aktuálně: 30 uzavírek, 6 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Peták dovezl S2000 poprvé k vítězství

23. dubna 2008

Posádka Hroch Rally Teamu ve složení Josef Peták a Libor Joska si dojela o víkendu k premiérovému vítězství s vozem Peugeot 207 S2000, když si nejlépe dokázala poradit se ztíženými podmínkami v závěru soutěže.

Vyškovští pořadatele připravili pro posádky tři měřené úseky, dva z nich vozy absolvovaly třikrát a jeden dvakrát. Navíc zde byly rychlé pasáže, technické úseky a dokonce u diváků obdivována, ale u jezdců nenáviděná šotolina v rámci asfaltové soutěže.

Na startu soutěže se objevily dva vozy třídy S2000. S jedním z nich startoval Peták s Joskou, který pilotoval jako Roman Odložilík vůz Peugeot 207 S2000.

Příbramskému jezdci příliš nevyšel úvod. Na první rychlostní zkoušce chyboval a zahájil tak soutěž na osmém místě v absolutním pořadí. Na druhé rychlostní zkoušce však zajel Josef Peták nejrychlejší čas a začal průběžným pořadím rychle stoupat. Po druhé sekci posádka figurovala na třetím místě se ztrátou necelých patnácti vteřin na vedoucího Odložilíka.

V tu chvíli jen málokdo očekával, že by mohl Josef Peták atakovat příčku nejvyšší. Mezitím začalo úřadovat počasí a na tratě závěrečných dvou rychlostních zkoušek se snesl déšť. Soutěž najednou získala nový nádech. Vážánský test obsahoval průjezd dvěma šotolinovými úseky, které se rázem proměnily v klouzavé bláto. Udržet vůz rovně bylo na tomto povrchu téměř nemožné, a tak na to postupně doplácí Josef Semerád a Roman Odložilík. Zaváhání soupeřů využívá třetí v pořadí a vítězí sedmou RZtu o téměř deset vtěřin před Trojanem.

Odložilík zajíždí šestý čas, o příčku hůře končí Semerád. V celkovém pořadí je vše rázem jinak. Na první místo se posouvá Josef Peták s Liborem Joskou. Příbramský pilot nic neponechává náhodě a nabízenou šanci již nechce pustit, a tak přidává vítězství i na závěrečné rychlostní zkoušce, které jen potvrzuje celkové vítězství v rámci úvodního rallysprintového podniku.

„Na první rychlostní zkoušce jsem dvakrát musel couvat. Ztratili jsme poměrně dost času. V dalším průběhu jsem se snažil vyvarovat chyb a posunout se na třetí místo. Před závěrečnou sekcí se spustil liják a soutěž začala být opět zajímavá. Nám se podařilo neudělat chybu, což znamenalo posun na první místo. Jsme s Liborem nesmírně šťastní a chceme poděkovat mechanikům za výborně odvedenou práci,“ zhodnotil závod Josef Peták.

Dalším závodem Hroch Rally Teamu bude začátkem května Rallye Český Krumlov, kde Libora Josku nahradí opět Alena Benešová.

Marek Felt

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >