Velmi krátká byla letošní Rally Šumava jak pro Subaru Czech Rally Team, tak pro všechny ostatní. Posádka Vojtěch Štajf - Petra Řiháková zahájila sice soutěž velice dobře, co to ale bylo platné, když se velmi brzy rozšířila informace o tragické havárii z RZ 2. Všechny rychlé či pomalé časy se v kontextu onoho neštěstí náhle proměnily v bezvýznamná čísla...
Ač se Vojtěch Štajf na Rally Šumava hodně těšil, ani trochu si jí neužil. Sice do soutěže vstoupil mnohem lépe než na předchozí Valašské rally, z vedení ve třídě 3 se ale nemohl dlouho radovat. Již po třetím testu byla totiž soutěž předčasně ukončena, neboť vyšlo najevo, že při těžké havárii zahynul jezdec Jiří Skoupil. „Pro nás závodníky tato skutečnost znamenala jediné - jednomyslně jsme se shodli, že pokračovat v rally je krajně neetické a že veškeré sportovní zápolení musí jít stranou. Ústy pana Babky z Pošumavského autoklubu nám sice bylo tlumočeno stanovisko sportovních komisařů, že soutěž by měla druhou etapou v sobotu pokračovat, ale to jsme odmítli,“ popisuje pražský pilot smutnou atmosféru pátečního jezdeckého brífinku.
„Všechny nás to sice stálo i dost peněz, ale náš soupeř Milan Liška navrhl, aby organizátoři případné finance, které se (z námi zaplaceného startovného) ušetří díky neodjeté druhé etapě, předali pozůstalým po Jiřím Skoupilovi. Pokud by to bylo možné, náš tým by takový postup velice uvítal, vždyť to byl jeden z nás, závodníků... Chtěli bychom zároveň jeho blízkým vyjádřit naši hlubokou soustrast a také popřát jeho spolujezdci Jiřímu Volfovi, aby se z těžké rány brzy dostal, a to jak po fyzické, tak i psychické stránce. Mne navigoval v roce 2004 a právě na Šumavě jsme dojeli dokonce třetí v absolutním pořadí. A tak i proto jsem to v pátek dost prožíval. Zároveň jsem si uvědomil, jak velké štěstí jsme měli s Jiřím Černochem předloni, kdy jsme tu po podobně těžké havárii vystoupili z vozu téměř nezraněni...“
Co se týče letošního šumavského vystoupení vozů připravovaných Subaru Czech Rally Teamem, tak Petr Kačírek ani Jiří Vacek de facto do závodu nezasáhli, neboť již na RZ 1 je zdržela kolize jiného vozu a poté byli oba odkloněni z trasy po výše zmíněné tragédii. Jejich derby se tedy odkládá. Posádka Vojtěch Štajf - Petra Řiháková si ve svých třech měřených úsecích počínala velmi zdatně a bylo znát, že od Valašské rally se jejich spolupráce výrazně zkvalitnila. Poté, co se rychlý Pech přesunul do třídy 2, měl být uvolněný trůn třídy 3 předmětem souboje Štajfa s tradičními soupeři Běhálkem, Arazimem či Orsákem. K těm přibyl pro Šumavu i dravý Sýkora, nicméně po třech měřených úsecích byl ve své třídě průběžně nejúspěšnější právě modrý hatchback Subaru Impreza WRX STI našeho týmu.
Oficiální výsledky však vydány nebyly, a tak se ani žádné body jezdcům nemohly rozdělit. Přesto v týmu mohlo všeobecnou smutnou náladu mírně čeřit alespoň oprávněné uspokojení z dílčích výsledků a vlastních výkonů: „Jsem rád, že jsme v krátké době mezi soutěžemi stihli udělat spoustu užitečné práce. Bude se určitě hodit už jen proto, že musíme dohánět manko z nepříliš vydařené Valašské rally. Po situaci, jaká nastala na Šumavě, už se totiž budou do šampionátu všem počítat všechny body bez škrtání, a tak si nemůžeme nikde dovolit udělat chybu,“ zamýšlí se Štajf. Toho teď čeká, ještě před dalším pokračováním českého šampionátu, slovinská Rally Saturnus, kde bude opět členem státní reprezentace.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.