pøedjí¾dìní, otáèení nebo odboèování.

(3) Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom smìru jízdy taková hustota provozu, ¾e se vytvoøí souvislé proudy vozidel, v nich¾ øidiè motorového vozidla mù¾e jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích pøed ním, mohou jet motorová vozidla soubì¾nì (dále jen "soubì¾ná jízda"); pøitom se nepova¾uje za pøedjí¾dìní, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhù rychleji ne¾ vozidla v jiném jízdním pruhu.

(4) Na pozemní komunikaci o tøech nebo více jízdních pruzích vyznaèených na vozovce v jednom smìru jízdy smí øidiè nákladního automobilu o celkové hmotnosti pøevy¹ující 3 500 kg, jízdní soupravy, její¾ celková délka pøesahuje 7 m, zvlá¹tního motorového vozidla a motocyklu s nejvy¹¹í povolenou rychlostí do 45 km.h^-1u¾ít k jízdì výhradnì dvou jízdních pruhù nejbli¾¹ích k pravému okraji vozovky; v ostatních jízdních pruzích smí jet jen tehdy, jestli¾e je to nutné k objí¾dìní, otáèení nebo odboèování.

(5) Pøejí¾dìt z jednoho jízdního pruhu do druhého smí øidiè jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li øidièe jedoucího v jízdním pruhu, do kterého pøejí¾dí; pøitom musí dávat znamení o zmìnì smìru jízdy. Pøi soubì¾né jízdì umo¾ní øidièi vozidel jedoucích v prùbì¾ném pruhu øidièùm vozidel do tohoto pruhu pøejí¾dìjících z pruhu, který pøestal být prùbì¾ným, vjet tak, aby se vozidla jedoucí v prùbì¾ném pruhu a vozidla do nìho pøejí¾dìjící mohla øadit støídavì po jednom do jízdního proudu prùbì¾ného pruhu. Tam, kde se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, ani¾ by bylo zøejmé, který z nich je prùbì¾ný, nesmí øidiè jedoucí v levém jízdním pruhu ohrozit øidièe jedoucího v pravém jízdním pruhu.

(6) Na pozemní komunikaci o tøech jízdních pruzích vyznaèených na vozovce v jednom smìru jízdy smí øidiè pøejí¾dìt z levého jízdního pruhu do støedního jízdního pruhu jen tehdy, neohrozí-li øidièe pøejí¾dìjícího do støedního jízdního pruhu z pravého jízdního pruhu; obdobnì se postupuje pøi pøejí¾dìní z levých jízdních pruhù do støedních jízdních pruhù na pozemní komunikaci o ètyøech a více jízdních pruzích vyznaèených na vozovce.

(7) Je-li pro zaøazování do prùbì¾ného jízdního pruhu zøízen pøipojovací pruh, je øidiè povinen pøed zaøazením do prùbì¾ného pruhu u¾ít pøipojovacího pruhu. Pøi zaøazování z pøipojovacího pruhu do prùbì¾ného pruhu øidiè nesmí ohrozit øidièe jedoucí v prùbì¾ném pruhu. Není-li pøipojovací pruh zøízen, je øidiè povinen dát pøednost v jízdì vozidlùm jedoucím v prùbì¾ném pruhu.

(8) Nejsou-li jízdní pruhy na vozovce vyznaèeny, rozumí se pro úèely odstavcù 3 a 5 jízdním pruhem èást vozovky dovolující jízdu vozidel jiných ne¾ dvoukolových (motocyklù) v jízdním proudu za sebou.

Jízda ve zvlá¹tních pøípadech

§ 13

(1) Podél nástupního nebo ochranného ostrùvku se jezdí vpravo; vlevo se smí jet jen tehdy, brání-li jízdì vpravo pøeká¾ka nebo jestli¾e je to bezpeènìj¹í s ohledem na rozmìry vozidla nebo nákladu. Pøi jízdì podél nástupního nebo ochranného ostrùvku je nutno dbát zvý¹ené opatrnosti. Podél tramvaje se jezdí vpravo, pokud není dopravní znaèkou "Objí¾dìní tramvaje" povolena jízda vlevo.

(2) Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném smìru vjet jen pøi objí¾dìní, pøedjí¾dìní, odboèování, otáèení, vjí¾dìní na pozemní komunikaci, nebo vy¾adují-li to zvlá¹tní okolnosti, napøíklad není-li mezi tramvajovým pásem a okrajem vozovky dostatek místa; tramvajový pás zvý¹ený nad nebo sní¾ený pod úroveò vozovky nebo od vozovky jinak oddìlený napøíklad obrubníkem se smí pøejí¾dìt jen pøíènì, a to na místì k tomu pøizpùsobeném. Pøi vjí¾dìní na tramvajový pás nesmí øidiè ohrozit ani omezit v jízdì tramvaj.

§ 14

(1) Je-li vyznaèen jízdní pruh dopravní znaèkou "Vyhrazený jízdní pruh" (dále jen "vyhrazený jízdní pruh") pro urèitý druh vozidel, platí pro øidièe ostatních vozidel obdobnì § 13 odst. 2, a je-li vyhrazený jízdní pruh vyznaèen na tramvajovém pásu, té¾ § 21 odst. 7. Jízdní pruh nelze vyhradit pro motocykly.

(2) Pøejí¾dí-li øidiè vozidla, pro které je vyhrazen jízdní pruh, z vyhrazeného jízdního pruhu do pøilehlého jízdního pruhu, øidiè vozidla jedoucí v tomto pruhu mu to musí umo¾nit sní¾ením rychlosti jízdy, popøípadì i zastavením vozidla. Øidiè vozidla ve vyhrazeném jízdním pruhu je povinen dávat znamení o zmìnì smìru jízdy a nesmí ohrozit øidièe ostatních vozidel.

(3) Jede-li vozidlo, pro které je vyhrazen jízdní pruh, ve vyhrazeném jízdním pruhu nebo tramvaj jinou rychlostí ne¾ ostatní vozidla jedoucí stejným smìrem, nejde o vzájemné pøedjí¾dìní.

(4) Je-li provoz ve vyhrazeném jízdním pruhu vyznaèeném na tramvajovém pásu øízen svìtelnými signály pro tramvaje, øídí se øidiè vozidla jedoucí v tomto jízdním pruhu tìmito svìtelnými signály.

(5) Je-li vyznaèen jízdní pruh vodorovnými dopravními znaèkami jako jízdní pruh pro cyklisty, pou¾ijí se pro cyklisty a øidièe jiných vozidel odstavce 1 a¾ 3 obdobnì. Na jízdní pruh pro cyklisty smí øidiè jiného vozidla vjet v podélném smìru rovnì¾ tehdy, není-li pøilehlý jízdní pruh pro toto vozidlo dostateènì ¹iroký. Pøi vjí¾dìní na jízdní pruh pro cyklisty nesmí øidiè ohrozit cyklistu jedoucího v tomto pruhu.

§ 15

(1) Za vozidlem hromadné dopravy osob, které zastavilo v obci v zastávce bez nástupního ostrùvku nebo bez nástupi¹tì na zvý¹eném tramvajovém pásu, musí øidiè jiného vozidla zastavit vozidlo; je-li v zastávce více vozidel hromadné dopravy osob, musí zastavit za druhým z nich. V jízdì smí pokraèovat teprve tehdy, neohrozí-li ji¾ cestující, kteøí nastupují nebo vystupují. To neplatí, zastaví-li autobus nebo trolejbus u okraje vozovky.

(2) Za autobusem s oznaèením "Oznaèení autobusu pøepravujícího dìti", který zastavil v oznaèené zastávce, musí øidiè jiného vozidla zastavit vozidlo. Pokraèovat v jízdì mù¾e a¾ po odjezdu autobusu ze zastávky. Øidièi protijedoucích vozidel musí pøihlédnout k mo¾nosti vbìhnutí dìtí do vozovky a jízdu pøizpùsobit tak, aby dìti nebyly ohro¾eny.

§ 16

Objí¾dìní

Øidiè, který pøi objí¾dìní vozidla, je¾ zastavilo nebo stojí, nebo pøi objí¾dìní pøeká¾ky provozu na pozemních komunikacích anebo chodce vyboèuje ze smìru své jízdy, nesmí ohrozit ani omezit protijedoucí øidièe a ohrozit ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích. Pøitom musí dávat znamení o zmìnì smìru jízdy.

§ 17

Pøedjí¾dìní

(1) Pøedjí¾dí se vlevo. Vpravo se pøedjí¾dí vozidlo, které mìní smìr jízdy vlevo a není-li ji¾ pochybnosti o dal¹ím smìru jeho jízdy. Pøi jízdì v pøipojovacím nebo odboèovacím pruhu se smí vpravo pøedjí¾dìt té¾ vozidlo jedoucí v prùbì¾ném pruhu. Odboèovací pruh je pøídatný jízdní pruh urèený pro odboèování (vyøazování) vozidel z prùbì¾ného jízdního pruhu.

(2) Øidiè, který pøi pøedjí¾dìní vyboèuje ze smìru své jízdy, musí dávat znamení o zmìnì smìru jízdy a nesmí ohrozit øidièe jedoucí za ním. Øidiè musí dát znamení o zmìnì smìru jízdy pøi pøedjí¾dìní cyklisty.

(3) Øidiè, který se po pøedjetí zaøazuje pøed vozidlo, které pøedjel, musí dávat znamení o zmìnì smìru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit øidièe vozidla, které pøedjel.

(4) Øidiè pøedjí¾dìného vozidla nesmí zvy¹ovat rychlost jízdy ani jinak bránit pøedjí¾dìní.

(5) Øidiè nesmí pøedjí¾dìt

a) nemá-li pøed sebe rozhled na takovou vzdálenost, která je nutná k bezpeènému pøedjetí,

b) jestli¾e by se nemohl bezpeènì zaøadit pøed vozidlo nebo vozidla, která hodlá pøedjet,

c) jestli¾e by ohrozil nebo omezil protijedoucí øidièe nebo ohrozil jiné úèastníky provozu na pozemních komunikacích,

d) na pøechodu pro chodce nebo na pøejezdu pro cyklisty a bezprostøednì pøed nimi,

e) dává-li øidiè vpøedu jedoucího vozidla znamení o zmìnì smìru jízdy vlevo a není-li mo¾né pøedjetí vpravo podle odstavce 1 nebo pøedjetí v dal¹ím volném jízdním pruhu vyznaèeném na vozovce v tomté¾ smìru jízdy,

f) na køi¾ovatce a v tìsné blízkosti pøed ní; tento zákaz neplatí

1. jde-li o pøedjí¾dìní vpravo podle odstavce 1,

2. jde-li o pøedjí¾dìní jízdních kol, mopedù a motocyklù bez postranního vozíku,

3. na hlavní pozemní komunikaci,

4. na køi¾ovatce s øízeným provozem.

g) na ¾eleznièním pøejezdu a v tìsné blízkosti pøed ním.

§ 18

Rychlost jízdy

(1) Rychlost jízdy musí øidiè pøizpùsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, pøedpokládanému stavebnímu a dopravnì technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a tøídì, povìtrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je mo¾no pøedvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled.

(2) Øidiè nesmí

a) sní¾it náhle rychlost jízdy nebo náhle zastavit, pokud to nevy¾aduje bezpeènost provozu na pozemních komunikacích,

b) omezovat plynulost provozu na pozemních komunikacích, zejména bezdùvodnì pomalou jízdou a pomalým pøedjí¾dìním.

(3) Øidiè motorového vozidla o maximální pøípustné hmotnosti nepøevy¹ující 3 500 kg a autobusu smí jet mimo obec rychlostí nejvý¹e 90 km.h^-1; na silnici pro motorová vozidla rychlostí nejvý¹e 110 km.h^-1a na dálnici rychlostí nejvý¹e 130 km.h^-1. Øidiè jiného motorového vozidla smí jet rychlostí nejvý¹e 80 km.h^-1.

(4) V obci smí jet øidiè rychlostí nejvý¹e 50 km.h^-1, a jde-li o dálnici nebo silnici pro motorová vozidla, nejvý¹e 80 km.h^-1.

(5) Øidiè nesmí pøekroèit nejvy¹¹í povolenou rychlost vozidla,²) a jde-li o jízdní soupravu, nejvy¹¹í povolenou rychlost ¾ádného z vozidel soupravy.

(6) Místní úpravou provozu na pozemních komunikacích podle § 61 odst. 2 lze nejvy¹¹í dovolenou rychlost podle odstavcù 3 a 4 sní¾it. Jde-li o dálnici nebo silnici pro motorová vozidla bez smìrovì oddìlených jízdních pásù, sní¾í se nejvy¹¹í dovolená rychlost na nejvý¹e 90 km.h^-1.

(7) Místní úpravou provozu na pozemních komunikacích podle § 61 odst. 2 lze nejvy¹¹í dovolenou rychlost podle odstavce 4 zvý¹it, maximálnì v¹ak o 30 km.h^-1. Na silnici pro motorová vozidla se smìrovì oddìlenými jízdními pásy lze zvý¹it i nejvy¹¹í dovolenou rychlost podle odstavce 3, maximálnì v¹ak o 20 km.h^-1.

(8) Pøi pou¾ití snìhových øetìzù na vozidle smí jet øidiè rychlostí nejvý¹e 50 km.h^-1.

(9) Nejvy¹¹í dovolená rychlost podle odstavcù 3, 4 a 8 a nejvy¹¹í dovolená rychlost stanovená místní nebo pøechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích neplatí pro øidièe zpravodajských slu¾eb¹⁵), Generální inspekce bezpeènostních sborù⁴⁵) a stanovených útvarù policie, Vojenské policie a celních orgánù, je-li to nezbytnì nutné k plnìní úkolù stanovených zvlá¹tním právním pøedpisem,¹⁶) je v¹ak povinen dbát potøebné opatrnosti, aby neohrozil bezpeènost silnièního provozu na pozemních komunikacích. Útvary policie stanoví ministr vnitra. Útvary Vojenské policie stanoví ministr obrany. Útvary celních orgánù stanoví ministr financí.

§ 19

Vzdálenost mezi vozidly

(1) Øidiè vozidla jedoucí za jiným vozidlem musí ponechat za ním dostateènou bezpeènostní vzdálenost, aby se mohl vyhnout srá¾ce v pøípadì náhlého sní¾ení rychlosti nebo náhlého zastavení vozidla, které jede pøed ním.

(2) Øidiè motorového vozidla o maximální pøípustné hmotnosti pøevy¹ující 3 500 kg, jízdní soupravy, její¾ celková délka pøesahuje 10 m, a zvlá¹tního vozidla²) musí mimo obec zachovávat za vozidlem jedoucím pøed ním takovou vzdálenost, aby se pøedjí¾dìjící vozidlo mohlo pøed nìj bezpeènì zaøadit; to neplatí, pøipravuje-li se k pøedjí¾dìní, pøi pøedjí¾dìní a pøi soubì¾né jízdì.

(3) Øidiè, který nehodlá nebo nemù¾e projet podél tramvaje vpravo, musí za ní jet v takové vzdálenosti, aby umo¾nil projetí podél tramvaje ostatním øidièùm.

§ 20

Vyhýbání

Øidièi protijedoucích vozidel se vyhýbají vpravo, vèas a v dostateèné míøe. Nemohou-li se bezpeènì vyhnout, musí dát pøednost v jízdì ten, na jeho¾ stranì jízdy je pøeká¾ka nebo zú¾ená vozovka. Musí-li jeden z nich couvat, uèiní tak ten, pro nìho¾ je to snaz¹í nebo ménì nebezpeèné. Není-li mo¾no se vyhnout protijedoucí tramvaji vpravo, vyhýbá se jí vlevo.

§ 21

Odboèování

(1) Pøi odboèování na køi¾ovatce nebo na místo le¾ící mimo pozemní komunikaci musí øidiè dávat znamení o zmìnì smìru jízdy; pøi odboèování nesmí ohrozit øidièe jedoucí za ním a musí dbát zvý¹ené opatrnosti.

(2) Vy¾adují-li to okolnosti, napøíklad pøi pøepravì dlouhého nákladu, musí øidiè zajistit bezpeèné odboèení pomocí zpùsobilé a nále¾itì pouèené osoby.

(3) Pøed odboèováním vpravo se musí øidiè zaøadit co nejblí¾e k pravému okraji vozovky; musí-li pøitom s ohledem na rozmìry vozidla nebo nákladu vyboèit ze smìru své jízdy vlevo, dává v¾dy jen znamení o zmìnì smìru jízdy vpravo. Pøed odboèováním vlevo se musí zaøadit co nejdále vlevo v èásti vozovky urèené pro jeho smìr jízdy s ohledem na rozmìry vozidla nebo nákladu a ¹íøku vozovky. Odboèují-li øidièi protijedoucích vozidel vlevo, vyhýbají se vlevo.

(4) Øidiè, který pøi odboèování opou¹tí prùbì¾ný pruh, musí co nejdøíve vjet na odboèovací pruh, je-li vyznaèen.

(5) Øidiè odboèující vlevo musí dát pøednost v jízdì protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlùm, jezdcùm na zvíøeti, protijdoucím organizovaným útvarùm chodcù a prùvodcùm hnaných zvíøat se zvíøaty, tramvajím jedoucím v obou smìrech a vozidlùm jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro nì¾ je tento jízdní pruh vyhrazen, a cyklistùm jedoucím v jízdním pruhu pro cyklisty.

(6) Øidiè odboèující vpravo musí dát pøednost v jízdì vozidlùm jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro nì¾ je tento jízdní pruh vyhrazen, a cyklistùm jedoucím v jízdním pruhu pro cyklisty. Tam, kde je povolena jízda podél tramvaje vlevo, musí dát pøednost v jízdì i tramvaji.

(7) Tramvaj, která pøi odboèování nebo jiné zmìnì smìru jízdy køi¾uje smìr jízdy vozidla jedoucího po její pravé nebo levé stranì a dává znamení o zmìnì smìru jízdy, má pøednost v jízdì.

§ 22

Jízda køi¾ovatkou

(1) Øidiè pøijí¾dìjící na køi¾ovatku po vedlej¹í pozemní komunikaci oznaèené dopravní znaèkou "Dej pøednost v jízdì!" nebo "Stùj, dej pøednost v jízdì!" musí dát pøednost v jízdì vozidlùm nebo jezdcùm na zvíøatech pøijí¾dìjícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupinì chodcù nebo prùvodcùm hnaných zvíøat se zvíøaty pøicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.

(2) Nevyplývá-li pøednost v jízdì z ustanovení odstavce 1, musí dát øidiè pøednost v jízdì vozidlùm nebo jezdcùm na zvíøatech pøijí¾dìjícím zprava nebo organizované skupinì chodcù nebo prùvodcùm hnaných zvíøat se zvíøaty pøicházejícím zprava.

(3) Øidiè nesmí vjet do køi¾ovatky, nedovoluje-li mu situace pokraèovat v jízdì v køi¾ovatce a za køi¾ovatkou, tak¾e by byl nucen zastavit vozidlo v køi¾ovatce. To neplatí, pokud øidiè zastavuje vozidlo v køi¾ovatce za úèelem plnìní povinností podle § 5 odst. 1 písm. h) nebo pøi odboèení vlevo podle § 21 odst. 5.

(4) Na pøíkaz dopravní znaèky "Stùj, dej pøednost v jízdì!" musí øidiè zastavit vozidlo na takovém místì, odkud má do køi¾ovatky nále¾itý rozhled.

(5) Øidiè vjí¾dìjící na kruhový objezd oznaèený dopravními znaèkami "Kruhový objezd" spoleènì se znaèkou "Dej pøednost v jízdì!" nebo "Kruhový objezd" spoleènì se znaèkou "Stùj, dej pøednost v jízdì" musí dát pøednost v jízdì vozidlùm a jezdcùm na zvíøatech jedoucím po kruhovém objezdu a organizovanému útvaru chodcù a prùvodci vedených a hnaných zvíøat se zvíøaty jdoucími po kruhovém objezdu.

§ 23

Vjí¾dìní na pozemní komunikaci

(1) Pøi vjí¾dìní z místa le¾ícího mimo pozemní komunikaci na pozemní komunikaci musí dát øidiè pøednost v jízdì vozidlùm nebo jezdcùm na zvíøatech jedoucím po pozemní komunikaci nebo organizovanému útvaru chodcù nebo prùvodcùm hnaných zvíøat se zvíøaty jdoucím po pozemní komunikaci. To platí i pøi vjí¾dìní z úèelové pozemní komunikace nebo ze stezky pro cyklisty nebo z obytné nebo pì¹í zóny na jinou pozemní komunikaci.

(2) Vy¾adují-li to okolnosti, zejména nedostateèný rozhled, musí øidiè zajistit bezpeèné vjetí na pozemní komunikaci pomocí zpùsobilé a nále¾itì pouèené osoby.

(3) Vozidla vjí¾dìjící na pozemní komunikaci musí být pøedem oèi¹tìna tak, aby nezneèi¹»ovala pozemní komunikaci.

§ 24

Otáèení a couvání

(1) Pøi otáèení platí obdobnì ustanovení o odboèování (§ 21) a pøi otáèení na køi¾ovatce té¾ ustanovení o jízdì køi¾ovatkou (§ 22).

(2) Pøi couvání øidiè nesmí ohrozit ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích.

(3) Vy¾adují-li to okolnosti, zejména nedostateèný rozhled, musí øidiè zajistit bezpeèné otáèení nebo couvání pomocí zpùsobilé a nále¾itì pouèené osoby.

(4) Øidiè nesmí otáèet a couvat

a) na nepøehledných nebo jinak nebezpeèných místech, napøíklad v nepøehledné zatáèce a v její tìsné blízkosti, pøed nepøehledným vrcholem stoupání pozemní komunikace, na nìm a za ním,

b) na køi¾ovatce s øízeným provozem a v její tìsné blízkosti,

c) na pøechodu pro chodce,

d) na pøejezdu pro cyklisty,

e) na ¾eleznièním pøejezdu a v jeho tìsné blízkosti,

f) v tunelu a v jeho tìsné blízkosti,

g) na pozemní komunikaci s jednosmìrným provozem; smí v¹ak couvat, jestli¾e je to nezbytnì nutné, napøíklad k zajetí do øady stojících vozidel nebo vyjetí z ní.

Zastavení a stání

§ 25

(1) Øidiè smí zastavit a stát jen

a) vpravo ve smìru jízdy co nejblí¾e k okraji pozemní komunikace a na jednosmìrné pozemní komunikaci vpravo i vlevo,

b) v jedné øadì a rovnobì¾nì s okrajem pozemní komunikace; nedojde-li k ohro¾ení bezpeènosti a plynulosti silnièního provozu, smí v obci øidiè vozidla o celkové hmotnosti nepøevy¹ující 3500 kg zastavit a stát kolmo, popøípadì ¹ikmo k okraji pozemní komunikace nebo zastavit v druhé øadì.

(2) Ve druhé øadì smí pøi výkonu taxislu¾by zastavit øidiè vozidla taxislu¾by oznaèeného støe¹ní svítilnou podle zvlá¹tního právního pøedpisu²¹), je v¹ak povinen dbát potøebné opatrnosti, aby neohrozil bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích.

(3) Pøi stání musí zùstat volný alespoò jeden jízdní pruh ¹iroký nejménì 3 m pro ka¾dý smìr jízdy; pøi zastavení musí zùstat volný alespoò jeden jízdní pruh ¹iroký nejménì 3 m pro oba smìry jízdy.

(4) Pøi zastavení a stání nesmí øidiè znemo¾nit ostatním øidièùm vyjetí z øady stojících vozidel. Pøi zastavení a stání vedle vozidla s oznaèením "Oznaèení vozidla pøepravujícího osobu tì¾ce pohybovì posti¾enou" musí ponechat boèní odstup nejménì 1,2 m.

(5) Zají¾dí-li øidiè za úèelem zastavení nebo stání k okraji pozemní komunikace nebo k chodníku, musí dávat znamení o zmìnì smìru jízdy.

(6) Øidiè vozidla, které zastavilo nebo stálo a opìt vyjí¾dí od okraje pozemní komunikace nebo od chodníku, musí dávat znamení o zmìnì smìru jízdy a nesmí ohrozit ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích. Øidièi autobusu hromadné dopravy osob nebo trolejbusu musí v obci øidièi ostatních vozidel umo¾nit vyjetí ze zastávky nebo ze zastávkového pruhu, a to sní¾ením rychlosti jízdy, popøípadì i zastavením vozidla; øidiè autobusu nebo trolejbusu pøitom nesmí ohrozit zejména øidièe vozidel jedoucích stejným smìrem.

§ 26

(1) Otevírat dveøe nebo boèní stìny vozidla, jako¾ i nastupovat do vozidla nebo vystupovat z nìho se smí jen tehdy, není-li tím ohro¾ena bezpeènost nastupujících nebo vystupujících osob ani jiných úèastníkù provozu na pozemních komunikacích.

(2) Øidiè, který se hodlá vzdálit od vozidla tak, ¾e nemù¾e v pøípadì potøeby okam¾itì zasáhnout, musí uèinit taková opatøení, aby vozidlo nemohlo ohrozit bezpeènost provozu na pozemních komunikacích a nemohla je neoprávnìnì u¾ít jiná osoba. Je-li vozidlo povinnì vybaveno zaøízením proti neoprávnìnému pou¾ití2) musí je øidiè u¾ít. Øidiè motorového vozidla nebo jízdní soupravy povinnì vybavených zakládacími klíny²) jich musí u¾ít, je-li tøeba zajistit vozidlo nebo soupravu proti pohybu.

(3) Øidiè motorového vozidla, které je povinnì vybaveno pøenosným výstra¾ným trojúhelníkem,²) musí tohoto trojúhelníku u¾ít po dobu nouzového stání, napøíklad pøi pøeru¹ení jízdy pro závadu na vozidle nebo nákladu, v dùsledku dopravní nehody nebo pro náhlou nevolnost, jestli¾e takové vozidlo tvoøí pøeká¾ku provozu na pozemních komunikacích. Trojúhelník musí umístit na okraj vozovky tak, aby byl pro pøijí¾dìjící øidièe vèas a zøetelnì viditelný, a to ve vzdálenosti nejménì 50 m, na dálnici nejménì 100 m za vozidlem. V obci mù¾e být tato vzdálenost, vy¾adují-li to okolnosti, krat¹í. Je-li motorové vozidlo vybaveno výstra¾ným svìtelným zaøízením,²) musí ho øidiè u¾ít nejménì po dobu, ne¾ výstra¾ný trojúhelník umístí na vozovce.

§ 27

(1) Øidiè nesmí zastavit a stát

a) v nepøehledné zatáèce a v její tìsné blízkosti,

b) pøed nepøehledným vrcholem stoupání pozemní komunikace, na nìm a za ním,

c) na pøechodu pro chodce nebo na pøejezdu pro cyklisty a ve vzdálenosti krat¹í ne¾ 5 m pøed nimi,

d) na køi¾ovatce a ve vzdálenosti krat¹í ne¾ 5 m pøed hranicí køi¾ovatky a 5 m za ní; tento zákaz neplatí v obci na køi¾ovatce tvaru "T" na protìj¹í stranì vyús»ující pozemní komunikace,

e) v pøipojovacím nebo odboèovacím pruhu,

f) u zastávky tramvaje, autobusu nebo trolejbusu bez nástupního ostrùvku v úseku, který zaèíná dopravní znaèkou "Zastávka autobusu", "Zastávka tramvaje" nebo "Zastávka trolejbusu" a konèí ve vzdálenosti 5 m za oznaèníkem zastávky, a tam, kde taková dopravní znaèka není, ve vzdálenosti krat¹í ne¾ 30 m pøed a 5 m za oznaèníkem zastávky; je-li prostor zastávky vyznaèen vodorovnou dopravní znaèkou "Zastávka autobusu nebo trolejbusu" nebo "Zastávka tramvaje", platí tento zákaz jen pro vyznaèený prostor,

g) na ¾eleznièním pøejezdu, v podjezdu a v tunelu a ve vzdálenosti krat¹í ne¾ 15 m pøed nimi a za nimi,

h) v místì, kde by vozidlo zakrývalo svislou dopravní znaèku nebo vodorovnou dopravní znaèku "Smìrové ¹ipky" nebo "Nápis na vozovce",

i) ve vyhrazeném jízdním pruhu a jízdním pruhu pro cyklisty,

j) v jízdních pruzích vyznaèených na vozovce mimo pravého jízdního pruhu,

k) ve vzdálenosti krat¹í ne¾ 5 m od zaèátku a konce vodorovné dopravní znaèky "Podélná èára souvislá" nebo nástupního ostrùvku tam, kde by mezi touto dopravní znaèkou nebo nástupním ostrùvkem a vozidlem nezùstal volný alespoò jeden jízdní pruh ¹iroký nejménì 3 m,

l) na mostì,

m) v tunelu; to neplatí v pøípadì nouzového stání na místì oznaèeném dopravní znaèkou "Nouzové stání"; v pøípadì nouzového stání musí øidiè vypnout motor,

n) pøed vjezdem na pozemní komunikaci z polní nebo lesní cesty nebo z místa le¾ícího mimo pozemní komunikaci,

o) na vyhrazeném parkovi¹ti, nejde-li o vozidlo, pro které je parkovi¹tì vyhrazeno; to neplatí, jde-li o zastavení a stání, které nepøekroèí dobu tøí minut a které neohrozí ani neomezí ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích, popøípadì neomezí øidièe vozidel, pro nì¾ je parkovi¹tì vyhrazeno,

p) na tramvajovém pásu,

r) na silnièní vegetaci, pokud to není povoleno místní úpravou provozu na pozemní komunikaci,

s) na jiných místech, kde by tím byla ohro¾ena bezpeènost provozu na pozemních komunikacích, zejména jízda ostatních vozidel.

(2) V dobì od 5.00 do 19.00 hodin je zakázáno stání tam, kde by nezùstal mezi vozidlem a nejbli¾¹í tramvajovou kolejnicí volný jízdní pruh ¹iroký nejménì 3,5 m.

(3) Na silnicích I. tøídy a za sní¾ené viditelnosti i na silnicích II. a III. tøídy¹) je mimo obec zakázáno zastavení a stání jinde ne¾ na místech oznaèených dopravní znaèkou jako parkovi¹tì.

(4) Na dopravním okruhu oznaèeném dopravní znaèkou "Okruh" nebo "Zmìna smìru okruhu" je zakázáno stání.

(5) O odstranìní vozidla, které neoprávnìnì stojí na vyhrazeném parkovi¹ti, rozhodne policista nebo strá¾ník obecní policie; vozidlo se odstraní na náklad jeho provozovatele.

(6) Zákaz zastavení a stání podle odstavce 1 neplatí pro øidièe vozidel bezpeènostních sborù, ozbrojených sil a vojenského zpravodajství pøi plnìní slu¾ebních povinností, øidièe vozidla obecní policie pøi výkonu její pùsobnosti a øidièe vozidel jednotek po¾ární ochrany, zdravotnické záchranné slu¾by a Horské slu¾by pøi øe¹ení mimoøádných událostí^8a). Øidiè tohoto vozidla je pøi zastavení a stání povinen uèinit opatøení nezbytná k tomu, aby neohrozil bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích nebo aby takové ohro¾ení co nejvíce zmírnil.

®eleznièní pøejezd

§ 28

(1) Pøed ¾eleznièním pøejezdem si musí øidiè poèínat zvlá¹» opatrnì, zejména se pøesvìdèit, zda mù¾e ¾eleznièní pøejezd bezpeènì pøejet.

(2) Vozidla se pøed ¾eleznièním pøejezdem øadí za sebou v poøadí, ve kterém pøijela. Nejde-li o soubì¾nou jízdu nebo o jízdu podle § 12 odst. 2, smìjí vozidla pøejí¾dìt pøes ¾eleznièní pøejezd jen v jednom jízdním proudu.

(3) Ve vzdálenosti 50 m pøed ¾eleznièním pøejezdem a pøi jeho pøejí¾dìní smí øidiè jet rychlostí nejvý¹e 30 km.h^-1. Svítí-li pøeru¹ované bílé svìtlo signálu pøejezdového zabezpeèovacího zaøízení, smí 50 m pøed ¾eleznièním pøejezdem a pøi jeho pøejí¾dìní jet rychlostí nejvý¹e 50 km.h^-1. Pøi pøejí¾dìní ¾eleznièního pøejezdu nesmí øidiè zbyteènì prodlu¾ovat dobu jeho pøejí¾dìní.

(4) Dojde-li k zastavení vozidla na ¾eleznièním pøejezdu, musí jeho øidiè odstranit vozidlo mimo ¾eleznièní tra»,¹⁷) a nemù¾e-li tak uèinit, musí neprodlenì uèinit v¹e, aby øidièi kolejových vozidel byli pøed nebezpeèím vèas varováni.

(5) Pøed ¾eleznièním pøejezdem, u kterého je umístìna dopravní znaèka "Stùj, dej pøednost v jízdì!", musí øidiè zastavit vozidlo na takovém místì, odkud má nále¾itý rozhled na tra».

§ 29

(1) Øidiè nesmí vjí¾dìt na ¾eleznièní pøejezd,

a) je-li dávána výstraha dvìma èervenými støídavì pøeru¹ovanými svìtly signálu pøejezdového zabezpeèovacího zaøízení,

b) je-li dávána výstraha pøeru¹ovaným zvukem houkaèky nebo zvonku pøejezdového zabezpeèovacího zaøízení,

c) sklápìjí-li se, jsou-li sklopeny nebo zdvihají-li se závory,

d) je-li ji¾ vidìt nebo sly¹et pøijí¾dìjící vlak nebo jiné drá¾ní vozidlo nebo je-li sly¹et jeho houkání nebo pískání; toto neplatí, svítí-li pøeru¹ované bílé svìtlo signálu pøejezdového zabezpeèovacího zaøízení,

e) dává-li znamení k zastavení vozidla zamìstnanec dráhy krou¾ením èerveným nebo ¾lutým praporkem a za sní¾ené viditelnosti krou¾ením èerveným svìtlem,

f) nedovoluje-li situace za ¾eleznièním pøejezdem jeho bezpeèné pøejetí a pokraèování v jízdì.

(2) V pøípadech uvedených v odstavci 1 písm. a), b) a c) smí øidiè vjí¾dìt na ¾eleznièní pøejezd pouze tehdy, jestli¾e pøed ¾eleznièním pøejezdem dostal od povìøeného zamìstnance provozovatele dráhy¹¹) k jízdì pøes ¾eleznièní pøejezd ústní souhlas. V tomto pøípadì je øidiè povinen øídit se pøi jízdì pøes ¾eleznièní pøejezd pokyny povìøeného zamìstnance provozovatele dráhy. Povìøený zamìstnanec provozovatele dráhy je povinen se na po¾ádání øidièe prokázat platným povìøením provozovatele dráhy.

§ 30

Znamení o zmìnì smìru jízdy

(1) Znamení o zmìnì smìru jízdy musí øidiè dávat kromì pøípadù uvedených v jednotlivých ustanoveních také v¾dy pøi zmìnì smìru jízdy, vyboèování z nìho, nebo jestli¾e to vy¾aduje bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(2) Znamení o zmìnì smìru jízdy musí øidiè dávat vèas pøed zapoèetím jízdního úkonu s ohledem na okolnosti provozu na pozemních komunikacích, zejména na øidièe jedoucí za ním a na povahu jízdního úkonu.

(3) Znamení o zmìnì smìru jízdy se dává smìrovými svìtly. Není-li jimi vozidlo vybaveno nebo pøi jejich poru¹e, dává se znamení upa¾ením. Pa¾í ohnutou v lokti nahoru se dává znamení o zmìnì smìru jízdy na opaènou stranu. Vy¾adují-li to okolnosti, zejména není-li znamení dávané smìrovými svìtly nebo pa¾í dostateènì viditelné napøíklad pro ¹íøku nákladu nebo za sní¾ené viditelnosti, musí se dávat znamení jiným zøetelným zpùsobem, napøíklad zpùsobilou a nále¾itì pouèenou osobou. Jinak smí øidiè provést zamý¹lený jízdní úkon jen tehdy a takovým zpùsobem, aby nebyli ohro¾eni ani omezeni ostatní úèastníci provozu na pozemních komunikacích.

(4) Znamení o zmìnì smìru jízdy dávané smìrovými svìtly ponechá øidiè jen do doby ukonèení zmìny smìru jízdy, vyboèení z nìho, nebo pokud vozidlo nezaujme místo v jízdním pruhu, do kterého pøejí¾dí. Znamení o zmìnì smìru jízdy pa¾í se dává jen pøed zapoèetím jízdního úkonu.

(5) Pøi vjí¾dìní na kruhový objezd a jízdì po kruhovém objezdu, nepøejí¾dí-li z jednoho jízdního pruhu do druhého podle § 12 odst. 5, øidiè nedává znamení o zmìnì smìru jízdy; pøi vyjí¾dìní z kruhového objezdu øidiè je povinen dát znamení o zmìnì smìru jízdy.

§ 31

Výstra¾ná znamení

(1) Je-li to nutné k odvrácení hrozícího nebezpeèí, dává øidiè zvukové výstra¾né znamení. Mimo obec mù¾e øidiè dávat zvukové výstra¾né znamení i tehdy, je-li to nutné k upozornìní øidièe pøedjí¾dìného vozidla.

(2) Místo zvukového výstra¾ného znamení smí øidiè dávat svìtelné výstra¾né znamení krátkým pøeru¹ovaným rozsvícením dálkového svìtla nebo pøepínáním potkávacích a dálkových svìtel; k upozornìní øidièe pøedjí¾dìného vozidla je smí dávat i v obci.

(3) Je-li nutné upozornit ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích na hrozící nebezpeèí, zejména v pøípadech, kdy je nutné náhle sní¾it rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo, dává øidiè svìtelné výstra¾né znamení zapnutím výstra¾ného svìtelného zaøízení.

(4) Výstra¾né znamení se u¾ívá jen po dobu nezbytnì nutnou.

Osvìtlení vozidel

§ 32

(1) Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová svìtla a potkávací svìtla nebo svìtla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvlá¹tního právního pøedpisu²). Tramvaj musí mít rozsvícena potkávací svìtla nebo svìtla pro denní svícení.

(2) Vozidlo musí mít za jízdy pøi sní¾ené viditelnosti rozsvícena obrysová a potkávací nebo dálková svìtla, pokud je jimi vybaveno podle zvlá¹tního právního pøedpisu²).

(3) Øidiè nesmí u¾ít dálková svìtla, je-li vozovka dostateènì a souvisle osvìtlena nebo mohl-li by být oslnìn øidiè protijedoucího vozidla, øidiè vozidla jedoucího pøed ním nebo jiný úèastník provozu na pozemních komunikacích, strojvedoucí vlaku, øidiè jiného drá¾ního vozidla nebo øidiè plavidla. Pøi zastavení vozidla pøed ¾eleznièním pøejezdem nesmí øidiè u¾ít ani potkávací svìtla, pokud by jimi mohl oslnit øidièe vozidla v protismìru.

(4) Pøední svìtla do mlhy smí øidiè u¾ít jen za mlhy, snì¾ení nebo hustého de¹tì. Zadní svìtla do mlhy musí øidiè za mlhy, snì¾ení nebo hustého de¹tì u¾ít v¾dy.

(5) Èinná plocha svìtel nesmí být zakryta nebo nadmìrnì zneèi¹tìna.

§ 33

(1) Motorové vozidlo nebo jízdní souprava, jejich¾ rozmìry nebo rozmìry nákladu pøesahují míry stanovené zvlá¹tním právním pøedpisem,²) musí mít za jízdy rozsvícena obrysová a potkávací svìtla.

(2) Vozidlo stojící za sní¾ené viditelnosti v obci na místì, kde tvoøí pøeká¾ku provozu na pozemních komunikacích, nebo na pozemní komunikaci mimo obec musí mít rozsvícena alespoò na stranì pøivrácené ke støedu pozemní komunikace obrysová nebo parkovací svìtla, popøípadì musí být osvìtleno na stranì pøivrácené ke støedu pozemní komunikace alespoò jedním bílým neoslòujícím svìtlem viditelným zpøedu i zezadu. To neplatí na parkovi¹ti.

§ 34

Vleèení motorových vozidel

(1) Pøi vleèení motorového vozidla se smí jet rychlostí nejvý¹e 60 km.h^-1.

(2) Motorové vozidlo se smí vléci na lanì jen tehdy, má-li bez závad øízení a úèinné brzdy.

(3) Motorové vozidlo se smí vléci na tyèi jen tehdy, má-li bez závad øízení. Nemá-li vleèené vozidlo úèinné brzdy, nesmí jeho okam¾itá hmotnost být vy¹¹í ne¾ okam¾itá hmotnost vleèného vozidla.

(4) Pøi vleèení motorového vozidla musí být délka spojnice taková, aby vzdálenost mezi vozidly nebyla vìt¹í ne¾ 6 m; u¾ije-li se lana, nesmí být vzdálenost mezi vozidly men¹í ne¾ 2,5 m, a u¾ije-li se tyèe, nesmí být men¹í ne¾ 1 m. Spojnice musí být zøetelnì oznaèena (tyè pøíènými èervenými a bílými pruhy o ¹íøce 75 mm, lano èerveným praporkem nebo ¹títkem o rozmìru nejménì 300 x 300 mm).

(5) Øidièi vleèného a vleèeného vozidla jsou povinni si pøedem dohodnout zpùsob dorozumívání bìhem jízdy.

(6) Vleèení více ne¾ jednoho motorového vozidla nebo motorového vozidla s pøívìsem je zakázáno. Smí se v¹ak vléci motorové vozidlo s návìsem. Za motorovým vozidlem s pøívìsem se nesmí vléci jiné motorové vozidlo. Motocykl bez postranního vozíku a moped se nesmí vléci nebo u¾ít jako vleèné vozidlo.

(7) Autobus nebo motorové vozidlo vleèené pomocí zvlá¹tního zaøízení se smí vléci jen bez pøepravovaných osob.

(8) U vleèného vozidla musí být rozsvícena obrysová a potkávací svìtla. Vleèené vozidlo musí být zezadu viditelnì oznaèeno výstra¾ným trojúhelníkem, napøíklad za sklem, na zadním èele korby.

(9) Za sní¾ené viditelnosti musí být u vleèeného vozidla rozsvícena obrysová nebo potkávací svìtla. Pøi jejich poru¹e musí být vozidlo osvìtleno na stranì ke støedu vozovky vpøedu neoslòujícím bílým svìtlem a vzadu alespoò jedním èerveným svìtlem; tato svìtla musí být dobøe viditelná a nesmìjí být umístìna dále ne¾ 400 mm od boèního obrysu vozidla.

Oddíl 2

Jízda vozidly ve zvlá¹tních pøípadech

Provoz na dálnici

§ 35

(1) Na dálnici je dovolen jen provoz motorových vozidel a jízdních souprav, jejich¾ nejvy¹¹í dovolená rychlost²) není ni¾¹í ne¾ 80 km.h^-1. V úseku dálnice procházejícím obcí je dovolen i provoz motorových vozidel a jízdních souprav pro veøejnou hromadnou dopravu, jejich¾ nejvy¹¹í povolená rychlost²) není ni¾¹í ne¾ 65 km.h^-1. Mimo obslu¾ná zaøízení dálnice je ostatním úèastníkùm provozu na pozemních komunikacích zakázán vstup na dálnici, chùze a jízda po dálnici.

(2) Øidiè smí na dálnici vjí¾dìt a z dálnice vyjí¾dìt jen na místech k tomu urèených.

(3) Zákaz provozu podle odstavcù 1 a 2 neplatí pro vozidla správce komunikace oprávnìnì u¾itá pøi její správì a údr¾bì.

§ 36

(1) Øidièi je na dálnici zakázáno

a) zastavení a stání jinde ne¾ na místech oznaèených jako parkovi¹tì. Pøi nouzovém stání podle § 26 odst. 3 musí vozidlo stát na krajnici, a jen není-li to mo¾né, na vozovce. Takové vozidlo musí øidiè v¾dy oznaèit jako pøeká¾ku provozu na pozemních komunikacích; jde-li o motorové vozidlo povinnì vybavené pøenosným výstra¾ným trojúhelníkem,²) musí øidiè umístit trojúhelník podle § 26 odst. 3,

b) otáèení, couvání a vjí¾dìní na støední dìlicí pás vèetnì míst, kde je pás pøeru¹en.

(2) Dojde-li bìhem jízdy na vozidle nebo nákladu k závadì, pro kterou nelze dosáhnout na rovinì rychlosti nejménì 80 km.h^-1, musí øidiè dálnici opustit na nejbli¾¹ím výjezdu.

(3) Vleèení motorového vozidla je dovoleno jen tehdy, jestli¾e je to nutné k jeho odstranìní z dálnice. Vozidlo smí být vleèeno jen k nejbli¾¹ímu výjezdu, kde musí dálnici opustit.

(4) Øidiè nákladního automobilu o celkové hmotnosti pøevy¹ující 3 500 kg a øidiè jízdní soupravy, její¾ celková délka pøesahuje 7 m, nesmí pøedjí¾dìt jiné vozidlo, pokud k jeho pøedjetí nemá dostateènou rychlost, tak¾e by omezil v jízdì ostatní vozidla svou výraznì ni¾¹í rychlostí jízdy.

§ 37

Není-li v tomto oddílu stanoveno jinak, platí pro provoz na dálnici ostatní ustanovení tohoto zákona.

§ 38

Ustanovení o provozu na dálnici platí i na silnici pro motorová vozidla.

Provoz v obytné, pì¹í a cyklistické zónì

§ 39

(1) Obytná zóna je zastavìná oblast, její¾ zaèátek je oznaèen dopravní znaèkou "Obytná zóna" a konec je oznaèen dopravní znaèkou "Konec obytné zóny".

(2) Pì¹í zóna je oblast, její¾ zaèátek je oznaèen dopravní znaèkou "Pì¹í zóna" a konec je oznaèen dopravní znaèkou "Konec pì¹í zóny".

(3) V obytné a pì¹í zónì smìjí chodci u¾ívat pozemní komunikaci v celé její ¹íøce, pøièem¾ se na nì nevztahuje § 53. Hry dìtí na pozemní komunikaci jsou dovoleny jen v obytné zónì.

(4) Do pì¹í zóny je povolen vjezd jen vozidlùm vyznaèeným ve spodní èásti dopravní znaèky podle odstavce 2.

(5) V obytné zónì a pì¹í zónì smí øidiè jet rychlostí nejvý¹e 20 km.h^-1. Pøitom musí dbát zvý¹ené ohleduplnosti vùèi chodcùm, které nesmí ohrozit; v pøípadì nutnosti musí zastavit vozidlo. Stání je dovoleno jen na místech oznaèených jako parkovi¹tì.

(6) Za úèelem organizování dopravy mù¾e obec v obecnì závazné vyhlá¹ce obce vydané v pøenesené pùsobnosti vymezit místní komunikace nebo jejich úseky v obytné zónì, které nelze u¾ít ke stání nákladního vozidla²) nebo jízdní soupravy.²)

(7) V obytné zónì a pì¹í zónì musí chodci umo¾nit vozidlùm jízdu. To platí i pro dìti hrající si v obytné zónì.

§ 39a

(1) Cyklistická zóna je oblast, její¾ zaèátek je oznaèen dopravní znaèkou ?Zóna pro cyklisty? a konec je oznaèen dopravní znaèkou ?Konec zóny pro cyklisty?.

(2) V cyklistické zónì smìjí cyklisté u¾ívat vozovku v celé její ¹íøce, pøièem¾ se na nì nevztahuje § 57 odst. 2 a 3.

(3) Jiným vozidlùm ne¾ jízdním kolùm je vjezd do cyklistické zóny povolen jen tehdy, jsou-li vyznaèena ve spodní èásti dopravní znaèky podle odstavce 1.

(4) V cyklistické zónì smí øidiè jet rychlostí nejvý¹e 30 km.h^-1. Pøitom musí dbát zvý¹ené ohleduplnosti vùèi cyklistùm, které nesmí ohrozit; v pøípadì nutnosti musí zastavit vozidlo. Stání je dovoleno jen na místech oznaèených jako parkovi¹tì.

(5) V cyklistické zónì musí cyklisté umo¾nit motorovým vozidlùm jízdu.

§ 40

(1) Není-li v tomto oddílu stanoveno jinak, platí pro provoz v obytné, pì¹í a cyklistické zónì ostatní ustanovení tohoto zákona.

(2) Je-li povolen vjezd cyklistù na chodník nebo stezku pro chodce, pou¾ijí se pro jejich pohyb § 39 odst. 5 a 7 obdobnì.

§ 40a

Provoz vozidel v zimním období

(1) V období od 1. listopadu do 31. bøezna, pokud

a) se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva snìhu, led nebo námraza, nebo

b) lze vzhledem k povìtrnostním podmínkám pøedpokládat, ¾e se na pozemní komunikaci bìhem jízdy mù¾e vyskytovat souvislá vrstva snìhu, led nebo námraza,

lze u¾ít motorové vozidlo kategorie M nebo N²) k jízdì v provozu na pozemních komunikacích pouze za podmínky pou¾ití zimních pneumatik^18a), a to u motorových vozidel s maximální pøípustnou hmotností nepøevy¹ující 3500 kg na v¹ech kolech a u motorových vozidel s maximální pøípustnou hmotností pøevy¹ující 3500 kg na v¹ech kolech hnacích náprav s trvalým pøenosem hnací síly. Zimní pneumatiky podle vìty prvé musí mít hloubku dezénu hlavních dezénových drá¾ek nebo záøezù nejménì 4 mm a u motorových vozidel o maximální pøípustné hmotnosti pøevy¹ující 3500 kg nejménì 6 mm.

(2) Ustanovení odstavce 1 se nepou¾ije pro náhradní pneumatiku pou¾itou v pøípadì nouzového dojetí^18a).

Jízda vozidel s právem pøednostní jízdy

§ 41

(1) Øidiè vozidla, který pøi plnìní úkolù souvisejících s výkonem zvlá¹tních povinností u¾ívá zvlá¹tního výstra¾ného svìtla modré nebo modré a èervené barvy,²) pøípadnì doplnìného o zvlá¹tní zvukové výstra¾né znamení (dále jen "vozidlo s právem pøednostní jízdy"), není povinen dodr¾ovat § 4 písm. c), § 5 odst. 1 písm. f), g), h) a odst. 2 písm. f) a g),§ 6 odst. 5 a 6, § 7 odst. 1 písm. b), § 11, § 12 odst. 1, 2, 4, 5 a 6, § 13 a¾ 17, § 18 odst. 2, 3, 4 a 8, § 19 odst. 2 a 3, § 20, § 21 odst. 2, 3 a 4, § 22, 23, § 24 odst. 3 a 4, § 25 odst. 1, 2, 3, 4, 5, § 26 odst. 3, § 27, § 28 odst. 2, 3 a 5, § 31, § 32 odst. 6, § 35, § 36 odst. 1 a 2 a § 39 odst. 4 a 5; je v¹ak povinen dbát potøebné opatrnosti, aby neohrozil bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(2) Zvlá¹tním zvukovým výstra¾ným zaøízením doplnìným zvlá¹tním výstra¾ným svìtlem modré barvy²) mohou být vybavena vozidla

a) Ministerstva vnitra pou¾ívaná policií a oznaèená podle zvlá¹tního právního pøedpisu,¹³)

b) Vìzeòské slu¾by,

c) vojenské policie oznaèená podle zvlá¹tního právního pøedpisu,¹²)

d) obecní policie,⁵) která urèí obec,

e) pou¾ívaná Hasièským záchranným sborem Èeské republiky nebo jednotkami po¾ární ochrany, které nejsou souèástí Hasièského záchranného sboru Èeské republiky,

f) dùlní záchranné slu¾by,

g) poruchové slu¾by plynárenských zaøízení,

h) poskytovatele zdravotnické záchranné slu¾by, poskytovatele zdravotnické dopravní slu¾by a poskytovatele pøepravy pacientù neodkladné péèe,

i) ozbrojených sil pou¾ívaná u vojenských záchranných útvarù pro plnìní humanitárních úkolù civilní ochrany.

j) celní správy oznaèená podle zvlá¹tního právního pøedpisu¹⁴),

k) Generální inspekce bezpeènostních sborù oznaèená podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴⁵),

l) zpravodajských slu¾eb pøi pøepravì nosièù utajovaných informací nebo osob, kterým poskytují ochranu.

(3) Vláda mù¾e stanovit naøízením dal¹í vozidla, která pro plnìní úkolù souvisejících s výkonem zvlá¹tních povinností mohou být vybavena zvlá¹tním zvukovým výstra¾ným zaøízením doplnìným zvlá¹tním výstra¾ným svìtlem modré barvy.

(4) Øidièem vozidla s právem pøednostní jízdy smí být osoba star¹í 21 let, která musí splòovat podmínky stanovené tímto zákonem.

(5) Øidiè vozidla s právem pøednostní jízdy nesmí za jízdy jíst, pít a kouøit.

(6) Odstavce 1 a 4 platí obdobnì i pro øidièe vozidel doprovázených vpøedu, a jde-li o více ne¾ tøi vozidla, i vzadu vozidly ozbrojených sil nebo ozbrojených sborù s právem pøednostní jízdy. Doprovázená vozidla musí mít rozsvícena obrysová a potkávací svìtla.

(7) Øidièi ostatních vozidel musí vozidlùm s právem pøednostní jízdy a vozidlùm jimi doprovázeným umo¾nit bezpeèný a plynulý prùjezd, a jestli¾e je to nutné, i zastavit vozidla na takovém místì, aby jim nepøeká¾ela. Do skupiny tvoøené vozidly s právem pøednostní jízdy a vozidly jimi doprovázenými se øidièi ostatních vozidel nesmìjí zaøazovat.

(8) Není-li dálnice nebo silnice pro motorová vozidla s nejménì dvìma jízdními pruhy volnì prùjezdná z dùvodu kolony stojících nebo pomalu jedoucích vozidel, jsou øidièi vozidel povinni vytvoøit mezi jízdními pruhy prostor pro prùjezd vozidel s právem pøednostní jízdy; pøi tom smìjí vjet na krajnici nebo na støední dìlící pás. Jsou-li v jednom smìru jízdy více ne¾ dva jízdní pruhy, vytváøí se tento prostor mezi jízdním pruhem, který je nejvíce vlevo, a k nìmu pøiléhajícím jízdním pruhem. Do tohoto prostoru smìjí vjet pouze vozidla s právem pøednostní jízdy, vozidla správce pozemní komunikace a vozidla slou¾ící k odstranìní následkù dopravní nehody nebo pøeká¾ky provozu na pozemních komunikacích.

(9) Svítí-li zvlá¹tní výstra¾né svìtlo modré nebo modré a èervené barvy na stojícím vozidle, musí øidièi ostatních vozidel podle okolností sní¾it rychlost jízdy a popøípadì i zastavit vozidlo.

(10) V provozu na pozemních komunikacích je zakázáno neoprávnìnì u¾ívat zvlá¹tních výstra¾ných svìtel a zvlá¹tního zvukového výstra¾ného znamení, které u¾ívá vozidlo s právem pøednostní jízdy, nebo je napodobovat.

(11) Zvlá¹tním výstra¾ným svìtlem modré a èervené barvy mohou být vybavena vozidla Ministerstva vnitra pou¾ívaná policií a oznaèená podle zvlá¹tního právního pøedpisu¹³), vozidla pou¾ívána Hasièským záchranným sborem Èeské republiky nebo jednotkami po¾ární ochrany a vozidla poskytovatele zdravotnické záchranné slu¾by.

§ 42

(1) Øidiè vozidla vybaveného zvlá¹tním výstra¾ným svìtlem oran¾ové barvy²) smí tohoto svìtla u¾ívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní èinností ohro¾ena bezpeènost provozu na pozemních komunikacích. Jestli¾e to vy¾aduje pracovní èinnost tohoto vozidla, není jeho øidiè povinen dodr¾ovat ustanovení pravidel provozu na pozemních komunikacích uvedených v § 4 písm. c), § 7 odst. 1 písm. b), § 11 odst. 2, § 12 odst. 1, 2 a 4, § 13, § 14 odst. 1 a 2, § 18 odst. 2 písm. b), § 22 odst. 3, § 24 odst. 4 písm. a), c), d), e), f) a g), § 25 odst. 1, 2 a 3, § 26 odst. 3, § 27, § 28 odst. 2, § 30, 36, 37 a § 39 odst. 4 a 5; je v¹ak povinen dbát zvý¹ené opatrnosti, aby neohrozil bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(2) Øidièi ostatních vozidel musí vozidlu podle odstavce 1 umo¾nit jízdu nebo pracovní èinnost a podle okolností sní¾it rychlost jízdy, popøípadì i zastavit vozidlo.

(3) Skupiny (kolony) vozidel ozbrojených sil nebo ozbrojených sborù je mo¾no doprovázet vpøedu i vzadu vozidly u¾ívajícími zvlá¹tního výstra¾ného svìtla oran¾ové barvy.²) Doprovázená vozidla musí mít rozsvícena obrysová a potkávací svìtla.

Oddíl 3

Zvlá¹tní ustanovení pro provoz vozidel

§ 43

Omezení jízdy nìkterých vozidel

(1) Na dálnici a na silnici I. tøídy je zakázána jízda nákladním a speciálním automobilùm a zvlá¹tním vozidlùm²) o maximální pøípustné hmotnosti pøevy¹ující 7 500 kg a nákladním a speciálním automobilùm a zvlá¹tním vozidlùm²) o maximální pøípustné hmotnosti pøevy¹ující 3500 kg s pøipojeným pøípojným vozidlem

a) v nedìli a ostatních dnech pracovního klidu podle zvlá¹tního právního pøedpisu¹⁹) (dále jen "den pracovního klidu") v dobì od 13.00 do 22.00 hodin,

b) v sobotu v období od 1. èervence do 31. srpna v dobì od 7.00 do 13.00 hodin.

c) v pátek v období od 1. èervence do 31. srpna v dobì od 17.00 do 21.00 hodin.

(2) Na silnici I. tøídy mimo obec je v období od 15. dubna do 30. záøí zakázána jízda zvlá¹tním vozidlùm,²) potahovým vozidlùm²) a ruèním vozíkùm²) o celkové ¹íøce vìt¹í ne¾ 600 mm

a) v poslední pracovní den pøed sobotou nebo dnem pracovního klidu v dobì od 15.00 do 21.00 hodin,

b) v první den pracovního klidu a v sobotu, pokud následuje po pracovním dnu, v dobì od 7.00 do 11.00 hodin,

c) v poslední den pracovního klidu v dobì od 15.00 do 21.00 hodin.

(3) Zákaz jízdy podle odstavcù 1 a 2 neplatí pro vozidla u¾itá pøi

a) kombinované pøepravì zbo¾í po ¾eleznici nebo po vnitrozemské vodní cestì a pozemní komunikaci od zasilatele a¾ k nejbli¾¹ímu pøekladi¹ti kombinované dopravy nebo z nejbli¾¹ího pøekladi¹tì kombinované dopravy k pøíjemci,

b) nezbytné zemìdìlské sezonní pøepravì,

c) èinnostech bezprostøednì spojených s provádìnou údr¾bou, opravami a výstavbou pozemních komunikací,

d) pøepravì zbo¾í podléhajícího rychlé zkáze²⁰), pokud toto zbo¾í zabírá nebo v prùbìhu pøepravy zabíralo nejménì jednu polovinu objemu nákladového prostoru vozidla nebo jízdní soupravy,

e) pøepravì ¾ivých zvíøat,

f) pøepravì pohonných hmot urèených k plynulému zásobování èerpacích stanic pohonných hmot,

g) nakládce a vykládce letadel, lodí nebo ¾eleznièních vagónù na vzdálenost nepøesahující 100 km,

h) pøepravì po¹tovních zásilek,

i) jízdì bez nákladu, která je v souvislosti s jízdou podle písmen a) a¾ h),

j) ¾ivelní pohromì,

k) jízdì vozidel ozbrojených sil, ozbrojených sborù a hasièských záchranných sborù,

l) pøepravì chemických látek podléhajících teplotním zmìnám nebo krystalizaci,

m) výcviku øidièù,

n) odstranìní havárií vodovodù a kanalizací pro veøejnou potøebu.

(4) Odstavce 1 a 2 neplatí pro vozidla vybavená zvlá¹tním svìtelným zaøízením modré nebo modré a èervené barvy a zvlá¹tním zvukovým výstra¾ným znamením.

(5) Ze zákazu jízdy podle odstavcù 1 a 2 mù¾e místnì pøíslu¹ný krajský úøad z dùvodu hodného zvlá¹tního zøetele povolit výjimku. Výjimky pøesahující pùsobnost kraje povoluje ministerstvo. Povolení musí být èasovì omezeno, nejdéle v¹ak na dobu jednoho roku.

(6) Provádìcí právní pøedpis stanoví nále¾itosti ¾ádosti o povolení výjimky podle odstavce 5.

§ 43a

Hmotnosti a rozmìry vozidel

(1) Øidiè motorového vozidla nesmí u¾ít vozidlo, jeho¾ hmotnost, rozmìry vèetnì nákladu nebo rozlo¾ení hmotnosti na nápravy, skupiny náprav, kola nebo skupiny kol ohro¾ují bezpeènost provozu na pozemních komunikacích nebo stav pozemní komunikace, není-li jeho u¾ití umo¾nìno postupem podle zvlá¹tního právního pøedpisu¹).

(2) Øidiè nesmí u¾ít jízdní soupravu, pokud

a) její hmotnost nebo rozmìry vèetnì nákladu ohro¾ují bezpeènost provozu na pozemních komunikacích nebo stav pozemní komunikace, není-li její u¾ití umo¾nìno postupem podle zvlá¹tního právního pøedpisu¹),

b) hmotnost nebo rozmìry jednotlivých vozidel vèetnì nákladu, pomìr hmotností jednotlivých vozidel nebo rozlo¾ení hmotnosti na nápravy, skupiny náprav, kola nebo skupiny kol ohro¾ují bezpeènost provozu na pozemních komunikacích nebo stav pozemní komunikace, není-li její u¾ití umo¾nìno postupem podle zvlá¹tního právního pøedpisu¹), nebo

c) spojení vozidel ohro¾uje bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(3) Øidiè motorového vozidla kategorie M2, M3, N2, N3²) nebo jízdní soupravy tvoøené tímto vozidlem a pøípojným vozidlem kategorie O²) musí mít pøi øízení u sebe technický prùkaz nebo jiný úøední doklad, ve kterém jsou uvedeny údaje o rozmìrech vozidla, nejsou-li tyto údaje uvedeny na ¹títku pøipevnìném na vozidle.

(4) Je-li vozidlo vybaveno sklopným nebo odnímatelným zaøízením pro sní¾ení aerodynamického odporu, nesmí jeho pou¾ití ohrozit bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(5) Provozovatel vozidla nesmí pøikázat nebo dovolit u¾ití vozidla v pøípadech podle odstavce 1 nebo 2, není-li jeho u¾ití umo¾nìno postupem podle zvlá¹tního právního pøedpisu¹).

(6) Hodnoty hmotností a rozmìrù vozidel a jízdních souprav, pomìrù hmotností vozidel v jízdní soupravì, rozlo¾ení hmotnosti na nápravy, skupiny náprav, kola a skupiny kol, jejich¾ nedodr¾ení ohro¾uje bezpeènost provozu na pozemních komunikacích nebo stav pozemní komunikace, podmínky spojitelnosti vozidel v jízdní soupravu a pou¾ití sklopného nebo odnímatelného zaøízení pro sní¾ení aerodynamického odporu, jejich¾ nedodr¾ení ohro¾uje bezpeènost provozu na pozemních komunikacích, a rozsah údajù uvádìných v dokladu o rozmìrech vozidla stanoví provádìcí právní pøedpis.

§ 44

Èerpání pohonných hmot

(1) V prostoru èerpací stanice pohonných hmot je øidièi i pøepravované osobì zakázáno kouøit, zacházet s otevøeným ohnìm a seøizovat nebo opravovat motor vozidla. Pøed èerpáním pohonných hmot musí øidiè zastavit motor a vypnout zapalování. Pokud je k vytápìní vozidla pou¾ito nezávislého topení, musí je øidiè vypnout ji¾ pøed pøíjezdem k èerpací stanici pohonných hmot.

(2) Øidièi vozidel s právem pøednostní jízdy mají pøi èerpání pohonných hmot pøednost. Pøitom nepou¾ívají zvlá¹tních výstra¾ných znamení.

§ 45

Pøeká¾ka provozu na pozemních komunikacích

(1) Kdo zpùsobil pøeká¾ku provozu na pozemních komunikacích, musí ji neprodlenì odstranit; neuèiní-li tak, odstraní ji na jeho náklad vlastník pozemní komunikace.¹)

(2) Není-li mo¾no pøeká¾ku provozu na pozemních komunikacích neprodlenì odstranit, musí ji její pùvodce oznaèit a ohlásit policii.

(3) Pøeká¾ka provozu na pozemních komunikacích musí být oznaèena tak, aby ji jiný úèastník provozu na pozemních komunikacích mohl vèas a z dostateèné vzdálenosti zpozorovat, napøíklad èerveným praporkem, dopravním zaøízením "Zábrana pro oznaèení uzavírky", "Smìrovací deska", "Pojízdná uzavírková tabule" nebo vozidlem vybaveným zvlá¹tním výstra¾ným svìtlem oran¾ové, modré nebo modré a èervené barvy. Za sní¾ené viditelnosti musí být dopravní zaøízení doplnìno výstra¾ným svìtlem ¾luté barvy. Pro oznaèení motorového vozidla, které je povinnì vybaveno pøenosným výstra¾ným trojúhelníkem,²) platí § 26 odst. 3 a pro oznaèení vozidla za sní¾ené viditelnosti té¾ § 33 odst. 2.

(4) Je-li pøeká¾kou provozu na pozemní komunikaci vozidlo, rozhoduje o jeho odstranìní policista nebo strá¾ník obecní policie, pøièem¾ jde-li o dálnici, zajistí odstranìní vozidla na výzvu policisty nìkterá z osob uvedených v odstavci 1; vozidlo se odstraní na náklad jeho provozovatele.

(5) Je-li pøeká¾kou provozu na pozemní komunikaci závada ve sjízdnosti, kdy technický stav komunikace nedovoluje dal¹í bezpeènou jízdu, je policista oprávnìn do doby odstranìní této závady zakázat vozidlùm dal¹í jízdu a ostatním vozidlùm na tuto komunikaci nebo její úsek zakázat vjezd.

(6) Podrobnosti o oznaèení pøeká¾ky provozu na pozemních komunikacích upraví provádìcí právní pøedpis.

§ 46

Zastavení vozidla v tunelu

(1) Dojde-li pøi jízdì vozidla v tunelu k poru¹e vozidla, pro kterou se toto vozidlo stalo nepojízdným, nebo dojde-li k dopravní nehodì, je øidiè povinen neprodlenì

a) vypnout motor, a je-li k vytápìní vozidla pou¾ito nezávislého topení, vypnout i toto topení,

b) uèinit vhodná opatøení, aby nebyla ohro¾ena bezpeènost provozu na pozemních komunikacích v tunelu; vy¾adují-li to okolnosti, je oprávnìn zastavovat jiná vozidla,

c) oznámit zastavení vozidla nebo stání vozidla policii nebo osobì vykonávající dohled nad provozem tunelu.

(2) V pøípadech uvedených v odstavci 1 nesmí øidiè ani pøepravovaná osoba kouøit nebo zacházet s otevøeným ohnìm.

(3) Pøepravované osoby ve vozidle jsou v pøípadech uvedených v odstavci 1 povinny vozidlo opustit a soustøedit se do míst k tomu urèených, popøípadì opustit tunel.

§ 47

Dopravní nehoda

(1) Dopravní nehoda je událost v provozu na pozemních komunikacích, napøíklad havárie nebo srá¾ka, která se stala nebo byla zapoèata na pozemní komunikaci a pøi ní¾ dojde k usmrcení nebo zranìní osoby nebo ke ¹kodì na majetku v pøímé souvislosti s provozem vozidla v pohybu.

(2) Øidiè, který mìl úèast na dopravní nehodì, je povinen

a) neprodlenì zastavit vozidlo,

b) zdr¾et se po¾ití alkoholického nápoje a u¾ití jiné návykové látky po nehodì po dobu, do kdy by to bylo na újmu zji¹tìní, zda pøed jízdou nebo bìhem jízdy po¾il alkoholický nápoj nebo u¾il jinou návykovou látku, v¾dy v¹ak do doby pøíjezdu policisty v pøípadì, ¾e jsou úèastníci nehody povinni ohlásit nehodu policistovi podle odstavcù 4 a 5,

c) uèinit opatøení k zabránìní vzniku ¹kody osobám nebo vìcem, pokud tato hrozí v dùsledku dopravní nehody, a

d) spolupracovat pøi zji¹»ování skutkového stavu.

(3) Úèastníci dopravní nehody jsou povinni

a) uèinit vhodná opatøení, aby nebyla ohro¾ena bezpeènost provozu na pozemních komunikacích v místì dopravní nehody; vy¾adují-li to okolnosti, jsou oprávnìni zastavovat jiná vozidla,

b) oznámit, v pøípadech stanovených tímto zákonem, nehodu policii; do¹lo-li k zranìní, poskytnout podle svých schopností první pomoc a k zranìné osobì pøivolat poskytovatele zdravotnické záchranné slu¾by,

c) oznaèit místo dopravní nehody,

d) umo¾nit obnovení provozu na pozemních komunikacích, zejména provozu vozidel hromadné dopravy osob,

e) neprodlenì ohlásit policii po¹kození pozemní komunikace, obecnì prospì¹ného zaøízení nebo ¾ivotního prostøedí, pokud k nìmu pøi dopravní nehodì do¹lo,

f) prokázat si na po¾ádání navzájem svou toto¾nost a sdìlit údaje o vozidle, které mìlo úèast na dopravní nehodì,

g) v pøípadech, kdy nevznikne povinnost oznámit nehodu policii, sepsat spoleèný záznam o dopravní nehodì, který podepí¹í a neprodlenì pøedají pojistiteli; tento záznam musí obsahovat identifikaci místa a èasu dopravní nehody, jejích úèastníkù a vozidel, její pøíèiny, prùbìhu a následkù.

(4) Dojde-li pøi dopravní nehodì k usmrcení nebo zranìní osoby nebo k hmotné ¹kodì pøevy¹ující zøejmì na nìkterém ze zúèastnìných vozidel vèetnì pøepravovaných vìcí èástku 100 000 Kè, jsou úèastníci dopravní nehody povinni

a) neprodlenì ohlásit dopravní nehodu policistovi,

b) zdr¾et se jednání, které by bylo na újmu øádného vy¹etøení dopravní nehody, zejména pøemístìní vozidel; musí-li se v¹ak situace vzniklá dopravní nehodou zmìnit, zejména je-li to nutné k vypro¹tìní nebo o¹etøení zranìné osoby nebo k obnovení provozu na pozemních komunikacích, pøedev¹ím provozu vozidel hromadné dopravy osob, vyznaèit situaci a stopy,

c) setrvat na místì dopravní nehody a¾ do pøíchodu policisty nebo se na toto místo neprodlenì vrátit po poskytnutí nebo pøivolání pomoci nebo ohlá¹ení dopravní nehody.

(5) Povinnost podle odstavce 4 platí i v pøípadì, kdy pøi dopravní nehodì

a) dojde ke hmotné ¹kodì na majetku tøetí osoby, s výjimkou ¹kody na vozidle, jeho¾ øidiè má úèast na dopravní nehodì nebo ¹kody na vìci pøepravované v tomto vozidle,

b) dojde k po¹kození nebo znièení souèásti nebo pøíslu¹enství pozemní komunikace podle zákona o pozemních komunikacích^20a), nebo

c) úèastníci dopravní nehody nemohou sami bez vynalo¾ení nepøimìøeného úsilí zabezpeèit obnovení plynulosti provozu na pozemních komunikacích.

§ 47a

Zákaz úèasti na nìkterých akcích v provozu na pozemních komunikacích

Øidiè nesmí na dálnici, silnici a místní komunikaci pou¾ít vozidlo k úèasti na sportovních a podobných akcích, jestli¾e by jimi mohla být ohro¾ena bezpeènost silnièního provozu, nejde-li o akce poøádané v souladu s rozhodnutím pøíslu¹ného správního úøadu o zvlá¹tním u¾ívání pozemní komunikace podle jiného právního pøedpisu¹).

Oddíl 4

Pøeprava osob a nákladu

§ 48

Pøeprava osob

(1) Øidiè nesmí pøipustit, aby poèet pøepravovaných osob star¹ích 12 let pøekroèil poèet povolených míst urèených k pøepravì osob (dále jen "povolené místo").

(2) V motorovém nebo jeho pøípojném vozidle, které je urèeno pro pøepravu osob,²) se smìjí na povolených místech pøepravovat osoby pouze do pøípustné u¾iteèné hmotnosti, poèet osob star¹ích 12 let v¹ak nesmí pøevy¹ovat poèet povolených míst.

(3) Odstavec 2 platí i pro pøepravu osob v kabinì øidièe nákladního automobilu.

(4) Ve zvlá¹tním motorovém vozidle nesmìjí být pøepravovány osoby mlad¹í 15 let.

(5) V jiném pøípojném vozidle, ne¾ které je urèeno pro pøepravu osob, je pøeprava osob, s výjimkou pøípadù podle § 51, zakázána.

(6) Ustanovení odstavcù 1 a 2 neplatí pro pøepravu zranìné a jinak na zdraví ohro¾ené osoby v homologovaném mobilním záchranném prostøedku, urèeném pro odsun zranìných a jinak na zdraví ohro¾ených z exponovaného terénu, pøepravovaném v záchranném vozidle Horské slu¾by a nezbytnou pøepravu záchranáøù. Ustanovení odstavce 5 neplatí pro pøípojné vozidlo Horské slu¾by pøi pøepravì zachraòované osoby.

§ 49

Pøeprava osob vozidlem hromadné dopravy osob

(1) Osoba, která èeká na zastávce vozidla hromadné dopravy osob, nastupuje do tohoto vozidla, pøepravuje se v nìm nebo z nìj vystupuje, se musí chovat tak, aby neohro¾ovala bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(2) Osoba, která èeká na zastávce vozidla hromadné dopravy osob, smí v zastávce bez nástupního ostrùvku vstoupit do vozovky a¾ po zastavení vozidla hromadné dopravy osob v zastávce.

(3) V pøípadech uvedených v odstavcích 1 a 2 je osoba povinna uposlechnout pokynù dopravce.²¹)

(4) Vy¾adují-li provozní nebo jiné záva¾né dùvody, aby osoby pøi vystupování z vozidla hromadné dopravy osob mimo zastávku nebo nastupování do nìj mimo zastávku vstoupily do vozovky, je dopravce oprávnìn zastavovat ostatní vozidla.

§ 50

Pøeprava osob vozidlem taxislu¾by

(1) Oprávnìní podle § 49 odst. 4 platí obdobnì i pro øidièe vozidla taxislu¾by oznaèeného støe¹ní svítilnou podle zvlá¹tního právního pøedpisu²¹).

(2) Osoby nastupující do vozidla taxislu¾by a vystupující z nìj jsou povinny øídit se pokyny øidièe tohoto vozidla.

§ 51

Pøeprava osob v lo¾ném prostoru nákladního automobilu a v lo¾ném prostoru nákladního pøívìsu traktoru

(1) Pøepravovat osoby v lo¾ném prostoru nákladního automobilu a v lo¾ném prostoru nákladního pøívìsu traktoru je zakázáno.

(2) Odstavec 1 neplatí pro pøepravu pøíslu¹níkù hasièských záchranných sborù, pøíslu¹níkù ozbrojených sil a ozbrojených sborù a strá¾níkù obecních policií pøi plnìní jejich úkolù a jiných osob pøi plnìní úkolù civilní ochrany a pøi ¾ivelní pohromì.

(3) Osoby pøepravované podle odstavce 2 musí sedìt v lo¾ném prostoru nákladního automobilu nebo v lo¾ném prostoru nákladního pøívìsu traktoru na podlaze nebo na sedadlech pevnì k podlaze pøipevnìných. Pøepravované osoby se nesmìjí za jízdy vyklánìt, nechat vyènívat pøedmìty z vozidla ani jinak ohro¾ovat bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(4) Boènice lo¾ného prostoru nákladního automobilu a lo¾ného prostoru nákladního pøívìsu traktoru musí být dostateènì vysoké, aby pøepravované osoby za jízdy nevypadly.

(5) Øidièem nákladního automobilu nebo traktoru, v jeho¾ lo¾ném prostoru se pøepravují osoby podle odstavce 2, smí být jen øidiè star¹í 21 let, který má v øízení tohoto druhu vozidla nejménì dvouletou praxi. Tyto podmínky se nevztahují na øidièe vozidel ozbrojených sil.

(6) Zákaz pøepravy osob v lo¾ném prostoru nákladního automobilu neplatí pro pøepravu zranìné a jinak na zdraví ohro¾ené osoby v mobilním homologovaném transportním prostøedku Horské slu¾by, urèeném pro odsun zranìných a jinak na zdraví ohro¾ených z exponovaného terénu, pøepravovaném v prostoru pro náklad záchranného vozidla Horské slu¾by a nezbytné pøepravì záchranáøù.

§ 52

Pøeprava nákladu

(1) Pøedmìty umístìné ve vozidle musí být umístìny tak, aby neomezovaly a neohro¾ovaly øidièe nebo osoby pøepravované ve vozidle a nebránily výhledu z místa øidièe.

(2) Pøi pøepravì nákladu nesmí být pøekroèena maximální pøípustná hmotnost vozidla a maximální pøípustná hmotnost na nápravu vozidla. Náklad musí být na vozidle umístìn a upevnìn tak, aby byla zaji¹tìna stabilita a ovladatelnost vozidla a aby neohro¾oval bezpeènost provozu na pozemních komunikacích, nezneèi¹»oval nebo nepo¹kozoval pozemní komunikaci, nezpùsoboval nadmìrný hluk, nezneèi¹»oval ovzdu¹í a nezakrýval stanovené osvìtlení, odrazky a registraèní znaèku, rozpoznávací znaèku státu a vyznaèení nejvy¹¹í povolené rychlosti; to platí i pro zaøízení slou¾ící k upevnìní a ochranì nákladu, jako jsou napøíklad plachta, øetìzy nebo lana. Pøedmìty, které lze snadno pøehlédnout, jako jsou napøíklad jednotlivé tyèe nebo roury, nesmìjí po stranì vyènívat.

(3) Pøeènívá-li náklad vozidlo vpøedu nebo vzadu více ne¾ o 1 m nebo pøeènívá-li náklad z boku u motorového vozidla nebo jízdní soupravy vnìj¹í okraj obrysových svìtel více ne¾ o 400 mm a u nemotorového vozidla jeho okraj více ne¾ o 400 mm, musí být pøeènívající konec nákladu oznaèen èerveným praporkem o rozmìrech nejménì 300 x 300 mm, za sní¾ené viditelnosti vpøedu neoslòujícím bílým svìtlem a bílou odrazkou a vzadu èerveným svìtlem a èervenou odrazkou. Odrazky nesmìjí být trojúhelníkového tvaru a smìjí být umístìny nejvý¹e 1,5 m nad rovinou vozovky.

(4) Pøi pøepravì zemìdìlských produktù za nesní¾ené viditelnosti neplatí odstavec 2 o oznaèení nákladu pøeènívajícího vozidlo do strany; za sní¾ené viditelnosti se u¾ije svìtel, odrazek nebo odrazových desek.²)

(5) Pøi pøepravì ¾ivých zvíøat nesmí být ohro¾ena bezpeènost øidièe, pøepravovaných osob ani zvíøat a ani bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(6) Pøi pøepravì sypkých substrátù musí být náklad zaji¹tìn tak, aby nedocházelo k jeho samovolnému odlétávání.

(7) Nakládání a skládání nákladu na pozemní komunikaci je dovoleno jen tehdy, nelze-li to provést mimo pozemní komunikaci. Náklad musí být slo¾en a nalo¾en co nejrychleji a tak, aby nebyla ohro¾ena bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

(8) Odesílatel je povinen pøedat náklad k pøepravì v takovém stavu a takovým zpùsobem, který umo¾òuje splnìní po¾adavkù na nakládání, umístìní a upevnìní nákladu podle odstavcù 1, 2 a 7.

(9) Jde-li o vozidlo kategorie M2, M3, N2, N3, O3, O4 nebo vozidlo kategorie T²) s konstrukèní rychlostí pøevy¹ující 40 km.h^-1, lze kontrolu umístìní, upevnìní nebo zaji¹tìní nákladu podle odstavce 1, 2, 5 nebo 6 spojit s technickou silnièní kontrolou. V takovém pøípadì se výsledek kontroly umístìní, upevnìní nebo zaji¹tìní nákladu zapí¹e do dokladu o provedené technické silnièní kontrole.

(10) Dal¹í podmínky pøepravy nákladu vèetnì podmínek pøepravy nebezpeèných vìcí stanoví zvlá¹tní právní pøedpis.²¹) Zpùsob a rozsah provádìní kontroly umístìní, upevnìní nebo zaji¹tìní nákladu a technické podmínky pro hodnocení jejího výsledku stanoví provádìcí právní pøedpis.

Oddíl 5

Zvlá¹tní ustanovení pro chùzi, jízdu nemotorových vozidel, jízdu na zvíøeti a vedení a hnaní zvíøat

Chùze

§ 53

(1) Chodec musí u¾ívat pøedev¹ím chodníku nebo stezky pro chodce. Chodec, který nese pøedmìt, jím¾ by mohl ohrozit provoz na chodníku, u¾ije pravé krajnice nebo pravého okraje vozovky.

(2) Jiní úèastníci provozu na pozemních komunikacích ne¾ chodci nesmìjí chodníku nebo stezky pro chodce u¾ívat, pokud není v tomto zákonì stanoveno jinak.

(3) Kde není chodník nebo je-li neschùdný, chodí se po levé krajnici, a kde není krajnice nebo je-li neschùdná, chodí se co nejblí¾e pøi levém okraji vozovky. Chodci smìjí jít po krajnici nebo pøi okraji vozovky nejvý¹e dva vedle sebe. Pøi sní¾ené viditelnosti, zvý¹eném provozu na pozemních komunikacích nebo v nebezpeèných a nepøehledných úsecích smìjí jít chodci pouze za sebou.

(4) Je-li zøízena stezka pro chodce a cyklisty oznaèená dopravní znaèkou "Stezka pro chodce a cyklisty", nesmí chodec ohrozit cyklistu jedoucího po stezce.

(5) Je-li zøízena stezka pro chodce a cyklisty oznaèená dopravní znaèkou "Stezka pro chodce a cyklisty", na které je oddìlen pruh pro chodce a pruh pro cyklisty, je chodec povinen u¾ít pouze pruh vyznaèený pro chodce. Pruh vyznaèený pro cyklisty mù¾e chodec u¾ít pouze pøi obcházení, vcházení a vycházení ze stezky pro chodce a cyklisty; pøitom nesmí ohrozit cyklisty jedoucí v pruhu vyznaèeném pro cyklisty.

(6) Osoba pohybující se pomocí ruèního nebo motorového vozíku pro invalidy nesmí na chodníku nebo na stezce pro chodce ohrozit ostatní chodce. Nemù¾e-li u¾ít chodník, smí u¾ít pravé krajnice nebo pravého okraje vozovky.

(7) Osoba vedoucí jízdní kolo nebo moped smí u¾ít chodníku, jen neohrozí-li ostatní chodce; jinak musí u¾ít pravé krajnice nebo pravého okraje vozovky.

(8) Osoba pohybující se na ly¾ích, koleèkových bruslích nebo obdobném sportovním vybavení nesmí na chodníku nebo na stezce pro chodce ohrozit ostatní chodce.

(9) Pohybuje-li se chodec mimo obec za sní¾ené viditelnosti po krajnici nebo po okraji vozovky v místì, které není osvìtleno veøejným osvìtlením, je povinen mít na sobì prvky z retroreflexního materiálu umístìné tak, aby byly viditelné pro ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích.

§ 54

(1) Je-li blí¾e ne¾ 50 m køi¾ovatka s øízeným provozem, pøechod pro chodce, místo pro pøecházení vozovky, nadchod nebo podchod vyznaèený dopravní znaèkou "Pøechod pro chodce", "Podchod nebo nadchod", musí chodec pøecházet jen na tìchto místech. Na pøechodu pro chodce se chodí vpravo.

(2) Mimo pøechod pro chodce je dovoleno pøecházet vozovku jen kolmo k její ose. Pøed vstupem na vozovku se chodec musí pøesvìdèit, zdali mù¾e vozovku pøejít, ani¾ by ohrozil sebe i ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích. Chodec smí pøecházet vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy pøijí¾dìjících vozidel nedonutí jejich øidièe k náhlé zmìnì smìru nebo rychlosti jízdy.

(3) Jakmile vstoupí chodec na pøechod pro chodce nebo na vozovku, nesmí se tam bezdùvodnì zastavovat nebo zdr¾ovat. Nevidomý chodec signalizuje úmysl pøejít vozovku mávnutím bílou slepeckou holí ve smìru pøecházení. Chodec nesmí vstupovat na pøechod pro chodce nebo na vozovku, pøijí¾dìjí-li vozidla s právem pøednostní jízdy; nachází-li se na pøechodu pro chodce nebo na vozovce, musí neprodlenì uvolnit prostor pro projetí tìchto vozidel. Chodec nesmí vstupovat na pøechod pro chodce nebo na vozovku bezprostøednì pøed blí¾ícím se vozidlem. Chodec musí dát pøednost tramvaji.

(4) Chodec nesmí pøekonávat zábradlí nebo jiné zábrany na vozovce.

§ 55

(1) Pøed ¾eleznièním pøejezdem si musí chodec poèínat zvlá¹» opatrnì, zejména se musí pøesvìdèit, zda mù¾e ¾eleznièní pøejezd bezpeènì pøejít.

(2) Chodec nesmí vstoupit na ¾eleznièní pøejezd v pøípadech stanovených v § 29 odst. 1 písm. a) a¾ e).

(3) V pøípadech uvedených v § 29 odst. 1 písm. a), b) a c) smí chodec pøejít pøes ¾eleznièní pøejezd pouze tehdy, jestli¾e pøed ¾eleznièním pøejezdem dostal od povìøeného zamìstnance provozovatele dráhy¹¹) ústní souhlas. V tomto pøípadì je chodec povinen øídit se pøi pøecházení ¾eleznièního pøejezdu pokyny povìøeného zamìstnance provozovatele dráhy. Povìøený zamìstnanec provozovatele dráhy je povinen se na po¾ádání chodce prokázat platným povìøením provozovatele dráhy.

