V průběhu Barum rally Zlín 2007 došlo v sobotu 25. srpna 2007 na rychlostní zkoušce č. 3 Pindula k těžké nehodě české posádky se startovním číslem 81 Pavel Karlík, Luděk Kocman na voze Opel Astra GSi.
Nehoda se stala na 15,1 km tratě rychlostní zkoušky v 11:23 hodin. Závodní vůz Opel Astra narazil bokem do vzrostlého stromu. Po nárazu došlo k těžké deformaci karoserie a ochranného rámu na straně spolujezdce. Ze stanoviště na rychlostní zkoušce ihned vyjeli na místo nehody záchranáři Autoklubu ČR ARS, vozidla zdravotnické záchranné služby s lékaři.
Za pomoci speciální vyprošťovací techniky uvolnili sevření a dostali těžce zraněného spolujezdce ven. Navigátor utrpěl vážná zranění v oblasti pánve, nohou a hlavy. Byl odvezen do nemocnice k hospitalizaci a vyšetření. Řidič utrpěl lehká zranění a rovněž byl převezen do nemocnice ve Zlíně na vyšetření. Spolujezdec byl okamžitě operován, nicméně přes veškerou péči lékařů se nepodařilo jeho život zachránit. Zranění při nehodě se ukázala jako neslučitelná s životem a spolujezdec krátce před 17. hodinou skonal. Byla ustanovena komise k objasnění příčin nehody dle sportovních řádů FIA.
Barum rally Zlín pokračuje v neděli 26. srpna druhou etapou, nicméně veškerý doprovodný program byl odvolán. Ředitelství Barum rally Zlín vyjadřuje hlubokou soustrast nad zesnulým spolujezdcem Luďkem Kocmanem a vyjadřuje velkou lítost nad vyhasnutím lidského života. Čest jeho památce!
Další články
Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.