Silničáře ve Zlíně stojí nejvíce údržba horských vozovek

Náklady na zimní údržbu silnic ve Zlínském kraji rostou, byť stále zdaleka nedosahují rekordní výše. Přestože v nižších polohách se v lednu sníh v regionu téměř nevyskytoval, v hornatých částech kraje ho bylo dost a výkony sypačů a zimní techniky tomu odpovídaly. Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK) tak v lednu za údržbu vozovek zaplatilo 32,3 milionu korun, informovala dnes společnost ČTK.

Za leden se v kraji spotřebovalo na posyp silnic druhé a třetí třídy 1762 tun soli a 9354 tun inertních materiálů. Loni v lednu stála zimní údržba krajských silnic 29,9 milionu korun a spotřebovalo se 1261 tun soli a 5707 tun inertních posypových materiálů. Celé nynější zimní období, tedy od října 2011 do konce ledna 2012, přišlo ŘSZK za posyp a odstraňování sněhu z komunikací už na 56 milionů korun.

"V posledních dvou týdnech panují silné mrazy bez větších srážek. Silnice jsou zpravidla suché, někde bílé od soli a mrazu, z některých úseků udržovaných drtí se podařilo dostat sněhovou vrstvu pryč. Vyskytují se spíše jen lokální problémy, když někde vytéká voda, ať už z prasklého vodovodního potrubí nebo z přírodních zdrojů, na vozovku a zmrzne na ní. Tato místa mohou být nebezpečná, a proto jsou označena přechodným dopravním značením, uvedl provozně technický náměstek ŘSZK Radek Berecka.

Vozovky jsou podle něj zatím v lepším stavu než v jiných zimních obdobích, výtluky se tak objevují spíše jen ojediněle. Za posledních sedm let byla v lednu nejnákladnější zimní údržba silnic v roce 2010, kdy stála 40,2 milionu korun. Naopak nejmenší náklady vznikly silničářům v lednu roku 2008, bylo to jen 19,5 milionu korun.