Stavba dal¹ího úseku na R7 v plném proudu

Øeditelství silnic a dálnic ÈR zahájilo v dubnu dal¹í èást projektu celkové pøestavby silnice I/7 z Prahy do Chomutova smìrem k nìmeckým hranicím. Konkrétnì 11. dubna 2008 byla zahájena výstavba ètyøproudového ze stávajícího dvoupruhového úseku Bítozeves – Vysoèany a výstavba mimoúrovòové køi¾ovatky Vysoèany.

Jde o jedny z nejvýznamnìj¹ích staveb na budoucí komunikaci R7, které by kromì jiného mìly významnì posílit velmi intenzivnì vyu¾ívané spojení mezi Prahou, Nìmeckem a dal¹ími státy Evropské unie.

Stavba na R7 Bítozeves – Vysoèany je souèástí projektu celkového zkapacitnìní stávající dvoupruhové silnice I/7 na ètyøpruhovou rychlostní silnici R7. Hlavní silnièní tah R7 Praha – Chomutov – hranice s Nìmeckem umo¾ní po celkové pøestavbì rychlé a pøedev¹ím kapacitní spojení èeského vnitrozemí s oblastí Chemnitz v Sasku a návaznì s dal¹ími státy Evropské unie.

„Od Prahy po Slaný je ji¾ ètyøpruhová komunikace R7 vybudována. V úseku od hranic Støedoèeského a Ústeckého kraje a¾ po Pospoloprty byly v minulých letech na silnici I/7 vybudovány v polovièním ètyøpruhu obchvaty Panenského Týnce, Chlumèan, Loun a Postoloprt,“ vysvìtluje k souèasnému stavu pøestavby komunikace generální øeditel ØSD ÈR Alfred Brunclík. V souladu s usnesením vlády bude silnice I/7 od Slaného do Chomutova zkapacitnìna na rychlostní silnici R7. Od Chomutova dál smìrem po Horu svatého ©ebestiána bude komunikace pokraèovat jako dvoukruhová se stoupacími pruhy a pruhy pro klesání, nebo» zde slo¾ité horské podmínky neumo¾òují výstavbu komunikace rychlostního (ètyøpruhového) stupnì.

Jedním z nejdùle¾itìj¹ích dùvodù pøestavby silnice I/7 na rychlostní silnic R7 je zaji¹tìní dopravní obslu¾nosti prùmyslových zón u Mostu, Loun a Postoloprt.

Hlavní trasu Bítozeves – Vysoèany tvoøí 5,779 km dlouhý úsek pøestavby silnice I/7 na ètyøpruh v soubìhu se strategickou zónou Triangle. Na východì navazuje na pøipravovanou stavbu R7 Postoloprty – mimoúrovòová køi¾ovatka Bítozeves, na západì na souèasnì zahajovanou stavbu R7 - mimoúrovòová køi¾ovatka Vysoèany. V celé délce stavby je vyu¾ívána trasa souèasné silnice I/7. Dochází zde ke smìrovým a vý¹kovým úpravám a k nezbytnému roz¹íøení na normovou kategorii, která se realizuje severním smìrem od stávající I/7.

Uva¾ovaný postup výstavby probìhne za provozu. „Nejdøíve bude postavena nová pravá polovina ètyøpruhu, následnì na ní bude pøeveden provoz a pak bude dobudována levá polovina ètyøpruhu,“ doplòuje Alfred Brunclík. S uvedením celého úseku do plnohodnotného provozu se poèítá v únoru 2009.

R7 MÚK Vysoèany - cena dle smlouvy bez danì – 243 699 271 Kè

R7 MÚK Bitozeves - MÚK Vysoèany - cena dle smlouvy bez danì – 649 913 326 Kè