Asi před dvěma měsíci jsme vás informovali o tom, že od začátku roku 2009 bychom měli ve svých automobilech čipy namísto dnešních dálničních známek, nicméně nyní to vypadá tak, že čipy hned tak nebudou.
Ministr dopravy Aleš Řebíček v březnu oznámil, že se takzvané e-viněty začnou používat od ledna příštího roku. Řidičům to mělo přinést výhody. Sice by za zařízení kromě poplatku (měl by být stejně vysoký jako letos) museli zaplatit jednorázově kolem pěti set korun, na druhou stranu by viněty nebyly vázané na jeden konkrétní automobil.
Výhodu by tak měly rodiny, které vlastní více vozů a mohly by si tak známku mezi sebou předávat. Získat na tom mohl i stát. Díky čipům by se dala regulovat doprava. Vědělo by se, kolik aut se na určité silnici pohybuje, a v případě potřeby by odtud policie odklonila provoz.
Jenže ministerstvo celý projekt podcenilo a s čipy se od ledna příštího roku počítat rozhodně nedá. Už jen kvůli tomu, že zařízení o velikosti zhruba mobilního telefonu se nestihne v požadovaném množství vyrobit. Nicméně podle odborníků je tento návrh velmi rozumný a jeho zavedení by se mohlo podařit prosadit během následujících tří let.
Další články
Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.