Ve třetí etapě Britské Rally se na účastníky mistrovství světa usmálo slunce a dalo tak zapomenout nevlídnému a hodně blátivému počasí ve druhé etapě. Povrch rychlostních zkoušek byl ale i přesto hodně rozmoklý a pokrytý vrstvou bláta, do něhož se místy vyjížděly hluboké koleje.
S nimi musela bojovat i česká posádka Martin Semerád - Michal Ernst, která se v sobotu vydala do celkem šesti rychlostních zkoušek. Druhou etapu dokončili na třetím místě v kategorii produkčních vozů se ztrátou zhruba 20 vteřin na Poláka Kosciuszka a plánovali se posunout na druhé místo, které by jim zaručovalo bodový příděl, který potřebují k posunu v absolutním pořadí PWRC zpět na vysněné stupně vítězů.
Martin Semrád k tomu říká: „Už včera večer jsme se dozvěděli, že jsme se posunuli na druhé místo, díky problémům Kosciuszka. V tu chvíli jsme přehodnotili taktiku, protože potřebujeme udržet druhé místo, na které jsme se dostali. Posádka na třetím místě za námi je dost daleko, a tak potřebujeme v klidu dojet. Nebude to ale nic jednoduchého. Auto dnes fungovalo bez problémů a vyhnuli jsme se i větším chybám. Při jednom doskoku jsme trochu poškodili předek našeho auta, kdy mě překvapila vybržděná díra za skokem, kde jsme zavadili předkem auta. Jinak jsme jeli hodně v pohodě a vůbec neútočíme. Máme před sebou ještě hodně kilometrů a i v loňském roce jsme byli před startem poslední etapy na druhém místě, ale nevyšlo nám to. Stát se může ještě všechno. Dokud nebudeme v cíli, nemůžeme ztratit koncentraci. Celkově se mi ale rychlostní zkoušky třetí etapy líbily, bylo to ale hodně uklouzané. Zítra nás čekají zkoušky, které už známe z předchozích let, pojedou se ale v protisměru.“
V poslední etapě Britské Rally musí ještě Martin Semerád absolvovat šest rychlostních zkoušek, z nichž jedna bude tradiční power stage, kterou bude televize přenášet v přímém přenosu do několika satelitních kanálů. Do cíle čtvrté etapy a i celé Britské Rally v Cardiffu přijedou první posádky v neděli krátce po druhé hodině odpoledne místního času.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.