aktuálně: 30 uzavírek, 16 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Rufa na Barum Czech Rally Zlín opäť nesklamala

2. září 2011

Rovnako ako v rokoch minulých, aj v tom aktuálnom sa na štart Barum Czech Rally Zlín postavil aj slovenský RUFA Team. Na práve ukončenom podujatí reprezentovala tím dvojica posádok, jazdiacich na vozidlách Škoda Fabia S2000.

Pri pohľade do zoznamu prihlásených posádok už pred štartom podujatia zaradeného do seriálu Intercontinental Rally Challenge sa švédska dvojica reprezentujúca slovenský RUFA Team, Patrik Sandell so Staffanom Parmanderom zaradili medzi hviezdne posádky, ktorých sa v rámci Barum Czech Rally Zlín zišlo nad očakávanie všetkých. Druhú dvojicu tvorila česká posádka Tomáš Kostka - Vít Houšť. Práve niekoľkonásobný okruhový český majster na minuloročnej Barumke zažiaril deviatym miestom v absolútnom poradí. Už spomínané posádky dávali tušiť, že slovenský RUFA Team sa opäť bude snažiť zabojovať v TOP 10.

Nesmierne ťažká súťaž, ktorá bola až nadmieru obsadená svetovou konkurenciou dvadsiatich deviatich vozidiel špecifikácie S2000, odštartovala v piatok večer tradičnou divákmi doslova obsypanou rýchlostnou skúškou, ktorej trať sa tiahla ulicami Zlína. Už na tomto teste sa zavesila smola na už spomínanú druhú posádku RUFA Teamu, Tomáša Kostku so spolujazdcom Vítom Houšťom, ktorým sa podarilo o jeden z početných obrubníkov utrhnúť zadné koleso Škody Fabia S2000. Posádka sa napriek tomuto hendikepu nevzdávala a dokrúžila rýchlostnú skúšku na troch kolesách. Výsledkom však bola strata na absolútnu špičku v podobe takmer piatich minút. Tomáš s Víťom nakoniec odovzdali jazdný výkaz a v rámci súťaže už ďalej nepokračovali.

Podstatne lepšie na tom bola po prvom teste švédska dvojica Patrik Sandell – Staffan Parmander, jazdiaca rovnako na vozidle Škoda Fabia S2000. Tým po večernom teste síce patrila dvadsiata prvá pozícia v rámci absolútneho hodnotenia, v priebehu sobotnej a nedeľnej etapy sa však postupne ich výkon zlepšoval. V posledných troch testoch Barum Rally Zlín už dokonca dokončievali rýchlostné skúšky v TOP 10, za čo im nakoniec v absolútnom poradí patrila dvanásta priečka.

„Som v podstate spokojný. Škoda toho utrhnutého kolesa Kostku hneď v prvom teste, ale je to rally a takéto veci sa samozrejme stávajú. Patrik so Staffanom síce tiež nezačali najlepšie, ale počas oboch súťažných dní ich výkon stúpal a nakoniec to z dvadsiateho prvého miesta vytiahli na dvanáste. Podstatné je, že dorazili až do cieľa súťaže, to bol náš cieľ. Celkovo by som súťaž zhodnotil opäť ako perfektne pripravenú, pričom sa v Zlíne zišla až neskutočne silná konkurencia. Ďakujem všetkým partnerom, ktorí nám dopomohli zúčastniť sa Barum Czech Rally Zlín,“ zhodnotil výkon posádok v rámci RUFA Teamu jej manažér Ľubomír Kleman.

Miroslav Majláth

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >