Martin Prokop s Janem Tománkem mají za sebou dva dny seznamovacích jízd Mexické rally, která otevře jejich pouť juniorským šampionátem. Martin Prokop při výběru letošního kalendáře upřednostnil Mexiko před Jordánskem. Sice tady v minulé sezoně trénoval, jeho současný pohled na celý závod se však hodně změnil.
„Trochu jsme pozapomněli na ty horší úseky a představovali si pouze ty pěkné pasáže trati. Seznamovací jízdy nás však vrátily na zem. Pátek je v tomto směru ještě pěknější, ale rychlostní zkoušky druhé a třetí etapy jsou hodně rozbité. Až mě to trochu zaskočilo. Mexická soutěž bude hodně náročná na techniku a zejména pneumatiky, bude asi rozhodovat, jak se kdo vypořádá s defekty.
Nicméně to bude stejné pro všechny, ale celkově bude tento závod těžší než třeba Sardinie či Řecko, které jsem doposud považoval za nejhorší v šampionátu.
Trápí mě hlavně množství volných kamenů, měkkého podkladu a různých betonových mostků. Nerad bych se dočkal toho, že bude rozhodovat pouze vytrvalost, prostě jak kdo trať pouze přejede, nicméně to hrozí,“ popsal své pocity Martin Prokop.
Vzhledem k náročné logistice mexického startu musel Jipocar Racing vypustit tradiční test, a tak si Martin Prokop vyzkouší předepsané pneumatiky Pirelli až na shakedownu. „Doufám, že to nebude stejná směs, jakou jsme jezdili v juniorech před dvěma lety. Kola nebyla kvalitní, bývalo hodně defektů. Ale to se ukáže až při soutěži,“ uvedl jihlavský pilot.
Specifikem Mexické rally je vysoká nadmořská výška. Většina rychlostních zkoušek se nachází nad hranicí 2000 m. n. m. „S atmosférickým motorem nelze nijak laborovat. Už v tréninku jsme zažili, že se chvílemi jelo jako na nákup, ale s tím nikdo nic nenadělá. Je to velké specifikum. Jen doufám, že nás to pak nebude o to víc nutit závodit s kopce,“ přiznal Prokop, jenž patří k devítce pilotů, kteří zahájí juniorskou sezonu právě v Mexiku. „Pokud jeden vypadne, ostatní budeme na bodech. To však určitě není naše taktika,“ dodal žertem.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.