Možná to mnoho motoristů ani neví, ale vozit rezervu je u nás povinností od roku 1972. Tato povinnost ale v polovině září zanikne a bude na každém z nás, jak se dále rozhodne. Zda si rezervu ve voze ponechá nebo si koupí sadu na rychlou opravu, či se bude spoléhat na asistenční službu.
A proč vlastně Ministerstvo dopravy k takové změně přistoupilo? Údajně bude vůz lehčí a tím pádem bude mít nižší spotřebu a také emisí bude méně. Navíc podle některých odborníků jsou dnes pneumatiky mnohem odolnější, takže rezerva už nebude povinností.
Například nové Škodovky již od konce května nemají rezervní kola. Namísto toho je v každém vozidle pouze sada na opravu defektu. Otázkou však je, zda je lepší rezervu vozit, či nikoliv?
Co hovoří pro rezervní kolo?
- jde použít vždy a všude
- nemusíte hned do pneuservisu
- když je rezerva dobrá, pak se dá pokračovat nezměněnou rychlostí v cestě
Co je proti?
- musíte manipulovat s heverem
- ušpiníte se
- trvá to déle
Další články
Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.