aktuálně: 30 uzavírek, 26 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Sébastien Loeb měnil motor - penalizován ale nebude (UPDATE)

29. února 2008

Ve čtvrtek se konal v Mexiku shakedown před třetí soutěží seriálu mistrovství světa v rally. Velké problémy v něm měl Sébastien Loeb, který nedojel ani na samotný start testovacího úseku, jelikož mu vypověděl službu motor.

Ten musel být následně v servisní zóně vyměněn. Francouzský pilot má štěstí v tom, že Mexická rally není v páru se Švédskou, protože jinak by obdržel pětiminutovou penalizaci.

Nicméně na sezónu může každý jezdec využít pouze pět motorů a jelikož toto je Loebův již třetí agregát, není tak jasné, jak se budou problémy řešit ke konci roku, kdy by mu mohly motory chybět.

Pokud by pak dostal při každé další výměně motoru navíc před startem do rally pětiminutovou penalizaci, tak jako je to v pravidlech, měl by zřejmě obhajobu titulu v letošním roce velice ztíženou.

UPDATE: Mechanici údajně vrátili do vozu Citroën C4 WRC zpět původní motor, tudíž se o penalizaci ani nemuselo jednat.

-ric- ; Zakruta.CZ

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >