Poslední den Mexické rallye viděl zdejší třetí vítězství v řadě Sébastiena Loeba s Danielem Elenou a Citroënu. Hattrick v zemi sombrer zároveň přinesl udržení kontaktu na čele průběžné klasifikace mistrovství světa pilotů s jednobodovým odstupem a Citroën si polepšil v hodnocení Poháru konstruktérů.
„Poslední den byl rozdělen na tři etapy, něco málo přes 60 kilometrů a spolu se závěrečnou superspeciálkou v Leonu to byla příležitost k závodění,“ uvedl Sébastien Loeb. „I přes naše vedení přes noc jsme vyjížděli do poslední etapy velmi opatrně. Vím, co mohou udělat nečekané překážky na trati, když musíte vymetat stopu, včetně proražení pneumatiky.“
Navzdory tomu prošli úřadující mistři světa posledním dnem bez úhony, navíc byla zrušena nejdelší rychlostní zkouška dne RZ 18 kvůli bezpečnosti startujících. Mexický výsledek znamená v pořadí 38. vítězství posádky Loeb – Elena v seriálu WRC. Však také byli při návratu na Poliforum v Leonu do servisního parku patřičně vítání kolegy z Citroënu Sport jako hrdinové.
„Jsem opravdu rád, že jsem tady vyhrál,“ řekl Sébastien Loeb. „Hlavně poté, co naše bilance ve Švédsku byla nulová. Bylo důležité pokusit se poskočit hned zpátky. Nebylo to ale vůbec lehké, zvláště když nás provázely startovní potíže, pro nás v Mexiku už asi typické. Ale zbytek soutěže se pro nás vyvíjel velice dobře. Moje prvenství patří k těm vítězstvím, která mám rád. Přišlo po tvrdém boji. Za nepřítomného Marcuse Grönholma nás zaskočil další Fin, který je navíc mladší, ale i patřičně zarputilý.
Myslím, že v dalším průběhu sezony se máme na co těšit, což je pro mě příjemné. Pro tvrdé tratě posledního dne jsme zvolili pneumatiky Pirelli z tvrdší směsi, která měla zabránit propíchnutí. Žádný karambol nás nestihl, museli jsme ale upravit nastavení vozu. Celý tým pracoval výborně a naše dosažené časy na C4 WRC jsou příslibem pro zbytek sezony.“
Dani Sordo a Marc Marti dosáhli dobrých časů a dojeli na 17. místě s jejich Citroënem C4. „Prožili jsme zklamání hned první den, mou hlavní starostí bylo najít optimální nastavení vozu. První rallye na šotolinovém povrchu je pro mě povzbuzením do dalších podniků roku.“
„Vítězství je velkou odměnou pro všechny v Citroën Sport,“ uvedl Olivier Quesnel, sportovní ředitel Citroën Sport. „Reagovali jsme rychle a přizpůsobili dobře nastavení našich vozů místním podmínkám a charakteru tratí. Séb a Daniel se udrželi v kontaktu s čelem klasifikace a v Poháru konstruktérů jsme zastavili nepříznivý propad. Kromě vítězství Loeba potěšil výkon posádky Sébastien Ogier – Julien Ingrassia v seriálu FIA Junior WRC s jejich Citroënem C2 S1600. Pro tým FFSA to znamená první vítězství v rámci WRC.“
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.