aktuálně: 30 uzavírek, 12 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Vánoční stromek se vozí špičkou dozadu

21. prosince 2007

Věděli jste, že i převoz vánočního stromku na voze má svá pravidla? Nejen kvůli bezpečnosti, ale i vzhledem k tomu, že stromek může zašpinit interiér auta.

Když chcete stromek naložit na střechu, otočte jej špičkou dozadu. V opačném případě by proudící vzduch mohl ublížit větvím.

Německý autoklub ADAC dále radí stromek umístit tak, aby nepřesahoval nejen boky auta, ale ani nesahal dopředu nad čelní sklo.

Upevňovací popruhy je lepší provléknout přímo přes kmen stromu, ne přes jeho větve. Kdo si chce domů přivést opravdu velký strom, nesmí zapomenout na maximální zatížení střechy a nosiče.

Při převážení stromku uvnitř auta je nejdůležitější podložit jej nejlépe plastovou fólií.

Pokud je stromek delší a je nutné nechat pootevřené páté dveře, pak se vyplatí dbát na to, aby stromek nezakryl registrační značku. Do délky hodně narostlý symbol vánočních tradic je nutné označit červeným šátkem, pokud přesahuje více než o metr obrys vozidla.

-ric- ; Metropolitní Expres

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >