Střešní nosiče jsou neocenitelným pomocníkem pro nejednoho řidiče. Umožňují přepravu lyží, jízdních kol, surfovacích prken, člunů a dalšího vybavení. Tato praktická zařízení prošla dlouhým vývojem, během nějž došlo k zásadním změnám a inovacím.
Foto: Freepik.com
Pokud se ptáte, kdy se poprvé dostal náklad na střechu automobilu, bylo to vlastně už v pionýrských dobách motorismu. První střešní nosiče se objevily už začátkem 20. století. Stejně jako v případě tehdejšího pojištění auta, šlo z dnešního pohledu o banální věci. Byly jednoduché a převážně dřevěné. Automobily tenkrát nebyly kdovíjak prostorné a o praktičnosti těch dnešních se jejich majitelům ani nezdálo. Proto bylo zapotřebí vymyslet způsob, jak přepravit zavazadla a další vybavení. V začátcích automobilové produkce vedly zejména nosiče na zadní část vozu. I střešní nosiče se ale ukázaly jako praktické řešení.
S nástupem hromadné výroby automobilů, jejich pevnější konstrukce a masového používání aut ve 20. a 30. letech 20. století se střešní nosiče staly stále populárnějšími. Vždyť auto změnilo životní styl střední třídy. Ta začala žít mnohem aktivnějším způsobem a potřeba převážení nákladu se tak stala mnohem palčivější. Postupem času došlo k inovacím v materiálech i v designu. Dřevo vystřídala ocel a později i slitiny hliníku. Nespornou výhodou byla větší pevnost, trvanlivost a v případě druhého jmenovaného i nižší hmotnost.
Střešní nosiče podobné těm, které známe dnes, se začaly objevovat během 50. a 60. let. Automobilky je už dávno nabízely jako příslušenství přímo na nových vozech. V této době ale také vznikaly firmy, které se výrobou těchto doplňků zabývají dodnes. Za všechny lze jmenovat prémiového výrobce Thule, který v roce 1962 debutoval se střešním nosičem lyží. Se střešním košem, lidově řečeno se zahrádkou, přišel pro někoho možná překvapivě až o šest let později.
Další velká změna v západní společnosti přišla v 70. a 80. letech minulého století. Ruku v ruce s ní rostla poptávka po specializovaných střešních nosičích pro specifická vybavení. Rozšířily se tak speciální nosiče jízdních kol, lyží nebo surfovacích prken. Právě do této doby se tedy datuje začátek největšího rozvoje tohoto odvětví.
A tento rozvoj de facto pokračuje dodnes. Postupem času se mění materiály. Dřevo je písní minulosti a ocel najdete jen u levnějších výrobků nebo pouze na extrémně namáhaných místech těch současných. Kde je třeba pevnost, tam dnes najdete moderní slitiny hliníku nebo dokonce hořčíku či titanu. Fenoménem posledních desetiletí je plast, jehož lehkost se pro střešní nosiče hodí jakbysmet. Omezená pevnost jej ale předurčuje k použití ve spojení s kovem. Výhody obou těchto materiálů spojují uhlíková vlákna. Karbon je však stále natolik exkluzivní, že příliš rozšířený není.
Kromě materiálu se výrobci zaměřují také na aerodynamické vlastnosti střešních nosičů a jejich uživatelskou přívětivost a bezpečnost. Moderní střešní nosiče jsou tak vybaveny systémy snadné montáže a bezpečného upevnění nákladu. To jsou přesně ty atributy, které by vás při výběru měly zajímat nejvíce. Mnoho z nich je navrženo tak, aby minimalizovalo hluk a vibrace při jízdě. Některé jsou dokonce i vybavené senzory, které monitorují stav upevnění a zabezpečují, aby byl náklad pevně a bezpečně připevněn. O tom se šoférům na začátku dvacátého století jistě ani nesnilo. Střešní nosiče tak patří k těm výrobkům, jejichž vývoj dokonale ilustruje, kam se západní společnost za posledních sto a více let posunula. Dokazuje to nejen jejich konstrukce, ale i rozšíření a možnosti využití.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.