§ 56

Útvar chodcù

(1) Pro organizovaný útvar chodcù, napøíklad pøíslu¹níkù ozbrojených sil, ¹kolní mláde¾e nebo prùvod, platí pøimìøenì povinnosti øidièe podle § 5 odst. 1 písm. b), § 11 odst. 1, § 12 a¾ 16, § 20 a¾ 24, § 25 odst. 1 a 2, § 27, § 28 odst. 1, 2 a 5, § 29 a 30.

(2) Za sní¾ené viditelnosti musí být organizovaný útvar chodcù oznaèen vpøedu po obou stranách neoslòujícím bílým svìtlem a vzadu po obou stranách neoslòujícím èerveným svìtlem. Oznaèení svìtly mù¾e být nahrazeno odìvními doplòky s oznaèením z retroreflexního materiálu.

(3) Organizovaný útvar chodcù na mostì nesmí jít jednotným krokem.

(4) Za dodr¾ování povinností podle odstavcù 1 a¾ 3 odpovídá vedoucí útvaru, jím¾ mù¾e být jen osoba star¹í 15 let, která je k tomu dostateènì zpùsobilá.

(5) Organizovaný útvar chodcù jdoucí nejvý¹e ve dvojstupu smí jít po chodníku, a to vpravo; pøitom nemusí být oznaèen podle odstavce 2.

(6) Pro organizovanou skupinu dìtí, které dosud nepodléhají povinné ¹kolní docházce, platí ustanovení pro chodce.

(7) Vedoucí organizovaného útvaru ¹kolní mláde¾e nebo organizované skupiny dìtí, které dosud nepodléhají povinné ¹kolní docházce, je oprávnìn pøi pøecházení vozovky zastavovat vozidla.

(8) Vzor a zpùsob u¾ití odìvních doplòkù s oznaèením z retroreflexního materiálu stanoví provádìcí právní pøedpis.

Jízda na jízdním kole

§ 57

(1) Je-li zøízen jízdní pruh pro cyklisty, vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty, stezka pro cyklisty nebo je-li na køi¾ovatce s øízeným provozem zøízen pruh pro cyklisty a vymezený prostor pro cyklisty, je cyklista povinen jich u¾ít.

(2) Na pozemní komunikaci se na jízdním kole jezdí pøi pravém okraji vozovky; nejsou-li tím ohro¾ováni ani omezováni chodci, smí se jet po pravé krajnici. Jízdním kolem se z hlediska provozu na pozemních komunikacích rozumí i kolobì¾ka.

(3) Cyklisté smìjí jet jen jednotlivì za sebou.

(4) Pohybují-li se pomalu nebo stojí-li vozidla za sebou pøi pravém okraji vozovky, mù¾e cyklista jedoucí stejným smìrem tato vozidla pøedjí¾dìt nebo objí¾dìt z pravé strany po pravém okraji vozovky nebo krajnici, pokud je vpravo od vozidel dostatek místa; pøitom je povinen dbát zvý¹ené opatrnosti. To neplatí, odboèuje-li vozidlo vpravo a dává-li znamení o zmìnì smìru jízdy.

(5) Je-li zøízena stezka pro chodce a cyklisty oznaèená dopravní znaèkou "Stezka pro chodce a cyklisty", nesmí cyklista ohrozit chodce jdoucí po stezce. Je-li v místì køí¾ení stezky pro chodce a cyklisty s jinou pozemní komunikací zøízen sdru¾ený pøechod pro chodce a pøejezd pro cyklisty, pou¾ijí se ve vztahu k tomuto sdru¾enému pøechodu pro chodce a pøejezdu pro cyklisty pro jednotlivé úèastníky provozu na pozemních komunikacích obdobnì ustanovení upravující chování tìchto úèastníkù provozu na pøechodu pro chodce a na pøejezdu pro cyklisty.

(6) Je-li zøízena stezka pro chodce a cyklisty oznaèená dopravní znaèkou "Stezka pro chodce a cyklisty", na které je oddìlen pruh pro chodce a pruh pro cyklisty, je cyklista povinen u¾ít pouze pruh vyznaèený pro cyklisty. Pruh vyznaèený pro chodce mù¾e cyklista u¾ít pouze pøi objí¾dìní, pøedjí¾dìní, otáèení, odboèování a vjí¾dìní na stezku pro chodce a cyklisty; pøitom nesmí ohrozit chodce jdoucí v pruhu vyznaèeném pro chodce.

(7) Vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty nebo stezku pro cyklisty mù¾e u¾ít i osoba pohybující se na ly¾ích nebo koleèkových bruslích nebo obdobném sportovním vybavení. Pøitom je tato osoba povinna øídit se pravidly podle odstavcù 2, 3, 5 a 6 a svìtelnými signály podle § 73.

(8) Pøed vjezdem na pøejezd pro cyklisty se cyklista musí pøesvìdèit, zda-li mù¾e vozovku pøejet, ani¾ by ohrozil sebe i ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích, cyklista smí pøejí¾dìt vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy pøijí¾dìjících vozidel nedonutí jejich øidièe k náhlé zmìnì smìru nebo rychlosti jízdy. Na pøejezdu pro cyklisty se jezdí vpravo.

§ 58

(1) Cyklista mlad¹í 18 let je povinen za jízdy pou¾ít ochrannou pøílbu schváleného typu podle zvlá¹tního právního pøedpisu a mít ji nasazenou a øádnì pøipevnìnou na hlavì.

(2) Dítì mlad¹í 10 let smí na silnici, místní komunikaci a veøejnì pøístupné úèelové komunikaci¹) jet na jízdním kole jen pod dohledem osoby star¹í 15 let; to neplatí pro jízdu na chodníku, cyklistické stezce a v obytné a pì¹í zónì.

(3) Na jednomístném jízdním kole není dovoleno jezdit ve dvou; je-li v¹ak jízdní kolo vybaveno pomocným sedadlem pro pøepravu dítìte a pevnými opìrami pro nohy, smí osoba star¹í 15 let vézt osobu mlad¹í 7 let. Osoba star¹í 18 let mù¾e vézt nejvý¹e dvì dìti mlad¹í 10 let v pøívìsném vozíku urèeném pro pøepravu dìtí, který splòuje technické podmínky stanovené zvlá¹tním pøedpisem²), nebo dítì na dìtském kole pøipojeném k jízdnímu kolu spojovací tyèí.

(4) Cyklista nesmí jet bez dr¾ení øídítek, dr¾et se jiného vozidla, vést za jízdy druhé jízdní kolo, ruèní vozík, psa nebo jiné zvíøe a vozit pøedmìty, které by znesnadòovaly øízení jízdního kola nebo ohro¾ovaly jiné úèastníky provozu na pozemních komunikacích. Pøi jízdì musí mít cyklista nohy na ¹lapadlech.

(5) Cyklista je povinen za sní¾ené viditelnosti mít za jízdy rozsvícen svìtlomet s bílým svìtlem svítícím dopøedu²) a zadní svítilnu se svìtlem èervené barvy nebo pøeru¹ovaným svìtlem èervené barvy. Je-li vozovka dostateènì a souvisle osvìtlena, mù¾e cyklista pou¾ít náhradou za svìtlomet svítilnu bílé barvy s pøeru¹ovaným svìtlem.

(6) K jízdnímu kolu se smí pøipojit pøívìsný vozík, který není ¹ir¹í ne¾ 900 mm, má na zádi dvì èervené odrazky netrojúhelníkového tvaru umístìné co nejblí¾e k boèním obrysùm vozíku a je spojen s jízdním kolem pevným spojovacím zaøízením. Zakrývá-li pøívìsný vozík nebo jeho náklad za sní¾ené viditelnosti zadní obrysové èervené svìtlo jízdního kola, musí být pøívìsný vozík opatøen vlevo na zádi èerveným neoslòujícím svìtlem. Jsou-li v pøívìsném vozíku pøepravovány dìti, musí být pøívìsný vozík oznaèen ¾lutým nebo oran¾ovým praporkem nebo ¹títkem o rozmìru 300 x 300 mm vztyèeným ve vý¹ce 1200 - 1600 mm nad úrovní vozovky.

§ 59

Jízda potahovými vozidly a ruèními vozíky

(1) Vozkou smí být jen osoba star¹í 15 let.

(2) Nejede-li vozka na potahovém vozidle, musí za jízdy potahového vozidla jít po jeho pravé stranì. Pøed opu¹tìním potahového vozidla musí vozka vozidlo zabrzdit, uvolnit vnitøní postraòky a na svahu zalo¾it kola.

(3) V období od 1. listopadu do 31. bøezna a za sní¾ené viditelnosti v období od 1. dubna do 31. øíjna musí být potahové vozidlo oznaèeno vpøedu nejménì jedním neoslòujícím bílým svìtlem na levé stranì a vzadu nejménì jedním neoslòujícím èerveným svìtlem na levé stranì.

(4) Osoba, která táhne nebo tlaèí ruèní vozík o celkové ¹íøce vìt¹í ne¾ 600 mm, musí jít pøi pravém okraji vozovky; nejsou-li tím ohro¾ováni ani omezováni chodci, smí jít po pravé krajnici. Za sní¾ené viditelnosti musí být tato osoba nebo vozík oznaèeny na levé stranì neoslòujícím bílým svìtlem.

(5) Na silnicích I. a II. tøídy¹) je v dobì od 23.00 do 4.00 hodin zakázána jízda s potahovými vozidly a s ruèními vozíky uvedenými v odstavci 4.

§ 60

Jízda na zvíøatech a vedení a hnaní zvíøat

(1) Pro jezdce na zvíøeti a pro prùvodce vedených a hnaných zvíøat platí pøimìøenì povinnosti øidièe podle § 5 odst. 1 písm. b), d), f) a g), § 11 odst. 1, § 12 a¾ 17, § 20 a¾ 24, § 25 odst. 1 a 2, § 27, § 28 odst. 1, 2, 4 a 5, § 29, 30, § 41 odst. 7 a § 42 odst. 2.

(2) Je-li zøízen jízdní pruh pro jezdce na zvíøatech nebo stezka pro jezdce na zvíøatech oznaèené dopravní znaèkou "Stezka pro jezdce na zvíøeti", musí jezdec na zvíøeti u¾ít tento pruh nebo stezku.

(3) Jiní úèastníci silnièního provozu nesmìjí pruh pro jezdce na zvíøatech nebo stezku pro jezdce na zvíøatech u¾ít.

(4) Na vozovce musí jezdec na zvíøeti jet pøi pravém okraji vozovky; nejsou-li tím ohro¾ováni nebo omezováni chodci, smí jet po pravé krajnici.

(5) Na silnici, místní komunikaci a veøejnì pøístupné úèelové komunikaci smí jet na zvíøeti jen jezdec star¹í 15 let. Osoba star¹í 12 let smí jet na zvíøeti na silnici, místní komunikaci a veøejnì pøístupné úèelové komunikaci jen pod dohledem osoby star¹í 15 let. Jezdci na zvíøatech smìjí jet jen jednotlivì za sebou. Jezdec smí vést jen jedno zvíøe.

(6) Prùvodce vedených nebo hnaných zvíøat musí být osoba star¹í 15 let. Vy¾aduje-li to bezpeènost provozu na pozemních komunikacích, je prùvodce vedených nebo hnaných zvíøat pøi doprovodu zvíøat oprávnìn zastavovat vozidla.

(7) Zvíøata se smìjí vést nebo hnát rychlostí chùze a jen tak, aby provoz na pozemní komunikaci nebyl ohro¾ován a aby byl co nejménì omezován.

(8) Hnaná zvíøata ve stádu musí být doprovázena potøebným poètem prùvodcù hnaných zvíøat a musí být rozdìlena na vhodnì dlouhé skupiny oddìlené od sebe dostateènì velkými mezerami.

(9) Prùvodce vedených zvíøat smí vést nejvý¹e dvì zvíøata, která musí být k sobì spøa¾ena.

(10) Za sní¾ené viditelnosti musí být jezdec na zvíøeti oznaèen na levé stranì neoslòujícím bílým svìtlem viditelným zepøedu a èerveným neoslòujícím svìtlem viditelným zezadu. Prùvodce vedených a hnaných zvíøat musí být za sní¾ené viditelnosti oznaèen neoslòujícím bílým svìtlem. Od soumraku do svítání je zakázáno u¾ívat k jízdì na zvíøatech a k vedení zvíøat silnice I. nebo II. tøídy.¹)

(11) Vlastník nebo dr¾itel domácích zvíøat je povinen zabránit pobíhání tìchto zvíøat po pozemní komunikaci.

§ 60a

U¾ívání osobního pøepravníku

(1) Na osobním pøepravníku se samovyva¾ovacím zaøízením nebo obdobném technickém zaøízení (dále jen ?osobní pøepravník?) se lze na chodníku, stezce pro chodce, stezce pro chodce a cyklisty nebo na oddìleném pruhu pro chodce na stezce pro chodce a cyklisty nebo na pì¹ích a obytných zónách pohybovat nejvý¹e rychlostí srovnatelnou s rychlostí chùze. Pro pøejí¾dìní vozovky na osobním pøepravníku se § 54 odst. 2 a¾ 4 pou¾ijí obdobnì. Je-li blí¾e ne¾ 50 m køi¾ovatka s øízeným provozem nebo pøechod pro chodce, smí osoba na osobním pøepravníku pøejí¾dìt vozovku jen na tìchto místech. Pro pøejí¾dìní ¾eleznièního pøejezdu na osobním pøepravníku se § 55 pou¾ije obdobnì.

(2) Pro u¾ití jízdního pruhu vyhrazeného pro cyklisty, stezky pro cyklisty nebo oddìleného pruhu pro cyklisty na stezce pro chodce a cyklisty osobou na osobním pøepravníku se § 57 odst. 2, 3 a 8 a § 73 pou¾ijí obdobnì.

(3) Kde není chodník, stezka pro chodce, stezka pro chodce a cyklisty, jízdní pruh vyhrazený pro cyklisty nebo stezka pro cyklisty nebo kde je chodník neschùdný, smí se osoba na osobním pøepravníku pohybovat po levé krajnici nebo co nejblí¾e pøi levém okraji vozovky. Osoby na osobním pøepravníku se v takovém pøípadì smí pohybovat jen jednotlivì za sebou; § 53 odst. 9 se pou¾ije obdobnì.

(4) Osoba na osobním pøepravníku nesmí na chodníku, stezce pro chodce, stezce pro chodce a cyklisty, jízdním pruhu vyhrazeném pro cyklisty nebo stezce pro cyklisty nebo na pì¹ích a obytných zónách ohrozit chodce nebo cyklisty. Pøi pøejí¾dìní vozovky na osobním pøepravníku se § 5 odst. 2 písm. f) a¾ h) pou¾ijí obdobnì.

(5) Obec mù¾e naøízením vymezit na svém území místa, kde je provozování osobního pøepravníku na chodníku, stezce pro chodce, stezce pro chodce a cyklisty, na oddìleném pruhu pro chodce na stezce pro chodce a cyklisty, na pì¹ích a obytných zónách nebo vozovce zakázáno.

(6) V pøípadì vymezení území místa, kde je provozování osobního pøepravníku na chodníku, stezce pro chodce, stezce pro chodce a cyklisty, na oddìleném pruhu pro chodce na stezce pro chodce a cyklisty, na pì¹ích a obytných zónách nebo vozovce zakázáno, je obec povinna vyznaèit území dopravní znaèkou.

(7) Zákaz provozování osobního pøepravníku ulo¾ený naøízením obce se nevztahuje na Policii Èeské republiky a obecní policii pøi plnìní jejich povinností; osoba u¾ívající osobní pøepravník je v¹ak povinna neohrozit bezpeènost a plynulost na pozemních komunikacích.

Díl 4

Úprava a øízení provozu na pozemních komunikacích

Oddíl 1

Úprava provozu na pozemních komunikacích

§ 61

Obecná, místní a pøechodná úprava provozu na pozemních komunikacích

(1) Obecná úprava provozu na pozemních komunikacích je stanovena tímto zákonem.

(2) Místní úprava provozu na pozemních komunikacích je úprava provozu na pozemních komunikacích provedená dopravními znaèkami, svìtelnými, pøípadnì i doprovodnými akustickými signály nebo dopravními zaøízeními.

(3) Pøechodná úprava provozu na pozemních komunikacích je úprava provozu na pozemních komunikacích provedená pøenosnými dopravními znaèkami svislými, pøechodnými dopravními znaèkami vodorovnými, svìtelnými signály a dopravními zaøízeními.

(4) Pøechodná úprava provozu na pozemních komunikacích a u¾ití zaøízení pro provozní informace pro vybrané nebo opakované èinnosti spojené se správou, údr¾bou, mìøením, opravami nebo výstavbou pozemní komunikace nebo k zaji¹tìní bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích mù¾e být stanovena obecnými schématy. Platnost obecného schématu musí být èasovì omezena, nejdéle v¹ak na dobu jednoho roku.

§ 62

Dopravní znaèky

(1) Rozli¹ují se dopravní znaèky svislé a vodorovné.

(2) Svislé dopravní znaèky jsou stálé, promìnné a pøenosné. Promìnná svislá dopravní znaèka je dopravní znaèka, její¾ èinná plocha se mù¾e mìnit. Pøenosnou svislou dopravní znaèkou se rozumí dopravní znaèka umístìná na èervenobíle pruhovaném sloupku (stojánku) nebo na vozidle.

(3) Vodorovné dopravní znaèky jsou stálé a pøechodné. Vodorovné dopravní znaèky mohou být doplnìny dopravními knoflíky.

(4) Tvary symbolù dopravních znaèek se nesmìjí mìnit; to neplatí pro dopravní znaèky se symboly, které mohou být obráceny, a se symboly, které jsou uvedeny jen jako vzory, a pro svislé dopravní znaèky promìnné.

(5) Provádìcí právní pøedpis stanoví význam, u¾ití, provedení a tvary dopravních znaèek a jejich symbolù.

(6) Dopravní znaèky, svìtelné a akustické signály, dopravní zaøízení a zaøízení pro provozní informace musí svými rozmìry, barvami a technickými po¾adavky odpovídat zvlá¹tním technickým pøedpisùm.²²)

§ 63

Svislé dopravní znaèky

(1) Svislé dopravní znaèky jsou

a) výstra¾né znaèky, které upozoròují na místa, kde úèastníku provozu na pozemních komunikacích hrozí nebezpeèí a kde musí dbát zvý¹ené opatrnosti,

b) znaèky upravující pøednost, které stanoví pøednost v jízdì v provozu na pozemních komunikacích,

c) zákazové znaèky, které ukládají úèastníku provozu na pozemních komunikacích zákazy nebo omezení,

d) pøíkazové znaèky, které ukládají úèastníku provozu na pozemních komunikacích pøíkazy,

e) informativní znaèky, které poskytují úèastníku provozu na pozemních komunikacích nutné informace, slou¾í k jeho orientaci nebo mu ukládají povinnosti stanovené tímto zákonem nebo zvlá¹tním právním pøedpisem,²³)

f) dodatkové tabulky, které zpøesòují, doplòují nebo omezují význam dopravní znaèky, pod kterou jsou umístìny.

(2) Provádìcí právní pøedpis stanoví podrobnosti dìlení informativních znaèek.

§ 64

Vodorovné dopravní znaèky

Vodorovné dopravní znaèky se u¾ívají samostatnì nebo ve spojení se svislými dopravními znaèkami, popøípadì s dopravními zaøízeními, jejich¾ význam zdùrazòují nebo zpøesòují. Vodorovné dopravní znaèky jsou vyznaèeny barvou nebo jiným srozumitelným zpùsobem; pøechodná zmìna místní úpravy provozu na pozemních komunikacích je vyznaèena ¾lutou nebo oran¾ovou barvou.

§ 65

Svìtelné, doprovodné akustické signály a výstra¾ná svìtla

(1) Svìtelnými, pøípadnì i doprovodnými akustickými signály se øídí provoz na pozemních komunikacích nebo se jimi upozoròuje na nutnost dbát zvý¹ené opatrnosti.

(2) Provedení a tvary symbolù svìtelných signálù a charakter akustických signálù provedených podle provádìcího právního pøedpisu se nesmìjí mìnit; to neplatí pro svìtelné signály se symboly, které mohou být obráceny, a se symboly, které jsou uvedeny jen jako vzory. Doprovodné akustické signály pou¾ité pro øízení provozu na pozemních komunikacích nesmìjí být pou¾ity k jinému úèelu.

(3) Provádìcí právní pøedpis stanoví druhy, význam, u¾ití, provedení a tvary symbolù svìtelných a akustických signálù.

(4) Svìtelné signály musí svými rozmìry, barvami a technickými po¾adavky odpovídat zvlá¹tním technickým pøedpisùm.²²)

§ 66

Dopravní zaøízení

(1) Dopravní zaøízení doplòuje dopravní znaèky a svìtelné a akustické signály, usmìròuje provoz na pozemních komunikacích a ochraòuje úèastníky provozu na pozemních komunikacích.

(2) Provedení a tvary symbolù dopravních zaøízení provedených podle provádìcího právního pøedpisu se nesmìjí mìnit; to neplatí pro dopravní zaøízení se symboly, které mohou být obráceny, a se symboly, které jsou uvedeny jen jako vzory.

(3) Provádìcí právní pøedpis stanoví druhy, význam, u¾ití, provedení a tvary dopravních zaøízení.

(4) Dopravní zaøízení musí svými rozmìry, barvami a technickými po¾adavky odpovídat zvlá¹tním technickým pøedpisùm.²²)

§ 67

Speciální oznaèení vozidel a osob

(1) Parkovací prùkaz oznaèující vozidlo pøepravující osobu tì¾ce zdravotnì posti¾enou (dále jen ?parkovací prùkaz pro osoby se zdravotním posti¾ením?), oznaèení vozidla øízeného osobou sluchovì posti¾enou (dále jen ?oznaèení O 2?) nebo oznaèení vozidla lékaøe konajícího náv¹tìvní slu¾bu stanovené provádìcím právním pøedpisem smìjí u¾ívat jen osoby, které toto oznaèení obdr¾í od pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností nebo od oprávnìného orgánu v zahranièí.

(2) Parkovací prùkaz pro osoby se zdravotním posti¾ením vydá pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností osobì, která je dr¾itelem prùkazu ZTP s výjimkou posti¾ených úplnou nebo praktickou hluchotou nebo dr¾itelem prùkazu ZTP/P podle jiného právního pøedpisu²⁴).

(3) Oznaèení O 2 vydá pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností dr¾iteli øidièského oprávnìní, který je dr¾itelem prùkazu ZTP z dùvodu posti¾ení úplnou nebo praktickou hluchotou.

(4) Vozidlo lze oznaèit parkovacím prùkazem pro osoby se zdravotním posti¾ením pouze v pøípadì, øídí-li vozidlo nebo je-li ve vozidle pøepravována osoba, která je dr¾itelem parkovacího prùkazu pro osoby se zdravotním posti¾ením podle odstavce 1. Pøepravovaná osoba je povinna prokázat na výzvu policisty nebo strá¾níka obecní policie, ¾e je dr¾itelem prùkazu ZTP nebo ZTP/P podle jiného právního pøedpisu²⁴), který ji opravòuje k u¾ívání vozidla oznaèeného parkovacím prùkazem pro osoby se zdravotním posti¾ením.

(5) V jednotlivých pøípadech a je-li to naléhavì nutné, nemusí po dobu nezbytnì potøebnou øidièi motorového vozidla oznaèeného parkovacím prùkazem pro osoby se zdravotním posti¾ením a lékaøi konající náv¹tìvní slu¾bu podle odstavce 1, dodr¾ovat zákaz stání a zákaz stání vyplývající z dopravní znaèky ?zákaz stání?; pøitom nesmí být ohro¾ena bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích.

(6) V jednotlivých pøípadech a je-li to naléhavì nutné, mohou vozidla oznaèená parkovacím prùkazem pro osoby se zdravotním posti¾ením vjí¾dìt i tam, kde je znaèka ?Zákaz vjezdu? omezena dodatkovými tabulkami ?JEN ZÁSOBOVÁNÍ?, ?MIMO ZÁSOBOVÁNÍ?, ?JEN DOPRAVNÍ OBSLUHA? a ?MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHU?.

(7) V jednotlivých pøípadech a je-li to naléhavì nutné, mohou vozidla oznaèená parkovacím prùkazem pro osoby se zdravotním posti¾ením vjí¾dìt i do oblasti oznaèené dopravní znaèkou ?Pì¹í zóna?.

(8) Na vyhrazeném parkovi¹ti pro vozidlo oznaèené parkovacím prùkazem pro osoby se zdravotním posti¾ením je vozidlùm bez tohoto oznaèení zakázáno zastavení a stání.

(9) Silnièní úøad mù¾e na základì ¾ádosti osoby, které byl vydán parkovací prùkaz pro osoby se zdravotním posti¾ením, vydat rozhodnutí o zøízení vyhrazeného parkovi¹tì v místì bydli¹tì podle jiného právního pøedpisu²⁵). Silnièní správní úøad vykonává podle jiného právního pøedpisu¹) dohled nad øádným u¾íváním vyhrazeného parkovi¹tì.

(10) Ke svému oznaèení jako úèastníci provozu na pozemních komunikacích u¾ívají osoby nevidomé bílé hole a osoby hluchoslepé èervenobílé hole.

(11) Provádìcí právní pøedpis stanoví druhy, vzory a provedení speciálních oznaèení vozidel a osob.

§ 68

Zaøízení pro provozní informace

(1) Zaøízení pro provozní informace uvádí aktuální údaje, které jsou pro bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích významné, napøíklad nehoda, smog, doba jízdy k urèenému cíli, orientace na záchytné parkovi¹tì, teplota vozovky nebo vzduchu.

(2) Provedení a tvary symbolù zaøízení pro provozní informace se mohou mìnit; to neplatí, jsou-li na tabulích pro provozní informace u¾ity symboly dopravních znaèek, svìtelných signálù nebo dopravních zaøízení; ustanovení § 62 odst. 4 není tímto dotèeno.

(3) Provádìcí právní pøedpis stanoví význam, u¾ití, provedení a tvary symbolù urèených pro u¾ití na zaøízení pro provozní informace.

(4) Zaøízení pro provozní informace musí svými rozmìry, barvami a technickými po¾adavky odpovídat zvlá¹tním technickým pøedpisùm.²²)

Oddíl 2

§ 69

Øízení provozu na pozemních komunikacích

Provoz na pozemních komunikacích se øídí svìtelnými, pøípadnì i doprovodnými akustickými signály nebo pokyny policisty nebo osob oprávnìných k øízení provozu na pozemních komunikacích podle § 75 odst. 5 nebo pokyny strá¾níka obecní policie k usmìròování provozu na pozemních komunikacích podle § 75 odst. 8 nebo zvlá¹tního právního pøedpisu.²⁶)

Øízení provozu svìtelnými signály

§ 70

(1) Pøi øízení provozu na køi¾ovatce se u¾ívá zejména svìtelných signálù tøíbarevné soustavy s plnými signály nebo se smìrovými signály.

(2) Pøi øízení provozu na køi¾ovatce znamená pro øidièe

a) signál s èerveným svìtlem "Stùj!" povinnost zastavit vozidlo pøed dopravní znaèkou "Pøíèná èára souvislá", "Pøíèná èára souvislá se symbolem Dej pøednost v jízdì!" a "Pøíèná èára souvislá s nápisem STOP", a kde taková dopravní znaèka není, pøed svìtelným signalizaèním zaøízením,

b) signál se souèasnì svítícím èerveným a ¾lutým svìtlem "Pozor!" povinnost pøipravit se k jízdì,

c) signál se zeleným plným kruhovým svìtlem "Volno" mo¾nost pokraèovat v jízdì, a dodr¾í-li ustanovení o odboèování, mù¾e odboèit vpravo nebo vlevo, pøièem¾ musí dát pøednost chodcùm pøecházejícím ve volném smìru po pøechodu pro chodce a cyklistùm pøejí¾dìjícím ve volném smìru po pøejezdu pro cyklisty. Svítí-li signál "Signál pro opu¹tìní køi¾ovatky" umístìný v protilehlém rohu køi¾ovatky, neplatí pro odboèování vlevo § 21 odst. 5,

d) signál se ¾lutým svìtlem "Pozor!" povinnost zastavit vozidlo pøed dopravní znaèkou "Pøíèná èára souvislá", "Pøíèná èára souvislá se symbolem Dej pøednost v jízdì!" a "Pøíèná èára souvislá s nápisem STOP", a kde taková dopravní znaèka není, pøed svìtelným signalizaèním zaøízením; je-li v¹ak toto vozidlo pøi rozsvícení tohoto signálu ji¾ tak blízko, ¾e by øidiè nemohl vozidlo bezpeènì zastavit, smí pokraèovat v jízdì. Svítí-li svìtlo tohoto signálu pøeru¹ovanì, nejde o køi¾ovatku s provozem øízeným svìtelnými signály,

e) signál se zelenou smìrovou ¹ipkou nebo ¹ipkami (napøíklad "Signál pro pøímý smìr", "Kombinovaný signál pro pøímý smìr a odboèování vpravo") mo¾nost pokraèovat v jízdì jen ve smìru, kterým ¹ipka nebo ¹ipky ukazují. Smìøuje-li zelená ¹ipka vlevo, neplatí pro odboèování vlevo § 21 odst. 5,

f) signály ?Signál ¾lutého svìtla ve tvaru chodce?, ?Signál ¾lutého svìtla ve tvaru cyklisty? nebo ?Signál ¾lutého svìtla ve tvaru chodce a cyklisty?, jimi¾ je doplnìn signál se zelenou ¹ipkou smìøující vpravo nebo vlevo, upozoròují øidièe, ¾e pøi jízdì smìrem, kterým tato ¹ipka ukazuje, køi¾uje smìr chùze pøecházejících chodcù, smìr jízdy pøejí¾dìjících cyklistù nebo smìr chùze pøecházejících chodcù a smìr jízdy pøejí¾dìjících cyklistù,

g) signál "Doplòková zelená ¹ipka" svítící souèasnì se signálem s èerveným svìtlem "Stùj!" nebo se ¾lutým svìtlem "Pozor!" mo¾nost pokraèovat v jízdì jen ve smìru, kterým ¹ipka nebo ¹ipky ukazují; pøitom øidiè musí dát pøednost v jízdì vozidlùm a jezdcùm na zvíøatech jedoucím ve volném smìru a útvarùm chodcù jdoucím ve volném smìru; pøitom nesmí ohrozit ani omezit pøecházející chodce.

(3) Pøi øízení provozu mimo køi¾ovatku, napøíklad pøed pøechodem pro chodce nebo pøed nepøehledným místem, platí obdobnì odstavec 2.

§ 71

(1) U¾ívá-li se signálu "Rychlostní signál s promìnným signálním znakem" nebo "Rychlostní signál s více signálními znaky", oznaèuje rozsvícené èíslo doporuèenou rychlost v km.h^-1.

(2) Svítí-li nad jízdním pruhem signál "Zakázaný vjezd vozidel do jízdního pruhu", nesmí øidiè tento jízdní pruh u¾ít. Svítí-li nad jízdním pruhem signál "Volný vjezd vozidel do jízdního pruhu", smí øidiè tento jízdní pruh u¾ít.

(3) Svítí-li signál "Svìtelná ¹ipka vlevo" nebo "Svìtelná ¹ipka vpravo", musí øidiè opustit jízdní pruh nebo objet pøeká¾ku ve vyznaèeném smìru.

(4) Pøi øízení provozu pøi uzavírkách pozemní komunikace, pøi práci na pozemní komunikaci nebo z jiných dùvodù se u¾ívá pøenosných signalizaèních zaøízení tøíbarevné nebo dvoubarevné soustavy s plnými kruhovými svìtly. Ustanovení § 70 odst. 2 platí obdobnì.

(5) Ve zvlá¹tních pøípadech, napøíklad k zabezpeèení vjezdu tramvaje na pozemní komunikaci se u¾ívá signálu "Stùj!", jemu¾ pøedchází signál "Pozor!"; øidiè musí zastavit pøed dopravní znaèkou "Pøíèná èára souvislá", "Pøíèná èára souvislá se symbolem Dej pøednost v jízdì!" a "Pøíèná èára souvislá s nápisem STOP", a kde taková dopravní znaèka není, pøed svìtelným signalizaèním zaøízením.

(6) Signál dvou vedle sebe umístìných støídavì pøeru¹ovaných èervených svìtel znamená pro øidièe povinnost zastavit vozidlo pøed svìtelným signalizaèním zaøízením.

(7) Není-li svìtelné signalizaèní zaøízení vybaveno signálem "Pozor!", platí pøi rozsvícení signálu k zastavení vozidla obdobnì § 70 odst. 2 písm. d) první vìta.

(8) Signál "Pøeru¹ované ¾luté svìtlo" u¾itý samostatnì upozoròuje øidièe na nutnost dbát zvý¹ené opatrnosti.

(9) Signál "Pøeru¹ované ¾luté svìtlo" u¾itý spoleènì s dopravní znaèkou nebo dopravním zaøízením zdùrazòuje význam dopravní znaèky nebo dopravního zaøízení.

§ 72

Provoz tramvají se øídí svìtelným signalizaèním zaøízením se signály "Signály pro tramvaje". Tìchto signálù se mù¾e u¾ít i na jízdních pruzích vyhrazených pro autobusy mìstské hromadné dopravy osob nebo trolejbusy.

§ 73

(1) Je-li na stezce pro cyklisty nebo cyklistickém pruhu zøízeno svìtelné signalizaèní zaøízení se svìtelnými signály "Signál pro cyklisty se znamením Stùj!", "Signál pro cyklisty se znamením Pozor!", "Signál pro cyklisty se znamením Volno", ?Signál pro cyklisty se zelenou smìrovou ¹ipkou nebo ¹ipkami? nebo ?Signál pro cyklisty Doplòková zelená ¹ipka?, platí obdobnì § 70 odst. 2 písm. a) a¾ e) a g). To platí i tehdy, je-li signál s plnými kruhovými svìtly doplnìn bílou tabulkou s vyobrazením jízdního kola.

(2) Jsou-li signály pro cyklisty umístìny za pozemní komunikací, znamená signál

a) "Signál pro cyklisty se znamením Stùj!", ¾e cyklista nesmí vjí¾dìt na vozovku,

b) "Signál pro cyklisty se znamením Stùj!" spolu se signálem "Signál pro cyklisty se znamením Pozor!", ¾e cyklista je povinen pøipravit se k jízdì,

c) "Signál pro cyklisty se znamením Volno", ¾e cyklista mù¾e pøejí¾dìt vozovku; rozsvítí-li se poté signál "Signál pro cyklisty se znamením Pozor!", smí dokonèit pøejetí k svìtelnému signalizaènímu zaøízení s tímto signálem.

(3) Tam, kde jsou svìtelná signalizaèní zaøízení pro cyklisty vybavena tlaèítkem pro cyklisty, smí cyklista po stisknutí tlaèítka vjet na vozovku teprve na znamení signálu "Signál pro cyklisty se znamením Volno".

§ 74

(1) Pro chodce se u¾ívá tìchto signálù dvoubarevné soustavy, popøípadì i doprovodných akustických signálù, které znamenají

a) "Signál pro chodce se znamením Volno", ¾e chodec mù¾e pøecházet vozovku; rozsvítí-li se poté signál "Signál pro chodce se znamením Stùj!", smí chodec dokonèit pøecházení k svìtelnému signalizaènímu zaøízení s tímto signálem,

b) "Signál pro chodce se znamením Stùj!", ¾e chodec nesmí vstupovat na vozovku.

(2) Tam, kde jsou svìtelná signalizaèní zaøízení pro chodce vybavena tlaèítkem pro chodce, smí chodec po stisknutí tlaèítka vstoupit na vozovku teprve na znamení signálu "Signál pro chodce se znamením Volno".

§ 75

Øízení provozu pokyny policisty

(1) Policista øídí provoz na pozemních komunikacích zmìnou postoje a pokyny pa¾í; pøitom zpravidla pou¾ívá smìrovku, kterou dr¾í v pravé ruce. Jeho pokyny znamenají pro øidièe i chodce

a) "Stùj!" pro smìr, ke kterému stojí policista èelem nebo zády; øidiè je povinen zastavit vozidlo,

b) "Pozor!", vztyèí-li policista pa¾i nebo pøedloktí pravé pa¾e se smìrovkou; øidiè jedoucí ze smìru, pro který byl provoz pøedtím zastaven, je povinen se pøipravit k jízdì; øidiè jedoucí ve smìru pøedtím volném je povinen zastavit vozidlo; je-li v¹ak ji¾ tak blízko, ¾e by nemohl bezpeènì zastavit vozidlo, smí pokraèovat v jízdì,

c) "Volno" pro smìr, ke kterému stojí policista bokem; øidiè mù¾e pokraèovat v jízdì, a dodr¾í-li ustanovení o odboèování, mù¾e odboèit vpravo nebo vlevo,

d) má-li policista pravou pa¾i pøedpa¾enou a levou upa¾enou, znamená to "Stùj!" pro øidièe pøijí¾dìjícího smìrem k zádùm a pravému boku policisty a "Volno" pro øidièe pøijí¾dìjícího smìrem k levému boku policisty; øidiè pøijí¾dìjící smìrem k zádùm a pravému boku policisty je povinen zastavit vozidlo; øidiè pøijí¾dìjící k levému boku policisty mù¾e pokraèovat v jízdì, a dodr¾í-li ustanovení o odboèování, mù¾e odboèit vpravo nebo vlevo; øidiè pøijí¾dìjící smìrem k èelu policisty smí odboèovat jen vpravo; chodci smìjí pøecházet vozovku jen za zády policisty.

(2) Zastavuje-li øidiè pøi øízení provozu podle odstavce 1 písm. a), b) a d) na køi¾ovatce, je povinen zastavit pøed hranicí køi¾ovatky.

(3) Pøi pokynech "Stùj!" a "Volno" mù¾e policista upa¾it obì nebo jednu pa¾i; obì pa¾e mù¾e pøipa¾it, postaèí-li k øízení provozu postoj. To neplatí pro pokyn uvedený v odstavci 1 písm. d).

(4) Policista mù¾e pøi øízení provozu dávat kromì pokynù uvedených v odstavci 1 i jiné pokyny, napøíklad "Zrychlit jízdu!" vodorovným kýváním pa¾e pøes støed tìla nebo "Zpomalit jízdu!" kýváním pa¾e nahoru a dolù. K zdùraznìní svého pokynu mù¾e policista u¾ít znamení pí¹»alkou.

(5) Odstavce 1 a¾ 4 platí i pro øízení provozu na pozemních komunikacích vojenským policistou a pøíslu¹níkem vojenské poøádkové slu¾by, který pøi øízení provozu na pozemních komunikacích u¾ívá smìrovku nebo zastavovací terè.

(6) Na po¾ádání je pøíslu¹ník vojenské poøádkové slu¾by pøi øízení provozu na pozemních komunikacích povinen prokázat se policistovi nebo vojenskému policistovi platným povìøením k øízení provozu na pozemních komunikacích.

(7) Výstroj a oznaèení pøíslu¹níka vojenské poøádkové slu¾by pøi øízení provozu na pozemních komunikacích, vzor smìrovky a zastavovacího terèe, podobu a obsah povìøení k øízení provozu na pozemních komunikacích podle odstavce 6 a vzor pokynù pøi øízení provozu na pozemních komunikacích podle odstavcù 1 a 4 stanoví provádìcí právní pøedpis.

(8) Strá¾ník obecní policie je oprávnìn pokyny usmìròovat provoz na pozemních komunikacích v pøípadì, ¾e je to nezbytné pro obnovení bezpeènosti a plynulosti silnièního provozu, a není-li øízení provozu zaji¹tìno policií nebo v souèinnosti s policií. Pøi usmìròování provozu pou¾ívá strá¾ník pokyny stanovené pro øízení provozu policisty.

(9) Pøíslu¹ník Hasièského záchranného sboru ve slu¾ebním stejnokroji s oznaèením pøíslu¹nosti k Hasièskému záchrannému sboru je oprávnìn usmìròovat pokyny provoz na pozemních komunikacích v pøípadì, ¾e je to nezbytné v souvislosti s øe¹ením mimoøádné události, a není-li pøítomen policista nebo strá¾ník obecní policie. Pøi usmìròování provozu pou¾ívá pokyny stanovené pro øízení provozu policisty. Obdobné oprávnìní má èlen nebo zamìstnanec jednotky po¾ární ochrany pøi øe¹ení mimoøádných událostí.

Oddíl 3

Vztahy mezi úpravami provozu na pozemních komunikacích, jejich stanovení a u¾ití dopravních znaèek, svìtelných signálù, dopravních zaøízení a provozních informací

§ 76

Vztahy mezi obecnou, místní a pøechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích

(1) Místní úprava provozu na pozemních komunikacích je nadøazená obecné úpravì provozu na pozemních komunikacích. Pøechodná úprava provozu na pozemních komunikacích je nadøazena místní i obecné úpravì provozu na pozemních komunikacích.

(2) Svislé stálé dopravní znaèky jsou nadøazeny vodorovným dopravním znaèkám.

(3) Pøechodné vodorovné dopravní znaèky jsou nadøazeny stálým vodorovným dopravním znaèkám.

(4) Pøenosné svislé dopravní znaèky jsou nadøazeny v¹em dopravním znaèkám.

(5) Pokyny policisty, strá¾níka obecní policie, vojenského policisty nebo pøíslu¹níka vojenské poøádkové slu¾by jsou nadøazeny pøechodné, místní i obecné úpravì provozu na pozemních komunikacích.

(6) Svìtelné signály jsou nadøazeny svislým dopravním znaèkám upravujícím pøednost.

(7) Je-li u¾ito vodorovné dopravní znaèky "Pøechod pro chodce", "Pøejezd pro cyklisty", "Zastávka autobusu nebo trolejbusu", "Zákaz stání", "Zákaz zastavení" nebo "©ikmé rovnobì¾né èáry", je tato vodorovná dopravní znaèka v místì u¾ití nadøazena svislé dopravní znaèce "Parkovi¹tì" nebo svislé dopravní znaèce "Zóna s dopravním omezením" se symbolem upravujícím zastavení, stání nebo parkovi¹tì.

§ 77

Místní a pøechodná úprava provozu na dálnicích, silnicích, místních komunikacích a veøejnì pøístupných úèelových komunikacích

(1) Místní a pøechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích a u¾ití zaøízení pro provozní informace stanoví

a) na dálnici ministerstvo,

b) na silnici I. tøídy krajský úøad,

c) na silnici II. a III. tøídy, místní komunikaci a na veøejnì pøístupné úèelové komunikaci obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností,

d) drá¾ní správní úøad¹¹), jde-li o u¾ití dopravní znaèky ?Výstra¾ný køí¾ pro ¾eleznièní pøejezd jednokolejný? a ?Výstra¾ný køí¾ pro ¾eleznièní pøejezd vícekolejný?, svìtelný signál ?Signál pro zabezpeèení ¾eleznièního pøejezdu? a signálù pro tramvaje na pozemních komunikacích s výjimkou úèelových komunikací, které nejsou veøejnì pøístupné.

