aktuálně: 30 uzavírek, 2 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Než je z řidičáku nový, najezdí 600 kilometrů

27. září 2007

Kdyby nebyly radnice zavaleny žádostmi o nové řidičáky, dočkal by se motorista nového průkazu nejpozději do dvaceti dní. Za tu dobu přitom jeho žádost projde rukama několika úředníků a z každého moravského města nacestuje téměř šest set kilometrů.

Žadateli o výměnu starého řidičského průkazu zabere jednání u přepážky jen pár minut. Vyplněnou žádost odevzdá společně s fotografií a úředníci si zaznamenají údaje z občanky a starého řidičáku a zkontrolují je s daty v informačním systému řidičských průkazů a v registru.

V další fázi pak úředníci žádost připraví pro Státní tiskárnu cenin, která sídlí v Praze a jako jediná v zemi může nové průkazy vyrábět.

Žádosti pak seřadí po padesáti do takzvaných protokolů, které pošlou do tiskárny. „Seřadit a zkontrolovat sto padesát žádostí zabere přibližně dvě hodiny. Společně s protokoly je do Státní tiskárny cenin posíláme dvakrát týdně,“ shodují se úředníci z evidencí řidičských průkazů.

Žádost poté dostanou na stůl úředníci ministerstva dopravy, kteří novému průkazu přidělí číslo, a tiskárna pak doklad vyrobí.

Společně se všemi dokumenty průkaz putuje zpět na příslušnou radnici, kde je úředníci musejí opět setřídit podle původních žádostí, zkontrolovat, jestli jsou všechny údaje v pořádku, zaregistrovat nové číslo dokladu a zařadit do registru k vydání motoristovi.

Například u sto padesáti žádostí to trvá přibližně čtyři hodiny. Nakonec úředníci žadateli řidičák vymění za starý, který skartují a založí všechny dokumenty.

I když radnice všechny žádosti včas zpracují a odešlou, Státní tiskárna cenin už ví, že statisíce dokladů nestihne v termínu vyrobit.

-ric- ; Idnes

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >