aktuálně: 30 uzavírek, 3 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

(Ne) zvratné osudy se rozjíždějí

9. června 2009

Ministerstvo dopravy se pustilo do dalšího boje s nezodpovědnými řidiči. Rozšiřuje úspěšnou kampaň „Nemyslíš? Zaplatíš!“ o projekt nazvaný (Ne)zvratné osudy.

Ministerstvo tak útočí přímo na problematickou cílovou skupinu mladých a budoucích řidičů. Těm budou své zážitky líčit lidé, kteří s dopravní nehodou mají osobní zkušenost.

Hlavními tvářemi projektu (Ne)zvratné osudy jsou bývalý ministr dopravy Petr Bendl a paralympijský vítěz a mistr světa v cyklistice Jiří Ježek. „Nový projekt Ministerstva dopravy s názvem ´(Ne)zvratné osudy´ mne oslovil hned z několika důvodů. Bezpečnost na silnicích považuji za jednu z priorit. Sám vím, jak vážná dopravní nehoda dokáže ovlivnit nejen její účastníky, ale i celé jejich rodiny a přátele. Navíc jako profesionální cyklista trávím na silnicích spoustu času nejen na kole, ale i za volantem, a všichni víme, že situace u nás není ideální. Proto věřím, že bezprostřední besedy studentů s účastníky dopravních nehod budou mít pozitivní dopad na myšlení těch, kteří se brzy sami stanou řidiči,“ říká o projektu Jiří Ježek.

(Ne)zvratné osudy jsou projektem Ministerstva dopravy ve spolupráci s Organizací na podporu integrace menšin, o.s. a Českým sdružením obětí dopravních nehod. Jsou inspirovány takzvanou „Živou knihovnou“, kterou od roku 2007 realizuje Organizace na podporu integrace menšin.

Principem je přímé, bezprostřední předání osobní zkušenosti účastníka dopravní nehody. V rámci projektu (Ne)zvratné osudy jsou organizovány diskuze se studenty posledních ročníků středních škol a odborných učilišť. Jako čerství a budoucí řidiči jsou právě oni problematickou skupinou účastníků silničního provozu. Při těchto diskuzích se studenti setkávají s předem vybranými lidmi, tzv. „osudy“, do jejichž života nějakým způsobem zasáhla dopravní nehoda.

Rozhovory probíhají v malých skupinkách. (Ne)zvratné osudy zatím zavítaly do tří středních škol, a to do Trojského gymnázia Svatopluka Čecha, Anglo-německé obchodní akademie v Břevnově a do SOU potravinářského v Praze - Písnici. Pilotní část kampaně zatím oslovila zhruba stovku studentů, kteří byli s akcí velmi spokojeni. V druhé části, tedy v letních měsících, by měla kampaň oslovit mládež například na letních táborech. Následně by se měla rozšířit do škol celé České republiky. Vše ale záleží na počtu a ochotě přednášejících lidí, kteří mají s nehodou osobní zkušenost.

-ric- ; -mvdr-

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >