Zavedením aplikace Centralizovaného informačního systému stanic technické kontroly (dále jen „CIS STK“) do ostrého režimu je na základě výběrového řízení pověřena organizace V.V.V. Expert.
K zajištění hladkého průběhu procesu přechodu od AIS STK k CIS STK je třeba zajistit aktivní spolupráci mezi jednotlivými STK, Ministerstvem dopravy a pověřenou organizací V.V.V. Expert. Ze strany STK je třeba umožnit pověřeným pracovníkům V.V.V. Expert provést nezbytné úkony potřebné k nastartování ostré verze aplikace CIS STK.
Jedná se zejména o ověření seznamu uživatelů aplikace na dané STK, kontrolu IP adresy, nastavení parametrů uživatele k zajištění hladkého chodu aplikace CIS STK, kontrolu funkce CIS STK a zajištění importu dat o provedených technických prohlídkách za období od 1.1.2008 do data zavedení CIS STK a založení evidence kontrolních nálepek do systému.
Konkrétní stanice budou minimálně s pětidenním předstihem informovány pracovníky pověřené firmy V.V.V. Expert o dni, kdy u nich bude připojení k CIS STK realizováno. K zajištění bezproblémového zavedení CIS STK bude ministerstvem zřízen Help Desk, tj. pracoviště, které bude poskytovat pomocnou ruku při potížích uživatelů s aplikací CIS STK v průběhu přechodného období při jejím zavádění do ostrého režimu.
Věstník dopravy bude též po odsouhlasení jeho obsahu před jeho vydáním tiskem vyvěšen na výše uvedených webových stránkách ministerstva. Bude popisovat pravidla pro přechod ze současně používaného AIS STK na CIS STK, provozní řád aplikace CIS STK, organizační pokyny k zavádění CIS STK, stanovení přechodného období, vzory používaných formulářů a další kapitoly spojené se zavedením CIS STK v ostrém režimu. Provozovatelům STK bude též umožněno proškolit si i uživatele aplikace CIS STK nad rámec, který stanovilo ministerstvo dopravy.
Další články
Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.