Do pěti let budou superauta od Ferrari čistší než průměrný Land Rover. Ferrari si vytklo ambiciózní cíl - snížit spotřebu (a tím i emise) svých vozů o 40 procent.
Ze současných 400 gramů na kilometr se má do roku 2012 stát 280 až 300 gramů. U výkonných sporťáků typu F430 nebo 599 GTB půjde o zapeklitý problém, ale Ferrari už ví, jak na to.
Klíč podle všeho vězí v použití efektivnějších motorů a lehčích materiálů. Souhlas - vezměme si například Lotus Elise. Ten váží necelou tunu a produkuje pouhých 163 g CO2 na kilometr.
Ferrari už leccos naznačilo konceptem Millechili, který váží jen 1000 kg a využívá všech možných ekologických zlepšováků – přeplňování, biopaliv a vychytané aerodynamiky.
Peugeot Traveller se chystá zaujmout významnou pozici v kategoriích víceúčelových prostorných vozů a vozů určených pro luxusní přepravu více osob.
celý článek >
Nejen všichni co se chystají do autoškoly, ale jistě i zkušení řidiči, si rádi prověří své znalosti. Každodenní cestování do práce a zpět, nebo jiné pravidelné cesty, vytváří falešný pocit jistoty v prostředí, které je vám dobře známé a kde znáte již všechna nebezpečí. Jaké jsou, ale vaše reakce v neznámém městě?
BMW R 5 Hommage přenáší esence motocyklů jako takových do moderní éry. Kombinuje totiž prvky používané na historických motocyklech, které propojuje s moderním světem tzv. customů, tedy motocyklů stavěných na zakázku.