aktuálně: 30 uzavírek, 19 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Kvalita benzínu i nafty se vloni mírně zhoršila

23. ledna 2009

Česká obchodní inspekce vloni kontrolovala několik stovek vzorků benzínu i nafty a v 5.6 procentech zjistila, že hodnoty neodpovídají předepsaným parametrům. Kvalita pohonných hmot se tak oproti roku 2007 zhoršila, jelikož bylo odhaleno o jedno procento více nekvalitních vzorků, než v minulém období.

Častější problémy bývají s naftou, což potvrzují také autoservisy, které za rok opravují několik desítek motorů (především vstřiky), které byly poškozeny špatnou kvalitou nafty.

Téměř všechny vzorky u nafty nevyhověly bodem vzplanutí. Tento problém se nejčastěji objevuje tam, kde jsou nádrže na naftu plněny stejnými hadicemi, jako ty na benzín.

A jak se projevuje nekvalitní nafta a benzín na provozu vozidla? Auta nepodávají plný výkon, což většina zkušených řidičů pozná ihned poté, jakmile ujede několik kilometrů poté, co natankuje nekvalitní palivo.

Pak nezbývá nic jiného, než nádrž vyjet a doufat, že při dalším natankování se soustava pročistí a nebudete muset s vozem do servisu. Na závěr jen dodejme, že je lepší tankovat pouze tam, kde tomu z minulosti důvěřujete!

Richard Vlček ; Zákruta.CZ

Další články

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >