Představitelé Ministerstva dopravy ČR a Policejního prezidia ČR se dnes sešli na hodnotící tiskové konferenci se zástupci médií. Hlavním tématem bylo vyhodnocení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu v roce 2009. Prezentovány byly ale také plány a vize na rok 2010.
Tiskové konference se zúčastnil ministr dopravy Gustav Slamečka, náměstek policejního prezidenta pro vnější službu plk. Ivan Bílek, ředitel služby dopravní policie plk. Leoš Tržil a pplk. Josef Tesařík z ředitelství služby dopravní policie.
Ministr dopravy v úvodu shrnul významná specifika loňského roku, mezi kterými jmenoval například oblast výstavby dopravní infrastruktury, nejmenší počet usmrcených při dopravních nehodách za posledních 20 let nebo pozitivní dopady preventivních aktivit a kampaně „Nemyslíš - zaplatíš“. Zároveň shrnul z pohledu bezpečnosti a plynulosti provozu plány ministerstva na rok 2010.
Na slova ministra dopravy navázal plk. Ivan Bílek, který připomněl legislativní změny specifické pro rok 2009 (šetření dopravních nehod, organizační struktura Policie ČR apod.) a vyslovil přesvědčení, že se podaří udržet pozitivní vývoj v oblasti následků dopravních nehod. Stejně jako ministr dopravy se pozastavil nad problematikou alkoholu. K tomu řekl: „Skutečně nás děsí, že má alkohol za volantem tak zásadní vliv na dopravní nehodovost a její následky (v roce 2009 zemřelo při dopravních nehodách zaviněných pod vlivem alkoholu 123 osob), a chceme s tímto fenoménem bojovat i za cenu tak razantních opatření, jako jsou dechové zkoušky u každé základní kontroly.“
O statistických datech k dopravní nehodovosti informoval pplk. Josef Tesařík, který konstatoval, že v roce 2009 zemřelo na českých silnicích 832 osob, tzn. nejméně za posledních 20 let. K tomu podotkl: „Tak zásadní pokles počtu usmrcených oproti roku 2008 (o 160) bude zřejmě patřit k těm nejvyšším v Evropě.“
Hodnocení roku 2009 uzavřel plk. Leoš Tržil informacemi o činnosti dopravní policie. Významný nárůst zjištěných přestupků byl zaznamenán zejména v oblasti překračování rychlostních limitů, používání zádržných systémů či technického stavu vozidla. Pozornost byla v uplynulém roce věnována zejména nejzávažnějším příčinám dopravních nehod a příčinám jejich následků. Také priority dopravní policie pro rok 2010 směřují do této skupiny přestupků (alkohol, bezpečnost chodců, boj s piráty silnic, ale i dopravně inženýrská oblast. Ředitel dopravní policie připomněl také velký význam medializace aktuálních problémů silniční dopravy a její preventivní dopad. V souvislosti s hodnoceních preventivních aktivit řekl: „Nedá se očekávat, že by každá preventivní kampaň či aktivita oslovila všechny řidiče najednou. Smysl jim ale dává každý zachráněný život.“
Na závěr tiskové konference reagovali ministr dopravy Gustav Slamečka i náměstek policejního prezidenta plk. Ivan Bílek na často prezentované téma tolerování nižších hodnot naměřených při dechových zkouškách prováděných v silničním provozu. Oba se shodli na skutečnosti, že by zásah do zákonem upravené nulové tolerance alkoholu při řízení motorového vozidla měl nepříznivý dopad na dopravní nehodovost a její následky.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.