O právě uplynulém víkendu se jela závěrečná soutěž rallysprintového mistrovství, kterou využili Pech s Uhlem k dalšímu zkoušení zapůjčeného vozu Mini Cooper S2000 1.6T. Po nedávné premiéře na mokré a uklouzané Rally Jeseníky, kde se jim s tímto vozem podařilo získat bronz, se tentokrát počasí umoudřilo a dopřálo posádce EuroOilu vyzkoušet si Miníka na suchu.
„I když víme, že z důvodu omezené sací díry (restriktoru) na 30 mm není výkon motoru dostačující, na start jsme se tentokrát daleko více těšili. S autem se nám díky jeho výborné ovladatelnosti a ostatním jízdním vlastnostem jede oproti našemu Mitsubishi daleko lépe. Na suchu jsme si mohli dovolit posunout hranici rizika a vyzkoušet i jiné varianty pneumatik,“ popisuje Václav Pech.
Plzeňská posádka začala soutěž nejrychlejším časem a pět rychlostních zkoušek se držela na prvním místě. Potom se před ně dostal letošní mistr rallysprintů P. Valoušek na Fabii WRC, ale i tak byl celý team s dosaženým výsledkem spokojen. Mini Cooper je velkým zpestřením závodního pole a novou technikou pro budoucí sezonu. Proto také jejich servisní místo bylo pokaždé obleženo davem diváků.
„Nečekali jsme že bychom mohli již při druhém startu s Mini konkurovat WRCéčkům a celý závod odjet bez jakýchkoliv technických problémů. Děkuji p. Jirovcovi, řediteli firmy Invelt, za zapůjčení vozu, zároveň našemu hlavnímu partnerovi se sítí čerpacích stanic EuroOil a v neposlední řadě našim fanouškům za morální podporu,“ řekl po závodě dojatý Pech.
Dalším závodem posádky EuroOilu bude tradiční setkaní mistrů 20.11. v Sosnové u České Lípy kam všechny příznivce srdečně zveme.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.