aktuálně: 30 uzavírek, 3 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Rufa strieborná na Pražskom Rallysprinte

6. prosince 2011

Jedno z najprestížnejších mimosezónnych podujatí v rally absolvoval počas uplynulej soboty slovenský RUFA Team. Tím reprezentovala posádka Per Gunnar Andersson - Emil Axelsson.

Ilustrační foto

Švédskemu bývalému juniorskému majstrovi sveta v rally a jeho spolujazdcovi patrilo v cieli po veľmi vyrovnanom a peknom výkone druhé miesto v rámci tejto, síce krátkej, ale o to viac mediálne sledovanej súťaže. Už od prvého meraného úseku Per Gunnar s Emilom všetkým jasne ukázali, že do Prahy prišli bojovať o najvyššie priečky. Ich Škoda Fabia WRC dosiahla v prvých dvoch testoch najrýchlejší čas spomedzi všetkých zúčastnených.

V treťom meranom úseku ich trochu potrápila súťažná technika, čo ihneď znamenalo stratu v podobe takmer pätnástich sekúnd. Napriek tomu ešte stále švédskej dvojici patrila prvá priečka priebežného poradia. Štvrtý test však prišla ďalšia strata v podobe osem a pol sekundy. Tá ich síce odsunula na druhú priečku, posádka RUFA Teamu sa však nevzdávala a chystala sa opäť zaútočiť na najvyššiu priečku.

Do poslednej rýchlostnej skúšky nastupovali Per Gunnar Andersson s Emilom Axelssenom so stratou jedna celých osem desatín sekundy na prvé miesto a chystali sa zaútočiť. Dvojica defektov však nakoniec znamenala ďalšiu stratu. Na priek tomu si Per Gunnar Andersson s Emilom Axelssenom spoločne so slovenským RUFA Teamom odviezli domov druhé miesto z tohtoročného TipCars Pražského Rallysprintu.

Spokojnosť vyjadril aj manažér RUFA Teamu, Ľubomír Kleman : „Som rád, že sa nám opäť podarilo dohodnúť s Per Gunnarom na reprezentácii nášho tímu. S výkonom posádky som nadmieru spokojný. Bojovali sme o prvenstvo, oň nás však nakoniec pripravila dvojica defektov na poslednom meranom úseku. Je to rally a tu sa takéto veci stávajú bežne. Som spokojný a ďakujem nielen posádke, ale aj všetkým reklamným našim partnerom, ktorí nám umožnili štartovať v Prahe.“

Miroslav Majláth

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >