aktuálně: 30 uzavírek, 2 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Nedostatek finančních prostředků ohrožuje dopravní stavby

1. června 2009

Ukončení nejsevernějšího úseku dálnice D47 (Bohumín - st. Hranice) se odsouvá nejméně na rok 2012. Na ranním setkání s novináři to dnes řekl ministr dopravy Gustáv Slamečka.

Důvodem je nedostatek peněz v rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury. Původní termín dokončení byl rok 2010. Odklad nebo zastavení však může postihnout i další stavby.

„Zatím předpokládáme, že bychom mohli být s tímto úsekem dálnice hotovi v roce 2012, ale bude skutečně záviset na objemu peněz v budoucích obdobích. Nic se ale nemění na slibu dva nedostavěné úseky mezi Lipníkem nad Bečvou a Ostravou zprovoznit ještě v letošním roce. Pro tuto stavbu se nám podařilo prostředky zajistit,“ uvedl Slamečka. Na části nové dálnice budou řidiči dočasně jezdit pouze ve dvou pruzích.

Podle Slamečkova mluvčího Martina Kupky představují určitou naději peníze na výstavbu transevropských dálnic sítě TEN-T, o kterých ministerstvo dopravy nyní jedná. Pokud by se je podařilo získat, mohla by dálnice do Polska údajně stát už v roce 2011. Poláci přitom slíbili dovést svou dálnici na hranice už v roce 2010.

Potíže obecně hrozí stavbám, které platí český stát. Naopak stavby placené z evropských fondů, mezi které patří například dálnice D8 do Ústí nad Labem, by měly bez větších problémů pokračovat.

Slamečka odhaduje, že hrozí zakonzervování zhruba 50 velkých staveb. Ohroženo je například dálniční spojení ze Zlína na Slovensko a kvůli problémům s pozemky i výstavba dálnice D3 v jižních Čechách.

„V podstatě se to dotkne celého území České republiky,“ sdělil novinářům ministr. Nedostatek peněz na dopravní stavby může mít tvrdý dopad především příští rok. Příspěvek státního rozpočtu má být podle plánů 36 miliard, Slamečka přitom žádá téměř dvojnásobek. Rozdíl mezi potřebou a aktuálním rozpočtovým rámcem vyčíslilo ministerstvo dopravy na 50 miliard. „Snažíme se teď získat nejméně 30 miliard korun, aby nebylo nutné dopravní stavby utlumovat. Intenzivně proto jednám s ministrem financí i Poslaneckou sněmovnou," doplnil Slamečka.

-ric- ; MVDR

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >