Škoda jako partner podporuje český energetický kongres Žofínské fórum. Hlavním tématem fóra je budoucí energetický mix v České republice. Kongresu se zúčastní zhruba 250 zástupců z oblasti energetiky, politiky a průmyslu. Petr Kristl, vedoucí vývoje elektromobility a elektrické trakce automobilky Škoda na něm představí strategii E-Mobility české automobilky.
„Pro dosažení cíle bezemisní mobility musí všechny participující skupiny táhnout za jeden provaz: automobilky, výrobci energie i politici,“ zdůrazňuje Petr Kristl, vedoucí vývoje elektromobility a elektrické trakce automobilky Škoda. „Akce, jako toto fórum, podstatnou měrou přispívají k dalšímu prohloubení spolupráce a ke společnému vývoji trvale udržitelných řešení. Jako jeden z největších českých průmyslových podniků a automobilka s celosvětovou působností bere Škoda svou ekologickou odpovědnost velice vážně a v současné době aktivně prověřuje možné scénáře bezemisní mobility.“
Velký potenciál vidí automobilka v elektromobilitě. Již několik týdnů testuje Škoda s deseti elektromobily Octavia Green E Line elektrický pohon v běžném každodenním provozu. Octavia Green E Line je prvním čistě elektricky poháněným vozem české automobilky. Testovací flotila vozů Octavia Green E Line má poskytnout důležité poznatky pro další vývoj elektrického pohonu až do stavu připraveného pro sériovou výrobu.
Základem vozu Octavia Green E Line je model Octavia Combi. S dojezdem 150 kilometrů splňuje tento elektromobil požadavky většiny lidí, kteří v Evropě dojíždějí do zaměstnání. Elektrickou energii čerpá Octavia Green E Line z lithium-iontového akumulátoru. Vůz zrychluje z 0 na 100 km/h za dvanáct vteřin. Maximální rychlost činí 135 km/h.
Se svými úspornými pohony a nízkou spotřebou patří vozy značky Škoda už dnes k nejefektivnějším vozům na trhu. Nejnovějším příkladem je malý automobil Citigo, který byl na český trh uveden koncem roku 2011, a který za několik týdnů oslaví svou premiéru na dalších evropských trzích. Celkem sedm modelů značky ŠKODA v současné době dosahuje průměrných emisí CO2 nižších než 100 g/km. Celkem 63 modelů pak dosahuje emisí CO2 nižších než 130 g/km.
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.