(2) Dotèenými orgány pøi stanovení místní a pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích a u¾ití zaøízení pro provozní informace jsou

a) Ministerstvo vnitra, jde-li o dálnice,

b) policie, jde-li o silnice, místní komunikace a veøejnì pøístupné úèelové komunikace,

c) drá¾ní správní úøad¹¹), jde-li o u¾ití dopravní znaèky ?Stùj, dej pøednost v jízdì!? pøed ¾eleznièním pøejezdem a dopravní znaèky ?®eleznièní pøejezd se závorami?, ?®eleznièní pøejezd bez závor?, ?Návìstní deska?, ?Tramvaj? a ?Dej pøednost v jízdì tramvaji!?,

d) krajský úøad, jde-li o stanovení podle odstavce 1 písm. d) na silnici I. tøídy, a

e) obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností, jde-li o stanovení podle odstavce 1 písm. d) na silnici II. a III. tøídy, místní komunikaci a veøejnì pøístupné úèelové komunikaci.

(3) Návrh stanovení místní nebo pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích nebo u¾ití zaøízení pro provozní informace podle odstavce 1 projedná pøíslu¹ný správní orgán s dotèenými orgány. Nevyjádøí-li se dotèený orgán do 30 dnù ode dne doruèení návrhu stanovení, má se za to, ¾e s návrhem stanovení souhlasí.

(4) Hrozí-li nebezpeèí z prodlení, mù¾e pøíslu¹ný správní orgán stanovit pøechodnou úpravu provozu na dálnicích, silnicích, místních komunikacích nebo veøejnì pøístupných úèelových komunikacích bez projednání s dotèenými orgány a bez pøedchozího øízení o návrhu opatøení obecné povahy, nejdéle v¹ak na dobu 60 dnù.

(5) Místní a pøechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích stanoví pøíslu¹ný správní orgán opatøením obecné povahy, jde-li o svìtelné signály, pøíkazové a zákazové dopravní znaèky, dopravní znaèky upravující pøednost a dodatkové tabulky k nim nebo jiné dopravní znaèky ukládající úèastníku silnièního provozu povinnosti odchylné od obecné úpravy provozu na pozemních komunikacích. Opatøení obecné povahy nebo jeho návrh zveøejní pøíslu¹ný správní orgán na úøedních deskách obecních úøadù v obcích, jejich¾ správních obvodù se opatøení obecné povahy týká, jen vztahuje-li se stanovení místní nebo pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích k provozu v zastavìném území dotèené obce nebo mù¾e-li stanovením místní nebo pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích dojít ke zvý¹ení hustoty provozu v zastavìném území dotèené obce. Jde-li o stanovení pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích, nedoruèuje pøíslu¹ný správní úøad návrh opatøení obecné povahy a nevyzývá dotèené osoby k podávání pøipomínek nebo námitek; opatøení obecné povahy nabývá úèinnosti pátým dnem po vyvì¹ení.

(6) Na veøejnì pøístupné úèelové komunikaci se místní nebo pøechodná úprava provozu stanoví pouze na návrh nebo se souhlasem jejího vlastníka; to neplatí, jde-li o stanovení místní nebo pøechodné úpravy opatøením obecné povahy.

(7) Výjimku z místní a pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích povoluje na ¾ádost správní orgán, který úpravu stanovil. Dotèeným orgánem v øízení je policie. Výjimku lze povolit, proká¾e-li ¾adatel vá¾ný zájem na jejím povolení a nedojde-li k ohro¾ení bezpeènosti nebo plynulosti silnièního provozu. Na udìlení výjimky není právní nárok. Z místní a pøechodné úpravy, kterou je stanovena nejvy¹¹í dovolená rychlost, nelze výjimku povolit.

§ 77a

Místní a pøechodná úprava provozu na úèelových komunikacích, které nejsou veøejnì pøístupné

(1) Místní a pøechodnou úpravu provozu a zaøízení pro provozní informace umis»uje na úèelové komunikaci, která není veøejnì pøístupná, její vlastník. Vlastník pozemní komunikace oznámí umístìní místní nebo pøechodné úpravy provozu nebo zaøízení pro provozní informace do 5 pracovních dnù obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

(2) Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností naøídí odstranìní místní nebo pøechodné úpravy provozu nebo zaøízení pro provozní informace, není-li splnìna podmínka bezpeènosti podle § 78 odst. 2. Pro úèely posouzení zaji¹tìní bezpeènosti silnièního provozu si obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vy¾ádá stanovisko policie.

(3) Od místní a pøechodné úpravy provozu na úèelové komunikaci, která není veøejnì pøístupná, se úèastník silnièního provozu mù¾e odchýlit na základì pøedchozího souhlasu vlastníka úèelové komunikace, není-li tím ohro¾ena bezpeènost silnièního provozu.

§ 78

U¾ití dopravních znaèek, svìtelných signálù, dopravních zaøízení a provozních informací

(1) Dopravní znaèky, svìtelné a akustické signály, dopravní zaøízení a zaøízení pro provozní informace musí tvoøit ucelený systém.

(2) Dopravní znaèky, svìtelné a akustické signály, dopravní zaøízení a zaøízení pro provozní informace se smìjí u¾ívat jen v takovém rozsahu a takovým zpùsobem, jak to nezbytnì vy¾aduje bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích nebo jiný dùle¾itý veøejný zájem.

(3) Pøenosné svislé dopravní znaèky, pøechodné vodorovné dopravní znaèky, svìtelné signály, dopravní zaøízení a zaøízení pro provozní informace smìjí být u¾ívány jen po nezbytnì nutnou dobu a jen z dùvodù uvedených v odstavci 2.

(4) Svislé dopravní znaèky promìnné se u¾ívají zejména v systému øízení provozu na pozemních komunikacích, který reaguje na konkrétní situaci v provozu na pozemních komunikacích nebo povìtrnostní podmínky.

(5) Provádìcí právní pøedpis stanoví zpùsob a rozsah u¾ití pøenosných svislých dopravních znaèek, pøechodných vodorovných dopravních znaèek, svìtelných signálù, dopravních zaøízení a zaøízení pro provozní informace.

(6) V bezprostøední blízkosti pozemní komunikace v obci je zakázáno umís»ovat cokoliv, co by bylo mo¾no zamìnit s dopravní znaèkou, svìtelným a akustickým signálem, dopravním zaøízením nebo zaøízením pro dopravní informace nebo co by mohlo sni¾ovat jejich viditelnost, rozpoznatelnost nebo úèinnost, oslòovat úèastníky provozu na pozemních komunikacích nebo rozptylovat jejich pozornost zpùsobem ovlivòujícím bezpeènost provozu na pozemních komunikacích.

Oddíl 4

Zastavování vozidel

§ 79

(1) Zastavovat vozidla je oprávnìn

a) policista ve stejnokroji,

b) vojenský policista ve stejnokroji,

c) strá¾ník obecní policie ve stejnokroji

1. pøed pøechodem pro chodce k zaji¹tìní bezpeèného pøechodu osob, jestli¾e to situace na pøechodu èi stav pøecházejících osob vy¾aduje,

2. jestli¾e øidiè vozidla nebo pøepravovaná osoba je podezøelá ze spáchání pøestupku týkajícího se bezpeènosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích,

d) zamìstnanec provozovatele dráhy v blízkosti ¾eleznièního pøejezdu,

e) úèastník dopravní nehody, vy¾adují-li to okolnosti podle § 47,

f) dopravce podle § 49 odst. 4,

g) vedoucí organizovaného útvaru ¹kolní mláde¾e, vedoucí organizované skupiny dìtí, které dosud nepodléhají povinné ¹kolní docházce, a prùvodce zdravotnì posti¾ených osob pøi pøecházení vozovky,

h) prùvodce vedených nebo hnaných zvíøat podle § 60 odst. 6,

i) zamìstnanec vykonávající práce spojené se správou, údr¾bou, mìøením, opravami a výstavbou pozemní komunikace a k zaji¹tìní bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích, oznaèený podle provádìcího právního pøedpisu,

j) osoba povìøená obecním úøadem obce s roz¹íøenou pùsobností k zaji¹tìní bezpeèného pøechodu dìtí a ¹kolní mláde¾e pøes pozemní komunikaci v blízkosti ¹kolního zaøízení (dále jen "povìøená osoba"); povìøená osoba je povinna pøi výkonu èinnosti být oznaèena podle provádìcího právního pøedpisu,

k) celník^9b) ve stejnokroji pøi výkonu èinností v rozsahu oprávnìní stanovených zvlá¹tními právními pøedpisy^12a),

l) pøíslu¹ník Generální inspekce bezpeènostních sborù s vnìj¹ím oznaèením podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴⁵),

m) ten, kdo je uveden v povolení zvlá¹tního u¾ívání pozemní komunikace spoèívajícího v poøádání sportovní, kulturní, nábo¾enské, zábavní nebo obdobné akce podle zákona o pozemních komunikacích, dosáhl-li vìku 18 let,

n) ten, kdo je uveden v povolení zvlá¹tního u¾ívání podle zákona o pozemních komunikacích jako doprovod pøi pøepravì zvlá¹» tì¾kých nebo rozmìrných pøedmìtù.

(2) Vozidlo se zastavuje dáváním znamení k zastavení vozidla. Osoby uvedené v odstavci 1 dávají znamení k zastavení vozidla vztyèenou pa¾í nebo zastavovacím terèem a za sní¾ené viditelnosti èerveným svìtlem, kterým pohybují v horním pùlkruhu. Z jedoucího vozidla dávají toto znamení kýváním pa¾e nahoru a dolù nebo vysunutým zastavovacím terèem. Policista, vojenský policista, celník nebo strá¾ník obecní policie mù¾e z jedoucího vozidla zastavovat vozidla i rozsvícením nápisu ?STOP? podle zvlá¹tního právního pøedpisu¹³) ze smìru jízdy zastavovaného vozidla, a to zepøedu i zezadu.

(3) Znamení k zastavení vozidla se musí dávat vèas a zøetelnì s ohledem na okolnosti provozu na pozemních komunikacích tak, aby øidiè mohl bezpeènì zastavit vozidlo a aby nedo¹lo k ohro¾ení bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích.

(4) Povìøenou osobou mù¾e být pouze osoba star¹í 18 let, která je k èinnosti podle odstavce 1 písm. j) dostateènì zpùsobilá.

(5) Povìøená osoba musí mít pøi èinnosti podle odstavce 1 písm. j) u sebe povìøení vydané obecním úøadem obce s roz¹íøenou pùsobností. Povìøení musí být èasovì omezeno, nejdéle na dobu jednoho roku. Na po¾ádání je povìøená osoba povinna prokázat se policistovi platným povìøením.

(6) Povìøená osoba mù¾e zastavovat vozidla pouze na pøechodu pro chodce; kde pøechod pro chodce není nebo je neschùdný, smí zastavovat vozidla i na jiném místì na vozovce.

(7) Povìøená osoba nesmí zastavovat vozidla v blízkosti køi¾ovatky s øízeným provozem, a to ani na pøechodu pro chodce.

(8) Osoba podle odstavce 1 písm. m) a n) musí mít u sebe pøi výkonu oprávnìní kopii povolení zvlá¹tního u¾ívání, ve kterém je uvedena jako osoba odpovìdná za prùbìh zvlá¹tního u¾ívání pozemní komunikace nebo jako doprovod pøi pøepravì zvlá¹» tì¾kých nebo rozmìrných pøedmìtù, a musí být viditelným zpùsobem oznaèena. Na po¾ádání je tato osoba povinna prokázat se policistovi kopií povolení zvlá¹tního u¾ívání.

(9) Provádìcí právní pøedpis stanoví zpùsob oznaèení osob podle odstavce 1 písm. i), j), m) a n) a vzor povìøení podle odstavce 1 písm. j).

§ 79a

Mìøení rychlosti vozidel

Za úèelem zvý¹ení bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích je policie a obecní policie oprávnìna mìøit rychlost vozidel. Obecní policie tuto èinnost vykonává výhradnì na místech urèených policií, pøitom postupuje v souèinnosti s policií⁵).

Hlava III

ØIDIÈSKÉ OPRÁVNÌNÍ A ØIDIÈSKÝ PRÙKAZ

Díl 1

Øidièské oprávnìní

§ 80

Základní ustanovení

Øidièské oprávnìní opravòuje jeho dr¾itele k øízení motorového vozidla zaøazeného do skupiny vozidel, pro kterou mu bylo øidièské oprávnìní udìleno.

§ 80a

Skupiny vozidel

(1) Do skupiny

a) AM jsou zaøazena motorová vozidla s konstrukèní rychlostí nepøevy¹ující 45 km.h^-1

1. dvoukolová se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepøevy¹ujícím 50 cm³nebo s výkonem elektrického motoru do 4 kW,

2. tøíkolová se zdvihovým objemem zá¾ehového motoru nepøevy¹ujícím 50 cm³nebo u jiných motorù s výkonem nejvý¹e 4 kW,

3. ètyøkolová o hmotnosti v nenalo¾eném stavu nejvý¹e 350 kg se zdvihovým objemem zá¾ehového motoru nepøevy¹ujícím 50 cm³nebo u jiných motorù s výkonem nejvý¹e 4 kW,

b) A1 jsou zaøazeny

1. lehké motocykly s postranním vozíkem nebo bez nìj o výkonu nejvý¹e 11 kW a s pomìrem výkonu/hmotnosti nejvý¹e 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepøevy¹ujícím 125 cm³,

2. tøíkolová motorová vozidla o výkonu nejvý¹e 15 kW,

c) A2 jsou zaøazeny motocykly s postranním vozíkem nebo bez nìj s výkonem motoru nejvý¹e 35 kW a s pomìrem výkonu/hmotnosti nejvý¹e 0,2 kW/kg, které nebyly upraveny z motocyklu s více ne¾ dvojnásobným výkonem,

d) A jsou zaøazeny

1. motocykly s postranním vozíkem nebo bez nìj,

2. tøíkolová motorová vozidla s výkonem pøevy¹ujícím 15 kW,

e) B1 jsou zaøazena ètyøkolová motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmeni a), jejich¾ výkon nepøevy¹uje 15 kW a hmotnost v nenalo¾eném stavu nepøevy¹uje 400 kg nebo 550 kg u vozidel urèených k pøepravì zbo¾í,

f) B jsou zaøazena motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmenech a) a¾ e), jejich¾ nejvìt¹í povolená hmotnost nepøevy¹uje 3500 kg, urèená pro pøepravu nejvý¹e 8 osob kromì øidièe, ke kterým smí být pøipojeno pøípojné vozidlo o nejvìt¹í povolené hmotnosti

1. nepøevy¹ující 750 kg,

2. pøevy¹ující 750 kg, pokud nejvìt¹í povolená hmotnost této jízdní soupravy nepøevy¹uje 3500 kg, nebo

3. pøevy¹ující 750 kg, pokud nejvìt¹í povolená hmotnost této jízdní soupravy pøevy¹uje 3500 kg, ale nepøevy¹uje 4250 kg, jedná-li se o øidièské oprávnìní v roz¹íøeném rozsahu,

g) C1 jsou zaøazena motorová vozidla s výjimkou traktorù a vozidel uvedených v písmeni i), jejich¾ nejvìt¹í povolená hmotnost pøevy¹uje 3500 kg, ale nepøevy¹uje 7500 kg, urèená pro pøepravu nejvý¹e 8 osob kromì øidièe, ke kterým smí být pøipojeno pøípojné vozidlo o nejvìt¹í povolené hmotnosti nepøevy¹ující 750 kg,

h) C jsou zaøazena motorová vozidla s výjimkou traktorù a vozidel uvedených v písmenech g) a i), jejich¾ nejvìt¹í povolená hmotnost pøevy¹uje 3500 kg, urèená pro pøepravu nejvý¹e 8 osob kromì øidièe, ke kterým smí být pøipojeno pøípojné vozidlo o nejvìt¹í povolené hmotnosti nepøevy¹ující 750 kg,

i) D1 jsou zaøazena motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmenech a) a¾ f), urèená pro pøepravu osob, jejich¾ poèet nepøesahuje 16 kromì øidièe a jejich¾ délka nepøesahuje 8 metrù, ke kterým smí být pøipojeno pøípojné vozidlo o nejvìt¹í povolené hmotnosti nepøevy¹ující 750 kg,

j) D jsou zaøazena motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmeni i), urèená pro pøepravu více ne¾ 8 osob kromì øidièe, ke kterým smí být pøipojeno pøípojné vozidlo o nejvìt¹í povolené hmotnosti nepøevy¹ující 750 kg,

k) B+E jsou zaøazeny jízdní soupravy slo¾ené z vozidla uvedeného v písmeni f) a pøípojného vozidla o nejvìt¹í povolené hmotnosti nepøevy¹ující 3500 kg,

l) C1+E jsou zaøazeny jízdní soupravy, jejich¾ nejvìt¹í povolená hmotnost nepøevy¹uje 12000 kg, slo¾ené

1. z vozidla uvedeného v písmeni g) a pøípojného vozidla o nejvìt¹í povolené hmotnosti vy¹¹í ne¾ 750 kg, nebo

2. z vozidla uvedeného v písmeni f) a pøípojného vozidla o nejvìt¹í povolené hmotnosti vy¹¹í ne¾ 3500 kg,

m) C+E jsou zaøazeny jízdní soupravy slo¾ené z vozidla uvedeného v písmeni h) a pøípojného vozidla o nejvìt¹í povolené hmotnosti vy¹¹í ne¾ 750 kg,

n) D1+E jsou zaøazeny jízdní soupravy slo¾ené z vozidla uvedeného v písmeni i) a pøípojného vozidla o nejvìt¹í povolené hmotnosti vy¹¹í ne¾ 750 kg,

o) D+E jsou zaøazeny jízdní soupravy slo¾ené z vozidla uvedeného v písmeni j) a pøípojného vozidla o nejvìt¹í povolené hmotnosti vy¹¹í ne¾ 750 kg.

(2) Do skupiny T jsou zaøazeny traktory a pracovní stroje samojízdné, ke kterým smí být pøipojeno pøípojné vozidlo.

§ 81

Rovnocennost øidièských oprávnìní

(1) Øidièské oprávnìní udìlené pro skupinu

a) A2 opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupiny A1,

b) A opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupin A1 a A2,

c) B opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupiny A1 s automatickou pøevodovkou a vozidel zaøazených do skupiny B1,

d) C opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupiny C1,

e) D opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupiny D1,

f) C+E opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupin B+E a C1+E,

g) D+E opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupin B+E a D1+E,

h) C1+E nebo D1+E opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupiny B+E,

i) C+E opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupiny D+E, pokud má dr¾itel øidièské oprávnìní pro skupinu D.

(2) Øidièské oprávnìní udìlené pro kteroukoli skupinu s výjimkou skupiny T opravòuje také k øízení vozidel zaøazených do skupiny AM.

(3) Øidièské oprávnìní udìlené pro skupinu B opravòuje dr¾itele, který dosáhl vìku 21 let, také k øízení tøíkolových vozidel zaøazených do skupiny A.

(4) Øidièské oprávnìní udìlené pro skupinu A opravòuje také k øízení ètyøkolových vozidel o výkonu motoru do 15 kW a hmotnosti v nenalo¾eném stavu do 400 kg. Øidièské oprávnìní udìlené pro skupinu A1 opravòuje také k øízení ètyøkolových vozidel o výkonu motoru do 15 kW, s hmotností v nenalo¾eném stavu do 400 kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru do 125 cm³.

§ 82

Podmínky udìlení a dr¾ení øidièského oprávnìní

(1) Øidièské oprávnìní lze udìlit pouze osobì, která

a) dosáhla vìku stanoveného tímto zákonem,

b) je zdravotnì zpùsobilá k øízení motorových vozidel,

c) je odbornì zpùsobilá k øízení motorových vozidel,

d) má na území Èeské republiky obvyklé bydli¹tì nebo zde alespoò 6 mìsícù studuje,

e) splnila dal¹í podmínky stanovené tímto zákonem,

f) není ve výkonu správního trestu nebo trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel, není povinným v exekuci pozastavením øidièského oprávnìní, osobì, které nebylo ulo¾eno v trestním øízení pøimìøené omezení spoèívající ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel, nebo osobì, která nemá v registru øidièù zaznamenáno 12 bodù,

g) není dr¾itelem platného øidièského oprávnìní udìleného jiným èlenským státem,

h) není ve zku¹ební dobì podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání, pokud se zavázala zdr¾et se øízení motorových vozidel bìhem této zku¹ební doby.

(2) Øidièské oprávnìní nelze udìlit osobì, její¾ øidièské oprávnìní bylo v jiném èlenském státì pozastaveno nebo odejmuto, nebo jí byl ulo¾en zákaz èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel, pokud neuplynula lhùta pro opìtovné udìlení øidièského oprávnìní.

(3) Podmínky podle odstavce 1 písm. b), c) a e) musí splòovat dr¾itel øidièského oprávnìní po celou dobu dr¾ení øidièského oprávnìní.

(4) Studiem se rozumí základní vzdìlávání, støední vzdìlávání a vy¹¹í odborné vzdìlávání v denní formì v oborech vzdìlání v základní ¹kole, støední ¹kole, konzervatoøi nebo vy¹¹í odborné ¹kole, zapsané do rejstøíku ¹kol a ¹kolských zaøízení, a prezenèní studium v akreditovaných studijních programech na vysoké ¹kole. Místem studia se rozumí adresa místa, kde probíhá výuka nebo její podstatná èást.

(5) Za úèelem zji¹tìní, zda osoba uvedená v odstavci 1 splòuje podmínku bezúhonnosti podle odstavce 1 písm. f), si pøíslu¹ný orgán uvedený v § 92 odst. 1 vy¾ádá podle zvlá¹tního právního pøedpisu^27a) výpis z evidence Rejstøíku trestù. ®ádost o vydání výpisu z evidence Rejstøíku trestù a výpis z evidence Rejstøíku trestù se pøedávají v elektronické podobì, a to zpùsobem umo¾òujícím dálkový pøístup.

§ 83

Vìk

(1) Øidièské oprávnìní lze udìlit jen osobì, která dosáhla vìku

a) 15 let, jedná-li se o skupinu AM,

b) 16 let, jedná-li se o skupinu A1,

c) 17 let, jedná-li se o skupiny B1 a T,

d) 18 let, jedná-li se o skupiny A2, B, B+E, C1 a C1+E,

e) 21 let, jedná-li se o skupiny C, C+E, D1, D1+E,

f) 24 let, jedná-li se o skupiny A, D a D+E.

(2) Øidièské oprávnìní pro skupinu A lze udìlit rovnì¾ osobì, která dosáhla

a) vìku 21 let, pokud je øidièské oprávnìní omezeno jen na tøíkolová motorová vozidla, nebo

b) vìku 20 let, pokud je tato osoba nejménì 2 roky dr¾itelem øidièského oprávnìní pro skupinu A2.

(3) Osobì uvedené v odstavci 1 písm. a) a¾ c) lze øidièské oprávnìní k øízení motorových vozidel udìlit jen s písemným souhlasem jejího zákonného zástupce.

(4) Øidièské oprávnìní pro skupinu A1, A2 nebo A lze udìlit rovnì¾ osobì, která nedosáhla vìku stanoveného pro pøíslu¹nou skupinu vozidel stanoveného v odstavci 1 nebo 2, pokud je tato osoba dr¾itelem výjimky z vìku; výjimku z vìku udìlí ministerstvo osobì, která je dr¾itelem licence motoristického sportovce, na základì její ¾ádosti, popøípadì ¾ádosti jejího zákonného zástupce. Toto øidièské oprávnìní opravòuje do dosa¾ení vìku uvedeného pro pøíslu¹nou skupinu vozidel v odstavci 1 nebo 2 pouze k øízení v rámci sportovní soutì¾e.

(5) Øidièské oprávnìní pro skupinu C lze udìlit rovnì¾ osobì, která dosáhla vìku 18 let, a pro skupinu D osobì, která dosáhla vìku 21 let. Tato øidièská oprávnìní omezí obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností do dosa¾ení vìku stanoveného v odstavci 1 písm. e) a f) pouze k øízení vozidel

a) Ministerstva vnitra pou¾ívaných policií,

b) Vìzeòské slu¾by Èeské republiky,

c) ozbrojených sil Èeské republiky,

d) obecní policie,

e) Hasièského záchranného sboru Èeské republiky a jednotek po¾ární ochrany,

f) celních orgánù,

g) pøi zku¹ební jízdì v souvislosti s jejich opravou nebo údr¾bou.

(6) Øidièské oprávnìní pro skupiny C a C+E lze udìlit rovnì¾ osobì, která dosáhla vìku 18 let, a pro skupiny D a D+E osobì, která dosáhla vìku 21 let nebo 23 let. Toto øidièské oprávnìní opravòuje do dosa¾ení vìku stanoveného v odstavci 1 písm. e) a f) jeho dr¾itele k øízení

a) v rámci vstupního ¹kolení podle zvlá¹tního právního pøedpisu^9b),

b) je-li profesnì zpùsobilý a podrobil se vstupnímu ¹kolení podle zvlá¹tního právního pøedpisu^9b)

1. v roz¹íøeném rozsahu, nebo

2. v základním rozsahu, jedná-li se o øidièské oprávnìní pro skupiny D a D+E a jeho dr¾itel dosáhl vìku 23 let, nebo, øídí-li vozidlo linkové osobní dopravy a trasa linky nepøesahuje 50 km, 21 let.

Zdravotní zpùsobilost k øízení motorových vozidel

§ 84

(1) Zdravotní zpùsobilostí k øízení motorových vozidel se rozumí tìlesná a du¹evní schopnost k øízení motorových vozidel (dále jen "zdravotní zpùsobilost").

(2) Zdravotní zpùsobilost posuzuje a posudek o zdravotní zpùsobilosti vydává posuzující lékaø na základì prohlá¹ení ¾adatele o øidièské oprávnìní nebo dr¾itele øidièského oprávnìní, výsledku lékaøské prohlídky a dal¹ích potøebných odborných vy¹etøení.

(3) Zdravotnì zpùsobilý k øízení motorového vozidla není ten, kdo má poruchy chování zpùsobené závislostí na alkoholu nebo jiných psychoaktivních látkách podle posudku o zdravotní zpùsobilosti.

(4) Posuzujícím lékaøem se pro úèely tohoto zákona rozumí

a) lékaø se zpùsobilostí v oboru v¹eobecné praktické lékaøství nebo v oboru praktický lékaø pro dìti a dorost registrujícího poskytovatele ambulantní zdravotní péèe (dále jen ?registrující poskytovatel?),

b) lékaø poskytovatele pracovnìlékaøských slu¾eb,

c) lékaø uvedený v písmenu a) kteréhokoliv poskytovatele této ambulantní zdravotní péèe, jde-li o posuzovanou osobu, která nemá registrujícího poskytovatele nebo poskytovatele pracovnìlékaøských slu¾eb.

(5) Lékaø registrujícího poskytovatele je povinen pøedat lékaøi poskytovatele pracovnìlékaøských slu¾eb na jeho vy¾ádání výpis ze zdravotnické dokumentace obsahující údaje podstatné pro zji¹tìní zdravotní zpùsobilosti.

(6) U osoby, která nemá registrujícího poskytovatele, musí posuzující lékaø vylouèit nemoci, vady nebo stavy, které vyluèují nebo podmiòují zdravotní zpùsobilost k øízení motorových vozidel.

(7) Provádìcí právní pøedpis upraví podmínky zdravotní zpùsobilosti, rozsah lékaøské prohlídky a odborného vy¹etøení, obsah prohlá¹ení ¾adatele o øidièské oprávnìní nebo dr¾itele øidièského oprávnìní, nemoci, vady nebo stavy, které vyluèují nebo podmiòují zdravotní zpùsobilost k øízení motorových vozidel.

§ 85

(1) Posouzení zdravotní zpùsobilosti provádí posuzující lékaø na ¾ádost ¾adatele o øidièské oprávnìní nebo dr¾itele øidièského oprávnìní. Náklady na posouzení zdravotní zpùsobilosti hradí ¾adatel.

(2) Po provedení lékaøské prohlídky, popøípadì odborného vy¹etøení vydá posuzující lékaø ¾adateli posudek o zdravotní zpùsobilosti.

(3) Posudek o zdravotní zpùsobilosti musí mít písemnou formu.

(4) Posuzující lékaø v posudku o zdravotní zpùsobilosti uvede zji¹tìný zdravotní stav z hlediska zdravotní zpùsobilosti ¾adatele o øidièské oprávnìní nebo dr¾itele øidièského oprávnìní a hodnocení jeho zdravotní zpùsobilosti.

(5) ®adatel o øidièské oprávnìní nebo dr¾itel øidièského oprávnìní je

a) zdravotnì zpùsobilý k øízení motorových vozidel,

b) zdravotnì zpùsobilý k øízení motorových vozidel s podmínkou,

c) zdravotnì nezpùsobilý k øízení motorových vozidel.

(6) V hodnocení zdravotní zpùsobilosti podle odstavce 5 písm. b) se uvede dùvod a podmínka zdravotní zpùsobilosti a v hodnocení zdravotní zpùsobilosti podle odstavce 5 písm. c) se uvede dùvod zdravotní nezpùsobilosti k øízení motorových vozidel.

(7) Provádìcí právní pøedpis stanoví obsah a vzor posudku o zdravotní zpùsobilosti a upraví podrobnosti hodnocení zdravotní zpùsobilosti.

§ 86

Je-li ¾adatel o øidièské oprávnìní nebo dr¾itel øidièského oprávnìní podle posouzení zdravotní zpùsobilosti zdravotnì zpùsobilý k øízení motorových vozidel s podmínkou nebo zdravotnì nezpùsobilý k øízení motorových vozidel, oznámí posuzující lékaø neprodlenì tuto skuteènost obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹nému podle obvyklého bydli¹tì nebo místa studia ¾adatele o øidièské oprávnìní nebo dr¾itele øidièského oprávnìní a za¹le mu kopii posudku o zdravotní zpùsobilosti.

Pravidelné lékaøské prohlídky

§ 87

(1) Pravidelným lékaøským prohlídkám je povinen se podrobovat

a) øidiè vozidla, který pøi plnìní úkolù souvisejících s výkonem zvlá¹tních povinností u¾ívá zvlá¹tního výstra¾ného svìtla modré nebo modré a èervené barvy,²) pøípadnì doplnìného o zvlá¹tní zvukové výstra¾né znamení,

b) øidiè, který øídí motorové vozidlo v pracovnìprávním vztahu a u nìho¾ je øízení motorového vozidla druhem práce sjednaným v pracovní smlouvì,

c) øidiè, u kterého je øízení motorového vozidla pøedmìtem samostatné výdìleèné èinnosti provádìné podle zvlá¹tního právního pøedpisu,²⁸)

d) dr¾itel øidièského oprávnìní pro skupinu C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E, pokud øídí motorové vozidlo zaøazené do nìkteré z tìchto skupin vozidel,

e) dr¾itel osvìdèení pro uèitele øidièù pro výcvik v øízení motorových vozidel podle zvlá¹tního právního pøedpisu.⁴)

(2) Vstupní lékaøské prohlídce je osoba uvedená v odstavci 1 povinna se podrobit pøed zahájením výkonu èinnosti uvedené v odstavci 1, dal¹ím pravidelným lékaøským prohlídkám pak do dovr¹ení 50 let vìku ka¾dé dva roky a po dovr¹ení 50 let vìku ka¾doroènì.

(3) Dr¾itel øidièského oprávnìní, který není osobou uvedenou v odstavci 1, je povinen se podrobit pravidelné lékaøské prohlídce nejdøíve ¹est mìsícù pøed dovr¹ením 65 a 68 let vìku a nejpozdìji v den dovr¹ení stanoveného vìku, po dovr¹ení 68 let vìku pak ka¾dé dva roky.

(4) Posuzující lékaø mù¾e na základì výsledku pravidelné lékaøské prohlídky v odùvodnìných pøípadech, zejména s pøihlédnutím k aktuálnímu zdravotnímu stavu, urèit osobì uvedené v odstavci 1 nebo 3 (dále jen "povinná osoba") termín dal¹í pravidelné lékaøské prohlídky krat¹í, ne¾ jsou lhùty uvedené v odstavci 2 nebo 3.

(5) Je-li to potøebné pro zji¹tìní zdravotní zpùsobilosti povinné osoby, mù¾e posuzující lékaø naøídit provedení odborného vy¹etøení.

(6) Náklady na pravidelnou lékaøskou prohlídku osob uvedených v odstavci 1 hradí u osob v pracovnìprávním vztahu zamìstnavatel. U osob uvedených v odstavci 1, které nejsou v pracovnìprávním vztahu, a u osob uvedených v odstavci 3 hradí náklady na pravidelnou lékaøskou prohlídku tyto osoby.

(7) Provádìcí právní pøedpis upraví rozsah pravidelné lékaøské prohlídky.

§ 87a

Dopravnì psychologické vy¹etøení

(1) Dopravnì psychologickému vy¹etøení je povinen se podrobovat

a) dr¾itel øidièského oprávnìní pro skupinu C1+E, C nebo C+E, pokud øídí nákladní automobil o nejvìt¹í povolené hmotnosti pøevy¹ující 7 500 kg nebo speciální automobil o nejvìt¹í povolené hmotnosti pøevy¹ující 7 500 kg nebo jízdní soupravu, která je slo¾ena z nákladního automobilu a pøípojného vozidla nebo ze speciálního automobilu a pøípojného vozidla a její¾ nejvìt¹í povolená hmotnost pøevy¹uje 7 500 kg,

b) dr¾itel øidièského oprávnìní pro skupinu D1+E, D nebo D+E, pokud øídí motorové vozidlo zaøazené do nìkteré z tìchto skupin vozidel.

(2) Dopravnì psychologickému vy¹etøení je dr¾itel øidièského oprávnìní uvedený v odstavci 1 povinen se podrobit pøed zahájením výkonu èinnosti uvedené v odstavci 1, a dal¹ímu dopravnì psychologickému vy¹etøení nejdøíve ¹est mìsícù pøed dovr¹ením 50 let a nejpozdìji v den dovr¹ení 50 let a dále pak ka¾dých pìt let. Povinnost podrobit se dopravnì psychologickému vy¹etøení pøed zahájením výkonu èinnosti nevzniká, podrobil-li se dr¾itel øidièského oprávnìní uvedený v odstavci 1 dopravnì psychologickému vy¹etøení pøed získáním tohoto øidièského oprávnìní, a ode dne provedení vy¹etøení neuplynulo ke dni zahájení výkonu èinnosti více ne¾ 6 mìsícù.

(3) Dopravnì psychologickému vy¹etøení je povinna se podrobit osoba, která ¾ádá o vrácení øidièského oprávnìní, které pozbyla v dùsledku

a) dosa¾ení celkového poètu 12 bodù v bodovém hodnocení øidièù,

b) soudem ulo¾eného trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel,

c) správním orgánem ulo¾eného správního trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel, byl-li tento správní trest ulo¾en na dobu nejménì 6 mìsícù, nebo

d) podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání, v prùbìhu jeho¾ zku¹ební doby se zavázala zdr¾et se øízení motorových vozidel.

(4) Dopravnì psychologické vy¹etøení provádí psycholog, kterému ministerstvo udìlilo akreditaci.

(5) Ministerstvo udìlí akreditaci k provádìní dopravnì psychologického vy¹etøení na ¾ádost fyzické osobì, která

a) absolvovala akreditované magisterské studium v oboru psychologie,

b) absolvovala postgraduální studium v oboru dopravní psychologie akreditovaného studijního programu nebo programu celo¾ivotního vzdìlávání provádìného vysokou ¹kolou,

c) má alespoò 3 roky praxe v oblasti dopravní psychologie a

d) má k dispozici vybavení nezbytné pro øádné provádìní dopravnì psychologického vy¹etøení.

(6) Ministerstvo odejme akreditaci k provádìní dopravnì psychologického vy¹etøení, nesplòuje-li její dr¾itel podmínku pro její udìlení uvedenou v odstavci 5 písm. d) nebo poru¹il-li opakovanì nebo zvlá¹» záva¾ným zpùsobem svou povinnost podle tohoto zákona, která se vztahuje k èinnosti dr¾itele akreditace.

(7) Náklady na dopravnì psychologické vy¹etøení osob uvedených v odstavci 1 hradí u osob v pracovnìprávním vztahu zamìstnavatel. U osob uvedených v odstavci 1, které nejsou v pracovnìprávním vztahu, a u osob uvedených v odstavci 3 hradí náklady na dopravnì psychologické vy¹etøení tyto osoby.

(8) Povinnost dopravnì psychologického vy¹etøení podle odstavce 1 se netýká øidièe, který provádí silnièní dopravu soukromé povahy, pokud není provádìna za úplatu, a dále øidièù vozidel po¾ární ochrany, øidièù vozidel policie, Vìzeòské slu¾by Èeské republiky, zpravodajských slu¾eb a øidièù vozidel ozbrojených sil Èeské republiky.

(9) Vybavení nezbytné pro øádné provádìní dopravnì psychologického vy¹etøení stanoví provádìcí právní pøedpis.

§ 87b

(1) Dopravnì psychologickým vy¹etøením se zji¹»uje psychická zpùsobilost k øízení motorových vozidel (dále jen ?psychická zpùsobilost?).

(2) Osoba podrobující se dopravnì psychologickému vy¹etøení podle § 87a odst. 3 pøedlo¾í psychologovi provádìjícímu vy¹etøení posudek o zdravotní zpùsobilosti, který není star¹í ne¾ 30 dní, a výpis svých údajù z registru øidièù, který není star¹í ne¾ 30 dní.

(3) O výsledku provedeného dopravnì psychologického vy¹etøení vydá psycholog posuzované osobì písemný posudek. Ze závìru posudku musí být zøejmé, zda je posuzovaná osoba psychicky zpùsobilá k øízení motorových vozidel, psychicky zpùsobilá k øízení motorových vozidel s podmínkou nebo psychicky nezpùsobilá k øízení motorových vozidel. Stejnopis posudku za¹le psycholog do 5 pracovních dnù ode dne provedení vy¹etøení obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹nému podle obvyklého bydli¹tì nebo místa studia posuzované osoby.

(4) Psycholog vede evidenci o provedených dopravnì psychologických vy¹etøeních, ve které eviduje alespoò jméno, popøípadì jména, pøíjmení, adresu bydli¹tì a rodné èíslo posuzované osoby nebo datum narození, pokud jí rodné èíslo nebylo pøidìleno, datum a èas zahájení a ukonèení dopravnì psychologického vy¹etøení, doklady a záznamy o prùbìhu a výsledcích dopravnì psychologického vy¹etøení, kopii vydaného posudku a pøípadnì údaje o zaslání kopie posudku obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností. Údaje, doklady a záznamy o dopravnì psychologickém vy¹etøení se evidují po dobu alespoò 5 let ode dne jeho provedení.

(5) Rozsah, obsah a zpùsob provádìní dopravnì psychologického vy¹etøení a vzor posudku o výsledku dopravnì psychologického vy¹etøení stanoví provádìcí právní pøedpis.

§ 87c

(1) Je-li posuzovaná osoba podle vydaného posudku o výsledku dopravnì psychologického vy¹etøení psychicky zpùsobilá k øízení motorových vozidel s podmínkou nebo psychicky nezpùsobilá k øízení motorových vozidel, nebere se zøetel na dopravnì psychologické vy¹etøení provedené pøed uplynutím 3 mìsícù ode dne jeho vydání, s výjimkou pøezkumu vydaného posudku.

(2) Nesouhlasí-li posuzovaná osoba se závìry posudku o výsledku dopravnì psychologického vy¹etøení, mù¾e do 10 pracovních dnù ode dne jeho vydání podat návrh na jeho pøezkoumání ministerstvu. Ministerstvo urèí do 15 pracovních dnù od doruèení návrhu na pøezkoumání vydaného posudku komisi slo¾enou ze 3 akreditovaných psychologù, která provedené dopravnì psychologické vy¹etøení pøezkoumá a jeho výsledky potvrdí nebo vydá nový posudek. Èlenem komise nesmí být psycholog, který vydal pøezkoumávaný posudek.

(3) Psycholog, který pøezkoumávaný posudek vydal, pøedlo¾í na výzvu ministerstva komisi ve¹keré údaje, doklady a záznamy o provedeném dopravnì psychologickém vy¹etøení do 5 pracovních dnù ode dne doruèení výzvy. Komise provedené dopravnì psychologické vy¹etøení pøezkoumá do 10 pracovních dnù ode dne pøedání podkladù. Nelze-li na základì pøedaných podkladù zhodnotit psychickou zpùsobilost posuzované osoby, provede komise v nezbytném rozsahu nové dopravnì psychologické vy¹etøení.

(4) Nebyla-li splnìna povinnost pøedat podklady podle odstavce 3, provede komise v rámci pøezkumu do 10 pracovních dnù ode dne uplynutí lhùty pro pøedání podkladù nové dopravnì psychologické vy¹etøení.

(5) Náklady na pøezkum posudku o výsledku dopravnì psychologického vy¹etøení hradí posuzovaná osoba. Náklady na dopravnì psychologické vy¹etøení podle odstavce 4 hradí psycholog, který pøezkoumávaný posudek vydal.

§ 88

(1) Po provedení pravidelné lékaøské prohlídky vydá posuzující lékaø povinné osobì posudek o zdravotní zpùsobilosti. Posudek o zdravotní zpùsobilosti musí mít písemnou formu.

(2) Povinná osoba je

a) zdravotnì zpùsobilá k øízení motorových vozidel,

b) zdravotnì zpùsobilá k øízení motorových vozidel s podmínkou,

c) zdravotnì nezpùsobilá k øízení motorových vozidel.

(3) V hodnocení zdravotní zpùsobilosti podle odstavce 4 písm. b) se uvede podmínka zdravotní zpùsobilosti.

(4) Je-li povinná osoba podle výsledku pravidelné lékaøské prohlídky zdravotnì zpùsobilá s podmínkou nebo zdravotnì nezpùsobilá, oznámí posuzující lékaø tuto skuteènost obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹nému podle obvyklého bydli¹tì nebo místa studia povinné osoby a u osob uvedených v § 87 odst. 1, které jsou v pracovnìprávním vztahu, i zamìstnavateli.

(5) Povinná osoba se musí podrobit pravidelné lékaøské prohlídce nejpozdìji den pøed dnem ukonèení platnosti posudku o zdravotní zpùsobilosti.

(6) Provádìcí právní pøedpis stanoví vzor posudku o zdravotní zpùsobilosti a upraví podrobnosti hodnocení zdravotní zpùsobilosti povinné osoby.

§ 89

Povinná osoba, která nemá platný posudek o zdravotní zpùsobilosti, je zdravotnì nezpùsobilá k øízení motorových vozidel.

§ 89a

Lékaø, který zjistí, ¾e ¾adatel o øidièské oprávnìní nebo dr¾itel øidièského oprávnìní je zdravotnì zpùsobilý k øízení motorových vozidel s podmínkou nebo není zdravotnì zpùsobilý k øízení motorových vozidel, je povinen o této skuteènosti neprodlenì informovat obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹ný podle obvyklého bydli¹tì nebo místa studia ¾adatele o øidièské oprávnìní nebo dr¾itele øidièského oprávnìní.

§ 90

Odborná zpùsobilost k øízení motorových vozidel

(1) Øidièské oprávnìní mù¾e být udìleno pouze osobì, která získala odbornou zpùsobilost k øízení motorových vozidel podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴) (dále jen "odborná zpùsobilost").

