Na třetí soutěži slovenského mistrovství Rally Tríbeč se měla tuto sobotu odehrát premiéra posádky A-Teamu Jaroslav Orsák - Karel Vajík s novým Mitsubishi Lancer Evo 9 specifikace R4.
I když Orsák Rallysport věnoval přestavbě vozu maximální úsilí a dokonce obětoval start na populárním Rallysprintu Kopná, nová soutěžní zbraň zůstane stát v dílně. Důvod je banální. Dodavatel Kitu R4 nedodal objednaná lehká polykarbonátová okna. Odložená premiéra se uskuteční o týden později v Českém Krumlově.
Jaroslav Orsák nastoupí na start v Topolčanech s osvědčeným Lancerem Evo 9 skupiny N. Posádka poveze v přesile silnějších speciálů kategorie WRC a Super 2000 na dveřích prestižní startovní číslo 4. Třetí soutěž letošního DMACK Tyres RALLY - Mistrovství Slovenska, Rally Tríbeč, se vrací do kalendáře po dlouhých 24 letech. To znamená, že s výjimkou veterána Igora Drotára tratě nikdo nezná.
„Při neúčasti v Maďarsku a odstoupení v Prešově chceme získat co největší počet mistrovských bodů. Našim cílem je samozřejmě vítězství ve skupině N. Rychlostní zkoušky jsou pro všechny nové a to by mohla být naše výhoda,“ říká šestadvacetiletý jezdec.
Rally Tríbeč je jednodenní soutěž podobného formátu jako rallysprint. Tři měřené úseky se jedou třikrát a jejich celková délka činí zhruba 100 km. Největší diváckou atrakcí je městský okruh v Topolčanech.
Závěrem děkuje Orsák Rallysport team všem partnerům za skvělou spolupráci a podporu.
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.