Novela zákona o silničním provozu, která je účinná od 1. srpna tohoto roku, stanovuje novou povinnost v užívání zimních pneumatik. Řidiči je budou muset od listopadu použít vždy, když bude na vozovce ležet souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza nebo lze tyto jevy vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat.
V zimním období, tj. od 1. listopadu do 31. března, budou muset řidiči používat zimní pneumatiky. V minulých letech tuto povinnost stanovovala dopravní značka Zimní výbava. Letos je tomu jinak. Poprvé je platnost celoplošná. Leží-li na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza, vozidlo musí mít zimní pneumatiky. Ministerstvo tím chce omezit každoroční nešvary těch řidičů, kteří vyjedou do silničního provozu s letními pneumatikami za nepříznivých klimatických podmínek a zablokují tím provoz.
Tím však zákon nekončí. Stanovuje také, že řidič musí zimní pneumatiky užít v případech, kdy lze předpokládat výskyt sněhu, ledu či námrazy na vozovkách. Jednoduše řečeno, řidič má odpovědnost vůči sobě i ostatním účastníkům silničního provozu a v případech, kdy jsou nepříznivé klimatické podmínky, by neměl v žádném případě vyjíždět na letních pneumatikách.
V pátek také proběhla na Ministerstvu dopravy koordinační schůzka s představiteli ředitelství služby dopravní policie, kde si zástupci obou institucí sjednotili výklad příslušného zákona. Jak bude k novince přistupovat dopravní policie, se dozvíte na stránkách www.policie.cz (zde).
Ministerstvo dopravy i dopravní policie ČR upozorňují, že dopravní značení „Zimní výbava“ zůstává nadále v platnosti! Obcím zůstává možnost dopravní značku umístit na svém území. Tam, kde dopravní značka bude umístěna, se nic nemění, a to i v případě příznivého počasí.
Proč zimní pneumatiky?
Je třeba si uvědomit, že zimní pneumatika má při nízkých teplotách úplně rozdílné vlastnosti než letní. Při teplotách, které jsou 4 st. Celsia a nižší, má zimní pneumatika lepší adhezní vlastnosti a z hlediska bezpečnosti ji lze jenom doporučit.
Příklady a doporučení, kdy by řidič neměl vyjíždět s letními pneumatikami:
1. Venkovní teplota klesne pod +4 st. Celsia;
2. Sněžení;
3. Déšť při nízkých teplotách;
4. V případě mrholení;
5. Na mostních konstrukcích, kdy teplota je 0 st. Celsia (zde již může být námraza);
6. Silnice posypaná solí (od určité teploty je sůl neúčinná!);
7. Nepříznivá předpověď počasí.
Další články
Jak dostat nepojízdné auto ze zahraničí? Správné pojištění může zachránit desítky tisíc
S letními cestami do zahraničí se množí případy, kdy auto znenadání vypoví službu, nejde opravit na místě a jediným řešením je odtah zpět do Česka. Není to jen problém starších vozů, zásadní závada může potkat i novější a dobře udržované auto. Pokud se něco takového stane i vám, nepropadejte panice. Díky správně nastavenému pojištění auta může být repatriace vozidla jednodušší, než jste očekávali.
zobrazit článek >Co dělat, když díl do auta nikde nemají? Vytiskněte si ho!
Když vám chybí malý plastový díl, může vám zachránit nervy – i čas – 3D tisk
zobrazit článek >Elektroinstalace jako cesta k zábavě i bezpečí ve vašem autě
V dnešní době jsou auta více než jen dopravní prostředky – jsou naším každodenním společníkem. Řada z nás tráví v autě téměř třetinu svého dne, a to nejčastěji cestou do práce a pak zase domů. Pro jiné je prací samo cestování autem. Je proto namístě si prostředí auta zútulnit i zabezpečit tak, aby byl náš čas strávený s tímto pomocníkem nejen příjemný, ale zejména i bezpečný.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.