Citroën Junior Team nasazuje na start japonské rally dva vozy C4 WRC, které svěřuje posádkám Dani Sordo / Diego Vallejo a Kimi Räikkönen / Kaj Lindström.
Dani Sordo má za sebou už tři starty v Japonsku a může se pochlubit druhým místem z roku 2007.
„Na Japonsko mám dobré vzpomínky. I přes tak daleký přesun je to pro mě nádherná země. Trať je hodně složitá. Pilot musí být precizní, aby udržel vůz na úzkých cestách a tudíž i poznámky musí být přesně načasované. Od startu do cíle je nutný perfektní výkon.“
V juniorském týmu se Sordo objevuje pro zbytek sezony na tratích se šotolinovým povrchem. „Chci ze sebe vydat všechno a dokázat, že umím být rychlý nejen na asfaltu, ale i na šotolině.“
Po čase se do země vycházejícího slunce vrací Kimi Räikkönen, vítěz z roku 2005 Velké ceny Japonska v F1.
Tři otázky pro Benoita Nogiera, týmového šéfa Citroën JWRT
V čem vidíte specifika této rally?
„Všechny podniky v mistrovství světa nejsou snadné. Každý z nich má svá specifika a charakteristické vlastnosti. V Japonsku bývá často vrtkavé počasí. Může být bláto, do kterého se vyjedou koleje. Tratě jsou úzké a technicky náročné. Je nezbytné mít precizní rozpis. Role spolujezdce je tu dvojnásob důležitá.“
Dani Sordo pojede podruhé v týmu. Co od španělského pilota očekáváte?
„Jsem rád, že ho opět mohu přivítat v týmu. Ve Finsku jsme byli spokojení s jeho představením. Byla to jeho premiéra v novém týmu a rychle se začlenil. V Japonsku už jednou úspěšný byl. Očekáváme, že pojede na stejně vysoké úrovni. Měl by se pohybovat mezi pěti nejlepšími.“
A co Kimi?
„Zlepšuje se podnik od podniku a přibližuje se výkonům těch nejlepších. Jejich poslední vystoupení postupné zlepšování ukázalo. Navíc se zlepšují pravidelně. Japonsko bude nové i pro ostatní týmy. Kdyby se nám podařilo zopakovat dobré výsledky například z Turecka a Bulharska, bylo by to výtečné.“
Další články
Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.