Airbagy jsou vytvořeny tak, aby byly používány společně s pásy neboť jsou pouze doplňkový záchranný systém. Samy o sobě jsou efektivní pouze z 12% při redukci úmrtí.
Rozvinutí je způsobeno plynovým generátorem, který obvykle potřebuje k činnosti vznícení sodíkové reakce tak, aby vznikl žádoucí objem plynu.
Rozvinutí je výsledkem malé exploze.
Je důležité vědět, že
- airbag sám o sobě nejenže před zraněním neochrání, ale při nezapnutých pásech může i zabít
- airbag je pouze doplňkem bezpečnostních pásů a bez nich může být ještě nebezpečnější, než kdyby v autě vůbec nebyl
- má za úkol pouze vytvořit ochranný prostor mezi hlavou cestujícího a deformující se kostrou automobilu
- nafukuje se rychle a razantně (kolem 0,1 sekundy)
- při nárazu obličeje do nafukujícího se polštáře většinou dochází k vážným zraněním obličeje a k otřesu mozku
Ve většině vozidel jsou airbagy pouze vepředu a naplní se při čelních nárazech. Při zadních nebo bočních srážkách a nebo při převrácení vozidla vás mohou zachránit od vážných zranění nebo smrti bezpečnostní pásy. Přehled o účinnosti bezpečnostních pásů orientačně udává následující tabulka.
Druh srážky Účinnost bezpečnostního pásu na místě řidiče osobního automobilu:
Čelní 43%
Boční 39%
Ze zadu 49%
Převrácení 77%
POZOR: Nikdy neumísťujte dětské autosedačky proti zapnutému airbagu! V případě, že nemáte zařízení, kterým můžete airbag vypnout, tak to nezkoušejte.
Richard Vlček (internet - ETSC)
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.