Šampionát TEMPUS RALLY 2008 bude mať zachované základné črty vlaňajšieho seriálu. Ako vyplýva z názvu, vo funkcii promotéra majstrovstiev Slovenska pre rok 2008 ostáva k spokojnosti nás všetkých spoločnosť TEMPUS.
Systém majstrovstva:
Šampionát TEMPUS RALLY 2008 bude mať aj v tomto roku systém otvoreného majstrovstva, čo znamená, že v celkovom hodnotení budú okrem slovenských posádok klasifikovaní aj súťažiaci s licenciou vydanou v niektorom štáte Európskej únie alebo Zóny strednej Európy.
Celkový počet podujatí zaradených do TEMPUS RALLY 2008 sa zvýšil oproti vlaňajšiemu roku zo šesť na sedem. Do dodnotenia sa započíta šesť najlepších výsledkov.
Pre súťaže zaratávané len do MSR sa predlžuje celková dĺžka rýchlostných skúšok na 130 kilometrov. Jednotlivým podujatiam sa v rámci slovenského majstrovstva nebudú prideľovať koeficienty.
Povolené vozidlá a klasifikácie:
Oproti roku 2007 nedochádza ku zmenám, čo znamená:
- v absolútnej klasifikácii budú hodnotené vozidlá skupiny A a N,
- samostatnú klasifikáciu budú mať vozidlá historické a vozidlá skupiny F (vozidlá upravené podľa národných technických predpisov, ktorým skončila FIA homologácia, resp. nikdy nemali FIA homologáciu),
- vozidlá dieselové budú zaradené do objemových tried podľa svojho nominálneho objemu,
- vozidlá Super 1600 a Super 2000 nebudú mať samostatnú klasifikáciu, Super 1600 bude hodnotené v triede A6 a vozidlá Super 2000 Rally v triede N4.
- naďalej budú môžu súťažiť aj vozidlá WRC, A8 a aj veľké kity.
Kalendár TEMPUS RALLY 2008:
Tvorba kalendára rally pre sezónu 2008 sa niesla v znamení mnohých ťažkostí. Odstúpenie spoločnosti Matador, dlhoročného reklamného partnera našej najväčšej súťaže zaradenej do FIA Európskeho pohára, znamenalo vážny dopad na konštitúciu kalendára. V záujme zachovania súťaže s najvyšším koeficientom v našej krajine sme pristúpili k spojeniu dvoch vlaňajších podujatí - Rallye Matador Tatry a Rally AquaCity do spoločného podujatia - 39. ročník Rally Tatry sa teda uskutoční opäť v Poprade. Do hodnotenia slovenského majstrovstva sa bude súťaž započítavať ako 2 samostatné rally.
Ďalším problémom boli termínové kolízie plánovaných podujatí so súťažami v susedných štátoch, resp. kolízie s inými akciami konanými na miestach tohoročných súťaží.
| Termín | Soutěž | Pořadatel |
| 04. - 06.04 | Start Autó Rally Eger | Laroco MSC Veszprém |
| 25. - 26.04 | Rally Rožňava | TEMPUS MEDIA s.r.o Košice |
| 23. - 24.05 | Rally Bratislava | TEMPUS MEDIA s.r.o Košice |
| 11. - 12.07 | Rally Bojnice | Racing, s.r.o. Púchov |
| 12. - 14.09 | Rally Tatry * | Racing, s.r.o. Púchov |
| 10. - 11.10 | Rally Košice | Autoklub Košice |
(* pre MSR: Rally Tatry 1 a Rally Tatry 2)
Veríme, že vzhľadom na dobré vzťahy medzi súťažiacimi zo susedných krajín aj v tejto sezóne zaznamenáme na slovenských rally tratiach tak ako po roky minulé mnohé zahraničné posádky.
Rally komisia SAMŠ
Další články
Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.