Mnoho řidičů si nedokáže své cestování představit bez navigace, kterou má většina z nich připevněnou na čelním skle, aby na ni dobře viděli. Pokud ji však má umístěnou ve svém zorném poli může mít problém nejen s policisty, ale především u technické kontroly, pokud tam nechají navigaci připevněnou.
Mluvčí Ministerstva dopravy Karel Hanzelka řekl, že navigace může být na předním skle umístěna, ale nesmí bránit řidiči ve výhledu z vozidla. Odborníci ale tvrdí, že ať je držák na navigaci na čelním skle umístěn kdekoliv, brání ve výhledu vždy.
Problém při STK mohou mít především ti motoristi, kteří mají držák ve voze připevněn napevno a nemají od něj platnou homologaci. Pokud máte držák na předním skle přidělán pouze přísavkou, pak je lepší jej před technickou kontrolou sundat.
Je pravdou, že navigace může částečně ve výhledu bránit, ale osobně se domnívám, že je lepší tento menší nedostatek přehlédnout, než aby jezdili po městech řidiči s mapami v rukách a hledali vyvolené místo a tím věnovali mnohem menší pozornost řízení. Faktem však zůstane, že je to vždy o posouzení jednotlivých techniků či policistů.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.