Letošní 4. Agrotec New Holland Rally Hustopeče 2008, která se pojede v závěru května, odstartuje páteční noční etapou. Pojede se nejen na již známých úsecích z uplynulých ročníků hustopečské soutěže, která je poprvé zařazena do prestižního MMČR.
Rally se pojede jako pátý podnik mezinárodního mistrovství ČR v rally a současně je zařazena do Poháru zóny střední Evropa s koeficientem 2, kde se letos objevuje rovněž premiérově.
Pojede se jako dvoudenní soutěž. Seznamovací jízdy proběhnou ve středu 28. května a čtvrtek 29. května a první etapa v pátek 30. května obsahuje 6 RZ o celkové délce cca 70 km a pojede se v noci. Bude odstartována ve 20:00 hodin tradičně z hustopečského náměstí s předpokládaným příjezdem do cíle zhruba 45 minut po půlnoci. Druhá etapa v sobotu 31. května odstartuje v 9:30 hodin a obsahuje 8 RZ o celkové délce asi 120 km. V cíli by se měla první posádka objevit těsně před 17. hodinou stejného dne.
„Trať by opět měla být velmi kompaktní, za oba dny by měly posádky absolvovat 190 ostrých kilometrů a 190 spojovacích kilometrů. Servisní areál je opět orientován do Zaječí,“ upřesnil ředitel soutěže Rudolf Kouřil.
„Noc vždy k rally patřila. Jenom se jaksi přestala jezdit. Jsou posádky, které to přivítají, jsou posádky, které budou proti a jsou posádky, kterým to je jedno. Na každý pád v noci zajede ten, kdo má opravdu dobrý rozpis,“ doplňuje ještě Kouřil a pokračuje: „Já osobně mám noc moc rád a jedu-li s jezdcem, který je na tom stejně, tak je to paráda.“
Jak známo, Ruda Kouřil totiž nejen již řadu let staví tratě a v poslední době dělá ředitele soutěže, ale navíc sám závodí jako navigátor. Takže se jistě dokáže vžít i do pocitu jezdců, pro které trať připravuje. Ostatně, také Martin Rada, který je šéfem organizačního výboru a zároveň i zástupcem generálního sponzora, aktivně závodí a v MMČR obhajuje loňský titul ve třídě N3.
Před Agrotec New Holland Rally Hustopeče se ještě pojede březnová Valašská Rallye, dubnová Mogul Šumava Rallye Klatovy a o prvním květnovém víkendu Rallye Český Krumlov.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.