Mnoho řidičů volí často cestu do Itálie či Chorvatska a nikdo z nich se nevyhne průjezdu Rakouskem. Zde je několik rad, jak projet bezpečně a bez újmy na vlastních financích.
Takže jaké povinnosti pro řidiče po překročení hranic čekají, jsou uvedeny níže:
- platí povinné používání bezpečnostního pásu
- maximální povolená rychlost je 50 km/h v obci, 100 km/h mimo obec (Tyrolsko a Vorarlbergsko 80 km/h) a 130 km/h na dálnici.
Jiná pravidla však platí pro osobní automobil s přívěsem, například auto s přívěsem do hmotnosti 750 kg smí jet maximální rychlostí mimo obec 80 km/h a na dálnici 100 km/h.
- je povolena hranice 0,5 promile alkoholu v krvi řidiče, pokuta za překročení této hranice se pohybuje v rozmezí 581 - 3633 EUR (15 tisíc - 92 tisíc Kč)
- dálnice a většina rychlostních komunikací označených „S“ je zpoplatněna prostřednictvím známky, která letos nepatrně podražila, desetidenní stojí letos 7,90 EUR, dvouměsíční 22,50 EUR a roční 76,20 EUR, známky se dají koupit na pumpách u hranic
- platí se také za průjezd některými horskými průsmyky a tunely
- není povinnost celodenního svícení
- děti do 12ti let menší než 150 cm smějí být přepravovány pouze v dětských sedačkách
- výstražná vesta: řidiči jsou povinni, jakmile mimo obec opustí vozidlo a pohybují se po vozovce nebo po krajnici, nosit výstražnou vestu. V každém zahraničním vozidle musí být nejméně jedna výstražná vesta
- při menších nehodách se stejně jako v ČR nemusí volat policie, stačí, když se účastníci dohodnou, vymění si osobní údaje a sepíší záznam o nehodě (Unfallbericht). Tento formulář si před cestou můžete vyzvednout i u českých pojišťoven. Pokud je policie při těchto menších nehodách přivolána, účtuje si poplatek (cca 40 EUR). Pokud však došlo ke zranění osob, je potřeba tuto nehodu nahlásit policii.
- pokud nedisponujete hotovostí k zaplacení pokuty, smějí vám policisté zabavit i věci z vašeho osobního majetku v této hodnotě (oblečení, elektronika atd.)
- důležitá telefonní čísla : evropské tísňové volání 112, při poruše vozu volejte číslo autoklubu 120 nebo 123
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.