V bílé knize o evropské dopravní politice si Evropská komise stanovila cíl do roku 2010 snížit počet smrtelných úrazů v silniční dopravě o polovinu (vůči stavu z roku 2001).
Česká republika se v „Národní strategii bezpečnosti silničního provozu“ zavázala snížit počet usmrcených osob v silničním provozu na 50% úrovně roku 2002. Od roku 2002 se vývoj počtu usmrcených osob dostal pod hodnoty tohoto závazku pouze v roce 2006 (zavedení bodového systému). Aby došlo k naplnění hlavního cíle Strategie, nesmí počet usmrcených osob v roce 2010 překročit 657!
Podle předpokladu musí být minimálně v průměru usmrceno na pozemních komunikacích o 15 osob měsíčně méně oproti loňskému roku. V prvním čtvrtletí roku 2010 bylo průměrně měsíčně usmrceno o 19 osob méně. Zůstanou-li zachovány průměrné rozdílové měsíční hodnoty počtu usmrcených osob o 19 nižší než v loňském roce, může být tohoto cíle dosaženo. Detailní informace jsou obsahem níže uvedených grafických výstupů.
V loňském roce bylo na pozemních komunikacích v České republice usmrceno nejméně osob (832) od vzniku samostatné České republiky, tj. o -160 méně oproti roku 2008. S ohledem na výše uvedené je nutné hodnotu z roku 2009 v letošním roce snížit minimálně o dalších -175 usmrcených osob. K nejvyššímu meziročnímu poklesu (o -171) došlo v roce 2006. Děkujeme všem, kteří se podílejí a budou podílet na dosažení stanoveného cíle – všem ohleduplným a odpovědným účastníkům silničního provozu v České republice.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.