Ministerstvo dopravy spustilo 1. září nový systém CIS, který má za prvotní úkol potlačit korupci na stanicích technických kontrol a kromě toho zamezit tomu, aby prohlídkou prošly i naprosté ´vraky´, které nemají na silnicích co dělat.
Jenže podle prvních výsledků se korupci nedá tímto systémem nijak zamezit. Úředníci sice mohou téměř on-line zjistit, zda se daný vůz kontroloval v onom zařízení předepsanou půlhodinu, ovšem nikdo nevidí, zda byl vůz opravdu v pořádku, či nikoliv.
A také nikdo nevidí, jestli si technik nevzal od řidiče úplatek za to, aby případné závady přehlídl. Pokud totiž nezavede ministerstvo povinně také monitorovací systém na každé STK, pak tento centralizovaný systém nemá v podstatě žádný smysl.
Na nový systém CIS od září najelo 10 procentech vybraných stanic STK. Těm nikdo dodnes neřekl, podle jakého klíče ministerstvo vybíralo. Právem se cítí znevýhodněny.
Jejich provozovatelé si připadají jako pokusní králíci. Ubývají jim klienti, kteří se bojí, že na ´technické´ stráví více času, a také přísnějšího metru. Odcházejí proto ke konkurenci, která ještě CIS nemá. Vybraným stanicím také vzrůstají kvůli novému systému náklady v řádech desítek tisíc.
To by se mělo časem promítnou také do cen technických kontrol. Zatím vše zůstává při starém, nicméně do budoucna se plánuje kromě navýšení cen také s tím, že se zavede na stanice technických kontrol kamerový systém.
Ten sice bude moci i zpětně potvrdit to, že vůz na technické kontrole skutečně byl, nicméně úplatkům a nepoctivým technikům by snad zamezily pouze kamery přímo na hlavě a stále zapnutý mikrofon., což je ovšem prozatím nereálné...
Další články
Autodoprava: začněte podnikat bez zbytečných starostí s papíry
Vlastní kamion, dodávka nebo taxislužba. Mnoho řidičů sní o tom, že pojedou na vlastní účet. Cesta k nezávislosti je ale často zdržena právě administrativou: koncesí, zápisem do rejstříku, sídlem, poštou. Jenže dobrý dopravce má trávit čas na silnici, ne v úředních frontách.
zobrazit článek >Jak si zorganizovat domácí dílnu na pár metrech čtverečních?
Domácí dílna je snem každého kutila, a možná dokonce každého muže. Ne každý si ale může dopřát ten luxus, že si na svůj koníček vyhradí místnost ve sklepě, v podkroví či ve stodole. Na leckoho zbyde jen pár metrů čtverečních někde v rohu garáže. A to se pak musí hodně přemýšlet, jak se taková minidílna zařídí.
zobrazit článek >Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.