Dnem 15. září 2009 nabývá účinnosti hlavní část nové vyhlášky Ministerstva dopravy, která mimo jiné přináší změny v povinné výbavě motorových a přípojných vozidel, která jsou registrována v ČR. Nová vyhláška byla ve Sbírce zákonů vyhlášena pod č. 283/2009 Sb. a novelizuje vyhlášku č. 341/2002 Sb.
Hlavní změny v povinné výbavě motorových a přípojných vozidel, která jsou registrována v ČR, lze shrnout následovně:
1. Změny v povinnosti mít ve vozidle rezervní pneumatiku (od 15. září 2009)
Motorová vozidla bez indikace defektu pneumatiky, jež budou vybavena prostředky pro bezdemontážní opravu pneumatik, popřípadě k nimž je uzavřena smlouva na nonstop asistenční služby po celé ČR, nemusí být vybavena rezervní pneumatikou. Osobních vozidel uvedených do provozu před 15. zářím 2009 se však tato možnost týká pouze tehdy, pokud s nevybavením vozidla rezervní pneumatikou souhlasí výrobce vozidla, popřípadě pokud jsou stejná vozidla (vozidla stejného typu) uváděna na trh bez rezervních pneumatik.
2. Náhradní žárovky u motocyklů
Počínaje 15. zářím 2009 nemusí být motocykly registrované v ČR vybaveny náhradními žárovkami. Postačí, pokud motocykly budou vybaveny minimálně jednou náhradní pojistkou.
3. Nové požadavky na autolékárničky
Od 15. září 2009 se zavádějí autolékárničky s novým povinným obsahem, který mimo jiné zahrnuje i leták o postupu při zvládání dopravní nehody. Neznamená to však, že by všechny starší lékárničky musely být ihned vyměněny. Podle přechodného ustanovení vyhlášky bude totiž až do 31. prosince 2010 možné, aby všechna vozidla (stará i nově uváděná do provozu) byla vybavena pouze lékárničkou podle dosavadní vyhlášky. Teprve od 1. ledna 2011 bude ve všech vozidlech registrovaných v ČR, tedy i v těch starších, povinná lékárnička, která odpovídá požadavkům novelizované vyhlášky, tj. včetně jejího doplnění letákem o postupu při zvládání dopravní nehody.
4. Reflexní vesty
Od 1. ledna 2011 budou všechna motorová vozidla registrovaná v ČR povinně vybavena jednou reflexní vestou, resp. jiným oděvním doplňkem s označením z retroreflexního materiálu (např. šlemi). Tato povinnost se bude týkat i motocyklů.
Požadavky na povinnou výbavu se netýkají cizozemských vozidel, neboť požadavky na povinnou výbavu se podle Úmluvy o silničním provozu (Vídeň, 1968) řídí podle požadavků platných ve státě, v němž je vozidlo registrováno.
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.