Příbramská posádka Josef Peták a Alena Benešová s vozem Peugeot 207 S2000 odstartují již tento pátek v rámci Valašské rallye do nové sezóny.
V minulém týdnu se uskutečnil v okolí Nepomuka test, kde proběhlo nastavení diferenciálů a podvozku před blížícím se prvním letošním startem. „Test dopadl výborně. Podařilo se nám vše nastavit a to jak za mokrých, tak suchých podmínek,“ zhodnotil v krátkosti test Josef Peták.
V úterý odpoledne odjíždějí Peták s Benešovou do okolí Vsetína, kde absolvují nezbytné seznamovací jízdy a pomalu budou vyhlížet doprovodný kamión se závoďákem. „Na první závod se strašně těšíme. Auto je fantastické. Vždy jsem si přál podobný vůz řídit a nyní mám tu možnost,“ těší se příbramský jezdec.
Valašská rallye je druhým podnikem MMČR v automobilových soutěžích, netradičně však v březnovém termínu. Velkou záhadou tak bude počasí. Současná situace nevylučuje sněhové podmínky. „Mým cílem na Valašku je především poručit větru a dešti :- ). Doufejme, že se počasí uklidní,“ vzhlíží k Valašské rallye Peták.
V rámci Pražského rallysprintu seděl na místě spolujezdce Libor Joska, v loňském roce spolujezdec Josefa Petáka při dvoudenních krátkých závodech. V letošní sezóně Libor Joska usedne opět po boku příbramského jezdce v rámci rallysprintového šampionátu. Ve velkém mistrovství i nadále zůstane po boku osmačtyřicetiletého jezdce Alena Benešová.
„V rámci MMČR bychom měli jet všechny závody. Co se týká jednodenních sprintu, zde vše bude záležet na průběhu velkých závodů. Jedeme s vozem S2000 a prozatím nevíme, co to vše bude obsahovat, a jak náročné bude vůz připravovat na závody,“ řekl pilot Hroch Rally Teamu.
Za přípravou vozu stojí tým mechaniků v čele s Petrem Cibulkou. Všichni členové týmu odvedli před sezónou ohromný díl práce. „Chtěl bych všem našim mechanikům poděkovat. Perfektně se jim podařilo připravit před sezónou vůz, a že to byla práce náročná,“ ukončil příbramský jezdec.
Valašská rallye startuje v pátek v 16:50 z Valašského Meziříčí a na programu je úvodních pět měřených úseků z celkového počtu třinácti rychlostních zkoušek.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.