aktuálně: 30 uzavírek, 1 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Motocykl v silničním provozu

10. července 2009

Tiskové konference na Ministerstvu dopravy byla zaměřená na problematiku motocyklů v silničním provozu a zúčastnil seji také ředitel služby dopravní policie plk. Leoš Tržil, zástupkyně BESIP Zuzana Lisá a motocyklový jezdec Miroslav Lisý.

Ředitel dopravní policie v úvodu stručně vyhodnotil dopravní nehodovost prvního prázdninového týdne a na statistická data navázal informacemi z motocyklového prostředí. Poukázal na nejčastější problémy řidičů motocyklů a jejich spolujezdců z pohledu jejich zranitelnosti ale také z hlediska nerespektování silničních pravidel. Zároveň upozornil na skutečnost, že ne vždy je problém na straně řidiče motocyklu. K řadě dopravních nehod totiž dochází v důsledku nerespektování těchto účastníků provozu ze strany řidičů osobních či nákladních vozidel.

Proto všem připomněl, že: „Vzájemná tolerance, úcta a pochopení mezi všemi účastníky silničního provozu je základem pro zvyšování bezpečnosti.“

V prezentaci dopravní policie samozřejmě nechyběly údaje o nejčastějších příčinách dopravních nehod řidičů motocyklů, mezi které patří zejména nepřiměřená rychlost, nedání přednosti v jízdě, nesprávné předjíždění a způsob jízdy vůbec (bližší informace naleznete v prezentaci připojené pod textem).

Také Zuzana Lisá z BESIP zahájila svoji prezentaci statistickými údaji. Mimo jiné poukázala na skutečnost, že každý 10. usmrcený v roce 2008 byl řidič motocyklu. Připomněla široké aktivity ministerstva dopravy týkající se problematiky motocyklů, mezi které patří také část kampaně „Nemyslíš-Zaplatíš“.

Motocyklový jezdec Miroslav Lisý upozornil zejména na nutnost neustálého proškolování řidičů motocyklů a na nedostatečnost současného počtu zařízení, která by se touto problematikou zabývala. Uvedl, že: „Mladí motorkáři, zejména čerství absolventi autoškol, neumějí stroj ovládat, motocykl nemají pod kůží, začínají se učit až v provozu a to představuje vysoké riziko.“

-ric- ; PČR

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >