aktuálně: 30 uzavírek, 4 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Hasičský přístroj zatím povinný nebude

24. února 2009

Před nějakou dobou jsme vás informovali o tom, že hasící přístroje zřejmě budou ve vozech po novelizaci dopravní vyhlášky povinné. Nyní to ovšem vypadá tak, že se toto nařízení do nové vyhlášky prosadit nepodaří.

Ministerstvo dopravy chce ale po řidičích to, aby u sebe ve voze měli evropský formulář o nehodě, měřící pásmo, tužku a reflexní vestu. Platit by měla tato novela asi od poloviny letošního roku.

Hasiči se přimlouvali za to, aby hasící přístroj povinný byl. Ministerstvo to ale vidí jinak. Je ovšem jasné, že řidiči, kteří chtějí mít ve vozidle hasící přístroj, si jej pořídí jestli to povinné je nebo není.

A čím jsou nejčastěji zaviněny požáry automobilů? Nejčastější příčinou je technická závada na elektroinstalaci vozu. U autobusů to pak bývávala na topení, od kterého většinou autobus chytne.

Richard Vlček ; Zákruta.CZ

Další články

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >