aktuálně: 30 uzavírek, 19 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Jsou retardéry na silnicích potřeba? Jednoznačně ano!

2. září 2008

Zpomalovacích pruhů v různých provedeních v České republice na silnicích stále přibývá. Podle mnoha odborníků je to dobře, jelikož podle nich se tím zvyšuje bezpečnost na cestách o třicet procent.

Nicméně každému musí být jasné, že nelze spoléhat jen na ně. Retardérů je na našich silnicích hned několik a platí pro ně určitá pravidla.

Jsou to klasické rovné pásy až po typy složené z kulatých „talířů“. Rovněž materiál je různý, od kovu přes beton až po plast. Na vozovku se skládají po částech a uchycují se šrouby do asfaltu či dlažby.

Umístění retardérů není povoleno na vozovkách první třídy, pouze nižších. O tom, kde se retardéry namontují většinou rozhodují zastupitelé města ve spolupráci s místní dopravní policií.

Často reagují na žádosti obyvatel. Podle expertů na dopravu zvyšují retardéry bezpečnost provozu až o 30 procent. Dokazují to ukazatelé nehodovosti v daných lokalitách. Navíc se tím snižuje možnost úrazů v oblasti škol a školek, jelikož většinou na těchto místech nalezneme takových retardérů nejvíce.

Osobně si myslím, že pokud je o umisťování těchto zpomalovacích prvků rozhodnuto rozumně, pak jistě dokonale plní svůj účel i funkci. To ostatně potvrzuje nejedna statistika!

Richard Vlček (Internet)

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >