aktuálně: 30 uzavírek, 5 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Zkontrolujte si správně nahuštěné pneumatiky

28. května 2008

Odstavené auto u krajnice a zaměstnaný řidič jsou většinou předzvěstí poškozené pneumatiky. Německý autoklub ADAC radí, jak se dá problémům s plášti předcházet.

Auto by se nikdy nemělo naložit více, než snese. Nejhorší je kombinace velkého nákladu, nízkého tlaku v pneumatikách, vysoké rychlosti a letních teplot. Proto ADAC radí přizpůsobit tlak pneumatik nákladu.

Ze zkušeností autoklubu vzniká často poškození pneumatiky při nárazu do obrubníku při parkování. Taková závada navíc nemusí být vůbec vidět.

Proto se doporučuje najíždět na obrubník, pokud je to vůbec nutné, pomalu. A po vyjetí na obrubník se nemá nechat kolo u zaparkovaného auta stát přímo na hraně, ale celou plochou na rovině.

Důležité pro dlouhou životnost pneumatik je také jejich správné skladování. Pláště stárnou ve vlhku, v teple a při kontaktu s přímým sluncem. Více jim vyhovuje chlad, sucho a tma.

Když je kolo málo nafoukané, při jízdě se přehřívá a jeho jednotlivé části se oddělují. Roste tím opotřebení i spotřeba paliva. ADAC doporučuje kontrolovat tlak v pneumatikách každých 14 dnů. Pláště musí být při měření studené.

Aby se nezhoršily jízdní vlastnosti auta hlavně na mokru, doporučuje autoklub u letních gum nejmenší hloubku profilu 2,5 milimetru a u zimních 4 milimetry.

Pneumatiky by se měly čas od času zkontrolovat, zda se na nich nevytvořily boule nebo nevzniklo natržení. V takovém případě je musí prohlédnout odborník. Maximální životnost plášťů je osm let.

Když se přesto stane, že dojde k proražení nebo prasknutí pneumatiky, doporučuje řidičům držet volant v přímém směru a pomalu auto zabrzdit.

Richard Vlček (Internet)

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >