aktuálně: 30 uzavírek, 22 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Peták: "Startovat na sprintu s penalizací, nemělo smysl!"

19. května 2008

V Hroch Rally Teamu zavládlo po odstoupení před startem Rally Lužické Hory veliké zklamání, jelikož posádka Josef Peták - Libor Joska nedokázala se svým Peugeotem 207 Super 2000 dojet ani na startovní rampu. I když technické závady jsou u tohoto týmu velice vzácné, tentokráte jedna kuriózní tuto posádku postihla. A co se vlastně událo?

„Vůz jsme měli standardně připravený, jako na každou jinou rally. Normálně jsme vyjeli ze servisu a jelikož rychlostní zkouška číslo jedna, startovala těsně poté, co se sjelo ze startovní rampy, tak jsme se snažili si na voze udržet rozehřáté pneumatiky a také brzdy,“ řekl na úvod Peták.

„Měli jsme v plánu, že ihned po odjetí ze servisu ohřejeme brzdy, srovnáme v zahřátých gumách tlaky a vyrazíme na rampu. Nicméně během zahřívání se nečekaně stal z našeho Peugeotu žigulík se zadním náhonem. Věděli jsme, že musíme rychle zpět do servisu.“

„Tam jsme také po chvíli dorazili a naši mechanici okamžitě začali pracovat na odhalení a následném odstranění závady. Na vině byl prasklý zajišťovací šroub poloosy v levém předním kole, čímž se tato uvolnila a povysunula.“

„Mechanici odvedli velmi dobrou práci a po chvíli vytáhli také zalomený šroubek, nicméně časová ztráta byla již značná, což by znamenalo 70 vteřin penalizace - možná i více. S takovým handicapem nemělo smysl do sprintu startovat, a tak jsme v podstatě museli odstoupit ze soutěže, do které jsme ani neodstartovali,“ pokračoval příbramský jezdec.

„Hrozně nás to mrzí, ale je pravdou, že taková závada se prostě předvídat nedá.. Z rally nás tak ale vyřadila součástka, která se dá koupit za nějaké dvě nebo tři koruny,“ dodal na samotný závěr Pepík Peták.

Richard Vlček ; Zakruta.CZ

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >