Německý autoklub ADAC zjistil, že sady na rychlou opravu defektů kol mají řadu nedostatků. Autoklub proto doporučuje raději využít náhradní kolo. Jako dobrou alternativu uvádí moderní pláště s technologií Run-Flat, které umožní při propíchnutí bezpečný dojezd do pneuservisu.
ADAC také chválí systém sledování tlaku v kolech přímo na palubní desce, který má k dispozici spolu s novým autem stále více řidičů. Při náhlém poklesu tlaku vzduchu následuje varování, díky čemuž se dá předejít nehodě.
Autoklub vyzkoušel 10 sad určených k rychlé opravě defektu bez výměny kola a tři spreje slibující stejný efekt.
Levnější spreje ADAC vůbec nedoporučuje kupovat. Zacelí jen nejmenší díry, problematické bývají návody k použití a při nízkých teplotách nefungují.
Lepší službu odvedou sady, jež tvoří přípravek k zacelení defektu a malý kompresor. ADAC však zjistil, že mezi sadami lze narazit na velké rozdíly.
Nejlépe dopadl výrobek Set Premium Seal Repair. Poradil si i s velkými dírami v pneumatice.
Přesto si ADAC myslí, že nic lepšího než páté rezervní kolo neexistuje. Všechny ostatní možnosti opravy stejně vyžadují pomalejší jízdu a následnou návštěvu v pneuservisu.
Další články
Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.