(2) Absolvoval-li ¾adatel o øidièské oprávnìní výcvik a zkou¹ku z praktické jízdy⁴) s motorovým vozidlem vybaveným automatickou pøevodovkou, obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností omezí øidièské oprávnìní pro pøíslu¹nou skupinu pouze na vozidla s tímto druhem pøevodovky. Vozidlem vybaveným automatickou pøevodovkou se rozumí vozidlo, ve kterém není pedál spojky, popøípadì u vozidel, k jejich¾ øízení opravòuje øidièské oprávnìní pro skupinu A1, A2 nebo A, ruèní páka spojky. Omezení øidièského oprávnìní se neprovede, jde-li o øidièské oprávnìní

a) pro skupinu AM, nebo

b) pro skupinu C, C+E, D nebo D+E, je-li ¾adatel ji¾ dr¾itelem øidièského oprávnìní udìleného pro øízení vozidel zaøazených alespoò do jedné ze skupin B, B+E, C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1 nebo D1+E, které není omezeno pouze na øízení vozidel vybavených automatickou pøevodovkou.

(3) Pøi øízení drá¾ních vozidel,¹¹) která jsou pou¾ívána v provozu na pozemních komunikacích, musí být øidiè tohoto vozidla dr¾itelem oprávnìní k øízení drá¾ního vozidla podle zvlá¹tního právního pøedpisu.¹¹) Øidiè trolejbusu musí být dr¾itelem øidièského oprávnìní skupiny D.

§ 91

Dal¹í podmínky k udìlení øidièského oprávnìní

Øidièské oprávnìní pro

a) skupinu D nebo D1 lze udìlit jen ¾adateli, který je ji¾ dr¾itelem øidièského oprávnìní pro skupinu B,

b) skupinu C nebo C1 lze udìlit jen ¾adateli, který je ji¾ dr¾itelem øidièského oprávnìní pro skupinu B,

c) skupinu B+E lze udìlit jen ¾adateli, který je ji¾ dr¾itelem øidièského oprávnìní pro skupinu B,

d) skupinu C+E lze udìlit jen ¾adateli, který je ji¾ dr¾itelem øidièského oprávnìní pro skupinu C,

e) skupinu C1+E lze udìlit jen ¾adateli, který je ji¾ dr¾itelem øidièského oprávnìní pro skupinu C1,

f) skupinu D+E lze udìlit jen ¾adateli, který je ji¾ dr¾itelem øidièského oprávnìní pro skupinu D,

g) skupinu D1+E lze udìlit jen ¾adateli, který je ji¾ dr¾itelem øidièského oprávnìní pro skupinu D1.

§ 92

Udìlení a roz¹íøení øidièského oprávnìní

(1) Øidièské oprávnìní udìlí ¾adateli o øidièské oprávnìní pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností.

(2) Øidièské oprávnìní se udìluje na základì ¾ádosti o øidièské oprávnìní, která musí mít písemnou formu.

(3) V ¾ádosti o øidièské oprávnìní musí být uvedeno

a) jméno, popøípadì jména (dále jen ?jméno?), a pøíjmení ¾adatele o øidièské oprávnìní,

b) adresa obvyklého bydli¹tì ¾adatele o øidièské oprávnìní na území Èeské republiky, nebo místo studia,

c) datum a místo narození a rodné èíslo ¾adatele o øidièské oprávnìní, pokud mu bylo pøidìleno,

d) skupina vozidel, pro kterou ¾adatel ¾ádá o udìlení øidièského oprávnìní, a zda ¾ádá o udìlení výjimky podle § 83 odst. 5 nebo 6,

e) pøedchozí obvyklá bydli¹tì od dosa¾ení vìku stanoveného v § 83, pokud se nacházela mimo území Èeské republiky, a souèasné obvyklé bydli¹tì mimo území Èeské republiky, pokud ¾adatel v Èeské republice pouze studuje.

(4) K ¾ádosti musí být pøilo¾en

a) platný doklad toto¾nosti ¾adatele,

b) posudek o zdravotní zpùsobilosti,

c) doklad o odborné zpùsobilosti k øízení motorových vozidel zaøazených do pøíslu¹né skupiny vozidel, který nesmí být star¹í ne¾ 6 mìsícù,

d) doklad prokazující obvyklé bydli¹tì ¾adatele, který nemá na území Èeské republiky trvalý pobyt, nebo návrh jiného dùkazního prostøedku k jeho prokázání, nebo potvrzení o studiu podle § 82 odst. 4; dokladem prokazujícím obvyklé bydli¹tì ¾adatele je zejména

1. potvrzení o pøechodném pobytu podle zákona o pobytu cizincù na území Èeské republiky,

2. výpis z katastru nemovitostí potvrzující vlastnická práva k nemovitosti,

3. nájemní smlouva k nemovitosti,

4. potvrzení o zamìstnání,

5. výpis z ¾ivnostenského rejstøíku,

e) èestné prohlá¹ení ¾adatele, ¾e

1. není dr¾itelem platného øidièského oprávnìní udìleného jiným èlenským státem a

2. jiným èlenským státem mu nebyl ulo¾en zákaz èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel nebo ¾e jeho øidièské oprávnìní nebylo pozastaveno nebo odejmuto, nebo ¾e ji¾ uplynula doba, na kterou byl zákaz èinnosti ulo¾en, nebo doba pro opìtovné udìlení øidièského oprávnìní,

f) rozhodnutí o udìlení výjimky podle § 83 odst. 4, byla-li udìlena,

g) doklad o splnìní dal¹ích podmínek podle § 91.

(5) Po podání ¾ádosti pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje podle odstavce 3, které jsou v nìm uvedeny, a doklad toto¾nosti vrátí ¾adateli. Má-li obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pochybnost o pravdivosti údajù uvedených v èestném prohlá¹ení podle odstavce 4, ovìøí si jejich pravdivost u pøíslu¹ného úøadu státu, ve kterém mìl ¾adatel pøedchozí obvyklé bydli¹tì.

(6) Podle ustanovení odstavcù 1 a¾ 5 se postupuje i v pøípadì roz¹íøení øidièského oprávnìní pro dal¹í skupinu vozidel.

(7) Splòuje-li ¾adatel o øidièské oprávnìní nebo o roz¹íøení øidièského oprávnìní v¹echny podmínky podle § 82, má právní nárok na udìlení øidièského oprávnìní nebo na jeho roz¹íøení.

(8) Vzor ¾ádosti o øidièské oprávnìní stanoví provádìcí právní pøedpis.

§ 93

Podmínìní a omezení øidièského oprávnìní

(1) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností øidièské oprávnìní podmíní, jestli¾e dr¾itel øidièského oprávnìní je zdravotnì nebo psychicky zpùsobilý k øízení motorových vozidel s podmínkou.

(2) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností øidièské oprávnìní omezí, jestli¾e dr¾itel øidièského oprávnìní

a) pozbyl èásteènì odbornou zpùsobilost,

b) pøestal splòovat nìkterou z dal¹ích podmínek podle § 91,

c) se vzdal øidièského oprávnìní pro nìkterou skupinu vozidel.

(3) Skuteènost podle odstavce 2 písm. c) musí dr¾itel øidièského oprávnìní písemnì oznámit pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností. V oznámení musí být uvedeno

a) jméno a pøíjmení dr¾itele øidièského oprávnìní,

b) adresa obvyklého bydli¹tì dr¾itele øidièského oprávnìní,

c) datum a místo narození a rodné èíslo dr¾itele øidièského oprávnìní, pokud mu bylo pøidìleno,

d) skupina vozidel, pro kterou se dr¾itel øidièského oprávnìní vzdává.

(4) K oznámení podle odstavce 3 musí být pøilo¾en platný doklad toto¾nosti dr¾itele øidièského oprávnìní. Po podání oznámení pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje podle odstavce 2, které jsou v nìm uvedeny, a doklad toto¾nosti vrátí dr¾iteli øidièského oprávnìní.

(5) V rozhodnutí o podmínìní øidièského oprávnìní podle odstavce 1 nebo o omezení øidièského oprávnìní podle odstavce 2 písm. a) a b) pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností uvede rozsah podmínìní nebo omezení øidièského oprávnìní a popøípadì dal¹í podmiòující nebo omezující podmínky pro výkon øidièského oprávnìní, které musí dr¾itel øidièského oprávnìní splòovat. Omezení øidièského oprávnìní podle odstavce 2 písm. c) vezme pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností na základì oznámení podle odstavce 3 na vìdomí a nerozhoduje o omezení øidièského oprávnìní.

§ 94

Odnìtí øidièského oprávnìní a vzdání se øidièského oprávnìní

(1) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností øidièské oprávnìní odejme, pokud jeho dr¾itel

a) pozbyl zcela zdravotní zpùsobilost,

b) pozbyl zcela odbornou zpùsobilost, nebo

c) nesplòoval pøi udìlení øidièského oprávnìní podmínky uvedené v § 82; v pøípadì nesplnìní podmínky uvedené v § 82 odst. 1 písm. d) se øidièské oprávnìní neodejme, pokud v øízení vyjde najevo, ¾e dr¾itel øidièského oprávnìní ji¾ tuto podmínku splòuje.

(2) Dr¾itel øidièského oprávnìní se mù¾e vzdát øidièského oprávnìní.

(3) Vzdání se øidièského oprávnìní musí dr¾itel øidièského oprávnìní písemnì oznámit pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností. V oznámení musí být uvedeno

a) jméno a pøíjmení dr¾itele øidièského oprávnìní,

b) adresa obvyklého bydli¹tì dr¾itele øidièského oprávnìní nebo místo studia,

c) datum a místo narození a rodné èíslo dr¾itele øidièského oprávnìní, pokud mu bylo pøidìleno,

d) datum udìlení øidièského oprávnìní.

(4) K oznámení podle odstavce 3 musí být pøilo¾en platný doklad toto¾nosti dr¾itele øidièského oprávnìní. Po podání oznámení pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje podle odstavce 3, které jsou v nìm uvedeny, a doklad toto¾nosti vrátí dr¾iteli øidièského oprávnìní.

(5) Vzdání se øidièského oprávnìní podle odstavce 2 vezme pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností na základì oznámení podle odstavce 3 na vìdomí a nerozhoduje o odnìtí øidièského oprávnìní.

§ 94a

Pozbytí øidièského oprávnìní

(1) Dr¾itel øidièského oprávnìní pozbývá øidièské oprávnìní dnem právní moci rozhodnutí, kterým mu byl soudem ulo¾en trest nebo pøíslu¹ným správním úøadem ulo¾en správní trest zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel, kterým bylo ulo¾eno v trestním øízení pøimìøené omezení spoèívající ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel nebo kterým bylo rozhodnuto o podmínìném odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìném zastavení trestního stíhání, v prùbìhu jeho¾ zku¹ební doby se dr¾itel øidièského oprávnìní zavázal zdr¾et se øízení motorových vozidel.

(2) Øidièský prùkaz je povinen odevzdat dr¾itel øidièského prùkazu pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností do 5 pracovních dnù ode dne, kdy nabylo právní moci rozhodnutí podle odstavce 1.

(3) Pro odevzdání øidièského prùkazu platí obdobnì § 113 odst. 5.

(4) Pokud øidièské oprávnìní, které dr¾itel pozbyl podle odstavce 1 nebo kterého se vzdal, podmiòuje udìlení øidièského oprávnìní pro jinou skupinu vozidel, pozbývá dr¾itel souèasnì i øidièské oprávnìní pro tuto skupinu vozidel.

§ 95

Pozastavení øidièského oprávnìní

(1) V rámci øízení o podmínìní, omezení nebo odnìtí øidièského oprávnìní mù¾e pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností rozhodnout o pozastavení øidièského oprávnìní jako o pøedbì¾ném opatøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu.³¹)

(2) Pozastavení øidièského oprávnìní znamená, ¾e dr¾itel øidièského oprávnìní nesmí po dobu platnosti tohoto pozastavení øídit motorová vozidla.

§ 96

Pøezkoumání zdravotní zpùsobilosti

(1) Podmínìní zdravotní zpùsobilosti podle § 93 odst. 1 nebo pozbytí zdravotní zpùsobilosti podle § 94 odst. 1 písm. a) se zji¹»uje pøezkoumáním zdravotní zpùsobilosti.

(2) Pro pøezkoumání zdravotní zpùsobilosti platí obdobnì ustanovení § 84 a¾ 86.

(3) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností v rámci øízení o podmínìní, omezení nebo odnìtí øidièského oprávnìní naøídí dr¾iteli øidièského oprávnìní, aby se ve stanovené lhùtì podrobil pøezkoumání zdravotní zpùsobilosti podle odstavce 2, vyjdou-li najevo skuteènosti dùvodnì nasvìdèující tomu, ¾e dr¾itel øidièského oprávnìní je zdravotnì zpùsobilý k øízení motorových vozidel s podmínkou nebo zdravotnì nezpùsobilý k øízení motorových vozidel.

(4) Dr¾itel øidièského oprávnìní je povinen podrobit se pøezkoumání zdravotní zpùsobilosti ve stanovené lhùtì. Nemù¾e-li se dr¾itel øidièského oprávnìní ze záva¾ného dùvodu podrobit pøezkoumání zdravotní zpùsobilosti ve stanovené lhùtì, oznámí tuto skuteènost neprodlenì pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, který mu stanoví lhùtu náhradní.

(5) Nepodrobí-li se dr¾itel øidièského oprávnìní bez záva¾ného dùvodu pøezkoumání zdravotní zpùsobilosti ve stanovené lhùtì ani ve lhùtì náhradní, pova¾uje se za zdravotnì nezpùsobilého k øízení motorových vozidel.

(6) Stanovená lhùta pro pøezkoumání zdravotní zpùsobilosti podle odstavce 3 nesmí být krat¹í ne¾ 15 dní, náhradní lhùta podle odstavce 4 nesmí být krat¹í ne¾ 10 dní.

§ 97

Pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti

(1) Pozbytí odborné zpùsobilosti podle § 93 odst. 2 písm. a) nebo § 94 odst. 1 písm. b) se zji¹»uje pøezkou¹ením z odborné zpùsobilosti. Pøezkou¹ením z odborné zpùsobilosti se rovnì¾ ovìøuje trvání odborné zpùsobilosti ¾adatele o øidièské oprávnìní, jeho¾ doklad o odborné zpùsobilosti je star¹í ne¾ 6 mìsícù.

(2) Pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti se provádí podle zvlá¹tního právního pøedpisu.⁴)

(3) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností v rámci øízení o omezení nebo odnìtí øidièského oprávnìní naøídí dr¾iteli øidièského oprávnìní, aby se ve stanovené lhùtì podrobil pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti podle odstavce 2, vyjdou-li najevo skuteènosti dùvodnì nasvìdèující tomu, ¾e dr¾itel øidièského oprávnìní pozbyl èásteènì nebo zcela odbornou zpùsobilost.

(4) Dr¾itel øidièského oprávnìní je povinen podrobit se pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti ve stanovené lhùtì. Nemù¾e-li se dr¾itel øidièského oprávnìní ze záva¾ného dùvodu podrobit pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti ve stanovené lhùtì, oznámí tuto skuteènost neprodlenì pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, který mu stanoví lhùtu náhradní.

(5) Nepodrobí-li se dr¾itel øidièského oprávnìní bez záva¾ného dùvodu pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti ve stanovené lhùtì ani se nepodrobí pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti ve lhùtì náhradní, pova¾uje se za odbornì nezpùsobilého k øízení motorových vozidel.

(6) Stanovená lhùta pro pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti podle odstavce 3 nesmí být krat¹í ne¾ 30 dní, náhradní lhùta podle odstavce 4 nesmí být krat¹í ne¾ 15 dní.

Zru¹ení podmínìní nebo omezení øidièského oprávnìní

§ 98

(1) Pokud pominuly dùvody pro podmínìní øidièského oprávnìní podle § 93 odst. 1, rozhodne pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností na základì ¾ádosti o zru¹ení podmínìní øidièského oprávnìní.

(2) ®ádost o zru¹ení podmínìní øidièského oprávnìní podává dr¾itel øidièského oprávnìní, kterému bylo øidièské oprávnìní podmínìno, u pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

(3) ®ádost podle odstavce 2 musí mít písemnou formu a musí v ní být uvedeno

a) jméno a pøíjmení ¾adatele,

b) adresa obvyklého bydli¹tì ¾adatele na území Èeské republiky nebo místo studia,

c) datum a místo narození a rodné èíslo ¾adatele, pokud mu bylo pøidìleno,

d) datum nabytí právní moci rozhodnutí o podmínìní øidièského oprávnìní,

e) podmínìní øidièského oprávnìní, o jeho¾ zru¹ení je ¾ádáno.

(4) K ¾ádosti podle odstavcù 2 a 3 musí být pøilo¾en

a) platný doklad toto¾nosti ¾adatele,

b) posudek o zdravotní zpùsobilosti ¾adatele vydaný posuzujícím lékaøem, který nesmí být ke dni podání ¾ádosti star¹í ne¾ 30 dní.

(5) Po podání ¾ádosti pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje podle odstavce 3, které jsou v nìm uvedeny, a doklad toto¾nosti vrátí ¾adateli.

(6) Pro zji¹tìní, zda pominuly dùvody pro podmínìní øidièského oprávnìní podle § 93 odst. 1, platí obdobnì ustanovení § 84 a¾ 86.

§ 99

(1) Pokud pominuly dùvody pro omezení øidièského oprávnìní pro èásteènou ztrátu odborné zpùsobilosti podle § 93 odst. 2 písm. b), rozhodne pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností na základì ¾ádosti o zru¹ení omezení øidièského oprávnìní.

(2) ®ádost o zru¹ení omezení øidièského oprávnìní podává dr¾itel øidièského oprávnìní, kterému bylo øidièské oprávnìní pro èásteènou ztrátu odborné zpùsobilosti omezeno, u pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností. ®ádost mù¾e podat nejdøíve po uplynutí ¹esti mìsícù ode dne, kdy rozhodnutí o omezení øidièského oprávnìní pro èásteènou ztrátu odborné zpùsobilosti se stalo vykonatelným nebo kdy se rozhodnutí o pozastavení øidièského oprávnìní stalo vykonatelným.

(3) ®ádost podle odstavce 2 musí mít písemnou formu a musí v ní být uvedeno

a) jméno a pøíjmení ¾adatele,

b) adresa obvyklého bydli¹tì ¾adatele na území Èeské republiky nebo místo studia,

c) datum a místo narození a rodné èíslo ¾adatele, pokud mu bylo pøidìleno,

d) datum vykonatelnosti rozhodnutí o omezení øidièského oprávnìní pro èásteènou ztrátu odborné zpùsobilosti,

e) skupina vozidel, pro kterou se ¾ádá o vrácení øidièského oprávnìní.

(4) K ¾ádosti podle odstavcù 2 a 3 musí být pøilo¾en

a) platný doklad toto¾nosti ¾adatele,

b) doklad o odborné zpùsobilosti k øízení motorových vozidel zaøazených do pøíslu¹né skupiny, který nesmí být ke dni podání ¾ádosti star¹í ne¾ 30 dní.

(5) Po podání ¾ádosti pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje podle odstavce 3, které jsou v nìm uvedeny, a doklad toto¾nosti vrátí ¾adateli.

(6) Pominutí dùvodù pro omezení øidièského oprávnìní pro èásteènou ztrátu odborné zpùsobilosti se zji¹»uje pøezkou¹ením z odborné zpùsobilosti podle zvlá¹tního právního pøedpisu.⁴)

Vrácení øidièského oprávnìní

§ 100

(1) Pokud zcela nebo zèásti pominuly dùvody pro odnìtí øidièského oprávnìní pro ztrátu zdravotní zpùsobilosti podle § 94 odst. 1 písm. a), rozhodne pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností na základì ¾ádosti o vrácení øidièského oprávnìní.

(2) ®ádost o vrácení øidièského oprávnìní podává osoba, které bylo øidièské oprávnìní pro ztrátu zdravotní zpùsobilosti odòato, u pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

(3) Pokud od právní moci rozhodnutí o odnìtí øidièského oprávnìní pro ztrátu zdravotní zpùsobilosti uplynuly více ne¾ tøi roky, musí ¾adatel podle odstavce 2 prokázat odbornou zpùsobilost.

(4) ®ádost podle odstavce 2 musí mít písemnou formu a musí v ní být uvedeno

a) jméno a pøíjmení ¾adatele,

b) adresa obvyklého bydli¹tì ¾adatele na území Èeské republiky nebo místo studia,

c) datum a místo narození a rodné èíslo ¾adatele, pokud mu bylo pøidìleno,

d) datum nabytí právní moci rozhodnutí o odnìtí øidièského oprávnìní pro ztrátu zdravotní zpùsobilosti,

e) skupina vozidel, pro kterou se ¾ádá o vrácení øidièského oprávnìní.

(5) K ¾ádosti podle odstavcù 2 a 4 musí být pøilo¾en

a) platný doklad toto¾nosti ¾adatele,

b) posudek o zdravotní zpùsobilosti vydaný posuzujícím lékaøem, který nesmí být ke dni podání ¾ádosti star¹í ne¾ 30 dní,

c) doklad o odborné zpùsobilosti ¾adatele, který nesmí být ke dni podání ¾ádosti star¹í ne¾ 30 dní, je-li ¾ádost podávána v dobì podle odstavce 3.

(6) Po podání ¾ádosti pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje podle odstavce 4, které jsou v nìm uvedeny, a doklad toto¾nosti vrátí ¾adateli.

(7) Pro zji¹tìní, zda zcela nebo zèásti pominuly dùvody pro odnìtí øidièského oprávnìní pro ztrátu zdravotní zpùsobilosti, platí obdobnì ustanovení § 84 a¾ 86.

(8) Odborná zpùsobilost podle odstavce 3 se zji¹»uje pøezkou¹ením z odborné zpùsobilosti podle zvlá¹tního právního pøedpisu.⁴)

(9) Pokud se zji¹tìním podle odstavce 7 nebo pøezkou¹ením z odborné zpùsobilosti podle odstavce 8 proká¾e, ¾e ¾adatel o vrácení øidièského oprávnìní je zdravotnì zpùsobilý k øízení motorových vozidel pouze s podmínkou nebo pouze zèásti odbornì zpùsobilý k øízení motorových vozidel, pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vrácené øidièské oprávnìní podmíní nebo omezí. Pro toto podmínìní nebo omezení platí ustanovení § 93 odst. 5 obdobnì.

§ 101

(1) Pokud zcela nebo zèásti pominuly dùvody pro odnìtí øidièského oprávnìní pro ztrátu odborné zpùsobilosti podle § 94 odst. 1 písm. b), rozhodne pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností na základì ¾ádosti o vrácení øidièského oprávnìní.

(2) ®ádost o vrácení øidièského oprávnìní podává osoba, které bylo øidièské oprávnìní pro ztrátu odborné zpùsobilosti odòato, u pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností. ®ádost mù¾e podat nejdøíve po uplynutí ¹esti mìsícù ode dne, kdy rozhodnutí o odnìtí øidièského oprávnìní pro ztrátu odborné zpùsobilosti se stalo vykonatelným nebo kdy se rozhodnutí o pozastavení øidièského oprávnìní stalo vykonatelným.

(3) ®ádost podle odstavce 2 musí mít písemnou formu a musí v ní být uvedeno

a) jméno a pøíjmení ¾adatele,

b) adresa obvyklého bydli¹tì ¾adatele na území Èeské republiky nebo místo studia,

c) datum a místo narození a rodné èíslo ¾adatele, pokud mu bylo pøidìleno,

d) datum vykonatelnosti rozhodnutí o odnìtí øidièského oprávnìní pro ztrátu odborné zpùsobilosti,

e) skupina vozidel, pro kterou se ¾ádá o vrácení øidièského oprávnìní.

(4) K ¾ádosti podle odstavcù 2 a 3 musí být pøilo¾en

a) platný doklad toto¾nosti ¾adatele,

b) doklad o odborné zpùsobilosti k øízení motorových vozidel zaøazených do pøíslu¹né skupiny, který nesmí být ke dni podání ¾ádosti star¹í ne¾ 30 dní.

(5) Po podání ¾ádosti pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje podle odstavce 3, které jsou v nìm uvedeny, a doklad toto¾nosti vrátí ¾adateli.

(6) Plné nebo èásteèné pominutí dùvodù pro odnìtí øidièského oprávnìní pro ztrátu odborné zpùsobilosti se zji¹»uje pøezkou¹ením z odborné zpùsobilosti podle zvlá¹tního právního pøedpisu.⁴)

(7) Pokud se pøezkou¹ením z odborné zpùsobilosti podle odstavce 6 proká¾e, ¾e ¾adatel o vrácení øidièského oprávnìní je pouze zèásti odbornì zpùsobilý k øízení motorových vozidel, pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vrácené øidièské oprávnìní omezí. Pro toto omezení platí ustanovení § 93 odst. 5 obdobnì.

§ 102

(1) Po výkonu trestu nebo správního trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel nebo po upu¹tìní nebo podmínìném upu¹tìní od výkonu zbytku trestu nebo správního trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel, po výkonu trestu nebo po uplynutí zku¹ební doby podmínìného upu¹tìní od potrestání s dohledem, v jeho¾ rámci bylo ulo¾eno pøimìøené omezení spoèívající ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel, nebo po rozhodnutí o upu¹tìní od tohoto pøimìøeného omezení, nebo po rozhodnutí o osvìdèení nebo neosvìdèení ve zku¹ební dobì podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání, nebo poté, kdy se má za to, ¾e v této dobì do¹lo k osvìdèení, rozhodne o vrácení øidièského oprávnìní pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností na ¾ádost osoby, která pozbyla øidièské oprávnìní podle § 94a.

(2) ®ádost o vrácení øidièského oprávnìní podává osoba uvedená v odstavci 1 u pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností. ®ádost musí mít písemnou formu a musí v ní být uvedeno:

a) jméno a pøíjmení ¾adatele,

b) adresa obvyklého bydli¹tì ¾adatele na území Èeské republiky nebo místo studia,

c) datum, místo narození a rodné èíslo ¾adatele, pokud mu bylo pøidìleno,

d) datum ukonèení výkonu trestu nebo správního trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel nebo datum právní moci rozhodnutí o upu¹tìní nebo usnesení o podmínìném upu¹tìní od výkonu zbytku tohoto správního trestu nebo trestu, datum ukonèení výkonu trestu, v jeho¾ rámci bylo ulo¾eno pøimìøené omezení spoèívající ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel, datum nabytí právní moci rozhodnutí o upu¹tìní od tohoto pøimìøeného omezení, datum nabytí právní moci rozhodnutí o osvìdèení ve zku¹ební dobì podmínìného upu¹tìní od potrestání s dohledem, v jeho¾ rámci bylo ulo¾eno pøimìøené omezení spoèívající ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel, nebo datum, ke kterému se má za to, ¾e v této dobì do¹lo k osvìdèení, datum nabytí právní moci rozhodnutí o osvìdèení nebo neosvìdèení ve zku¹ební dobì podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání nebo datum, ke kterému se má za to, ¾e v této dobì do¹lo k osvìdèení,

e) skupina vozidel, pro kterou se ¾ádá o vrácení øidièského oprávnìní.

(3) K ¾ádosti podle odstavce 2 musí být pøilo¾en

a) platný doklad toto¾nosti ¾adatele,

b) rozhodnutí, kterým byl ¾adateli ulo¾en správní trest, nebo rozsudek, kterým byl ¾adateli ulo¾en trest zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel, trest, v jeho¾ rámci bylo ¾adateli ulo¾eno pøimìøené omezení spoèívající ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel, nebo jím¾ bylo upu¹tìno od potrestání s dohledem, v jeho¾ rámci bylo ulo¾eno pøimìøené omezení spoèívající ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel, popøípadì ovìøená kopie rozhodnutí nebo usnesení, kterým bylo rozhodnuto o upu¹tìní nebo o podmínìném upu¹tìní od výkonu zbytku tohoto správního trestu nebo trestu nebo od pøimìøeného omezení spoèívajícího ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel, nebo rozhodnutí o osvìdèení nebo neosvìdèení ve zku¹ební dobì podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání, a v pøípadì, ¾e toto rozhodnutí nebylo vydáno, rozhodnutí o podmínìném odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìném zastavení trestního stíhání,

c) v pøípadì ¾ádosti podle odstavce 5 doklad o odborné zpùsobilosti k øízení motorových vozidel zaøazených do pøíslu¹né skupiny vozidel, který nesmí být ke dni podání ¾ádosti star¹í ne¾ 60 dní.

(4) Po podání ¾ádosti pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje ¾adatele a doklad toto¾nosti vrátí ¾adateli.

(5) Pokud ode dne právní moci rozsudku nebo rozhodnutí, jím¾ do¹lo k ulo¾ení trestu nebo správního trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel, trestu, v jeho¾ rámci bylo ¾adateli ulo¾eno pøimìøené omezení spoèívající ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel, nebo jím¾ bylo upu¹tìno od potrestání s dohledem, v jeho¾ rámci bylo ulo¾eno pøimìøené omezení spoèívající ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel, nebo rozhodnutí o podmínìném odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìném zastavení trestního stíhání, v prùbìhu jeho¾ zku¹ební doby se zavázal zdr¾et se øízení motorových vozidel, uplynul více ne¾ jeden rok, musí ¾adatel prokázat zdravotní a odbornou zpùsobilost.

(6) ®adatel musí prokázat psychickou zpùsobilost, pokud ¾ádá vrácení øidièského oprávnìní, které pozbyl v dùsledku

a) soudem ulo¾eného trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel,

b) správním orgánem ulo¾eného správního trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel, byl-li tento správní trest ulo¾en na dobu nejménì 6 mìsícù, nebo

c) podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání, v prùbìhu jeho¾ zku¹ební doby se zavázal zdr¾et se øízení motorových vozidel.

Díl 2

Øidièský prùkaz

§ 103

(1) Øidièský prùkaz je veøejná listina, která osvìdèuje øidièské oprávnìní dr¾itele a jeho rozsah a kterou dr¾itel prokazuje své jméno, pøíjmení a podobu, jako¾ i dal¹í údaje v ní zapsané podle tohoto zákona.

(2) Øidièský prùkaz nesmí být ponecháván a pøijímán jako zástava a odebírán pøi vstupu do objektù nebo na pozemky.

§ 104

Druhy øidièských prùkazù

(1) V Èeské republice se vydává øidièský prùkaz Èeské republiky (dále jen "øidièský prùkaz") a mezinárodní øidièský prùkaz vydaný Èeskou republikou (dále jen "mezinárodní øidièský prùkaz").

(2) Øidièské oprávnìní na území Èeské republiky osvìdèuje

a) øidièský prùkaz,

b) øidièský prùkaz vydaný jiným èlenským státem,

c) øidièský prùkaz vydaný cizím státem podle Úmluvy o silnièním provozu (Vídeò 1968) a Úmluvy o silnièním provozu (®eneva 1949) (dále jen "øidièský prùkaz vydaný cizím státem"),

d) mezinárodní øidièský prùkaz vydaný cizím státem podle Úmluvy o silnièním provozu (Vídeò 1968) a Úmluvy o silnièním provozu (®eneva 1949) (dále jen "mezinárodní øidièský prùkaz vydaný cizím státem"),

e) øidièský prùkaz èlena diplomatického personálu zastupitelského úøadu cizího státu, který po¾ívá výsad a imunit podle zákona nebo mezinárodního práva, pøípadnì jiných osob po¾ívajících výsad a imunit podle zákona nebo mezinárodního práva,

jsou-li v dobì øízení motorového vozidla na území Èeské republiky platné.

(3) Mezinárodní øidièský prùkaz neosvìdèuje øidièské oprávnìní na území Èeské republiky.

(4) Mezinárodní øidièský prùkaz vydaný cizím státem podle Úmluvy o silnièním provozu (Vídeò 1968) platí pro øízení motorových vozidel na území Èeské republiky po dobu tøí let ode dne vydání, mezinárodní øidièský prùkaz vydaný cizím státem podle Úmluvy o silnièním provozu (®eneva 1949) platí pro øízení motorových vozidel na území Èeské republiky po dobu jednoho roku ode dne vydání.

(5) Provádìcí právní pøedpis stanoví vzor øidièského prùkazu, mezinárodního øidièského prùkazu a mezinárodního øidièského prùkazu vydaného cizím státem a nále¾itosti øidièského prùkazu vydaného cizím státem.

§ 105

Údaje zapisované do øidièského prùkazu

(1) Øidièský prùkaz obsahuje tyto údaje:

a) jméno a pøíjmení dr¾itele,

b) datum a místo narození dr¾itele,

c) rodné èíslo dr¾itele, pokud mu bylo pøidìleno,

d) fotografii dr¾itele,

e) podpis dr¾itele,

f) skupiny vozidel, které je dr¾itel oprávnìn øídit, a datum vzniku øidièského oprávnìní pro ka¾dou z tìchto skupin vozidel,

g) datum vydání øidièského prùkazu,

h) datum platnosti øidièského prùkazu,

i) název a sídlo úøadu, který øidièský prùkaz vydal,

j) sérii a èíslo øidièského prùkazu,

k) záznamy o podmínìní, omezení nebo roz¹íøení rozsahu øidièského oprávnìní nebo o profesní zpùsobilosti øidièe.

(2) Do øidièského prùkazu je mo¾no na ¾ádost dr¾itele øidièského oprávnìní zapsat oznaèení absolventa vy¹¹í odborné ¹koly (dále jen "oznaèení"), akademický titul, stavovské oznaèení, jiný titul absolventa vysoké ¹koly (dále jen "titul") nebo vìdeckou hodnost.³²) Získal-li obèan více oznaèení, titulù nebo vìdeckých hodností, zapí¹e se na jeho návrh pouze jedno oznaèení, jeden titul nebo jedna vìdecká hodnost, kterou obèan urèí.

(3) Øidièský prùkaz obsahuje místo pro datový èip, do kterého se zapisují strojovì èitelné údaje o názvu dokladu, kódu Èeské republiky jako vydávajícího státu, jménu a pøíjmení dr¾itele, èísle a sérii øidièského prùkazu, skupinách vozidel, které je dr¾itel oprávnìn øídit, a o podmínìní, omezení nebo roz¹íøení rozsahu øidièského oprávnìní nebo o profesní zpùsobilosti øidièe.

(4) Provádìcí právní pøedpis upraví zpùsob zápisu údajù podle odstavcù 1 a 2 v øidièském prùkazu a podrobnosti o velikosti a umístìní místa pro datový èip v øidièském prùkazu.

Údaje zapisované do mezinárodního øidièského prùkazu

§ 106

(1) Mezinárodní øidièský prùkaz obsahuje tyto údaje:

a) jméno a pøíjmení dr¾itele,

b) datum a místo narození dr¾itele,

c) fotografii dr¾itele,

d) obec obvyklého bydli¹tì dr¾itele na území Èeské republiky,

e) skupiny vozidel, která je dr¾itel oprávnìn øídit,

f) datum vydání mezinárodního øidièského prùkazu,

g) datum platnosti mezinárodního øidièského prùkazu,

h) název, sídlo a otisk razítka úøadu, který mezinárodní øidièský prùkaz vydal,

i) sérii a èíslo mezinárodního øidièského prùkazu,

j) sérii a èíslo øidièského prùkazu, na základì kterého byl mezinárodní øidièský prùkaz vydán,

k) záznamy o podmínìní nebo omezení øidièského oprávnìní.

(2) Do mezinárodního øidièského prùkazu je mo¾no na ¾ádost dr¾itele øidièského oprávnìní zapsat oznaèení, titul nebo vìdeckou hodnost. Získal-li obèan více oznaèení, titulù nebo vìdeckých hodností, zapí¹e se na jeho návrh pouze jedno oznaèení, jeden titul nebo jedna vìdecká hodnost, kterou obèan urèí.

(3) Platnost mezinárodního øidièského prùkazu se stanoví shodnì s dobou platnosti øidièského prùkazu, na jeho¾ základì byl mezinárodní øidièský prùkaz vydán, nejdéle v¹ak na dobu tøí let ode dne vydání, jde-li o mezinárodní øidièský prùkaz vydaný podle Úmluvy o silnièním provozu (Vídeò 1968), a na dobu jednoho roku ode dne vydání, jde-li o mezinárodní øidièský prùkaz vydaný podle Úmluvy o silnièním provozu (®eneva 1949).

(4) Provádìcí právní pøedpis stanoví zpùsob zápisu údajù podle odstavcù 1 a 2.

§ 107

(1) Byl-li dr¾iteli mezinárodního øidièského prùkazu vydaného cizím státem ulo¾en soudem nebo pøíslu¹ným správním úøadem trest zákazu èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel nebo bylo-li mu pravomocným rozhodnutím obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností podmínìno nebo omezeno podle § 93 nebo odòato podle § 94 øidièské oprávnìní, zapí¹e obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností tuto skuteènost do mezinárodního øidièského prùkazu vydaného cizím státem; obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností souèasnì oznámí tuto skuteènost orgánu cizího státu, který mezinárodní øidièský prùkaz vydal.

(2) Obecním úøadem obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹ným k provedení zápisu a oznámení podle odstavce 1 je obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností, který vydal rozhodnutí o podmínìní, omezení nebo odnìtí øidièského oprávnìní nebo který ulo¾il trest zákazu èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel nebo v jeho¾ územním obvodu je soud, který ulo¾il trest zákazu èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel.

(3) Provádìcí právní pøedpis upraví zpùsob zápisu trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel a zápisu o podmínìní, omezení nebo odnìtí øidièského oprávnìní do mezinárodního øidièského prùkazu vydaného cizím státem a formu a zpùsob oznámení podle odstavce 1.

§ 108

Zmìna údajù v øidièském prùkazu nebo mezinárodním øidièském prùkazu

(1) Zmìnu údajù, které jsou zaznamenávány v øidièském prùkazu, je dr¾itel øidièského prùkazu povinen do pìti pracovních dnù ode dne, kdy ke zmìnì do¹lo, oznámit pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

(2) Pøi zmìnì údajù zaznamenávaných v øidièském prùkazu vydá pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností dr¾iteli øidièského prùkazu nový øidièský prùkaz.

(3) Podle ustanovení odstavcù 1 a 2 se postupuje i v pøípadì zmìny údajù zaznamenávaných v mezinárodním øidièském prùkazu.

Vydání øidièského prùkazu

§ 109

(1) Øidièský prùkaz se vydá osobì, které bylo udìleno øidièské oprávnìní.

(2) Øidièský prùkaz se rovnì¾ vydá dr¾iteli øidièského oprávnìní,

a) kterému bylo roz¹íøeno øidièské oprávnìní o dal¹í skupinu vozidel,

b) kterému bylo podmínìno nebo omezeno øidièské oprávnìní nebo který se vzdal øidièského oprávnìní pro nìkterou skupinu vozidel,

c) kterému bylo zru¹eno podmínìní nebo omezení øidièského oprávnìní podle § 98 nebo § 99,

d) kterému konèí platnost øidièského prùkazu nebo jeho¾ øidièský prùkaz je neplatný podle § 118,

e) který ¾ádá o výmìnu øidièského prùkazu èlenského státu nebo øidièského prùkazu vydaného cizím státem za øidièský prùkaz,

f) který ¾ádá o vydání øidièského prùkazu z dùvodu zmìny údajù uvedených v øidièském prùkazu podle § 108.

g) který ¾ádá o vydání øidièského prùkazu náhradou za øidièský prùkaz èlenského státu ztracený, odcizený, znièený nebo po¹kozený.

(3) Øidièský prùkaz vydá pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností na ¾ádost dr¾itele øidièského oprávnìní.

(4) Podkladem pro vydání øidièského prùkazu pro dr¾itele øidièského oprávnìní podle odstavce 2 písm. b) je rozhodnutí, kterým bylo øidièské oprávnìní podmínìno nebo omezeno.

(5) Podkladem pro vydání øidièského prùkazu pro dr¾itele øidièského oprávnìní podle odstavce 2 písm. c) je rozhodnutí o zru¹ení podmínìní nebo omezení øidièského oprávnìní podle § 98 a 99.

(6) Podkladem pro vydání øidièského prùkazu pro dr¾itele øidièského oprávnìní podle odstavce 2 písm. b) a¾ g) je ¾ádost o vydání øidièského prùkazu.

(7) ®ádost o vydání øidièského prùkazu podle odstavce 6 musí mít písemnou formu a musí v ní být uvedeno

a) jméno a pøíjmení ¾adatele,

b) adresa obvyklého bydli¹tì ¾adatele na území Èeské republiky nebo místo studia,

c) datum a místo narození a rodné èíslo ¾adatele, pokud mu bylo pøidìleno.

(8) K ¾ádosti o vydání øidièského prùkazu podle odstavcù 6 a 7 musí být pøilo¾en

a) platný doklad toto¾nosti ¾adatele,

b) øidièský prùkaz, jde-li o vydání øidièského prùkazu podle odstavce 2 písm. d),

c) øidièský prùkaz èlenského státu nebo øidièský prùkaz vydaný cizím státem, o jeho¾ výmìnu je ¾ádáno, jde-li o vydání øidièského prùkazu podle odstavce 2 písm. e),

d) øidièský prùkaz ¾adatele, jde-li o vydání øidièského prùkazu podle odstavce 2 písm. f).

e) po¹kozený øidièský prùkaz èlenského státu, jde-li o vydání øidièského prùkazu podle odstavce 2 písm. g),

f) doklad prokazující obvyklé bydli¹tì ¾adatele, který nemá na území Èeské republiky trvalý pobyt, nebo návrh jiného dùkazního prostøedku k jeho prokázání; dokladem prokazujícím obvyklé bydli¹tì ¾adatele je zejména

1. potvrzení o pøechodném pobytu podle zákona o pobytu cizincù na území Èeské republiky,

2. výpis z katastru nemovitostí potvrzující vlastnická práva k nemovitosti,

3. nájemní smlouva k nemovitosti,

4. potvrzení zamìstnavatele o zamìstnání,

5. výpis z ¾ivnostenského rejstøíku,

g) èestné prohlá¹ení ¾adatele, ¾e mu jiným èlenským státem nebyl ulo¾en zákaz èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel a jeho øidièské oprávnìní nebylo pozastaveno nebo odejmuto, nebo ¾e ji¾ uplynula doba, na kterou byl zákaz èinnosti ulo¾en, nebo doba pro opìtovné udìlení øidièského oprávnìní, jde-li o vydání øidièského prùkazu podle odstavce 2 písm. e) a g); bylo-li øidièské oprávnìní ¾adateli jiným èlenským státem omezeno nebo podmínìno, uvede tuto skuteènost a rozsah omezení nebo podmínìní v èestném prohlá¹ení.

(9) Po podání ¾ádosti o vydání øidièského prùkazu pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì

a) ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje podle odstavce 7, které jsou v nìm uvedeny, a doklad toto¾nosti vrátí ¾adateli,

b) zaznamená z pøilo¾eného øidièského prùkazu nebo øidièského prùkazu èlenského státu nebo øidièského prùkazu vydaného cizím státem údaje potøebné pro vydání øidièského prùkazu a vrátí doklad ¾adateli.

(10) Provádìcí právní pøedpis stanoví obsah a vzor ¾ádosti o vydání øidièského prùkazu.

§ 110

(1) Øidièský prùkaz vydá dr¾iteli øidièského oprávnìní pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností.

(2) Jsou-li splnìny podmínky pro vydání øidièského prùkazu, vydá pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností øidièský prùkaz nejpozdìji do 20 dnù ode dne podání ¾ádosti o vydání øidièského prùkazu.

(3) Øidièský prùkaz vydaný podle odstavce 2 platí pro øízení motorových vozidel po dobu

a) 5 let ode dne jeho vydání, pokud osvìdèuje i øidièské oprávnìní udìlené pro skupinu C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E,

b) 10 let ode dne jeho vydání v ostatních pøípadech.

(4) Výmìna øidièského prùkazu v pøípadì uplynutí jeho platnosti se provádí bezplatnì. ®ádá-li dr¾itel øidièského oprávnìní o vydání øidièského prùkazu ve lhùtì krat¹í, ne¾ je lhùta uvedená v odstavci 2, lze mu vydat øidièský prùkaz do 5 pracovních dnù.

(5) Dr¾itel øidièského oprávnìní je povinen pøevzít øidièský prùkaz osobnì nebo prostøednictvím zmocnìné osoby na základì ovìøené plné moci u obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, u kterého podal ¾ádost. Dr¾itel øidièského oprávnìní je povinen pøi pøevzetí øidièského prùkazu odevzdat øidièský prùkaz, øidièský prùkaz èlenského státu nebo øidièský prùkaz vydaný cizím státem, jeho¾ je dr¾itelem, pokud jej neodevzdal døíve nebo pokud neohlásil jeho ztrátu, odcizení nebo znièení.

(6) Dr¾itel øidièského oprávnìní nesmí mít více ne¾ jeden platný øidièský prùkaz øidièský prùkaz èlenského státu nebo øidièský prùkaz vydaný cizím státem.

(7) Dr¾itel øidièského prùkazu ani jiná neoprávnìná osoba nesmí v øidièském prùkazu provádìt ¾ádné zápisy, zmìny, opravy nebo úpravy.

(8) Provádìcí pøedpis upraví zpùsob nakládání s tiskopisy øidièských prùkazù pøi vydávání øidièských prùkazù.

§ 110a

Karta øidièe

(1) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vydá do 15 pracovních dnù ode dne podání ¾ádosti kartu øidièe podle pøímo pou¾itelného pøedpisu Evropské unie upravujícího tachografy v silnièní dopravì^32b) ¾adateli, který

a) má na území Èeské republiky obvyklé bydli¹tì,

b) je dr¾itelem øidièského oprávnìní, s výjimkou øidièského oprávnìní pro skupiny vozidel AM, A1, A2, A nebo B1 a

c) není dr¾itelem platné karty øidièe vydané Èeskou republikou, jiným èlenským státem nebo jiným smluvním státem Evropské dohody o práci osádek vozidel v mezinárodní silnièní dopravì (AETR)⁴⁹).

(2) Nemá-li ¾adatel o vydání karty øidièe na území Èeské republiky trvalý pobyt, pøilo¾í k ¾ádosti doklad prokazující obvyklé bydli¹tì podle § 92 odst. 4 písm. d) nebo návrh jiného dùkazního prostøedku k jeho prokázání. Nebylo-li øidièské oprávnìní podle odstavce 1 písm. b) udìleno ¾adateli Èeskou republikou, pøilo¾í k ¾ádosti øidièský prùkaz. Bylo-li øidièské oprávnìní udìleno ¾adateli Èeskou republikou, ovìøí se splnìní podmínky podle odstavce 1 písm. b) v registru øidièù.

(3) Pokud ¾adatel o vydání karty øidièe souèasnì ¾ádá u tého¾ obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností o udìlení nebo roz¹íøení øidièského oprávnìní nebo o vydání øidièského prùkazu, vydá obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností kartu øidièe souèasnì s øidièským prùkazem ve lhùtì pro vydání karty øidièe, jsou-li pro to splnìny podmínky.

(4) Kartu øidièe je ¾adatel povinen pøevzít osobnì nebo prostøednictvím zmocnìné osoby na základì ovìøené plné moci u obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, u kterého podal ¾ádost.

(5) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vydá podle pøímo pou¾itelného právního pøedpisu Evropské unie upravujícího tachografy v silnièní dopravì^32b) kartu øidièe v pøípadì po¹kození, ztráty, odcizení nebo uplynutí doby platnosti karty øidièe nebo vzniku obvyklého bydli¹tì øidièe na území Èeské republiky, pokud

a) jsou splnìny podmínky podle odstavce 1 písm. a) a b) a

b) byla karta øidièe odevzdána pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, jde-li o vydání karty øidièe v pøípadì po¹kození karty øidièe nebo vzniku obvyklého bydli¹tì øidièe na území Èeské republiky.

(6) ®ádost o vydání karty øidièe z dùvodu uplynutí doby platnosti karty øidièe lze podat nejdøíve 2 mìsíce pøed koncem doby její platnosti.

(7) Dr¾itel karty øidièe je povinen oznámit do 5 pracovních dnù pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, ¾e do¹lo ke zmìnì údajù na ní uvedených, a kartu øidièe odevzdat do 2 mìsícù ode dne podání tohoto oznámení.

(8) Údaje o vydání karty øidièe a jejím odevzdání zapí¹e obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností do informaèního systému digitálního tachografu.

§ 111

Vydání mezinárodního øidièského prùkazu

(1) Mezinárodní øidièský prùkaz se vydává dr¾iteli øidièského oprávnìní na základì jeho ¾ádosti.

(2) S ¾ádostí o vydání mezinárodního øidièského prùkazu musí dr¾itel øidièského oprávnìní pøedlo¾it

a) platný doklad toto¾nosti ¾adatele,

b) platný øidièský prùkaz ¾adatele nebo platný øidièský prùkaz ¾adatele vydaný cizím státem,

c) jednu fotografii, která svým provedením odpovídá po¾adavkùm zákona o obèanských prùkazech.

(3) Dr¾itel øidièského oprávnìní má pøi splnìní podmínek podle odstavce 2 právní nárok na vydání mezinárodního øidièského prùkazu osvìdèujícího øidièské oprávnìní k øízení motorových vozidel v rozsahu jeho øidièského oprávnìní.

(4) Mezinárodní øidièský prùkaz vydá dr¾iteli øidièského oprávnìní pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností.

(5) Jsou-li splnìny podmínky pro vydání mezinárodního øidièského prùkazu, pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vydá mezinárodní øidièský prùkaz bezodkladnì po podání ¾ádosti o vydání mezinárodního øidièského prùkazu.

(6) ®adatel o vydání mezinárodního øidièského prùkazu je povinen pøevzít mezinárodní øidièský prùkaz osobnì u pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

(7) Dr¾itel øidièského oprávnìní nesmí mít více ne¾ jeden platný mezinárodní øidièský prùkaz vydaný podle Úmluvy o silnièním provozu (Vídeò 1968) a více ne¾ jeden platný mezinárodní øidièský prùkaz vydaný podle Úmluvy o silnièním provozu (®eneva 1949).

(8) Dr¾itel mezinárodního øidièského prùkazu ani jiná neoprávnìná osoba nesmí v mezinárodním øidièském prùkazu provádìt ¾ádné zápisy, zmìny, opravy nebo úpravy.

(9) Provádìcí právní pøedpis upraví zpùsob nakládání s tiskopisy mezinárodních øidièských prùkazù pøi vydávání mezinárodních øidièských prùkazù.

§ 112
zru¹eno

§ 113

Odevzdání øidièského prùkazu a mezinárodního øidièského prùkazu

(1) Dr¾itel øidièského oprávnìní, kterému bylo øidièské oprávnìní podmínìno, omezeno nebo odòato nebo pozastaveno podle § 95 nebo podle exekuèního øádu, je povinen odevzdat øidièský prùkaz pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností do 5 pracovních dnù ode dne, kdy nabylo právní moci rozhodnutí o podmínìní, omezení, odnìtí nebo pozastavení øidièského oprávnìní nebo kdy mu byl doruèen exekuèní pøíkaz.

(2) Neplatný øidièský prùkaz je jeho dr¾itel povinen bez zbyteèného odkladu odevzdat pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, není-li v tomto zákonì stanoveno jinak.

(3) V pøípadì vzdání se øidièského oprávnìní pro nìkterou skupinu vozidel nebo vzdání se øidièského oprávnìní podle § 94 odst. 2 je dr¾itel øidièského prùkazu povinen odevzdat øidièský prùkaz zároveò s oznámením o vzdání se øidièského oprávnìní pro nìkterou skupinu vozidel podle § 93 odst. 3 nebo s oznámením o vzdání se øidièského oprávnìní podle § 94 odst. 3.

(4) Zemøel-li dr¾itel øidièského oprávnìní, jsou pozùstalí nebo osoba, která pozùstalost zemøelého vyøizuje, povinni odevzdat bez zbyteèného odkladu øidièský prùkaz zemøelého obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹nému podle místa posledního obvyklého bydli¹tì zemøelého.

(5) Pøi odevzdání øidièského prùkazu vydá pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností doklad o odevzdání øidièského prùkazu. V dokladu musí být uvedeno

a) jméno a pøíjmení dr¾itele øidièského prùkazu,

b) obec obvyklého bydli¹tì dr¾itele na území Èeské republiky,

c) datum a místo narození a rodné èíslo dr¾itele øidièského prùkazu,

d) série, èíslo a datum vydání odevzdaného øidièského prùkazu,

e) datum odevzdání øidièského prùkazu.

(6) Odstavce 1 a¾ 5 platí i pro odevzdání mezinárodního øidièského prùkazu nebo pro odevzdání Potvrzení o oznámení ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu.

(7) Provádìcí právní pøedpis upraví postup obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøi odevzdání øidièského prùkazu a mezinárodního øidièského prùkazu, nakládání s odevzdanými øidièskými prùkazy a mezinárodními øidièskými prùkazy a stanoví vzor dokladu o odevzdání øidièského prùkazu a mezinárodního øidièského prùkazu.

§ 114

Vrácení øidièského prùkazu a mezinárodního øidièského prùkazu

(1) Bylo-li rozhodnuto o vrácení øidièského oprávnìní podle § 100, 101, 102 nebo 123d, nebo bylo-li zru¹eno nebo pozbylo-li úèinnosti pozastavení øidièského oprávnìní podle § 95 nebo zanikl-li úèinek exekuèního pøíkazu v exekuci pozastavením øidièského oprávnìní, pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vrátí dr¾iteli øidièského oprávnìní øidièský prùkaz odevzdaný podle § 113 odst. 1 nebo podle § 123c bezodkladnì poté, co rozhodnutí o vrácení øidièského oprávnìní nebo zru¹ení pozastavení øidièského oprávnìní nabylo právní moci, po doruèení oznámení o zru¹ení exekuèního pøíkazu nebo o skonèení exekuce pozastavením øidièského oprávnìní nebo poté, co pozastavení øidièského oprávnìní pozbylo úèinnosti. Øidièský prùkaz se nevrací, je-li neplatný.

(2) Odstavec 1 platí i pro vrácení mezinárodního øidièského prùkazu.

§ 115

Ztráta, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu a mezinárodního øidièského prùkazu

(1) Ztrátu, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu je dr¾itel øidièského oprávnìní povinen neprodlenì ohlásit pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

(2) Zároveò s ohlá¹ením podle odstavce 1 je dr¾itel øidièského oprávnìní povinen pøedlo¾it pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností platný doklad toto¾nosti a odevzdat øidièský prùkaz, jde-li o ohlá¹ení jeho po¹kození.

(3) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vydá dr¾iteli øidièského oprávnìní bezodkladnì po ohlá¹ení podle odstavce 1 potvrzení o oznámení ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu. V potvrzení o oznámení ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu musí být uvedeno

a) jméno a pøíjmení dr¾itele øidièského oprávnìní,

b) obec obvyklého bydli¹tì dr¾itele øidièského oprávnìní na území Èeské republiky,

c) datum a místo narození a rodné èíslo dr¾itele øidièského oprávnìní, pokud mu bylo pøidìleno,

d) skupiny vozidel, které je dr¾itel øidièského oprávnìní oprávnìn øídit, a datum vzniku øidièského oprávnìní pro ka¾dou z tìchto skupin vozidel,

e) datum ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu,

f) datum vydání potvrzení o oznámení ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu.

(4) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností v pøípadì uvedeném v odstavci 3 bezodkladnì ovìøí podle dokladu toto¾nosti údaje podle odstavce 3, které jsou v nìm uvedeny, a doklad toto¾nosti vrátí dr¾iteli øidièského oprávnìní.

(5) Potvrzení o oznámení ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu platí 30 dní ode dne jeho vydání, po tuto dobu nahrazuje dr¾iteli øidièského oprávnìní øidièský prùkaz.

(6) Odstavce 1 a 2 platí i pro ztrátu, odcizení, po¹kození nebo znièení mezinárodního øidièského prùkazu.

(7) Provádìcí právní pøedpis stanoví vzor potvrzení o oznámení ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu.

§ 116

Výmìna øidièského prùkazu èlenského státu, øidièského prùkazu vydaného cizím státem

(1) Dr¾itel platného øidièského prùkazu èlenského státu, který má na území Èeské republiky obvyklé bydli¹tì, mù¾e po¾ádat pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností o vydání øidièského prùkazu výmìnou za øidièský prùkaz èlenského státu. Má-li obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pochybnost o platnosti øidièského prùkazu èlenského státu nebo o pravdivosti údajù uvedených v èestném prohlá¹ení podle § 109 odst. 8 písm. h), ovìøí si u pøíslu¹ného úøadu èlenského státu, který øidièský prùkaz èlenského státu vydal, platnost tohoto øidièského prùkazu a zda ¾adateli nebylo øidièské oprávnìní pozastaveno nebo odejmuto.

(2) Dr¾itel platného øidièského prùkazu èlenského státu, který má na území Èeské republiky obvyklé bydli¹tì, mù¾e po¾ádat pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností o vydání øidièského prùkazu náhradou za øidièský prùkaz èlenského státu ztracený, odcizený, znièený nebo po¹kozený. ®adatel o vydání øidièského prùkazu náhradou za øidièský prùkaz èlenského státu ztracený, odcizený, znièený nebo po¹kozený poskytne pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností v¹echny údaje potøebné k vydání øidièského prùkazu. Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností ovìøí poskytnuté údaje u pøíslu¹ného úøadu èlenského státu, který tento øidièský prùkaz èlenského státu vydal, a oznámí mu ztrátu, odcizení, po¹kození nebo znièení tohoto øidièského prùkazu.

(3) Dr¾itel platného øidièského prùkazu vydaného cizím státem, který má na území Èeské republiky trvalý pobyt nebo pøechodný pobyt na dobu del¹í ne¾ 1 rok podle zákona o pobytu cizincù na území Èeské republiky³³), je povinen po¾ádat pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností o vydání øidièského prùkazu výmìnou za øidièský prùkaz vydaný cizím státem, a to do 3 mìsícù ode dne návratu do Èeské republiky, jde-li o obèana Èeské republiky, nebo ode dne, kdy mu byl povolen trvalý pobyt nebo pøechodný pobyt na dobu del¹í ne¾ 1 rok³³), jde-li o cizince. Má-li obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pochybnost o platnosti øidièského prùkazu vydaného cizím státem, ovìøí si jeho platnost na zastupitelském úøadu státu, který tento øidièský prùkaz vydal.

(4) Pøi výmìnì øidièského prùkazu podle odstavcù 1 a¾ 3 zapí¹e pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností do øidièského prùkazu øidièské oprávnìní pro skupiny vozidel, které je shodné se skupinami vozidel uvedenými v øidièském prùkazu èlenského státu nebo v øidièském prùkazu vydaném cizím státem. Neodpovídá-li skupina vozidel uvedená v øidièském prùkazu èlenského státu nebo v øidièském prùkazu vydaném cizím státem skupinì vozidel podle tohoto zákona, obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností zapí¹e do øidièského prùkazu øidièské oprávnìní pro skupiny vozidel v rozsahu nejblí¾e vy¹¹ím s omezením. Pro vydání øidièského prùkazu podle odstavcù 1 a¾ 4 se pou¾ije § 109 odst. 7 a¾ 9 a § 110 obdobnì. Provádìcí právní pøedpis stanoví skupiny vozidel, které odpovídají skupinám vozidel podle tohoto zákona.

(5) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vrátí øidièský prùkaz èlenského státu nebo øidièský prùkaz vydaný cizím státem, za který byl výmìnou vydán øidièský prùkaz, státu, který øidièský prùkaz èlenského státu nebo øidièský prùkaz vydaný cizím státem vydal. Na ¾ádost dr¾itele podle odstavce 3 pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností uschová øidièský prùkaz vydaný cizím státem do doby jeho opìtovné výmìny za vydaný øidièský prùkaz.

(6) Povinnost výmìny øidièského prùkazu vydaného cizím státem podle odstavce 3 se nevztahuje na èlena diplomatického personálu zastupitelského úøadu cizího státu, který po¾ívá výsad a imunit podle mezinárodního práva. Øidièský prùkaz vydaný cizím státem, jeho¾ dr¾itelem je pracovník diplomatické mise a za který byl výmìnou vydán øidièský prùkaz, uschovává ministerstvo do doby jeho opìtovné výmìny za vydaný øidièský prùkaz.

(7) Provádìcí právní pøedpis stanoví seznam státù a skupin øidièských oprávnìní a podmínky jejich uznávání.

§ 117

®ádosti a oznámení podle § 92 a¾ 94, § 98 a¾ 102, § 108 a¾ 112, § 114 a¾ 116, § 123d, 123e a 123f mù¾e podat ¾adatel nebo dr¾itel øidièského oprávnìní i po¹tou nebo elektronickou formou. V takovém pøípadì musí být podpis ¾adatele nebo dr¾itele øidièského oprávnìní na ¾ádosti nebo oznámení v listinné podobì úøednì ovìøen. Doklad toto¾nosti ¾adatel nebo dr¾itel øidièského oprávnìní nepøikládá.

§ 118

Neplatnost øidièských prùkazù

(1) Øidièský prùkaz nebo mezinárodní øidièský prùkaz je neplatný, jestli¾e

a) uplynula doba jeho platnosti,

b) údaje o øidièském oprávnìní v nìm uvedené neodpovídají skuteènosti,

c) jsou v nìm neoprávnìnì provedeny zápisy, zmìny, opravy nebo úpravy,

d) je po¹kozený tak, ¾e záznamy v nìm uvedené jsou neèitelné,

e) byla ohlá¹ena jeho ztráta, odcizení, po¹kození nebo znièení.

(2) Øidièský prùkaz vydaný cizím státem, jeho¾ dr¾itel má na území Èeské republiky trvalý pobyt nebo pøechodný pobyt na dlouhodobé vízum³³) na dobu del¹í ne¾ 1 rok, neopravòuje k øízení motorového vozidla na území Èeské republiky, jestli¾e tento dr¾itel nepo¾ádal o výmìnu øidièského prùkazu vydaného cizím státem za øidièský prùkaz podle § 116 odst. 2 nebo odst. 3; toto neplatí, jestli¾e se na dr¾itele øidièského prùkazu vydaného cizím státem vztahuje výjimka podle § 116 odst. 6.

Díl 3

Zabránìní v jízdì a zadr¾ení øidièského prùkazu

§ 118a

Zabránìní v jízdì

(1) Policista mù¾e pøi dohledu na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích pøikázat øidièi motorového vozidla jízdu na nejbli¾¹í, z hlediska bezpeènosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích, vhodné místo k odstavení vozidla a zabránit mu v jízdì pou¾itím technického prostøedku k zabránìní odjezdu vozidla (dále jen "technický prostøedek") nebo odta¾ením vozidla, jestli¾e øidiè

a) je podezøelý, ¾e bezprostøednì pøedtím zavinil dopravní nehodu, pøi které do¹lo k usmrcení nebo tì¾ké újmì na zdraví,

b) ujel z místa dopravní nehody, na které mìl bezprostøednì pøedtím úèast a kterou byl povinen oznámit policii podle § 47 odst. 3 písm. b),

c) je podezøelý, ¾e po¾il alkoholický nápoj nebo u¾il jinou návykovou látku bìhem jízdy,

d) je podezøelý, ¾e øízakon-dil motorové vozidlo bezprostøednì po po¾ití alkoholického nápoje nebo u¾ití jiné návykové látky nebo v takové dobì po po¾ití alkoholického nápoje nebo u¾ití jiné návykové látky, kdy je¹tì byl pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky,

e) se pøes výzvu podle § 5 odst. 1 písm. f) odmítl podrobit vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn alkoholem,

f) se pøes výzvu podle § 5 odst. 1 písm. g) odmítl podrobit vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn jinou návykovou látkou,

g) øízakon-dil motorové vozidlo, ani¾ by byl dr¾itelem øidièského oprávnìní pro pøíslu¹nou skupinu vozidel,

h) øízakon-dil motorové vozidlo, pøesto¾e mu byl soudem ulo¾en trest nebo správním orgánem ulo¾en správní trest zákazu èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel.

(2) Policista mù¾e pøi dohledu na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích zabránit v jízdì motorovému vozidlu pou¾itím technického prostøedku nebo odta¾ením vozidla, jestli¾e,

a) je dùvodné podezøení, ¾e vozidlo bylo odcizeno,

b) vozidlo je technicky nezpùsobilé k provozu na pozemních komunikacích^34a) tak záva¾ným zpùsobem, ¾e bezprostøednì ohro¾uje ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích,

c) øidiè odmítl podrobit vozidlo technické silnièní kontrole, nebo

d) je dùvodné podezøení, ¾e vozidlo bylo u¾ito v rozporu s § 47a.

(3) Policista mù¾e pøi dohledu na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích zabránit v jízdì vozidlu auto¹koly pou¾itím technického prostøedku k zabránìní odjezdu vozidla nebo odta¾ením vozidla, jestli¾e uèitel auto¹koly

a) po¾il alkoholický nápoj nebo u¾il jinou návykovou látku bìhem jízdy nebo bezprostøednì pøed jízdou anebo v takové dobì pøed zahájením jízdy, ¾e by v dobì jízdy je¹tì mohl být pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky,

b) se pøes výzvu podle § 8a odst. 2 písm. a) odmítl podrobit vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn alkoholem,

c) se pøes výzvu podle § 8a odst. 2 písm. b) odmítl podrobit vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn jinou návykovou látkou.

(4) Strá¾ník obecní policie je povinen v pøípadech uvedených v odstavcích 1 a 2 pøivolat policii a øidiè je povinen setrvat na místì do pøíchodu policie.

(5) Policista zajistí zabránìní v jízdì vozidla na náklady øidièe nebo provozovatele vozidla.

(6) Policie zajistí uvolnìní vozidla, jestli¾e pominuly dùvody pro zabránìní v jízdì vozidla. Pokud dùvody pro zabránìní v jízdì byly na stranì øidièe, mù¾e s vozidlem pokraèovat v jízdì jiný zpùsobilý øidiè. Do¹lo-li k zabránìní v jízdì podle odstavce 2 písm. c), policie uvolní vozidlo nejpozdìji po 48 hodinách. Do¹lo-li k zabránìní v jízdì podle odstavce 2 písm. d), policie uvolní vozidlo teprve v okam¾iku, kdy odpadne nebezpeèí jeho dal¹ího u¾ití v rozporu s § 47a, nejpozdìji v¹ak po uplynutí 48 hodin od zabránìní v jízdì.

(7) Technický prostøedek k zabránìní v jízdì nelze pou¾ít, pokud by vozidlo tvoøilo pøeká¾ku provozu na pozemních komunikacích.

(8) Pøi nesprávném postupu policisty mù¾e po¹kozený postupovat podle zákona è. 82/1998 Sb., o odpovìdnosti za ¹kodu zpùsobenou pøi výkonu veøejné moci rozhodnutím nebo nesprávným úøedním postupem a o zmìnì zákona è. 358/1992 Sb., o notáøích a jejich èinnosti (notáøský øád).

Zadr¾ení øidièského prùkazu

§ 118b

(1) Policista je oprávnìn z dùvodù uvedených v § 118a odst. 1 písm. a) a¾ h) zadr¾et øidièský prùkaz. Po zadr¾ení øidièského prùkazu oznámí policista bez zbyteèného odkladu zadr¾ení øidièského prùkazu registru øidièù, u zahranièních øidièù pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

(2) Po dobu zadr¾ení øidièského prùkazu nesmí dr¾itel øidièského oprávnìní øídit motorové vozidlo.

(3) Policista, který zadr¾el øidièský prùkaz, pouèí dr¾itele øidièského prùkazu o dùsledku zadr¾ení øidièského prùkazu a vydá dr¾iteli øidièského prùkazu písemné potvrzení o zadr¾ení øidièského prùkazu.

(4) Policie písemnì oznámí zadr¾ení øidièského prùkazu obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, v jeho¾ územním obvodu k zadr¾ení øidièského prùkazu do¹lo; oznámení ode¹le spolu se zadr¾eným øidièským prùkazem bez zbyteèného odkladu, nejpozdìji následující pracovní den po dni zadr¾ení øidièského prùkazu. U øidièe, který nemá na území Èeské republiky bydli¹tì, trvalý pobyt nebo pøechodný pobyt, za¹le policie zadr¾ený øidièský prùkaz obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹nému podle místa spáchání pøestupku, který jej neprodlenì za¹le pøíslu¹nému orgánu státu, který øidièský prùkaz vydal.

(5) Je-li zadr¾en øidièský prùkaz pøíslu¹níku zpravodajské slu¾by, policie písemnì oznámí zadr¾ení øidièského prùkazu pøíslu¹nému orgánu; oznámení ode¹le spolu se zadr¾eným øidièským prùkazem bez zbyteèného odkladu, nejpozdìji následující pracovní den ode dne zadr¾ení øidièského prùkazu.

(6) Vzor a nále¾itosti potvrzení o zadr¾ení øidièského prùkazu stanoví provádìcí právní pøedpis.

§ 118c

(1) Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností do 5 pracovních dnù ode dne doruèení oznámení o zadr¾ení øidièského prùkazu podle § 118b zahájí øízení, na základì nìho¾ lze rozhodnout o zadr¾ení øidièského prùkazu do doby pravomocného rozhodnutí o pøestupku nebo o trestném èinu; jde-li o podezøení ze spáchání trestného èinu, zahájí øízení po pøedchozím souhlasu státního zástupce. Rozhodl-li obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností o zadr¾ení øidièského prùkazu, oznámí to bez zbyteèného odkladu obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹nému k vedení registru øidièù dr¾itele øidièského oprávnìní a postoupí mu zadr¾ený øidièský prùkaz k úschovì.

(2) Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vrátí zadr¾ený øidièský prùkaz bez zbyteèného odkladu jeho dr¾iteli, jestli¾e

a) nerozhodne o zadr¾ení øidièského prùkazu podle odstavce 1,

b) v pravomocnì skonèeném øízení o skutku, pro který byl øidièský prùkaz zadr¾en, nebyl ulo¾en trest nebo správní trest zákazu èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel, nebo

c) nebylo pravomocnì skonèeno øízení o skutku, pro který byl øidièský prùkaz zadr¾en, a ode dne zadr¾ení øidièského prùkazu uplynula doba, na kterou

1. byl rozhodnutím vydaným v prvním stupni øízení o tomto skutku ulo¾en trest nebo správní trest zákazu èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel, nebo

2. lze ulo¾it trest nebo správní trest zákazu èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel za tento skutek.

(3) Doba zadr¾ení øidièského prùkazu se zapoèítává do doby výkonu správního trestu nebo trestu zákazu èinnosti spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel, pokud byl tento správní trest nebo trest øidièi ulo¾en za skutek, za který mu byl zadr¾en øidièský prùkaz.

Hlava IV

REGISTR ØIDIÈÙ

§ 119

(1) Evidence údajù o øidièích je vedena v registru øidièù, který je informaèním systémem, jeho¾ správcem je obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností. Registr øidièù je informaèním systémem veøejné správy podle zvlá¹tního zákona.^34a)

(2) Registr øidièù obsahuje

a) osobní údaje o øidièi uvedené v øidièském prùkazu a v mezinárodním øidièském prùkazu, vèetnì digitalizované fotografie a digitalizovaného podpisu øidièe,

b) evidenci vydaných øidièských prùkazù,

c) evidenci skupin vozidel, pro které byla udìlena øidièská oprávnìní,

d) evidenci vydaných mezinárodních øidièských prùkazù,

e) evidenci øidièských prùkazù vydaných výmìnou za øidièský prùkaz vydaný cizím státem nebo øidièský prùkaz èlenského státu,

f) evidenci odevzdaných øidièských prùkazù a mezinárodních øidièských prùkazù,

g) evidenci spáchaných pøestupkù podle tohoto zákona,

h) záznamy o poètu bodù dosa¾ených øidièem v bodovém hodnocení a záznamy o odeètu bodù,

i) údaje o odnìtí øidièských oprávnìní pro ztrátu zdravotní nebo odborné zpùsobilosti k øízení motorových vozidel a jejich navrácení,

j) údaje o zákazech èinnosti spoèívajících v zákazu øízení motorových vozidel ulo¾ených soudem za spáchané trestné èiny nebo správním orgánem za spáchané pøestupky, o pøimìøených omezeních spoèívajících ve zdr¾ení se øízení motorových vozidel ulo¾ených v trestním øízení a údaje o zku¹ební dobì podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání, pokud se øidiè zavázal zdr¾et se øízení motorových vozidel bìhem této zku¹ební doby,

k) evidenci ztracených, odcizených, po¹kozených a znièených øidièských prùkazù a mezinárodních øidièských prùkazù,

l) evidenci vyrobených a nevydaných tiskopisù mezinárodních øidièských prùkazù a vyrobených a nevydaných tiskopisù potvrzení o oznámení ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu,

m) evidenci vydaných øidièských prùkazù za prùkazy ztracené, znièené nebo neupotøebitelné,

n) údaje o pozbytí øidièského oprávnìní a údaje o vrácení øidièského oprávnìní,

o) údaje o pozbytí práva k øízení motorového vozidla na území Èeské republiky po dobu jednoho roku dosa¾ením poètu 12 bodù v bodovém hodnocení, jedná-li se o øidièe, který je dr¾itelem øidièského prùkazu èlenského státu, øidièského prùkazu vydaného cizím státem, mezinárodního øidièského prùkazu vydaného cizím státem,

p) evidenci vydaných prùkazù profesní zpùsobilosti øidièe podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴),

q) evidenci vydaných osvìdèení pro uèitele výuky a výcviku podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴),

r) záznamy o úèasti na pravidelném ¹kolení øidièù,

s) údaje o exekuèním pøíkazu v exekuci pozastavením øidièského oprávnìní doruèeném správci registru øidièù,

t) záznamy o provedených dopravnì psychologických vy¹etøeních.

§ 120

(1) V pøípadì øidièe, který je dr¾itelem øidièského prùkazu, který nemá na území Èeské republiky trvalý pobyt nebo pøechodný pobyt na dlouhodobé vízum³³) na dobu del¹í ne¾ jeden rok, vede registr øidièù obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností, v jeho¾ správním obvodu byl poprvé spáchán skutek, na základì kterého byl øidiè zaøazen do registru øidièù.

(2) Záznamy o spáchaných pøestupcích proti bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích, záznamy o odnìtí øidièského oprávnìní pro ztrátu zdravotní nebo odborné zpùsobilosti a záznamy o zákazech èinnosti spoèívajících v zákazu øízení motorových vozidel ulo¾ených soudem nebo správním orgánem se do registru øidièù zapisují a¾ po nabytí právní moci pøíslu¹ných rozhodnutí. Pøíslu¹ná rozhodnutí uvedená v pøedchozí vìtì jsou orgány, které je vydaly, povinny zaslat obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹nému podle místa trvalého pobytu obèana.

§ 121

Výdej dat z registru øidièù

(1) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností je oprávnìn poskytnout údaje z registru øidièù na základì písemné ¾ádosti pouze

a) orgánùm státní správy v rozsahu potøebném k plnìní jejich úkolù,

b) soudùm v¹ech stupòù, státním zastupitelstvím v¹ech stupòù,

c) orgánùm a organizacím, které jsou povìøeny zvlá¹tními pøedpisy k práci s tìmito údaji, napøíklad poji¹»ovnì ke zji¹tìní údajù o øidièi, který byl úèastníkem dopravní nehody nebo takovou nehodu zavinil,

d) orgánùm èinným v trestním øízení,

e) obcím v rozsahu potøebném pro jejich èinnost,

f) fyzickým osobám, pokud jde o údaje o nich vedené,

g) jiným fyzickým nebo právnickým osobám na základì písemného souhlasu osoby, o její¾ údaje fyzická nebo právnická osoba ¾ádá, ovìøeného pøíslu¹ným orgánem.

(2) Výpis údajù z registru øidièù se øídí, pokud není v tomto zákonì stanoveno jinak, zvlá¹tním právním pøedpisem.³⁵)

§ 122

Centrální registr øidièù

(1) Evidence údajù o øidièích, shroma¾ïovaných z registru øidièù, je vedena v centrálním registru øidièù (dále jen "centrální registr"), který je informaèním systémem, jeho¾ správcem je ministerstvo. Centrální registr je informaèním systémem veøejné správy podle zvlá¹tního zákona.^34a)

(2) Ministerstvo v centrálním registru zpracovává údaje pøedávané obecními úøady obcí s roz¹íøenou pùsobností z registru øidièù zpùsobem stanoveným zvlá¹tním zákonem.^35a)

(3) Ministerstvo poskytuje údaje z centrálního registru na základì písemné ¾ádosti pouze subjektùm a za podmínek uvedených v § 121.

(4) Z centrálního registru poskytuje ministerstvo pouze ty osobní údaje øidièe, které jsou vedeny v øidièském prùkazu, vyjma rodného èísla.

(5) Ministerstvo vnitra, Generální inspekce bezpeènostních sborù, policie, Vojenská policie, obecní policie, soudy, státní zastupitelství a Bezpeènostní informaèní slu¾ba musí mít zaji¹tìn pøímý pøístup do centrálního registru øidièù.

(6) Výpis z údajù z centrálního registru se øídí, pokud tento zákon nestanoví jinak, zvlá¹tním právním pøedpisem.³⁵)

(7) Z centrálního registru se vydávají ovìøené výstupy z informaèního systému veøejné správy^35b).

§ 122a

(1) Ministerstvo vnitra nebo policie poskytuje ministerstvu pro výkon pùsobnosti podle tohoto zákona

a) referenèní údaje ze základního registru obyvatel,

b) údaje z agendového informaèního systému evidence obyvatel,

c) údaje z agendového informaèního systému cizincù,

d) údaje z evidence obèanských prùkazù a

e) údaje z evidence cestovních dokladù.

(2) Poskytovanými údaji podle odstavce 1 písm. a) jsou

a) pøíjmení,

b) jméno, popøípadì jména,

c) datum, místo a okres narození; u subjektu údajù, který se narozakon-dil v cizinì, datum, místo a stát, kde se narozakon-dil,

d) adresa místa pobytu,

e) datum, místo a okres úmrtí; jde-li o úmrtí subjektu údajù mimo území Èeské republiky, datum úmrtí, místo a stát, na jeho¾ území k úmrtí do¹lo; je-li vydáno rozhodnutí soudu o prohlá¹ení za mrtvého, den, který je v rozhodnutí uveden jako den smrti nebo den, který subjekt údajù prohlá¹ený za mrtvého nepøe¾il, a datum nabytí právní moci tohoto rozhodnutí,

f) státní obèanství, popøípadì více státních obèanství.

(3) Poskytovanými údaji podle odstavce 1 písm. b) jsou

a) jméno, popøípadì jména, pøíjmení, rodné pøíjmení,

b) datum narození,

c) rodné èíslo,

d) pohlaví,

e) státní obèanství,

f) místo a okres narození, popøípadì místo a stát, pokud se státní obèan Èeské republiky narozakon-dil v cizinì,

g) adresa místa trvalého pobytu,

h) zbavení nebo omezení zpùsobilosti k právním úkonùm,

i) datum, místo a okres úmrtí; popøípadì datum, místo úmrtí a stát, na jeho¾ území k úmrtí do¹lo, jde-li o úmrtí mimo území Èeské republiky,

j) den, který byl v rozhodnutí soudu o prohlá¹ení za mrtvého uveden jako den smrti nebo den, který obèan prohlá¹ený za mrtvého nepøe¾il.

(4) Poskytovanými údaji podle odstavce 1 písm. c) jsou

a) jméno, popøípadì jména, pøíjmení, rodné pøíjmení,

b) datum narození,

c) rodné èíslo,

d) pohlaví,

e) státní obèanství, popøípadì více státních obèanství,

f) místo a stát narození,

g) druh a adresa místa pobytu,

h) poèátek pobytu, popøípadì datum ukonèení pobytu,

i) zbavení nebo omezení zpùsobilosti k právním úkonùm,

j) datum, místo a okres úmrtí, popøípadì datum úmrtí a stát, na jeho¾ území k úmrtí do¹lo, jde-li o úmrtí mimo území Èeské republiky,

k) den, který byl v rozhodnutí soudu o prohlá¹ení za mrtvého uveden jako den smrti nebo den, který cizinec prohlá¹ený za mrtvého nepøe¾il.

(5) Poskytovaným údajem podle odstavce 1 písm. c), d) a e) je digitalizovaná fotografie.

(6) Údaje, které jsou vedeny jako referenèní údaje v základním registru obyvatel, se vyu¾ijí z agendového informaèního systému evidence obyvatel nebo agendového informaèního systému cizincù, pouze pokud jsou ve tvaru pøedcházejícím souèasný stav.

(7) Ministerstvo mù¾e jemu poskytnuté údaje podle odstavce 1 pro úèely ovìøování údajù vedených v evidenci øidièù podle tohoto zákona dále pøedávat, tøídit nebo kombinovat, popøípadì je blokuje, zjistí-li, ¾e poskytnuté údaje nejsou pøesné; o zji¹tìní nepøesného údaje Ministerstvo vnitra nebo policii neprodlenì informuje.

(8) Z poskytovaných údajù lze v konkrétním pøípadì pou¾ít v¾dy jen takové údaje, které jsou nezbytné ke splnìní daného úkolu.

§ 122b

Provádìcí právní pøedpis stanoví technické prostøedky a zpùsob zpracování údajù v registru øidièù a v centrálním registru a zpùsob pøedávání údajù z registru øidièù do centrálního registru.

§ 122c

Informaèní systém digitálního tachografu

(1) Informaèní systém digitálního tachografu je informaèním systémem veøejné správy^35b), jeho¾ správcem je ministerstvo.

(2) Informaèní systém digitálního tachografu obsahuje údaje o vydaných a odevzdaných kartách øidièe, kartách podniku²¹), kartách dílny^38b) a kontrolních kartách²¹), kterými jsou

a) jméno, popøípadì jména, a pøíjmení, obchodní firma nebo název dr¾itele karty nebo jiné osoby uvedené na kartì a adresa pobytu nebo sídla dr¾itele karty,

b) datum a místo narození a digitalizovaná fotografie dr¾itele karty, èíslo jeho øidièského prùkazu a údaj o správním orgánu a státu, který jej vydal, jde-li o kartu øidièe,

c) údaje o platnosti a stavu karty a úøedních postupech s kartou souvisejících,

d) èíslo karty,

e) oznaèení správního orgánu, který kartu vydal,

f) digitalizovaný podpis dr¾itele karty, jde-li o kartu øidièe.

(3) Ministerstvo zajistí dálkový a nepøetr¾itý pøístup k údajùm obsa¾eným v informaèním systému digitálního tachografu obecním úøadùm obcí s roz¹íøenou pùsobností, krajským úøadùm, policii, orgánùm Celní správy Èeské republiky a Úøadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zku¹ebnictví.

(4) Údaje se v informaèním systému digitálního tachografu vedou za úèelem výkonu kontroly a ovìøování podmínek pro vydání karty øidièe, karty podniku, karty dílny nebo kontrolní karty po dobu 10 let ode dne konce platnosti karty.

(5) Ministerstvo zabezpeèuje automatizovanou výmìnu údajù o kartách øidièe a jejich dr¾itelích zpùsobem umo¾òujícím dálkový a nepøetr¾itý pøístup. Za tímto úèelem ministerstvo zajistí

a) výdej údajù o kartách øidièe a jejich dr¾itelích z informaèního systému digitálního tachografu pøíslu¹nému orgánu jiného èlenského státu nebo jiného smluvního státu Evropské dohody o práci osádek vozidel v mezinárodní silnièní dopravì (AETR)⁴⁹) na základì jeho po¾adavku a

b) pøedání po¾adavku obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, policie nebo celního úøadu na poskytnutí údajù o kartách øidièe a jejich dr¾itelích z pøíslu¹ného registru jiného èlenského státu nebo jiného smluvního státu Evropské dohody o práci osádek vozidel v mezinárodní silnièní dopravì (AETR)⁴⁹) pøíslu¹nému orgánu tohoto státu a pøedání poskytnutých údajù pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, policii nebo celnímu úøadu.

(6) Údaje o kartách øidièe a jejich dr¾itelích lze podle odstavce 5 po¾adovat a vydat pouze pro úèely výkonu kontroly a ovìøování podmínek pro vydání karty øidièe.

§ 122d

(1) Ministerstvo zabezpeèuje automatizovanou výmìnu údajù o øidièích, øidièských oprávnìních, øidièských prùkazech a profesní zpùsobilosti øidièù zpùsobem umo¾òujícím dálkový a nepøetr¾itý pøístup. Za tímto úèelem ministerstvo zajistí

a) výdej údajù podle § 119 odst. 2 písm. a), b), c), e), f), i), j), k), m), n), o), p), r) nebo s) z centrálního registru pøíslu¹nému orgánu jiného èlenského státu na základì jeho po¾adavku a

b) pøedání po¾adavku obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností nebo policie na poskytnutí údajù podle písmene a) z pøíslu¹ného registru jiného èlenského státu pøíslu¹nému orgánu tohoto èlenského státu a pøedání poskytnutých údajù pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností nebo policii.

(2) Údaje o øidièích, øidièských oprávnìních, øidièských prùkazech nebo profesní zpùsobilosti øidièù lze po¾adovat a vydat pouze pro úèely výkonu kontroly a vedení správních øízení týkajících se øidièského oprávnìní, øidièského prùkazu nebo profesní zpùsobilosti øidièe.

§ 123

Evidence dopravních nehod

(1) Evidenci dopravních nehod vede policie.

(2) Evidence dopravních nehod obsahuje

a) údaje o úèastnících dopravní nehody,

b) údaje o vozidlech, která mìla úèast na dopravní nehodì,

c) údaje o místu a dobì dopravní nehody,

d) údaje o pøíèinách dopravní nehody.

(3) Pro výdej údajù z evidence dopravních nehod platí obdobnì ustanovení § 121.

(4) Provádìcí právní pøedpis stanoví zpùsob vedení záznamù v evidenci dopravních nehod a podrobnosti o údajích vedených v evidenci dopravních nehod.

Hlava V

BODOVÉ HODNOCENÍ PORU©ENÍ POVINNOSTÍ STANOVENÝCH ZÁKONEM

§ 123a

Bodovým hodnocením se zaji¹»uje sledování opakovaného páchání pøestupkù, jednání, které má znaky pøestupku podle jiného právního pøedpisu, nebo trestných èinù, spáchaných poru¹ením vybraných povinností stanovených pøedpisy o provozu na pozemních komunikacích øidièem motorového vozidla nebo ¾e se øidiè poru¹ování tìchto povinností nedopou¹tí. Pøehled jednání spoèívajícího v poru¹ení vybraných povinností stanovených pøedpisy o provozu na pozemních komunikacích a poèet bodù za tato jednání je stanoven v pøíloze k tomuto zákonu.

