aktuálně: 30 uzavírek, 13 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Citroën Junior Team dobývá Sapporo

8. září 2010

Citroën Junior Team nasazuje na start japonské rally dva vozy C4 WRC, které svěřuje posádkám Dani Sordo / Diego Vallejo a Kimi Räikkönen / Kaj Lindström.

Dani Sordo má za sebou už tři starty v Japonsku a může se pochlubit druhým místem z roku 2007.

„Na Japonsko mám dobré vzpomínky. I přes tak daleký přesun je to pro mě nádherná země. Trať je hodně složitá. Pilot musí být precizní, aby udržel vůz na úzkých cestách a tudíž i poznámky musí být přesně načasované. Od startu do cíle je nutný perfektní výkon.“

V juniorském týmu se Sordo objevuje pro zbytek sezony na tratích se šotolinovým povrchem. „Chci ze sebe vydat všechno a dokázat, že umím být rychlý nejen na asfaltu, ale i na šotolině.“

Po čase se do země vycházejícího slunce vrací Kimi Räikkönen, vítěz z roku 2005 Velké ceny Japonska v F1.

Tři otázky pro Benoita Nogiera, týmového šéfa Citroën JWRT

V čem vidíte specifika této rally?

„Všechny podniky v mistrovství světa nejsou snadné. Každý z nich má svá specifika a charakteristické vlastnosti. V Japonsku bývá často vrtkavé počasí. Může být bláto, do kterého se vyjedou koleje. Tratě jsou úzké a technicky náročné. Je nezbytné mít precizní rozpis. Role spolujezdce je tu dvojnásob důležitá.“

Dani Sordo pojede podruhé v týmu. Co od španělského pilota očekáváte?

„Jsem rád, že ho opět mohu přivítat v týmu. Ve Finsku jsme byli spokojení s jeho představením. Byla to jeho premiéra v novém týmu a rychle se začlenil. V Japonsku už jednou úspěšný byl. Očekáváme, že pojede na stejně vysoké úrovni. Měl by se pohybovat mezi pěti nejlepšími.“

A co Kimi?

„Zlepšuje se podnik od podniku a přibližuje se výkonům těch nejlepších. Jejich poslední vystoupení postupné zlepšování ukázalo. Navíc se zlepšují pravidelně. Japonsko bude nové i pro ostatní týmy. Kdyby se nám podařilo zopakovat dobré výsledky například z Turecka a Bulharska, bylo by to výtečné.“

Citroën Sport

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >