aktuálně: 30 uzavírek, 7 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Slováci vyčerpali šrotovné za dva týdny

30. března 2009

Již na konci minulého týdne došly na Slovensku peníze, které byly vyčleněny pro lidi na šrotovné. Za ty necelé dva týdny bylo předáno k sešrotování hned 22 tisíc starých automobilů. V průměru byl příspěvek na jedno sešrotované auto přibližně 60 tisíc korun.

Z provozu bylo vyřazeno 10 451 automobilů starších dvaceti let, 9 797 vozidel ve věku 11 až 20 let a zbytek tvořily automobily s datem první registrace v SR před rokem 1999.

Průměrná výše šrotovného od státu byla 1 495,50 eura a prodejci většinou přidávali v průměru 714,50 eura. Celková průměrná výše příspěvku tedy byla 2 210 eur (asi 60 tisíc korun). Slovenský stát vydal celkem na šrotovné 33 193 000 eur.

Mezi nejprodávanější značky patřily Dacia/Renault (Logan, Sandero, Thalia), Citroën (C1 a C2), Peugeot (206, 207) a Škoda (Fabia). Cena automobilu pro zákazníka dosáhla průměrné hodnoty 8 868 eur (plná průměrná cena vozidla byla 11 078 eur). Slovenská Rada vlády bude již dnes jednat o tom, zda šrotovné navýší.

Richard Vlček ; Internet

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >