Odstavené auto u krajnice a zaměstnaný řidič jsou většinou předzvěstí poškozené pneumatiky. Německý autoklub ADAC radí, jak se dá problémům s plášti předcházet.
Auto by se nikdy nemělo naložit více, než snese. Nejhorší je kombinace velkého nákladu, nízkého tlaku v pneumatikách, vysoké rychlosti a letních teplot. Proto ADAC radí přizpůsobit tlak pneumatik nákladu.
Ze zkušeností autoklubu vzniká často poškození pneumatiky při nárazu do obrubníku při parkování. Taková závada navíc nemusí být vůbec vidět.
Proto se doporučuje najíždět na obrubník, pokud je to vůbec nutné, pomalu. A po vyjetí na obrubník se nemá nechat kolo u zaparkovaného auta stát přímo na hraně, ale celou plochou na rovině.
Důležité pro dlouhou životnost pneumatik je také jejich správné skladování. Pláště stárnou ve vlhku, v teple a při kontaktu s přímým sluncem. Více jim vyhovuje chlad, sucho a tma.
Když je kolo málo nafoukané, při jízdě se přehřívá a jeho jednotlivé části se oddělují. Roste tím opotřebení i spotřeba paliva. ADAC doporučuje kontrolovat tlak v pneumatikách každých 14 dnů. Pláště musí být při měření studené.
Aby se nezhoršily jízdní vlastnosti auta hlavně na mokru, doporučuje autoklub u letních gum nejmenší hloubku profilu 2,5 milimetru a u zimních 4 milimetry.
Pneumatiky by se měly čas od času zkontrolovat, zda se na nich nevytvořily boule nebo nevzniklo natržení. V takovém případě je musí prohlédnout odborník. Maximální životnost plášťů je osm let.
Když se přesto stane, že dojde k proražení nebo prasknutí pneumatiky, doporučuje řidičům držet volant v přímém směru a pomalu auto zabrzdit.
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.