Zapoèítávání bodù

§ 123b

(1) Øidièi motorového vozidla, kterému byl pøíslu¹ným správním orgánem ulo¾en správní trest za pøestupek nebo za jednání vojáka oznaèené za pøestupek ve zvlá¹tním právním pøedpise, nebo mu byl ulo¾en kázeòský trest za jednání mající znaky pøestupku anebo mu byl soudem ulo¾en trest za trestný èin nebo jeho¾ trestní stíhání bylo podmínìnì zastaveno nebo u nìho¾ bylo rozhodnuto o podmínìném odlo¾ení podání návrhu na potrestání, a pøestupek, jednání vojáka oznaèené za pøestupek ve zvlá¹tním právním pøedpise, jednání mající znaky pøestupku anebo trestný èin, za který mu byl ulo¾en trest nebo pro nìj¾ bylo trestní øízení vedeno, spáchal jednáním zaøazeným do bodového hodnocení, se zaznamená v registru øidièù stanovený poèet bodù.

(2) Záznam v registru øidièù provede pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností ke dni nabytí právní moci rozhodnutí o ulo¾ení správního trestu za pøestupek nebo za jednání vojáka oznaèené za pøestupek ve zvlá¹tním právním pøedpise, rozhodnutí o ulo¾ení kázeòského trestu za jednání mající znaky pøestupku anebo rozhodnutí, kterým se ukládá trest za trestný èin, nebo ke dni nabytí právní moci rozhodnutí o podmínìném odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìném zastavení trestního stíhání, a to nejpozdìji do 5 pracovních dnù ode dne, kdy mu bylo doruèeno

a) oznámení o ulo¾ení pokuty za pøestupek pøíkazem na místì,

b) rozhodnutí o ulo¾ení správního trestu za pøestupek nebo za jednání vojáka oznaèené za pøestupek ve zvlá¹tním právním pøedpise anebo rozhodnutí o ulo¾ení kázeòského trestu za jednání mající znaky pøestupku, nebo

c) rozhodnutí, kterým byl ulo¾en trest za trestný èin,

d) rozhodnutí o podmínìném odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìném zastavení trestního stíhání.

(3) Oznámení nebo rozhodnutí uvedená v odstavci 2 pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností doruèí

a) policie nebo obecní policie, jde-li o oznámení uvedené v odstavci 2 písm. a), a to do 3 pracovních dnù ode dne ulo¾ení pokuty pøíkazem na místì,

b) orgán, který ulo¾il správní trest za pøestupek nebo za jednání vojáka oznaèené za pøestupek ve zvlá¹tním právním pøedpise anebo trest za kázeòský pøestupek v prvním stupni øízení, jde-li o rozhodnutí uvedená v odstavci 2 písm. b), a to do

1. 5 pracovních dnù ode dne nabytí právní moci rozhodnutí, nabylo-li rozhodnutí právní moci v prvním stupni øízení, nebo

2. 5 pracovních dnù ode dne, kdy obdr¾el rozhodnutí opatøené dolo¾kou právní moci od orgánu, který vìc projednal ve druhém stupni øízení,

c) soud nebo státní zástupce, který rozhodl v prvním stupni øízení, jde-li o rozhodnutí uvedená v odstavci 2 písm. c) a d), a to do

1. 5 pracovních dnù ode dne nabytí právní moci rozhodnutí, nabylo-li rozhodnutí právní moci v prvním stupni øízení, nebo

2. 5 pracovních dnù ode dne, kdy obdr¾el rozhodnutí opatøené dolo¾kou právní moci od orgánu, který vìc projednal ve druhém stupni øízení.

(4) Oznámení nebo rozhodnutí uvedená v odstavci 2 se pova¾ují za doruèená dnem, kdy je pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností obdr¾í. Není-li rozhodnutí opatøeno dolo¾kou právní moci, pova¾uje se za nedoruèené. Místo rozhodnutí lze doruèit oznámení o nabytí právní moci rozhodnutí, které má být doruèeno. Neobsahuje-li oznámení podle vìty tøetí údaje potøebné k provedení záznamu do registru øidièù, obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností po¾ádá o doruèení rozhodnutí.

(5) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vydá na ¾ádost øidièe výpis z registru øidièù o jeho záznamech bodového hodnocení.

(6) Kontaktní místo veøejné správy vydá na ¾ádost øidièe ovìøený výstup z registru øidièù o jeho záznamech bodového hodnocení podle zvlá¹tního právního pøedpisu^35g).

(7) Jde-li o øidièe, který je pøíslu¹níkem zpravodajské slu¾by, odstavce 1 a¾ 4 se nepou¾ijí.

§ 123c

(1) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností zaznamenává øidièem dosa¾ený poèet bodù pouze do celkového poètu 12 bodù.

(2) Dopustil-li se øidiè více pøestupkù nebo trestných èinù, spáchaných jednáním zaøazeným do bodového hodnocení a projednaných ve spoleèném øízení, zaznamená pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností poèet bodù stanovených pro nejzáva¾nìj¹í z nich.

(3) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pøi provedení záznamu bodù, kterým øidiè dosáhl celkového poètu 12 bodù, neprodlenì písemnì nebo elektronickou cestou oznámí tuto skuteènost øidièi a vyzve jej k odevzdání øidièského prùkazu a mezinárodního øidièského prùkazu nejpozdìji do 5 pracovních dnù ode dne doruèení tohoto oznámení. Øidiè pozbývá øidièské oprávnìní uplynutím 5 pracovních dnù ode dne, v nìm¾ mu bylo toto oznámení doruèeno.

(4) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pøi provedení záznamu bodù, kterým øidiè, který je dr¾itelem øidièského prùkazu èlenského státu, øidièského prùkazu vydaného cizím státem, mezinárodního øidièského prùkazu vydaného cizím státem, dosáhl celkového poètu 12 bodù, neprodlenì písemnì oznámí tuto skuteènost øidièi a ministerstvu.

(5) Øidiè, který pozbyl odbornou zpùsobilost podle odstavce 3, je povinen výzvu podle odstavce 3 splnit.

(6) Pro odevzdání øidièského prùkazu a mezinárodního øidièského prùkazu podle odstavce 3 platí obdobnì § 113 odst. 5.

(7) Dosáhne-li øidiè, který je dr¾itelem øidièského prùkazu èlenského státu, øidièského prùkazu vydaného cizím státem, mezinárodního øidièského prùkazu vydaného cizím státem, celkového poètu 12 bodù, pozbývá právo k øízení motorového vozidla na území Èeské republiky po dobu jednoho roku. Ministerstvo sdìlí, po obdr¾ení podkladù zaslaných pøíslu¹ným obecním úøadem obce s roz¹íøenou pùsobností, tuto skuteènost orgánu, který øidièský prùkaz vydal.

(8) Lhùta jednoho roku uvedená v odstavci 7 poèíná bì¾et ode dne nabytí právní moci rozhodnutí o pøestupku nebo trestném èinu, spáchaným jednáním zaøazeným do bodového hodnocení, na jeho¾ základì øidiè dosáhl celkového poètu 12 bodù.

§ 123d

Vrácení øidièského oprávnìní

(1) Øidiè, který podle § 123c odst. 3 pozbyl øidièské oprávnìní, je oprávnìn po¾ádat o vrácení øidièského oprávnìní nejdøíve po uplynutí 1 roku ode dne pozbytí øidièského oprávnìní podle § 123c odst. 3.

(2) Byl-li øidièi za pøestupek nebo trestný èin, spáchaný jednáním zaøazeným do bodového hodnocení, na základì kterého dosáhl celkového poètu 12 bodù, ulo¾en trest nebo správní trest zákazu èinnosti, spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel, je øidiè oprávnìn po¾ádat o vrácení øidièského oprávnìní nejdøíve po vykonání trestu nebo správního trestu zákazu èinnosti, pokud je ulo¾ená doba zákazu èinnosti del¹í ne¾ doba podle odstavce 1.

(3) ®ádost o vrácení øidièského oprávnìní podává ¾adatel písemnì u pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností. Podmínkou vrácení øidièského oprávnìní je prokázání, ¾e se ¾adatel podrobil pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴) a dále prokázání zdravotní a psychické zpùsobilosti. Pro vrácení øidièského oprávnìní platí pøimìøenì § 101.

(4) Ode dne vrácení øidièského oprávnìní podléhá øidiè novému bodovému hodnocení; obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností ke dni vrácení øidièského oprávnìní zaznamená v registru øidièù odeètení v¹ech 12 bodù.

§ 123e

Odeèítání bodù

(1) Øidièi, kterému nebyl ode dne nabytí právní moci rozhodnutí, na jeho¾ základì mu byl v registru øidièù zaznamenán naposled stanovený poèet bodù, pravomocnì ulo¾en správní trest za pøestupek nebo za jednání vojáka oznaèené za pøestupek ve zvlá¹tním právním pøedpise, kázeòský trest za jednání mající znaky pøestupku nebo trest za trestný èin, spáchaný jednáním zaøazeným do bodového hodnocení,

a) po dobu 12 po sobì jdoucích kalendáøních mìsícù, se odeètou 4 body z celkového poètu dosa¾ených bodù,

b) po dobu 24 po sobì jdoucích kalendáøních mìsícù, se odeètou 4 body z celkového poètu dosa¾ených bodù zbývajících po odeètení bodù podle písmene a),

c) po dobu 36 po sobì jdoucích kalendáøních mìsícù, se odeètou v¹echny zbývající body.

K tomuto dni provede pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností záznam v registru øidièù o odeètení bodù z dosa¾eného poètu stanovených bodù øidièi, a to nejpozdìji do 3 pracovních dnù ode dne, kdy vznikl øidièi nárok na odeètení bodù.

(2) Øidièi se rovnì¾ odeètou body, které mu byly zaznamenány na základì pravomocného rozhodnutí o

a) pøestupku nebo trestném èinu po pravomocném zru¹ení tohoto rozhodnutí, nebo

b) podmínìném odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìném zastavení trestního stíhání, pokud v trestním øízení, ve kterém se pokraèovalo, nedo¹lo k odsouzení øidièe pro trestný èin, který spáchal jednáním zaøazeným do bodového hodnocení.

(3) Po dobu výkonu trestu nebo správního trestu zákazu èinnosti, spoèívajícího v zákazu øízení motorových vozidel, nebo ve zku¹ební dobì podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání, bìhem které se øidiè zavázal zdr¾et se øízení motorových vozidel, nebì¾í doba pro odeèítání bodù podle odstavce 1.

(4) Pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností rovnì¾ provede záznam v registru øidièù o odeètení 3 bodù z dosa¾eného poètu bodù øidièi, který podal písemnou ¾ádost o odeètení bodù a

a) dolo¾il ¾ádost potvrzením o ukonèeném ¹kolení bezpeèné jízdy ve støedisku bezpeèné jízdy podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴), které není star¹í ne¾ 1 mìsíc od podání ¾ádosti, a

b) nemìl ke dni ukonèení ¹kolení bezpeèné jízdy ve støedisku bezpeèné jízdy v registru øidièù zaznamenáno více ne¾ 10 bodù za poru¹ení právních pøedpisù ohodnocená ménì ne¾ 6 body.

(5) Pøíslu¹ný úøad obce s roz¹íøenou pùsobností provede záznam o odeètení bodù ke dni ukonèení ¹kolení ve støedisku bezpeèné jízdy, a to nejpozdìji do 3 pracovních dnù od podání ¾ádosti. Pøíslu¹ný úøad obce s roz¹íøenou pùsobností mù¾e provést záznam o odeètení bodù øidièi na základì potvrzení o ukonèeném ¹kolení bezpeèné jízdy pouze jednou za kalendáøní rok.

(6) Odeètení v¹ech 12 zaznamenaných bodù oznámí pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností písemnì øidièi nejpozdìji do 5 pracovních dnù ode dne, ke kterému byl záznam o odeètení bodù proveden v registru øidièù.

§ 123f

(1) Nesouhlasí-li øidiè s provedeným záznamem bodù v registru øidièù, mù¾e podat proti provedení záznamu písemnì námitky obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností pøíslu¹nému k provádìní záznamu.

(2) Shledá-li obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností námitky oprávnìné, nejpozdìji do 10 pracovních dnù ode dne, kdy mu byly námitky doruèeny, provede opravu záznamu o dosa¾eném poètu stanovených bodù v registru øidièù a neprodlenì písemnì vyrozumí o provedené opravì záznamu øidièe.

(3) Shledá-li pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností námitky øidièe neodùvodnìné, rozhodnutím námitky zamítne a provedený záznam potvrdí.

(4) Podá-li øidiè po dosa¾ení celkového poètu 12 bodù námitky proti provedenému záznamu bodù, bìh lhùt stanovených v § 123c odst. 3 se pøeru¹uje ode dne doruèení námitek pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností do dne, v nìm¾ rozhodnutí podle odstavce 3 nabude právní moci.

Hlava VI

STÁTNÍ SPRÁVA

§ 124

Pùsobnost

(1) Státní správu ve vìcech provozu na pozemních komunikacích vykonává ministerstvo, které je ústøedním orgánem státní správy ve vìcech provozu na pozemních komunikacích, krajský úøad, obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností, Ministerstvo vnitra a policie.

(2) Ministerstvo

a) povoluje výjimky podle § 43 odst. 5 a § 83 odst. 5,

b) stanoví po písemném vyjádøení Ministerstva vnitra místní a pøechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích na dálnici a u¾ití zaøízení pro provozní informace na dálnici,

c) schvaluje na ¾ádost a náklady výrobce nebo výhradního dovozce provedení a pou¾ívání dopravních znaèek, svìtelných a akustických signálù, dopravních zaøízení a zaøízení pro provozní informace,

d) rozhoduje o odvolání proti rozhodnutí krajského úøadu vydaného podle tohoto zákona,

e) vede centrální registr øidièù a informaèní systém digitálního tachografu,

f) zabezpeèuje výrobu a distribuci øidièských prùkazù, mezinárodních øidièských prùkazù a dal¹ích dokladù stanovených tímto zákonem,

g) zabezpeèuje výrobu a na základì po¾adavkù obecních úøadù obcí s roz¹íøenou pùsobností i distribuci karet øidièe,

h) provádí prevenci v oblasti bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích,

i) na ¾ádost pøíslu¹ného orgánu jiného èlenského státu ovìøuje a sdìluje údaje o platnosti a rozsahu øidièských oprávnìní.

(3) Ministerstvo nebo jím povìøená osoba zaji¹»uje informovanost veøejnosti o situacích v provozu na pozemních komunikacích, které mají vliv na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích. Za tím úèelem jsou policie, obecní policie, silnièní správní úøady, správci pozemních komunikací a Hasièský záchranný sbor povinni poskytovat ministerstvu aktuální informace, které mají vliv na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích. Provádìcí právní pøedpis stanoví druh informací, které mají vliv na bezpeènost a plynulost silnièního provozu, zpùsob pøedávání informací, zpùsob sbìru informací a zpùsob zveøejòování informací pro potøeby dopravní veøejnosti.

(4) Krajský úøad

a) povoluje výjimky podle § 43 odst. 5,

b) stanoví místní a pøechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích na silnici I. tøídy a u¾ití zaøízení pro provozní informace na silnici I. tøídy; místnì pøíslu¹ný je krajský úøad, v jeho¾ územním obvodu se silnice I. tøídy nachází,

c) provádí prevenci v oblasti bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích.

(5) Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností

a) povìøuje osoby oprávnìné k zastavování vozidel podle § 79 odst. 1 písm. j),

b) udìluje, podmiòuje, omezuje, odnímá a vrací øidièské oprávnìní a zru¹uje podmínìní nebo omezení øidièského oprávnìní,

c) naøizuje pøezkoumání zdravotní zpùsobilosti dr¾itele øidièského oprávnìní,

d) naøizuje pøezkou¹ení z odborné zpùsobilosti dr¾itele øidièského oprávnìní,

e) vydává a vymìòuje øidièské prùkazy a mezinárodní øidièské prùkazy,

f) vymìòuje øidièské prùkazy èlenského státu, øidièské prùkazy vydané cizím státem podle § 116,

g) zapisuje do mezinárodního øidièského prùkazu vydaného cizím státem skuteènosti podle § 107 a oznamuje je orgánu cizího státu, který tento mezinárodní øidièský prùkaz vydal,

h) vede registr øidièù a vydává data z registru øidièù,

i) vydává karty øidièe a pøijímá odevzdané karty øidièe,

j) vydává speciální oznaèení vozidel podle § 67,

k) projednává pøestupky podle tohoto zákona,

l) provádí v registru øidièù záznamy o poètech bodù dosa¾ených øidièi v bodovém hodnocení a o odeètu bodù,

m) projednává námitky a rozhoduje ve vìci záznamu o poètu øidièem dosa¾ených bodù v bodovém hodnocení,

n) provádí prevenci v oblasti bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích,

o) informuje orgán èinný v trestním øízení, který rozhodl o podmínìném odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo o podmínìném zastavení trestního stíhání,

1. o odevzdání øidièského prùkazu dr¾itelem øidièského prùkazu, který se zavázal zdr¾et se øízení motorových vozidel bìhem zku¹ební doby tohoto podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání,

2. o ¾ádosti o øidièské oprávnìní osoby, která se zavázala bìhem zku¹ební doby tohoto podmínìného odlo¾ení podání návrhu na potrestání nebo podmínìného zastavení trestního stíhání zdr¾et se øízení motorových vozidel, pokud nebyl pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vyrozumìn o tom, zda se tato osoba ve zku¹ební dobì osvìdèila, nebo o tom, ¾e se má za to, ¾e se osvìdèila; zároveò obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností informuje orgán èinný v trestním øízení o tom, zda ¾adatel dolo¾il odbornou zpùsobilost.

(6) Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností stanoví místní a pøechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích na silnici II. a III. tøídy, místní komunikaci a veøejnì pøístupné úèelové komunikaci a u¾ití zaøízení pro provozní informace na silnici II. a III. tøídy, místní komunikaci a veøejnì pøístupné úèelové komunikaci. Místnì pøíslu¹ný je obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností, v jeho¾ územním obvodu se pozemní komunikace nachází.

(7) Kterýkoli obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností je pøíslu¹ný k

a) vedení øízení o

1. udìlení nebo roz¹íøení øidièského oprávnìní,

2. vydání øidièského prùkazu nebo mezinárodního øidièského prùkazu,

3. výmìnì øidièského prùkazu èlenského státu nebo øidièského prùkazu vydaného cizím státem,

b) pøijetí vzdání se øidièského oprávnìní podle § 93 odst. 2 písm. c) nebo § 94 odst. 2, pøijetí oznámení zmìny údajù v øidièském prùkazu nebo mezinárodním øidièském prùkazu, pøijetí ohlá¹ení ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu nebo mezinárodního øidièského prùkazu a k dal¹ím souvisejícím úkonùm,

c) poskytnutí údajù z registru øidièù nebo k vydání výpisu z registru øidièù o záznamech bodového hodnocení øidièe a

d) vydání karty øidièe a pøijetí odevzdané karty øidièe.

(8) Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností, který vedl øízení nebo provedl úkon podle odstavce 7, zapí¹e související údaje do registru øidièù.

(9) K èinnostem uvedeným v hlavì III, IV a V tohoto zákona, které vykonává obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností, s výjimkou èinností uvedených v odstavci 7 nebo 8, je pøíslu¹ný obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností, v jeho¾ územním obvodu se nachází obvyklé bydli¹tì ¾adatele o øidièské oprávnìní, ¾adatele o vrácení øidièského oprávnìní, dr¾itele øidièského oprávnìní nebo dr¾itele øidièského prùkazu nebo, jde-li o osoby bez obvyklého bydli¹tì na území Èeské republiky, místo studia.

(10) Ministerstvo vnitra spolupracuje s ministerstvem pøi provádìní prevence v oblasti bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích.

(11) Policie vykonává dohled na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích tím, ¾e

a) kontroluje dodr¾ování povinností úèastníkù a pravidel provozu na pozemních komunikacích a podílí se na jeho øízení,

b) objasòuje dopravní nehody,

c) vede evidenci dopravních nehod,

d) projednává pøíkazem na místì pøestupky podle tohoto zákona,

e) provádí prevenci v oblasti bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích.

(12) Pøi dohledu na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích jsou pøíslu¹níci Policie ve slu¾ebním stejnokroji oprávnìni zejména

a) dávat pokyny k øízení provozu na pozemních komunikacích,

b) zastavovat vozidla,

c) zabránit v jízdì øidièi podle § 118a,

d) zadr¾et øidièský prùkaz podle § 118b,

e) zakázat øidièi jízdu na nezbytnì nutnou dobu nebo mu pøikázat smìr jízdy, vy¾aduje-li to bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích, popøípadì jiný veøejný zájem,

f) vyzvat øidièe a uèitele auto¹koly k vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn alkoholem,

g) vyzvat øidièe a uèitele auto¹koly k vy¹etøení podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁷) ke zji¹tìní, zda není ovlivnìn jinou návykovou látkou,

h) vyzvat øidièe motorového vozidla k pøedlo¾ení dokladù k øízení a provozu vozidla,

i) vyzvat øidièe vozidla, aby podrobil vozidlo technické silnièní kontrole, kontrole umístìní, upevnìní nebo zaji¹tìní nákladu, kontrole hmotnosti vozidla nebo jízdní soupravy, kontrole pomìru hmotností vozidel v jízdní soupravì, kontrole rozlo¾ení hmotnosti na nápravy, skupiny náprav, kola nebo skupiny kol, kontrole rozmìrù vozidla nebo jízdní soupravy vèetnì nákladu nebo kontrole dodr¾ení podmínek spojitelnosti vozidel v jízdní soupravu,

j) rozhodnout o odstranìní vozidla, je-li pøeká¾kou provozu na pozemní komunikaci, postupem dle § 45 odst. 4, nebo vozidla, které neoprávnìnì stojí na vyhrazeném parkovi¹ti,

k) pou¾ít technických prostøedkù k zabránìní odjezdu vozidla podle zvlá¹tního právního pøedpisu,³⁷)

l) vybírat kauce podle § 124a,

m) zadr¾et osvìdèení o registraci vozidla podle § 6b,

n) zajistit vozidlo nebo osvìdèení o registraci vozidla podle § 124c.

(13) Pøíkazem na místì mù¾e obecní policie projednat pøestupek podle § 125c odst. 1 písm. f) bodù 1, 3 a¾ 6 a 8, 9 a 11. Pøíkazem na místì mù¾e obecní policie dále projednat pøestupek podle tohoto zákona spáchaný

a) poru¹ením místní nebo pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích,

b) nedovoleným zastavením nebo stáním vozidla na pozemní komunikaci, nebo

c) poru¹ením pravidel pro chùzi, jízdu na jízdním kole, jízdu nemotorových vozidel, jízdu na zvíøatech, vedení a hnaní zvíøat nebo u¾ívání osobního pøepravníku.

§ 124a

Vybírání kauce

(1) Policista je pøi dohledu na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích oprávnìn vybrat kauci v rozmezí od 3500 Kè do 50000 Kè od øidièe, který je podezøelý ze spáchání pøestupku podle tohoto zákona, je-li dùvodné podezøení, ¾e se bude vyhýbat øízení o pøestupku nebo ¾e by pøípadné vymáhání ulo¾ené pokuty bylo spojeno s nepøimìøenými náklady, popøípadì nebylo vùbec mo¾né.

(2) Vý¹e kauce nesmí pøekroèit nejvy¹¹í výmìru pokuty, kterou lze za daný pøestupek ulo¾it.

(3) Pøi výbìru kauce policista pouèí øidièe o úèelu vybrání kauce a podmínkách jejího vrácení a vystaví ve 3 vyhotoveních písemné potvrzení o vybrání kauce, ve kterém musí být uveden dùvod vybrání kauce, její vý¹e a správní orgán, který je pøíslu¹ný k vedení øízení o pøestupku.

(4) Policista ponechá 1 vyhotovení potvrzení o vybrání kauce pro evidenèní úèely policie, 1 vyhotovení pøedá øidièi a 1 vyhotovení pøedá spolu s kaucí nejpozdìji následující pracovní den správnímu orgánu, který je pøíslu¹ný k vedení øízení o pøestupku.

(5) Kauci nelze vybrat od osoby

a) po¾ívající imunit a výsad podle zákona nebo mezinárodního práva,

b) její¾ jednání mající znaky pøestupku se neprojednává podle zákona o pøestupcích,

c) podezøelé ze spáchání pøestupku, nedosahuje-li nejvy¹¹í výmìra pokuty za tento pøestupek alespoò 5000 Kè.

§ 124b

Vrácení, zapoètení a propadnutí kauce

(1) Kauce se vrátí v plné vý¹i, nebyl-li øidiè v øízení o pøestupku shledán vinným z jeho spáchání.

(2) Je-li v øízení o pøestupku ulo¾ena øidièi pokuta a povinnost k úhradì nákladù øízení, rozhodne správní orgán o zapoètení slo¾ené kauce na zaplacení ulo¾ené pokuty a nákladù øízení. Je-li vybraná kauce vy¹¹í ne¾ ulo¾ená pokuta a náklady øízení, vrátí se øidièi èást kauce zbývající po zapoètení kauce na zaplacení ulo¾ené pokuty a nákladù øízení.

(3) Kauce propadne, jestli¾e nelze

a) øízení ukonèit rozhodnutím ve vìci proto, ¾e podezøelý z pøestupku je nedosa¾itelný nebo neèinný, nebo

b) rozhodnutí ve vìci, kterým byl øidiè shledán vinným, nelze doruèit z dùvodù uvedených v písmeni a).

(4) Vrací-li se kauce nebo její èást, vyzve správní orgán bez zbyteèného odkladu øidièe k vyzvednutí kauce nebo její èásti nebo ke sdìlení potøebných údajù o bankovním úètu, na který lze kauci nebo její èást vrátit. Výzva se doruèuje do vlastních rukou. Kauce nebo její èást propadá, nevyzvedne-li si ji øidiè do 1 roku ode dne doruèení výzvy nebo nesdìlí-li v této lhùtì potøebné údaje o bankovním úètu. Nepodaøí-li se výzvu doruèit, kauce nebo její èást propadá, nevyzvedne-li si ji øidiè do 2 let ode dne odeslání výzvy nebo nesdìlí-li v této lhùtì potøebné údaje o bankovním úètu.

(5) Propadlá kauce je pøíjmem rozpoètu, ze kterého je hrazena èinnost správního orgánu, který je pøíslu¹ný k vedení øízení o pøestupku.

§ 124c

Zaji¹tìní vozidla

(1) Je-li policista oprávnìn vybrat kauci a øidiè kauci na výzvu neslo¾í, pøiká¾e policista øidièi jízdu na nejbli¾¹í místo z hlediska bezpeènosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích vhodné k odstavení vozidla a

a) zajistí vozidlo pou¾itím technického prostøedku nebo jeho odta¾ením, nebo

b) zaká¾e pokraèovat v jízdì a zajistí øidièi osvìdèení o registraci vozidla.

(2) Pøi postupu podle odstavce 1 pouèí policista øidièe o podmínkách uvolnìní vozidla nebo vrácení osvìdèení o registraci vozidla a vystaví ve 3 vyhotoveních potvrzení o zaji¹tìní vozidla nebo osvìdèení o registraci vozidla. V potvrzení uvede dùvod zaji¹tìní, dùvod ulo¾ení kauce a její vý¹i a správní orgán pøíslu¹ný k vedení øízení o pøestupku. Pro nakládání s potvrzením a se zaji¹tìným osvìdèením o registraci vozidla se § 124a odst. 4 pou¾ije obdobnì.

(3) V pøípadì zaji¹tìní vozidla nebo osvìdèení o registraci vozidla lze kauci slo¾it u policie nebo u správního orgánu pøíslu¹ného k vedení øízení o pøestupku. Orgán, který kauci vybral, o tom vydá øidièi písemné potvrzení; na obsah potvrzení se § 124a odst. 3 pou¾ije obdobnì. Policie pøedá slo¾enou kauci nejpozdìji následující pracovní den správnímu orgánu, který je pøíslu¹ný k vedení øízení o pøestupku.

(4) Správní orgán pøíslu¹ný k vedení øízení o pøestupku nebo policie, nepøedala-li je správnímu orgánu pøíslu¹nému k vedení øízení o pøestupku, øidièi neprodlenì vrátí zaji¹tìné osvìdèení o registraci vozidla a policie neprodlenì uvolní zaji¹tìné vozidlo øidièi nebo jeho provozovateli, jestli¾e

a) byla slo¾ena kauce,

b) øidiè nebyl v øízení o pøestupku shledán vinným z jeho spáchání,

c) byla zaplacena pokuta a náklady øízení ulo¾ené v øízení o pøestupku, nebo

d) zanikla odpovìdnost za pøestupek.

(5) Zaji¹tìní a vrácení osvìdèení o registraci vozidla oznámí neprodlenì orgán, který tento úkon provedl, správnímu úøadu pøíslu¹nému k vedení registru vozidel.

§ 125, § 125a
zru¹eno

§ 125b

Státní odborný dozor a vrchní státní odborný dozor

(1) Státní odborný dozor a vrchní státní odborný dozor (dále jen "státní dozor") nad výkonem pùsobností ve vìcech provozu na pozemních komunikacích podle tohoto zákona a zvlá¹tního právního pøedpisu (dále jen "výkon pùsobností") vykonávají krajské úøady^38a) a ministerstvo.

(2) Ministerstvo vykonává vrchní státní odborný dozor nad výkonem pùsobností obecními úøady obcí s roz¹íøenou pùsobností a krajskými úøady.

(3) Povìøení k výkonu státního odborného dozoru nebo vrchního státního odborného dozoru ve vìcech silnièního provozu ve formì prùkazu vydává správní orgán, do jeho¾ pùsobnosti výkon dozoru spadá. Nále¾itosti prùkazu a jeho vzor stanoví provádìcí právní pøedpis.

Pøestupky

§ 125c

Pøestupky fyzických osob

(1) Fyzická osoba se dopustí pøestupku tím, ¾e v provozu na pozemních komunikacích

a) øídí vozidlo,

1. na nìm¾ v rozporu s jiným právním pøedpisem^38b) není umístìna tabulka státní poznávací znaèky (dále jen ?registraèní znaèka?) nebo je umístìna tabulka registraèní znaèky, která nebyla vozidlu pøidìlena,

2. jeho¾ tabulka registraèní znaèky je zakryta, neèitelná nebo upravena anebo umístìna tak, ¾e je znemo¾nìna nebo podstatnì ztí¾ena její èitelnost,

3. které je technicky nezpùsobilé k provozu na pozemních komunikacích^34a) tak záva¾ným zpùsobem, ¾e bezprostøednì ohro¾uje ostatní úèastníky provozu na pozemních komunikacích, nebo

4. jeho¾ osvìdèení o registraci bylo zadr¾eno,

b) v rozporu s § 5 odst. 2 písm. b) øídí vozidlo nebo jede na zvíøeti bezprostøednì po po¾ití alkoholického nápoje nebo po u¾ití jiné návykové látky nebo v takové dobì po po¾ití alkoholického nápoje nebo u¾ití jiné návykové látky, po kterou je je¹tì pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky,

c) øídí vozidlo nebo jede na zvíøeti ve stavu vyluèujícím zpùsobilost, který si pøivozakon-dila po¾itím alkoholického nápoje nebo u¾itím jiné návykové látky,

d) se v rozporu s § 5 odst. 1 písm. f) a g) odmítne podrobit vy¹etøení, zda pøi øízení vozidla nebo jízdì na zvíøeti nebyla ovlivnìna alkoholem nebo jinou návykovou látkou,

e) øídí motorové vozidlo a

1. v rozporu s § 3 odst. 3 písm. a) není dr¾itelem pøíslu¹ného øidièského oprávnìní,

2. byl jí zadr¾en øidièský prùkaz podle § 118b odst. 1,

3. v rozporu s § 3 odst. 4 není k jeho øízení profesnì zpùsobilá podle zvlá¹tního právního pøedpisu⁴) nebo na základì rozhodnutí pøíslu¹ného orgánu jiného èlenského státu nebo ©výcarské konfederace,

4. není dr¾itelem platného posudku o zdravotní zpùsobilosti,

5. pozbyla jako øidiè, který je dr¾itelem øidièského prùkazu Evropské unie, øidièského prùkazu vydaného cizím státem nebo mezinárodního øidièského prùkazu vydaného cizím státem, právo k øízení motorového vozidla na území Èeské republiky podle § 123c odst. 7, nebo

6. øidièské oprávnìní jí bylo pozastaveno podle § 95 nebo exekuèním pøíkazem podle exekuèního øádu,

f) pøi øízení vozidla

1. v rozporu s § 7 odst. 1 písm. c) dr¾í v ruce nebo jiným zpùsobem telefonní pøístroj nebo jiné hovorové nebo záznamové zaøízení,

2. pøekroèí nejvy¹¹í dovolenou rychlost v obci o 40 km.h^-1a více nebo mimo obec o 50 km.h^-1a více,

3. pøekroèí nejvy¹¹í dovolenou rychlost v obci o 20 km.h^-1a více nebo mimo obec o 30 km.h^-1a více,

4. pøekroèí nejvy¹¹í dovolenou rychlost v obci o ménì ne¾ 20 km.h^-1nebo mimo obec o ménì ne¾ 30 km.h^-1,

5. v rozporu s § 4 písm. b) a c) nezastaví vozidlo na signál, který jí pøikazuje zastavit vozidlo nebo na pokyn ?Stùj? daný pøi øízení nebo usmìròování provozu na pozemních komunikacích anebo pøi dohledu na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích osobou k tomu oprávnìnou,

6. v rozporu s § 5 odst. 2 písm. f) neumo¾ní chodci na pøechodu pro chodce neru¹ené a bezpeèné pøejití vozovky nebo nezastaví vozidlo pøed pøechodem pro chodce v pøípadech, kdy je povinna tak uèinit, nebo ohrozí chodce pøecházejícího pozemní komunikaci, na kterou odboèuje, nebo v rozporu s § 5 odst. 2 písm. g) ohrozí chodce pøi odboèování na místo le¾ící mimo pozemní komunikaci, pøi vjí¾dìní na pozemní komunikaci nebo pøi otáèení a couvání,

7. pøedjí¾dí vozidlo v pøípadech, kdy je to obecnou, místní nebo pøechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích zakázáno,

8. nedá pøednost v jízdì v pøípadech, ve kterých je povinna dát pøednost v jízdì,

9. v rozporu s § 29 odst. 1 vjí¾dí na ¾eleznièní pøejezd v pøípadech, kdy je to zakázáno,

10. v provozu na dálnici nebo na silnici pro motorová vozidla se otáèí, jede v protismìru nebo couvá v místì, kde to není dovoleno podle § 36 odst. 1 písm. b), nebo

11. neoprávnìnì stojí s vozidlem na parkovi¹ti vyhrazeném pro vozidlo oznaèené parkovacím prùkazem pro osoby se zdravotním posti¾ením nebo v rozporu s § 67 odst. 4 neoprávnìnì pou¾ije parkovací prùkaz pro osoby se zdravotním posti¾ením pøi stání nebo pøi jízdì,

g) v rozporu s § 43 poru¹í omezení jízdy nìkterých vozidel,

h) zpùsobí dopravní nehodu, pøi které je jinému ublí¾eno na zdraví,

i) pøi dopravní nehodì

1. v rozporu s § 47 odst. 2 písm. a) neprodlenì nezastaví vozidlo,

2. v rozporu s § 47 odst. 3 písm. b) neohlásí dopravní nehodu policistovi,

3. v rozporu s § 47 odst. 3 písm. f) neproká¾e toto¾nost ostatním úèastníkùm nehody vèetnì sdìlení údajù o vozidle, které mìlo úèast na dopravní nehodì, nebo

4. v rozporu s § 47 odst. 4 písm. c) nedovolenì opustí místo dopravní nehody nebo se neprodlenì nevrátí na místo dopravní nehody po poskytnutí nebo pøivolání pomoci nebo po ohlá¹ení dopravní nehody,

j) v rozporu s § 3 odst. 6 pou¾ije antiradar,

k) jiným jednáním, ne¾ které je uvedeno pod písmeny a) a¾ j), nesplní nebo poru¹í povinnost stanovenou v hlavì II tohoto zákona.

(2) Fyzická osoba se dopustí jako provozovatel vozidla pøestupku tím, ¾e v rozporu s § 10 odst. 1 písm. d) pøiká¾e nebo svìøí samostatné øízení vozidla osobì, o ní¾ nezná údaje potøebné k urèení její toto¾nosti.

(3) Fyzická osoba se dopustí pøestupku jako uèitel auto¹koly pøi výkonu dohledu nad øidièem motorového vozidla podle § 3 odst. 3 písm. b) nebo c) tím, ¾e v provozu na pozemních komunikacích

a) v rozporu s § 8a odst. 1 písm. a) po¾ije alkoholický nápoj nebo u¾ije jinou návykovou látku bìhem jízdy ve výcvikovém vozidle,

b) v rozporu s § 8a odst. 1 písm. b) vykonává èinnost uèitele auto¹koly bezprostøednì po po¾ití alkoholického nápoje nebo u¾ití jiné návykové látky nebo v takové dobì po po¾ití alkoholického nápoje nebo u¾ití jiné návykové látky, kdy je¹tì je pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky,

c) v rozporu s § 8a odst. 1 písm. c) vykonává èinnost uèitele auto¹koly, aèkoliv je jeho schopnost k výkonu této èinnosti sní¾ena v dùsledku jeho zdravotního stavu,

d) se pøes výzvu dle § 8a odst. 2 písm. a) a b) odmítne podrobit vy¹etøení, zda pøi výkonu èinnosti uèitele auto¹koly nebyl ovlivnìn alkoholem nebo jinou návykovou látkou.

(4) Fyzická osoba se dopustí pøestupku tím, ¾e

a) se v rozporu s § 87a odst. 1 nebo 2 nepodrobí dopravnì psychologickému vy¹etøení,

b) v rozporu s § 94a odst. 2, § 113 odst. 1 nebo § 123c odst. 5 neodevzdá øidièský prùkaz, mezinárodní øidièský prùkaz nebo potvrzení o oznámení ztráty, odcizení, po¹kození anebo znièení øidièského prùkazu nebo v rozporu s § 6b odst. 4 neodevzdá osvìdèení o registraci vozidla.

(5) Za pøestupek se ulo¾í pokuta

a) od 25000 Kè do 50000 Kè, jde-li o pøestupek podle odstavce 1 písm. c), d), e) bodù 1 a 5, a písm. h),

b) od 10000 Kè do 20000 Kè, jde-li o pøestupek podle odstavce 1 písm. a) bodu 4 a odstavce 3,

c) od 2500 Kè do 20000 Kè, jde-li o pøestupek podle odstavce 1 písm. b),

d) od 5000 Kè do 10000 Kè, jde-li o pøestupek podle odstavce 1 písm. a) bodu 1 a¾ 3, písm. e) bodù 2 a¾ 4 a 6, písm. f) bodù 2, 7, 10 a 11, písm. j) a podle odstavce 2,

e) od 4000 do 7500 Kè, jde-li o pøestupek podle odstavce 1 písm. f) bodu 5 spáchaný v období dvanácti po sobì jdoucích kalendáøních mìsícù dvakrát a vícekrát,

f) od 2500 do 5000 Kè, jde-li o pøestupek podle odstavce 1 písm. f) bodù 3, 5, 6, 8 a 9, písm. g) a i) a podle odstavce 4,

g) od 1500 Kè do 2500 Kè, jde-li o pøestupek podle odstavce 1 písm. f) bodù 1 a 4 a písm. k).

(6) Zákaz èinnosti se ulo¾í na dobu

a) od jednoho roku do dvou let za pøestupek podle odstavce 1 písm. c), d), e) bodù 1 a 5, a písm. h),

b) od ¹esti mìsícù do jednoho roku za pøestupek podle odstavce 1 písm. a), písm. b), písm. e) bodù 2 a¾ 4 a 6, písm. f) bodù 2, 7 a 10 a podle odstavce 3,

c) od jednoho mìsíce do ¹esti mìsícù

1. tomu, kdo spáchal pøestupek podle odstavce 1 písm. f) bodù 3, 5, 6 a 8, písm. g) a i) v období dvanácti po sobì jdoucích kalendáøních mìsícù dvakrát a vícekrát,

2. tomu, kdo spáchal pøestupek podle odstavce 1 písm. f) bodu 5 úmyslnì tím, ¾e nezastavil vozidlo na pokyn ?Stùj? daný pøi øízení nebo usmìròování provozu na pozemních komunikacích anebo pøi dohledu na bezpeènost a plynulost provozu na pozemních komunikacích osobou k tomu oprávnìnou, nebo

3. za pøestupek podle odstavce 1 písm. f) bodu 9.

(7) Pøíkazem na místì lze ulo¾it pokutu do

a) 2000 Kè za pøestupek podle odstavce 1 písm. k),

b) 1000 Kè za pøestupek podle odstavce 1 písm. f) bodù 1 a 4,

c) 2500 Kè za pøestupek podle odstavce 1 písm. f) bodù 3, 5, 6, 8, 9, 11 a písm. g).

(8) Pøestupek, za který se podle tohoto zákona ukládá zákaz èinnosti, nelze projednat pøíkazem na místì.

(9) Za pøestupek podleodstavcù 1 a¾ 4nelze ulo¾it napomenutí. Od ulo¾ení správního trestu podle odstavcù 5 a 6 nelze v rozhodnutí o pøestupku upustit.

(10) Øízení o pøestupku podle odstavce 1 písm. h) spáchaném mezi osobami blízkými lze zahájit a v ji¾ zahájeném øízení pokraèovat pouze se souhlasem osoby pøímo posti¾ené spácháním pøestupku.

§ 125d

Pøestupky právnických a podnikajících fyzických osob

(1) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí pøestupku tím, ¾e jako provozovatel vozidla

a) v rozporu s § 10 odst. 1 písm. a) pøiká¾e nebo dovolí, aby bylo v provozu na pozemních komunikacích pou¾ito vozidla, které nesplòuje podmínky stanovené jiným právním pøedpisem²),

b) v rozporu s § 10 odst. 1 písm. b) svìøí øízení vozidla osobì, která nesplòuje podmínky podle § 3 odst. 2 a § 5 odst. 2 písm. b) a c),

c) v rozporu s § 10 odst. 1 písm. c) svìøí øízení motorového vozidla osobì, která nesplòuje podmínky podle § 3 odst. 3,

d) v rozporu s § 10 odst. 2 nezajistí, aby barevné provedení a oznaèení vozidla bylo provedeno tak, aby nebylo zamìnitelné se zvlá¹tním barevným provedením a oznaèením vozidel Vojenské policie¹²), policie¹³), celní správy¹⁴), obecní policie^14a) a Vìzeòské slu¾by,

e) v rozporu s § 10 odst. 1 písm. d) pøiká¾e øízení vozidla nebo svìøí vozidlo osobì, o ní¾ nezná údaje potøebné k urèení její toto¾nosti,

f) v rozporu s § 3 odst. 4 pou¾ije antiradar,

g) v rozporu s § 6b odst. 4 neodevzdá osvìdèení o registraci vozidla.

(2) Za pøestupek podle odstavce 1 písm. a) a¾ g) lze ulo¾it pokutu do 100000 Kè.

§ 125e

Spoleèná ustanovení k pøestupkùm

(1) Pøestupky podle tohoto zákona projednává obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností podle pùsobnosti stanovené v § 124 odst. 5 písm. k).

(2) Pokuty vybírá orgán, který je ulo¾il.

§ 125f

Pøestupek provozovatele vozidla

(1) Provozovatel vozidla se dopustí pøestupku tím, ¾e v rozporu s § 10 nezajistí, aby pøi u¾ití vozidla na pozemní komunikaci byly dodr¾ovány povinnosti øidièe a pravidla provozu na pozemních komunikacích stanovená tímto zákonem.

(2) Provozovatel vozidla za pøestupek podle odstavce 1 odpovídá, pokud

a) poru¹ení pravidel bylo zji¹tìno prostøednictvím automatizovaného technického prostøedku pou¾ívaného bez obsluhy pøi dohledu na bezpeènost provozu na pozemních komunikacích nebo se jedná o neoprávnìné zastavení nebo stání,

b) poru¹ení povinností øidièe nebo pravidel provozu na pozemních komunikacích vykazuje znaky pøestupku podle tohoto zákona a

c) poru¹ení pravidel nemá za následek dopravní nehodu.

(3) K odpovìdnosti fyzické osoby za pøestupek podle odstavce 1 se nevy¾aduje zavinìní.

(4) Za pøestupek podle odstavce 1 lze ulo¾it pokutu. Pro urèení vý¹e pokuty se pou¾ije rozmezí pokuty pro pøestupek, jeho¾ znaky poru¹ení povinností øidièe nebo pravidel provozu na pozemních komunikacích vykazuje; pokuta v¹ak nepøevý¹í 10000 Kè.

(5) Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pøestupek podle odstavce 1 projedná, pouze pokud uèinil nezbytné kroky ke zji¹tìní pachatele pøestupku, jeho¾ znaky poru¹ení povinností øidièe nebo pravidel provozu na pozemních komunikacích vykazuje, a

a) nezahájil øízení o pøestupku a vìc odlo¾il, proto¾e nezjistil skuteènosti odùvodòující zahájení øízení proti urèité osobì, nebo

b) øízení o pøestupku zastavil, proto¾e obvinìnému z pøestupku nebylo spáchání skutku prokázáno.

(6) Provozovatel vozidla za pøestupek podle odstavce 1 neodpovídá, jestli¾e proká¾e, ¾e v dobì pøed poru¹ením povinnosti øidièe nebo pravidel provozu na pozemních komunikacích

a) bylo vozidlo, jeho¾ je provozovatelem, odcizeno nebo byla odcizena jeho tabulka s pøidìlenou státní poznávací znaèkou, nebo

b) podal ¾ádost o zápis zmìny provozovatele vozidla v registru silnièních vozidel.

§ 125g

Je-li zahájeno øízení o ulo¾ení pokuty za pøestupek podle § 125f, nelze ji¾ zahájit øízení o pøestupku pro stejné poru¹ení povinností øidièe nebo pravidel provozu na pozemních komunikacích. Øízení o pøestupku lze zahájit, pokud se provozovatel vozidla zprostí odpovìdnosti za pøestupek podle § 125f odst. 6.

§ 125h

(1) Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností bezodkladnì po zji¹tìní nebo oznámení pøestupku vyzve provozovatele vozidla, s ním¾ do¹lo ke spáchání pøestupku, k uhrazení urèené èástky, pokud

a) jsou splnìny podmínky podle § 125f odst. 2,

b) toto¾nost øidièe vozidla není známa nebo není zøejmá z podkladu pro zahájení øízení o pøestupku a

c) poru¹ení je mo¾né projednat ulo¾ením pokuty pøíkazem na místì.

(2) Urèená èástka se stanoví ve stejné vý¹i jako pokuta, kterou lze ulo¾it pøíkazem na místì. Pøi stanovení urèené èástky obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pøihlédne k záva¾nosti poru¹ení povinností øidièe nebo pravidel provozu na pozemních komunikacích.

(3) Urèená èástka je splatná do 15 dnù ode dne doruèení výzvy podle odstavce 1.

(4) Výzva podle odstavce 1 musí obsahovat popis skutku s oznaèením místa a èasu jeho spáchání, oznaèení pøestupku, jeho¾ znaky skutek vykazuje, vý¹i urèené èástky, datum splatnosti urèené èástky a dal¹í údaje nezbytné pro provedení platby a pouèení podle odstavcù 6 a 7.

(5) Je-li urèená èástka uhrazena nejpozdìji v den splatnosti, obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností vìc odlo¾í. V opaèném pøípadì obecní úøad s roz¹íøenou pùsobností pokraèuje v ¹etøení pøestupku. O tomto postupu pouèí obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností provozovatele vozidla ve výzvì podle odstavce 1.

(6) Neuhradí-li provozovatel vozidla urèenou èástku, mù¾e obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností, který jej vyzval k uhrazení urèené èástky, písemnì sdìlit údaje o toto¾nosti øidièe vozidla v dobì spáchání pøestupku ve lhùtì podle odstavce 3. Toto sdìlení se pova¾uje za podání vysvìtlení. O tomto postupu pouèí obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností provozovatele vozidla ve výzvì podle odstavce 1.

(7) Je-li urèená èástka uhrazena po dni splatnosti, obecní úøad ji bezodkladnì vrátí provozovateli vozidla.

(8) Urèená èástka je pøíjmem obce, její¾ obecní úøad vyzval provozovatele vozidla k uhrazení urèené èástky.

§ 125i

Pokud obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností rozhodne o ulo¾ení správního trestu za pøestupek podle § 125d odst. 1 písm. a) nebo c) spáchaný nìkterým z poru¹ení pravidel uvedených v seznamu podle èl. 6 odst. 2 písm. b) nebo pøíloze IV pøímo pou¾itelného pøedpisu Evropské unie, kterým se zavádìjí spoleèná pravidla pro výkon povolání podnikatele v silnièní dopravì⁴³) osobì, která je podnikatelem v silnièní dopravì provozované velkými vozidly podle zvlá¹tního právního pøedpisu²¹), nebo jeho odpovìdnému zástupci, za¹le kopii pravomocného rozhodnutí dopravnímu úøadu podle zvlá¹tního právního pøedpisu²¹), v jeho¾ územním obvodu je sídlo této osoby, jde-li o právnickou osobu, nebo místo podnikání, jde-li o fyzickou osobu.

§ 125j

(1) Pokud je podezøelým z pøestupku osoba s bydli¹tìm v jiném èlenském státì Evropské unie, za¹le obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností této osobì spolu s oznámením o zahájení øízení informaèní formuláø v úøedním jazyce èlenského státu Evropské unie, ve kterém má podezøelý bydli¹tì. Tento postup se pou¾ije v pøípadì, ¾e se jedná o pøestupek

a) podle § 125c odst. 1 písm. b), c), d) nebo písm. f) bodù 1 a¾ 5, nebo

b) podle § 125c odst. 1 písm. k) v pøípadì, ¾e byla poru¹ena povinnost stanovená v § 6 odst. 1, byl u¾it vyhrazený jízdní pruh v rozporu s § 14 nebo § 27 odst. 1 písm. i) nebo byl poru¹en zákaz u¾ít jízdní pruh stanovený v § 71 odst. 2.

(2) Informaèní formuláø musí obsahovat popis skutku s oznaèením místa a èasu jeho spáchání, oznaèení pøestupku, jeho¾ znaky skutek vykazuje, vymezení správních trestù, které lze za pøestupek ulo¾it, a odkaz na tento zákon. V pøípadì, ¾e jde o skutek zji¹tìný prostøednictvím automatizovaného technického prostøedku, musí informaèní formuláø obsahovat identifikaèní údaje o tomto prostøedku.

(3) Obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností poskytne ministerstvu v¾dy do 31. bøezna údaje o poètu zahájených øízení, ve kterých v pøedchozím kalendáøním roce postupoval podle odstavce 1.

(4) Vzor informaèního formuláøe stanoví provádìcí právní pøedpis.

Hlava VII

SPOLEÈNÁ, PØECHODNÁ A ZÁVÌREÈNÁ USTANOVENÍ

§ 126

(1) Podle tohoto zákona se vydávají øidièské prùkazy té¾ osobám, které plní úkoly podle zvlá¹tních právních pøedpisù.³⁹)

(2) U osob, které jsou èleny zastupitelských úøadù cizích státù nebo zahranièních slu¾eb akreditovaných v Èeské republice, plní funkci pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností ministerstvo.

§ 127

(1) Zamìstnanci ministerstva, krajù a obcí a dal¹í osoby, které zabezpeèují výrobu a vyplòování øidièských prùkazù, jsou povinni zachovávat mlèenlivost o skuteènostech, o kterých se dozvìdìli pøi provádìní tohoto zákona nebo v pøímé souvislosti s ním. Povinnost mlèenlivosti jim trvá i po skonèení pracovního nebo slu¾ebního pomìru.

(2) Povinnosti zachovávat mlèenlivost mohou být osoby uvedené v odstavci 1 zpro¹tìny

a) pouze obèanem, jeho¾ se skuteènosti, které jsou pøedmìtem povinnosti zachovávat mlèenlivost, týkají, nebo

b) vedoucím zamìstnancem, a to ve veøejném zájmu a písemnou formou s uvedením rozsahu a úèelu zpro¹tìní povinnosti zachovávat mlèenlivost.

(3) Ustanoveními odstavcù 1 a 2 není dotèena povinnost osob uvedených v odstavci 1 oznamovat urèité skuteènosti orgánùm pøíslu¹ným podle zvlá¹tních právních pøedpisù.

§ 128

(1) Kopii nebo opis pravomocného rozsudku, kterým byl ulo¾en trest zákazu èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel, jsou povinny soudy v¹ech stupòù zaslat pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

(2) Kopii nebo opis pravomocného rozhodnutí správního orgánu, kterým byl ulo¾en trest zákazu èinnosti spoèívající v zákazu øízení motorových vozidel, jsou povinny správní orgány, které je vydaly, zaslat pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

(3) Oznámení o ulo¾ení pokuty pøíkazem na místì za pøestupek podle tohoto zákona, za který byla ulo¾ena pokuta vy¹¹í ne¾ 1 000 Kè nebo za který lze ulo¾it body v bodovém hodnocení øidièù, jsou orgány policie, Vojenské policie nebo obecní policie povinny zaslat do 3 pracovních dnù po projednání pøestupku pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

§ 128a

Pùsobnosti stanovené krajskému úøadu nebo obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností podle tohoto zákona jsou výkonem pøenesené pùsobnosti.

§ 129

Vztah ke správnímu øádu

(1) Jestli¾e se ¾adateli o udìlení øidièského oprávnìní anebo o roz¹íøení øidièského oprávnìní podle § 92 vyhoví v plném rozsahu, místo rozhodnutí se ¾adateli vydá øidièský prùkaz s udìleným nebo s roz¹íøeným øidièským oprávnìním.

(2) Jestli¾e se ¾adateli o výjimku ze zákazu jízdy podle § 43 odst. 5 nebo o výjimku z podmínky vìku pro osobu, která je dr¾itelem licence motoristického sportovce podle § 83 odst. 5, vyhoví v plném rozsahu, místo rozhodnutí se ¾adateli udìlí výjimka ze zákazu jízdy nebo výjimka z podmínky vìku pro osobu, která je dr¾itelem licence motoristického sportovce. Proti udìlení výjimky se nelze odvolat.

(3) Odvolání proti rozhodnutí o odnìtí øidièského oprávnìní, omezení øidièského oprávnìní nebo o zadr¾ení øidièského prùkazu nemá odkladný úèinek.

(4) Pro úèely vedení v registru øidièù a vyhotovení øidièského prùkazu nebo karty øidièe si obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pøi podání ¾ádosti o udìlení øidièského oprávnìní, roz¹íøení øidièského oprávnìní nebo o vydání øidièského prùkazu nebo karty øidièe opatøí digitalizovanou fotografii ¾adatele a digitalizovaný vlastnoruèní podpis ¾adatele. Nelze-li digitalizovanou fotografii ¾adatele získat z registru øidièù, z informaèního systému digitálního tachografu, z evidence obèanských prùkazù, z evidence cestovních dokladù nebo z agendového informaèního systému cizincù nebo do¹lo-li k podstatné zmìnì podoby ¾adatele, poøídí ji obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností pøi podání ¾ádosti.

§ 130

Pracovnìprávní vztahy

Práva a povinnosti z pracovnìprávních vztahù zamìstnancù k zamìstnavateli podle zvlá¹tního právního pøedpisu,⁴⁰) kteøí ke dni úèinnosti zákona vykonávají pøevá¾nì èinnost ve vìcech stanovení místní a pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích, øidièských oprávnìní a øidièských prùkazù, evidencí uvedených v registru øidièù podle § 119 a pøestupkù proti bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích, pøecházejí ke dni úèinnosti zákona z Ministerstva vnitra a z policie na ministerstvo a na okresní úøady.

§ 131

Pøedání agendy dopravním úøadùm

Útvary Ministerstva vnitra a policie, které ke dni úèinnosti zákona vykonávají správní èinnosti ve vìcech stanovení místní a pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích, øidièských prùkazù a øidièských oprávnìní, evidencí uvedených v registru øidièù podle § 119 a projednávání pøestupkù proti bezpeènosti provozu na pozemních komunikacích, jsou povinny pøedat spisovou agendu pøíslu¹ným útvarùm ministerstva a okresním úøadùm nejpozdìji do 30 dnù ode dne nabytí úèinnosti zákona.

§ 132

(1) Øízení zahájená pøed nabytím úèinnosti zákona se ukonèí podle dosavadních právních pøedpisù.

(2) Doklady týkající se øidièských oprávnìní a øidièských prùkazù vydané pøed úèinností zákona se pova¾ují za doklady vydané podle tohoto zákona.

§ 133

Rozsah platnosti dosavadních øidièských oprávnìní

(1) Øidièská oprávnìní udìlená na základì pøedpisù platných do 30. èervna 1964 platí po nabytí úèinnosti zákona v tomto rozsahu:

a) øidièské oprávnìní øidièe I. nebo II. tøídy opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do v¹ech skupin a podskupin øidièských oprávnìní,

b) øidièské oprávnìní øidièe III. tøídy opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do v¹ech skupin a podskupin øidièských oprávnìní s výjimkou skupin D, D + E a podskupin D1 a D1 + E,

c) øidièské oprávnìní øidièe osobního automobilu opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupin AM, B a podskupiny B1 a podskupiny A1 s omezením do 50 cm³,

d) øidièské oprávnìní øidièe motocyklu opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupin A, AM a podskupiny A1,

e) øidièské oprávnìní øidièe traktoru opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupin AM a T a podskupiny A1 s omezením do 50 cm³,

f) øidièské oprávnìní k øízení malých motocyklù opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièského oprávnìní skupiny AM a podskupiny A1 s omezením do 50 cm³.

(2) Øidièská oprávnìní udìlená na základì pøedpisù platných po 1. èervenci 1964 platí po nabytí úèinnosti zákona v tomto rozsahu:

a) øidièské oprávnìní skupiny A opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupin A, AM a podskupiny A1,

b) øidièské oprávnìní skupiny B opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupin B, AM a podskupiny B1 a podskupiny A1 s omezením do 50 cm³,

c) øidièské oprávnìní skupiny C opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupin AM, B, C, T a podskupin B1, C1 a podskupiny A1 s omezením do 50 cm³,

d) øidièské oprávnìní skupiny D opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupin AM, B, C, D, T a podskupin B1, C1, D1 a podskupiny A1 s omezením do 50 cm³,

e) øidièské oprávnìní skupiny E u øidièského oprávnìní skupiny B opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupiny B + E ,

f) øidièské oprávnìní skupiny E u øidièského oprávnìní skupiny C opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupiny C + E a podskupiny C1 + E,

g) øidièské oprávnìní skupiny E u øidièského oprávnìní skupiny D opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupiny D + E a podskupiny D1 + E,

h) øidièské oprávnìní skupiny M a A/50 opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièského oprávnìní skupiny AM a podskupiny A1 s omezením do 50 cm³,

i) øidièské oprávnìní skupiny T opravòuje k øízení motorových vozidel zaøazených do øidièských oprávnìní skupin T a AM a podskupiny A1 s omezením do 50 cm³.

(3) Omezení øidièského oprávnìní zapsané v øidièském prùkazu na základì pøedpisù platných pøed nabytím úèinnosti zákona zùstávají v platnosti i po nabytí úèinnosti zákona.

(4) Prùkaz zpùsobilosti k øízení hnacího vozidla na trolejbusové dráze⁴¹) vydaný pøed úèinností tohoto zákona s øidièským oprávnìním skupiny C pozbývá platnosti dnem 31. prosince 2003.

§ 134

Výmìna dosavadních øidièských prùkazù

(1) Øidièské prùkazy vydané

a) od 1. ledna 1994 do 31. prosince 2000 jsou jejich dr¾itelé povinni vymìnit do 31. prosince 2010,

b) od 1. ledna 2001 do 30. dubna 2004 jsou jejich dr¾itelé povinni vymìnit do 31. prosince 2013.

(2) Øidièské prùkazy podle odstavce 1 pozbývají platnosti uplynutím pøíslu¹né doby stanovené pro jejich výmìnu. Platnost øidièského prùkazu omezená podle pøedchozí vìty se prodlu¾uje o lhùtu vydání øidièského prùkazu podle § 110 odst. 2, proká¾e-li dr¾itel øidièského prùkazu, ¾e podal pøíslu¹nému obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností ¾ádost o vydání øidièského prùkazu pøed uplynutím lhùty stanovené podle odstavce 1.

§ 135

Platnost dosavadních mezinárodních øidièských prùkazù

Mezinárodní øidièský prùkaz vydaný podle dosavadních právních pøedpisù platí po dobu jeho platnosti i po nabytí úèinnosti zákona.

§ 136

Platnost dosavadních speciálních oznaèení

Oznaèení vozidla pøepravujícího osobu tì¾ce posti¾enou na zdraví, oznaèení vozidla pøepravujícího osobu tì¾ce pohybovì posti¾enou nebo oznaèení vozidla øízeného osobou sluchovì posti¾enou, která byla vydána podle stávajících právních pøedpisù, platí do 30. èervna 2001.

§ 137

(1) Vláda vydá naøízení k provedení § 5 odst. 2 písm. b) a § 41 odst. 3.

(2) Ministerstvo vydá provádìcí právní pøedpis k provedení § 5 odst. 1 písm. d), § 6 odst. 6, § 6a odst. 7, § 6b odst. 6, § 10 odst. 5, § 43 odst. 6, § 43a odst. 6, § 45 odst. 6, § 52 odst. 10, § 56 odst. 8, § 62 odst. 5, § 63 odst. 2, § 65 odst. 3, § 66 odst. 3, § 67 odst. 1, § 67 odst. 11, § 68 odst. 3, § 75 odst. 7, § 78 odst. 5, § 79 odst. 9, § 87a odst. 9, § 87b odst. 5, § 92 odst. 8, § 104 odst. 5, § 105 odst. 4, § 106 odst. 4, § 107 odst. 3, § 109 odst. 10, § 110 odst. 8, § 111 odst. 9, § 113 odst. 7, § 115 odst. 7, § 116 odst. 4 a 7, § 118b odst. 6, § 122b, § 123 odst. 4, § 124 odst. 3, § 125b odst. 3 a § 125j odst. 4.

(3) Ministerstvo zdravotnictví vydá provádìcí právní pøedpis k provedení § 6 odst. 6, § 84 odst. 6, § 85 odst. 7, § 87 odst. 7 a § 88 odst. 6.

ÈÁST DRUHÁ

Zmìna zákona o bezpeènosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích

§ 138

Zákon è. 12/1997 Sb., o bezpeènosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích, ve znìní zákona è. 168/1999 Sb. a zákona è. 247/2000 Sb., se mìní takto:

1. § 2 se zru¹uje.

2. § 3 zní:

"§ 3

Øeditelství slu¾by dopravní policie vykonává pùsobnost okresního dopravního inspektorátu ve vztahu k zastupitelským úøadùm cizích státù ve vìcech evidencí silnièních vozidel a schvalování technické zpùsobilosti silnièních vozidel.".

3. § 4 se zru¹uje.

4. V § 5 odst. 1 se písmena a), b), c), d), e), g) a k) zru¹ují.

Dosavadní písmena f), h), i) a j) se oznaèují jako písmena a), b), c) a d).

5. V § 5 se odstavce 2 a 3 zru¹ují a zároveò se zru¹uje oznaèení odstavce 1.

6. § 6 a¾ 8 vèetnì poznámek pod èarou è. 5), 6), 7), 8), 9) a 10) se zru¹ují.

7. § 9 a¾ 11 se zru¹ují.

ÈÁST TØETÍ

Zmìna zákona o silnièní dopravì

§ 139

Zákon è. 111/1994 Sb., o silnièní dopravì, ve znìní zákona è. 38/1995 Sb., zákona è. 304/1997 Sb., zákona è. 132/2000 Sb. a zákona è. 150/2000 Sb., se mìní takto:

1. V § 21 se odstavec 5 zru¹uje.

Dosavadní odstavce 6 a¾ 8 se oznaèují jako odstavce 5 a¾ 7.

2. V § 40b se odstavec 1 zru¹uje.

Dosavadní odstavce 2 a¾ 6 se oznaèují jako odstavce 1 a¾ 5.

ÈÁST ÈTVRTÁ
zru¹eno

§ 140
zru¹eno

ÈÁST PÁTÁ
zru¹eno

§ 141
zru¹eno

ÈÁST ©ESTÁ

§ 142

Zru¹uje se § 7 vyhlá¹ky è. 87/1964 Sb., o øidièských prùkazech, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

ÈÁST SEDMÁ

ÚÈINNOST

§ 143

Tento zákon nabývá úèinnosti dnem 1. ledna 2001 s výjimkou èásti ¹esté, která nabývá úèinnosti dnem vyhlá¹ení.

Pøechodné ustanovení zavedeno zákonem è. 411/2005 Sb. Èl. II

Dopravnì psychologickému vy¹etøení a neurologickému a EEG vy¹etøení je dr¾itel øidièského oprávnìní uvedený v § 87a odst. 1 zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona, povinen podrobit se v termínu pravidelné lékaøské prohlídky podle § 87 odst. 2 nejpozdìji v¹ak do 31. prosince 2007.

Pøechodné ustanovení zavedeno zákonem è. 170/2007 Sb. Èl. XIII

V evidenci ztracených, odcizených, po¹kozených a znièených øidièských prùkazù a mezinárodních øidièských prùkazù a v evidenci vyrobených a nevydaných tiskopisù mezinárodních øidièských prùkazù a vyrobených a nevydaných tiskopisù potvrzení o oznámení ztráty, odcizení, po¹kození nebo znièení øidièského prùkazu podle § 119 odst. 2 písm. k) a l) zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona, se evidují pouze doklady nahlá¹ené jako ztracené, odcizené, po¹kozené nebo znièené ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona a tiskopisy vyrobené ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona.

Pøechodná ustanovení zavedena zákonem è. 133/2011 Sb. Èl. II

1. Pøi zaznamenávání bodù do bodového hodnocení za jednání spáchaná poru¹ením vybraných povinností stanovených pøedpisy o provozu na pozemních komunikacích øidièem motorového vozidla pøed úèinností tohoto zákona se postupuje podle zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném do dne nabytí úèinnosti tohoto zákona.

2. Oznaèení O 1 mohou osoby, které je obdr¾ely od pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností podle dosavadních právních pøedpisù, vyu¾ívat na území Èeské republiky do ukonèení jeho platnosti, nejpozdìji v¹ak do 31. prosince 2012. Osobám podle vìty prvé vydá obecní úøad obce s roz¹íøenou pùsobností na jejich ¾ádost parkovací prùkaz, podá-li tato osoba ¾ádost pøed ukonèením platnosti oznaèení O 1, které obdr¾ela podle dosavadních právních pøedpisù, nejpozdìji v¹ak do 31. prosince 2012. ®adatel o vydání parkovacího prùkazu pro osoby se zdravotním posti¾ením, který byl dr¾itelem oznaèení O 1 vydaného podle dosavadních pøedpisù, je povinen toto oznaèení pøi vydání parkovacího prùkazu pro osoby se zdravotním posti¾ením odevzdat obecnímu úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností.

3. Osoby oprávnìné provádìt dopravnì psychologické vy¹etøení podle zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném do dne nabytí úèinnosti tohoto zákona, mohou toto vy¹etøení provádìt po dobu 12 mìsícù ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona.

4. Povinnost u¾ít pøi jízdì v provozu na pozemních komunikacích vozidlo vybavené zimními pneumatikami podle § 40a zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném ode dne nabytí úèinnosti èl. I bodu 12 tohoto zákona, se na vozidla ozbrojených sil vztáhne od 1. listopadu 2016 a na vozidla jednotek po¾ární ochrany o maximální pøípustné hmotnosti nad 3500 kg od 1. listopadu 2021.

Pøechodná ustanovení zavedena zákonem è. 297/2011 Sb. Èl. II

1. Øidièská oprávnìní jednotlivých skupin a podskupin udìlená pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona zùstávají zachována v rozsahu, jaký mìla podle zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném do dne nabytí úèinnosti tohoto zákona; tato øidièská oprávnìní opravòují ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona rovnì¾ k øízení motorových vozidel, která jsou do skupin vozidel se shodným oznaèením novì zaøazena tímto zákonem, pokud tomu nebrání omezení nebo podmínìní øidièského oprávnìní.

2. ®adateli, který dokonèil výuku a výcvik k získání øidièského oprávnìní pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona, se øidièské oprávnìní udìlí podle dosavadní právní úpravy; doklad o získání odborné zpùsobilosti nesmí být ke dni podání ¾ádosti o øidièské oprávnìní star¹í ne¾ 6 mìsícù.

3. Øízení zahájená pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona a do tohoto dne neskonèená se dokonèí a práva a povinnosti s nimi související se posoudí podle zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném do dne nabytí úèinnosti tohoto zákona.

4. Øidièské prùkazy vydané pøed 30. dubnem 2004 pozbývají platnosti uplynutím pøíslu¹né doby stanovené pro jejich výmìnu. Ostatní øidièské prùkazy vydané pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona pozbývají platnosti uplynutím doby, na kterou byly vydány.

Pøechodná ustanovení zavedena zákonem è. 230/2014 Sb. Èl. II

1. Øidièská oprávnìní pro skupinu B udìlená v dobì od 19. ledna 2013 do dne nabytí úèinnosti tohoto zákona se pova¾ují za øidièská oprávnìní pro skupinu B udìlená podle zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona.

2. Øidièská oprávnìní pro skupinu D1 udìlená

a) pøed 19. lednem 2013 zùstávají zachována v dosavadním rozsahu,

b) od 19. ledna 2013 do dne nabytí úèinnosti tohoto zákona zùstávají na území Èeské republiky zachována v rozsahu, jaký mìla podle zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona, a to na dobu 5 let ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona.

Pøechodná ustanovení zavedena zákonem è. 268/2015 Sb. Èl. IV

1. Bylo-li Ministerstvem vnitra nebo Policií Èeské republiky vydáno písemné vyjádøení ke stanovení místní nebo pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích nebo u¾ití zaøízení pro provozní informace nebo byla-li podána ¾ádost o souhlas pøíslu¹ného obecního úøadu obce s roz¹íøenou pùsobností se stanovením místní nebo pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích nebo u¾ití zaøízení pro provozní informace na veøejnì pøístupných úèelových komunikacích, stanovení místní a pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích a u¾ití zaøízení pro provozní informace zahájené pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona a do tohoto dne neskonèené se dokonèí podle zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona.

2. Øízení o povolení výjimky z místní a pøechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích zahájené pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona a do tohoto dne neskonèené se dokonèí podle zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona.

3. Dodatková tabulka MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHY u¾itá pøed nabytím úèinnosti tohoto zákona zùstává v platnosti i po nabytí úèinnosti tohoto zákona, nejdéle v¹ak po dobu 5 let od nabytí úèinnosti tohoto zákona.

Pøechodná ustanovení zavedena zákonem è. 48/2016 Sb. Èl. II

1. Øidièské oprávnìní pro skupinu B1, udìlené pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona, opravòuje k øízení tøíkolových vozidel zaøazených do skupiny A1 po dobu 1 roku ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona.

2. Pro nakládání s výsledkem dopravnì psychologického vy¹etøení, provedeného pøede dnem nabytím úèinnosti tohoto zákona, se pou¾ije zákon è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona.

3. Pro nakládání s kaucí vybranou pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona a pro nakládání s vozidlem, jemu¾ bylo zabránìno v jízdì na základì § 118a odst. 1 písm. i) zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona, se pou¾ije zákon è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona.

Pøechodné ustanovení zavedeno zákonem è. 183/2017 Sb. Èl. CIV

Správním trestem se pøi postupu podle zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona, rozumí také sankce ulo¾ená podle zákona è. 200/1990 Sb., ve znìní úèinném pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona.

Pøechodné ustanovení zavedeno zákonem è. 199/2017 Sb. Èl. II

Ustanovení § 108 odst. 1 a 2 zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní tohoto zákona, se po dni nabytí úèinnosti tohoto zákona nepou¾ije, jde-li o zmìnu údaje o obci obvyklého bydli¹tì dr¾itele na území Èeské republiky, zaznamenané v øidièském prùkazu.

Pøechodné ustanovení zavedeno zákonem è. 337/2020 Sb. Èl. IV

Povinnost podle § 6 odst. 7 písm. c) zákona è. 361/2000 Sb., ve znìní úèinném ode dne nabytí úèinnosti tohoto zákona, lze splnit i osvìdèením øidièe podle pøímo pou¾itelného pøedpisu Evropské unie upravujícího pøístup na trh mezinárodní silnièní nákladní dopravy bez harmonizovaného kódu vyznaèujícího profesní zpùsobilost øidièe, bylo-li vydáno pøede dnem nabytí úèinnosti tohoto zákona.

Klaus v. r.

Havel v. r.

Zeman v. r.

Pøíloha

Pøehled jednání spoèívajících v poru¹ení vybraných povinností stanovených pøedpisy o provozu na pozemních komunikacích a poèet bodù za tato jednání

Poznámky pod èarou

¹) Zákon è. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

²) Zákon è. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o zmìnì zákona è. 168/1999 Sb., o poji¹tìní odpovìdnosti za ¹kodu zpùsobenou provozem vozidla a o zmìnì nìkterých souvisejících zákonù (zákon o poji¹tìní odpovìdnosti z provozu vozidla), ve znìní zákona è. 307/1999 Sb., ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù. Vyhlá¹ka è. 341/2002 Sb., o schvalování technické zpùsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znìní vyhlá¹ky è. 100/2003 Sb.

³) Zákon è. 328/1999 Sb., o obèanských prùkazech.
Zákon è. 329/1999 Sb., o cestovních dokladech a o zmìnì zákona è. 283/1991 Sb., o Policii Èeské republiky, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù, (zákon o cestovních dokladech).
Zákon è. 326/1999 Sb., o pobytu cizincù na území Èeské republiky a o zmìnì nìkterých zákonù.

⁴) Zákon è. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné zpùsobilosti k øízení motorových vozidel a o zmìnách nìkterých zákonù, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^4a) § 45 zákona è. 247/2000 Sb.

⁵) Napøíklad § 17b zákona è. 553/1991 Sb., o obecní policii, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

⁶) Vyhlá¹ka è. 174/1994 Sb., kterou se stanoví obecné technické po¾adavky zabezpeèující u¾ívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace.

⁷) Zákon è. 379/2005 Sb., o opatøeních k ochranì pøed ¹kodami pùsobenými tabákovými výrobky, alkoholem a jinými návykovými látkami a o zmìnì souvisejících zákonù, ve znìní zákona è. 225/2006 Sb.

⁸) Zákon è. 246/1992 Sb., na ochranu zvíøat proti týrání, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^8a) § 2 písm. b) zákona è. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a o zmìnì nìkterých zákonù, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^9a) § 46 odst. 3 zákona è. 247/2000 Sb.

^9b) § 47 odst. 3 a 4 zákona è. 247/2000 Sb.

^9c) § 2 zákona è. 262/2006 Sb., zákoník práce.

^9d) Zákon è. 185/2004 Sb., o Celní správì Èeské republiky.
Zákon è. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

¹⁰) § 2 odst. 10 zákona è. 111/1994 Sb., o silnièní dopravì, ve znìní zákona è. 150/2000 Sb.

¹¹) Zákon è. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

¹²) Vyhlá¹ka è. 58/1996 Sb., kterou se stanoví zevní oznaèení a slu¾ební prùkaz vojenského policisty a barevné provedení a oznaèení dopravních prostøedkù Vojenské policie.

^12a) Napøíklad zákon è. 111/1994 Sb., o silnièní dopravì, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù, zákon è. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

¹³) Vyhlá¹ka è. 25/1998 Sb., o vnìj¹ím oznaèení policie a prokazování pøíslu¹nosti k policii, ve znìní vyhlá¹ky è. 246/2002 Sb.

¹⁴) Vyhlá¹ka è. 197/2001 Sb., o zpùsobu vnìj¹ího oznaèení a odznacích celní správy, vzorech slu¾ebních stejnokrojù a zvlá¹tním barevném provedení a oznaèení slu¾ebních vozidel celní správy, ve znìní vyhlá¹ky è. 246/2002 Sb.

^14a) Vyhlá¹ka è. 88/1996 Sb., kterou se provádí zákon o obecní policii.

^14b) § 24b zákona è. 555/1992 Sb., o Vìzeòské slu¾bì a justièní strá¾i Èeské republiky, ve znìní zákona è. 436/2003 Sb.

^14c) Vyhlá¹ka è. 247/2001 Sb., o organizaci a èinnosti jednotek po¾ární ochrany.

¹⁵) Zákon è. 153/1994 Sb., o zpravodajských slu¾bách Èeské republiky, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

¹⁶) Napøíklad zákon è. 154/1994 Sb., o Bezpeènostní informaèní slu¾bì, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù, zákon è. 67/1992 Sb., o Vojenském obranném zpravodajství, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù, zákon è. 283/1991 Sb., o Policii Èeské republiky, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

¹⁷) § 9 vyhlá¹ky è. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický øád drah.

¹⁸) Zákon è. 54/1946 Sb., o letním èase.
Naøízení vlády è. 41/1998 Sb., o zavedení letního èasu v letech 1998 a¾ 2001.

^18a) § 21 odst. 3 vyhlá¹ky è. 341/2002 Sb., o schvalování technické zpùsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

¹⁹) Zákon è. 245/2000 Sb., o státních svátcích, o ostatních svátcích, o významných dnech a o dnech pracovního klidu.

²⁰) Vyhlá¹ka è. 61/1983 Sb., o Dohodì o mezinárodních pøepravách zkazitelných potravin a o specializovaných prostøedcích urèených pro tyto pøepravy (ATP), ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^20a) § 12 a 13 zákona è. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znìní zákona è. 102/2000 Sb. a zákona è. 80/2006 Sb.

²¹) Zákon è. 111/1994 Sb., ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

²²) Napøíklad ÈSN 01 8020 Dopravní znaèky na pozemních komunikacích, ÈSN 36 560-1-1 Svìtelná signalizaèní zaøízení, technické a funkèní po¾adavky, ÈSN 73 6021 Svìtelná signalizaèní zaøízení, umístìní a pou¾ití návìstidel.

²³) Napøíklad § 23 zákona è. 13/1997 Sb., ve znìní zákona è. 102/2000 Sb.

²⁴) Zákon è. 329/2011 Sb., o poskytování dávek osobám se zdravotním posti¾ením a o zmìnì souvisejících zákonù.

²⁵) § 25 zákona è. 13/1997 Sb., ve znìní zákona è. 102/2000 Sb.

²⁶) Napøíklad § 18 zákona è. 124/1992 Sb., o Vojenské policii, ve znìní zákona è. 39/1995 Sb., § 37 zákona è. 13/1993 Sb., ve znìní zákona è. 113/1997 Sb.

²⁷) Zákon è. 553/1991 Sb., ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^27a) Zákon è. 269/1994 Sb., o Rejstøíku trestù, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

²⁸) Zákon è. 455/1991 Sb., o ¾ivnostenském podnikání (¾ivnostenský zákon), ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

²⁹) ÈSN 66 6416.

³¹) Zákon è. 71/1967 Sb., o správním øízení (správní øád), ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

³²) § 27a zákona è. 29/1984 Sb., o soustavì základních ¹kol, støedních ¹kol a vy¹¹ích odborných ¹kol (¹kolský zákon), ve znìní zákona è. 138/1995 Sb.

^32b) Naøízení Evropského parlamentu a Rady (EU) è. 165/2014 ze dne 4. února 2014 o tachografech v silnièní dopravì, o zru¹ení naøízení Rady (EHS) è. 3821/85 o záznamovém zaøízení v silnièní dopravì a o zmìnì naøízení Evropského parlamentu a Rady (ES) è. 561/2006 o harmonizaci nìkterých pøedpisù v sociální oblasti týkajících se silnièní dopravy.

³³) Zákon è. 326/1999 Sb., o pobytu cizincù na území Èeské republiky a o zmìnì nìkterých zákonù, ve znìní zákona è. 140/2001 Sb.

^34a) § 3 odst. 1 zákona è. 365/2000 Sb., o informaèních systémech veøejné správy a o zmìnì nìkterých dal¹ích zákonù.

^34a) § 37 zákona è. 56/2001 Sb.

³⁵) § 12 odst. 2 zákona è. 101/2000 Sb., o ochranì osobních údajù a o zmìnì nìkterých zákonù, ve znìní zákona è. 177/2001 Sb.

^35a) Zákon è. 101/2000 Sb., ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^35b) Zákon è. 133/2000 Sb., o evidenci obyvatel a rodných èíslech a o zmìnì nìkterých zákonù (zákon o evidenci obyvatel), ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^35b) Zákon è. 365/2000 Sb., o informaèních systémech veøejné správy a o zmìnì nìkterých dal¹ích zákonù, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^35c) § 1 zákona è. 133/2000 Sb., ve znìní zákona è. 53/2004 Sb.

^35d) Zákon è. 40/1993 Sb., o nabývání a pozbývání státního obèanství Èeské republiky, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^35e) § 4 písm. e) zákona è. 101/2000 Sb.

^35f) § 5 odst. 1 písm. c) zákona è. 101/2000 Sb., ve znìní zákona è. 439/2004 Sb.

^35g) Zákon è. 365/2000 Sb., o informaèních systémech veøejné správy a o zmìnì nìkterých dal¹ích zákonù, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

³⁷) Zákon è. 283/1991 Sb., o Policii Èeské republiky, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^38a) § 69 zákona è. 129/2000 Sb., o krajích (krajské zøízení), ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

^38b) Zákon è. 56/2001 Sb., ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

³⁹) Napøíklad § 33 zákona è. 283/1991 Sb., ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù, § 13 zákona è. 154/1994 Sb.

⁴⁰) Zákon è. 65/1965 Sb., zákoník práce, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

⁴¹) Vyhlá¹ka è. 101/1995 Sb., kterou se vydává Øád pro zdravotní a odbornou zpùsobilost osob pøi provozování dráhy a drá¾ní dopravy.

⁴²) Naøízení Rady (EHS) è. 3820/85 ze dne 20. prosince 1985 o harmonizaci urèitých sociálních právních pøedpisù v silnièní dopravì.
Evropská dohoda o práci osádek vozidel v mezinárodní silnièní dopravì (AETR), vyhlá¹ená pod è. 108/1976 Sb.
Naøízení vlády è. 168/2002 Sb., kterým se stanoví zpùsob organizace práce a pracovních postupù, které je zamìstnavatel povinen zajistit pøi provozování dopravy dopravními prostøedky.
Vyhlá¹ka è. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silnièní dopravì, ve znìní vyhlá¹ky è. 55/2003 Sb.

⁴⁴) Napøíklad Úmluva o silnièním provozu (Vídeò 1968), Úmluva o silnièním provozu (®eneva 1949).

⁴⁵) Zákon è. 341/2011 Sb., o Generální inspekci bezpeènostních sborù a o zmìnì souvisejících zákonù.

⁴⁶) Zákon è. 167/1998 Sb., o návykových látkách a o zmìnì nìkterých dal¹ích zákonù, ve znìní pozdìj¹ích pøedpisù.

⁴⁷) Smìrnice Rady 91/671/EHS ze dne 16. prosince 1991 o sbli¾ování právních pøedpisù èlenských státù týkajících se povinného pou¾ívání bezpeènostních pásù ve vozidlech s hmotností do 3,5 tuny.
Smìrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/20/ES ze dne 8. dubna 2003, kterou se mìní smìrnice Rady 91/671/EHS o sbli¾ování právních pøedpisù èlenských státù týkajících se povinného pou¾ívání bezpeènostních pásù ve vozidlech s hmotností do 3,5 tuny.
Smìrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES ze dne 20. prosince 2006 o øidièských prùkazech.
Smìrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2015/413 ze dne 11. bøezna 2015 o usnadnìní pøeshranièní výmìny informací o dopravních deliktech v oblasti bezpeènosti silnièního provozu.
Smìrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/59/ES ze dne 15. èervence 2003 o výchozí kvalifikaci a pravidelném ¹kolení øidièù nìkterých silnièních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu a o zmìnì naøízení Rady (EHS) è. 3820/85 a smìrnice Rady 91/439/EHS a zru¹ení smìrnice Rady 76/914/EHS.
Smìrnice Komise 2014/85/EU ze dne 1. èervence 2014, kterou se mìní smìrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES o øidièských prùkazech.
Smìrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/47/EU ze dne 3. dubna 2014 o silnièních technických kontrolách u¾itkových vozidel provozovaných v Unii a o zru¹ení smìrnice 2000/30/ES.
Smìrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2015/719 ze dne 29. dubna 2015, kterou se mìní smìrnice Rady 96/53/ES, kterou se pro urèitá silnièní vozidla provozovaná v rámci Spoleèenství stanoví maximální pøípustné rozmìry pro vnitrostátní a mezinárodní provoz a maximální pøípustné hmotnosti pro mezinárodní provoz.
Smìrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/645 ze dne 18. dubna 2018, kterou se mìní smìrnice 2003/59/ES o výchozí kvalifikaci a pravidelném ¹kolení øidièù nìkterých silnièních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu a smìrnice 2006/126/ES o øidièských prùkazech.

⁴⁸) Naøízení Evropského parlamentu a Rady (ES) è. 1072/2009 ze dne 21. øíjna 2009 o spoleèných pravidlech pro pøístup na trh mezinárodní silnièní nákladní dopravy, v platném znìní.

⁴⁹) Sdìlení Ministerstva zahranièních vìcí è. 62/2010 Sb. m. s., kterým se nahrazují sdìlení Ministerstva zahranièních vìcí è. 108/1976 Sb., è. 82/1984 Sb. a è. 80/1994 Sb., o vyhlá¹ení pøijetí zmìn a dodatkù Evropské dohody o práci osádek vozidel v mezinárodní silnièní dopravì (AETR), ve znìní sdìlení Ministerstva zahranièních vìcí è. 82/2010 Sb. m. s.