Maďarské mesto Eger hostilo úvodné podujatie seriálu TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska. Víťazom sa stal Jozef Béreš jr. so spolujazdcom Róbertom Mullerom na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000.
Druhý deň súťaže začal krátkou, iba 6,6 kilometra dlhou RS 10. Najrýchlejší Slovák Jozef Béreš jr. zajazdil v tejto rýchlostnej skúške celkovo štvrtý čas, čo pre neho znamenalo posun na piatu priečku v absolútnom hodnotení. Už príjazd na prvú rýchlostnú skúšku začal smolne pre druhú posádku celkového hodnotenia START AUTÓ RALLYE po prvom dni, Tamása Turiho, ktorý ostal stáť pred RS 10 kvôli poruche elektroniky na jeho Toyote Corolla WRC.
Zo slovenských posádok mali smolu hneď ráno Rusnák s Gomorim, ktorí neodštartovali do rýchlostnej skúšky a Ivanko, ktorý ukončil svoju púť v RS 11 odtrhnutým kolesom na Renaulte Clio. Béreš od začiatku druhého súťažného dňa kraľoval slovenskému šampionátu keď vyhral všetky tri úvodné skúšky. Na druhom mieste sa striedali Drotár s Orsákom. Prvý menovaný skončil na druhom mieste dva krát a druhý jeden krát. Po návšteve servisnej zóny a štarte do poslednej sekcie fanúšikovia Jozefa Béreša spozorneli keď na RS 12 zaznamenal 8,5 sekundovú stratu na víťaza tejto RS Igora Drotára. Ihneď v nasledujúcej však všetko napravil a skúšku o takmer 3 sekundy vyhral. S poslednou skúškou si urobil náladu víťazstvom Jaromír Orsák. Podľa neoficiálnych výsledkov vyhral prvé podujatie TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska Jozef Béreš jr. so spolujazdcom Róbertom Mullerom na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000, pred čechmi Jaromírom Orsákom s Karlom Vajíkom na vozidle Mitsubishi Lancer EVO IX a na treťom mieste sa umiestnili Igor Drotár s Vladimírom Bánocim na vozidle Škoda Octavia WRC. Z celkovej štyridsiatky štartujúcich v rámci slovenských majstrovstiev prišlo do cieľa dvadsaťsedem posádok.
Ak vezmeme vysokú obtiažnosť maďarských tratí ako aj meniace sa podmienky v súvislosti s vrtochmi počasia je to úctyhodný počet. Samozrejme sa nedá spomenúť všetky posádky menovite, ale každému, kto odštartoval do tejto ťažkej yahraničnej súťaže patrí všeobecný obdiv. Navyše treba vyzdvihnúť neuveriteľný počet divákov popri tratiach rýchlostných skúšok, ktorých bolo podľa odhadu bezpečnostného komisára MNASZ cca 120 tisíc. Tí sa postarali o neskutočnú atmosféru, ktorá v ničom nezaostávala za atmosférou zápasov ligy majstrov.
Celkové poradie START AUTÓ RALLYE po prvom dni:
1. Benik - FORD Focus, 2. Spitzmuller - Mitsubishi Lancer WRC + 41.1, 3. Turan - Peugeot 307 WRC + 56.3, 4.Herzig - SUBARU Impreza + 1:27.6, 5. Béreš jr. - FIAT Grande Punto + 3:19.9
TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska:
1. Béreš jr., 2. Orsák + 1:37.1, 3. Drotár + 1:54.4, 4. Kakuszi + 5:18.8, 5. Gavlák + 5:21.4.
V dnešní době jsou auta více než jen dopravní prostředky – jsou naším každodenním společníkem. Řada z nás tráví v autě téměř třetinu svého dne, a to nejčastěji cestou do práce a pak zase domů. Pro jiné je prací samo cestování autem. Je proto namístě si prostředí auta zútulnit i zabezpečit tak, aby byl náš čas strávený s tímto pomocníkem nejen příjemný, ale zejména i bezpečný.
zobrazit článek >Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.