Určitě se to stalo mnoha zákazníkům různých autobazarů, kdy jim prodejce nasliboval, že se jedná o bezporuchový vůz, který nemá skoro nic najeto a provozoval ho padesátiletý muž, který se o něj dokonale staral a stál mu v garáži.
Nicméně realita po koupi takového vozu bývá často velmi odlišná. Začnou se množit různé poruchy a nový majitel neví, zda vůz reklamovat či nikoliv.
Prodejci se často spoléhají na to, že staré vozidlo přece nebude někdo reklamovat. Nicméně to je velký omyl, protože ze zákona má každý právo věc do půl roku reklamovat. Především pak, co se týká skrytých závad.
Nejčastější chybou kupujících v takových případech je situace, kdy si nechá nový majitel všechny vady odstranit a pak se snaží uplatnit reklamaci. Doporučuje se tak spíše si nechat rozsah závady posoudit nezávislým odborníkem a mít všechno dopodrobna sepsané. Pak se dá závada reklamovat u prodejce.
Vždy totiž musíte mít na paměti, že je na vás, abyste prokázali, že skrytou vadu měl automobil již v době, kdy jste jej kupovali.
Po prodejci vozidla, je-li to právnická osoba (autobazar, dealer vozů), byste měli požadovat vždy sepsání písemného protokolu o uplatnění reklamace, kde bude uvedeno, jakou vadu ojetiny reklamujete.
Kupující by měl do protokolu uvést požadovaný způsob řešení reklamace, například slevu z kupní ceny, bezplatné odstranění vady nebo přímo odstoupení od smlouvy. Zde také mnoho kupujících chybuje a na precizním sepsání reklamačního protokolu netrvá.
Tím však dává trumf do rukou prodejce, který může díky tomu celou záležitost vyřídit v jeho neprospěch, i když reklamace byla oprávněná. Navíc se při případném soudním řešení sporu těžko prokazují jakékoliv ústní dohody - co je psáno, to je dáno.
Povinnost vyřídit reklamaci, s jednoznačným zdůvodněním zvoleného postupu (uznání či odmítnutí reklamace) a návrhem řešení, má prodejce do 30 dnů. Pokud tak neučiní, má kupující nárok od smlouvy odstoupit. Kupující by měl vždy trvat na písemné formě tohoto vyjádření. Vždy je nejdůležitější mít na paměti, že vše je nutné mít sepsané a podepsané na papíře. Nikoliv se pouze ústně dohodnout…
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.