Bavorská firma Herpa se rozhodla od roku 2009 znovu vyrábět legendární vozítko. „Bude mít nový design a supermoderní možnosti,“ slibuje podnikatel Klaus Schindler.
Již za týden představí Schindler svůj nový trabant na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu v podobě modelu. „Nechci, aby zemřel symbol německého sjednocení. Po silnicích Německa jezdí už jen 52 tisíc trabantů,“ říká. Již před dvěma lety si Schindler nechal zaregistrovat značku původního výrobce.
Návrat „smraďocha“ s původním dvoutaktním motorem se ale nekoná, o pohon se stará BMW. Trabant bude vyráběn v saském městě Grossenhain.
„Jednám s firmou Funke a Will. Ta již dvanáct let vyrábí roadster YES. Jsem si jistý, že nový trabant bude hit,“ tvrdí sebejistě Schindler.
Co je o vozidle jisté?
- nový trabant bude vyráběn v nebeské modři
- celá karoserie je opět pouze z plastů
- cena by měla kolísat mezi 300 tisíci Kč (jednoduchá verze) a milionem a půl (luxusní verze)
- motor a vybavení bude vyrábět BMW
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >Cestování autem po Evropě může být levné, pokud víte, kdy vyrazit, kudy jet a jaký je aktuální kurz eura. V tomto článku vám přinášíme konkrétní rady, jak na dovolené finančně nevykrvácet a zároveň si ji užít naplno.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.